Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems — Part 12: Exhaust emission control systems

ISO 7967-12:2014 establishes a vocabulary for emission control systems of reciprocating internal combustion engines. ISO 2710‑1 gives a classification of reciprocating internal combustion engines and denotes basic terms and definitions of such engines and their characteristics. In this part of ISO 7967, terms are classified as the following: a) exhaust emission matter; b) exhaust emission control system and device; c) parameters for exhaust emission control system.

Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des composants et des systèmes — Partie 12: Systèmes de contrôle des émissions de gaz d'échappement

ISO 7967-12: 2014 établit un vocabulaire des termes relatifs aux systèmes de contrôle des émissions des moteurs alternatifs à combustion interne. L'ISO 2710‑1 fournit une classification des moteurs alternatifs à combustion interne et indique les termes et définitions de base relatifs à ces moteurs et à leurs caractéristiques. Dans la présente partie de l'ISO 7967, les termes sont classés selon les critères suivants: a) matières constituant l'émission de gaz d'échappement; b) système et dispositif de contrôle de l'émission de gaz d'échappement; c) paramètres relatifs au système de contrôle de l'émission de gaz d'échappement

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
25-Nov-2014
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
06-Jul-2022
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ISO 7967-12:2014 - Moteurs alternatifs a combustion interne -- Vocabulaire des composants et des systemes
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Standards Content (sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7967-12
First edition
2014-12-15
Reciprocating internal combustion
engines — Vocabulary of components
and systems —
Part 12:
Exhaust emission control systems
Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des
composants et des systèmes —
Partie 12: Systèmes de contrôle des émissions de gaz d’échappement
Reference number
ISO 7967-12:2014(E)
ISO 2014
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7967-12:2014(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2014

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written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of

the requester.
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Fax + 41 22 749 09 47
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Web www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2014 – All rights reserved
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ISO 7967-12:2014(E)
Contents Page

Foreword ........................................................................................................................................................................................................................................iv

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 1

3.1 Exhaust emission matter ................................................................................................................................................................ 1

3.2 Exhaust emission control system and device ............................................................................................................... 3

3.3 Parameters for exhaust emission control system ..................................................................................................... 5

Bibliography ................................................................................................................................................................................................................................ 8

© ISO 2014 – All rights reserved iii
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ISO 7967-12:2014(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any

patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on

the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity

assessment, as well as information about ISO’s adherence to the WTO principles in the Technical Barriers

to Trade (TBT), see the following URL: Foreword — Supplementary information.

The committee responsible for this document is ISO/TC 70, Internal combustion engines

ISO 7967 consists of the following parts, under the general title Reciprocating internal combustion

engines — Vocabulary of components and systems:
— Part 1: Structure and external covers
— Part 2: Main running gear
— Part 3: Valves, camshaft drive and actuating mechanisms
— Part 4: Pressure charging and air/exhaust gas ducting systems
— Part 5: Cooling systems
— Part 6: Lubricating systems
— Part 7: Governing systems
— Part 8: Starting systems
— Part 9: Control and monitoring systems
— Part 10: Ignition systems
— Part 11: Fuel systems
— Part 12: Exhaust emission control systems
iv © ISO 2014 – All rights reserved
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 7967-12:2014(E)
Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary
of components and systems —
Part 12:
Exhaust emission control systems
1 Scope

This part of ISO 7967 establishes a vocabulary for emission control systems of reciprocating internal

combustion engines.

ISO 2710-1 gives a classification of reciprocating internal combustion engines and denotes basic terms

and definitions of such engines and their characteristics.
In this part of ISO 7967, terms are classified as the following:
a) exhaust emission matter;
b) exhaust emission control system and device;
c) parameters for exhaust emission control system.
2 Normative references

The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are

indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated

references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

ISO 8178-1:2006, Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 1:

Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions

ISO 8178-9:2012, Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 9:

Test cycles and test procedures for test bed measurement of exhaust gas smoke emissions from compression

ignition engines operating under transient conditions
3 Terms and definitions
3.1 Exhaust emission matter
3.1.1
exhaust emission

pollutants contained in the exhaust gas from internal combustion engines or phenomenon of emitting

such pollutants
© ISO 2014 – All rights reserved 1
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ISO 7967-12:2014(E)
3.1.2
particulate matter
particulates

particles contained in the exhaust gas which consist primarily of carbon, condensed

hydrocarbons and sulfates, and associated water

Note 1 to entry: “Particulate matter” is defined more precisely for the measurement or regulation purposes as

“material collected on a specified filter medium after diluting exhaust gases with clean, filtered air to a temperature

of greater than 315 K (42 °C) and less than or equal to 325 K (52 °C), as measured at a point immediately upstream

of the primary filter”. Refer to ISO 8178-1:2006, 3.1.
3.1.3
total suspended particulate (matter)
TSP
particulate matter (3.1.2) with a diameter less than 100 micrometres
3.1.4
soot
fine carbonic matter generate
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 7967-12
Première édition
2014-12-15
Moteurs alternatifs à combustion
interne — Vocabulaire des
composants et des systèmes —
Partie 12:
Systèmes de contrôle des émissions de
gaz d’échappement
Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of
components and systems —
Part 12: Exhaust emission control systems
Numéro de référence
ISO 7967-12:2014(F)
ISO 2014
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ISO 7967-12:2014(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2014

Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée

sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur

l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à

l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Tel. + 41 22 749 01 11
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Web www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2014 – Tous droits réservés
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ISO 7967-12:2014(F)
Sommaire Page

Avant-propos ..............................................................................................................................................................................................................................iv

1 Domaine d’application ................................................................................................................................................................................... 1

2 Références normatives ................................................................................................................................................................................... 1

3 Termes et définitions ....................................................................................................................................................................................... 1

3.1 Matières constituant les émissions de gaz d’échappement ............................................................................. 1

3.2 Système et dispositif de contrôle des émissions de gaz d’échappement .............................................. 3

3.3 Paramètres relatifs au système de contrôle des émissions de gaz d’échappement .................... 5

Bibliographie ...........................................................................................................................................................................................................................10

© ISO 2014 – Tous droits réservés iii
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ISO 7967-12:2014(F)
Avant-propos

L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est

en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude

a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,

gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.

L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne

la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents

critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.

iso.org/directives).

L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable

de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les

références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l’élaboration

du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par

l’ISO (voir www.iso.org/brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour

information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.

Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de

la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’OMC concernant

les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos — Informations

supplémentaires.

Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne

L’ISO 7967 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Moteurs alternatifs à

combustion interne — Vocabulaire des composants et des systèmes:
— Partie 1: Structure du moteur et de ses capotages
— Partie 2: Mécanismes principaux
— Partie 3: Soupapes, arbres à cames et mécanismes de commande
— Partie 4: Compresseur et circuits d’admission et d’échappement
— Partie 5: Systèmes de refroidissement
— Partie 6: Systèmes de lubrification
— Partie 7: Systèmes de régulation
— Partie 8: Systèmes de démarrage
— Partie 9: Systèmes de commande et de surveillance
— Partie 10: Systèmes d’allumage
— Partie 11: Systèmes de carburant
— Partie 12: Systèmes de contrôle des émissions de gaz d’échappement
iv © ISO 2014 – Tous droits réservés
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NORME INTERNATIONALE ISO 7967-12:2014(F)
Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire
des composants et des systèmes —
Partie 12:
Systèmes de contrôle des émissions de gaz d’échappement
1 Domaine d’application

La présente partie de l’ISO 7967 établit un vocabulaire des termes relatifs aux systèmes de contrôle des

émissions des moteurs alternatifs à combustion interne.

L’ISO 2710-1 fournit une classification des moteurs alternatifs à combustion interne et indique les termes

et définitions de base relatifs à ces moteurs et à leurs caractéristiques.

Dans la présente partie de l’ISO 7967, les termes sont classés selon les critères suivants:

a) matières constituant l’émission de gaz d’échappement;
b) système et dispositif de contrôle de l’émission de gaz d’échappement;
c) paramètres relatifs au système de contrôle de l’émission de gaz d’échappement
2 Références normatives

Les documents suivants en tout ou partie sont référencés de manière normative dans le présent

document et sont indispensables pour son application. Pour les références datées, seule l’édition citée

s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y

compris les éventuels amendements).

ISO 8178-1:2006, Moteurs alternatifs à combustion interne — Mesurage des émissions de gaz

d’échappement — Partie 1: Mesurage des émissions de gaz et de particules au banc d’essai

ISO 8178-9:2012, Moteurs alternatifs à combustion interne — Mesurage des émissions de gaz

d’échappement — Partie 9: Cycles et procédures d’essai pour le mesurage au banc d’essai des émissions de

fumées de gaz d’échappement des moteurs alternatifs à combustion interne à allumage par compression

fonctionnant en régime transitoire
3 Termes et définitions
3.1 Matières constituant les émissions de gaz d’échappement
3.1.1
émission de gaz d’échappement

polluants contenus dans les gaz d’échappement des moteurs à combustion interne ou phénomène

d’émission de ces polluants
© ISO 2014 – Tous droits réservés 1
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ISO 7967-12:2014(F)
3.1.2
matières particulaires
particules

terme général désignant les particules contenues dans les gaz d’échappement qui sont composées

essentiellement de carbone, d’hydrocarbures condensés et de sulfates contenu dans de l’eau

Note 1 à l’article: Le terme « matières particulaires » est défini plus précisément à des fins de mesurage ou de

réglementation comme « toute matière collectée sur un milieu filtrant spécifié après dilution des gaz d’échappement

avec un air filtré propre à une température supérieure à 315 K (42 °C) et inférieure ou égale à 325 K (52 °C),

mesurée à un point immédiatement en amont du filtre primaire ». Voir l’ISO 8178-1:2006, 3.1.

3.1.3
particules (matières particulaires) totales en suspension
PTS
matières particulaires (3.1.2) d’un diamètre inférieur à 100 micromètres
3.1.4
suie

matières carboniques fines générées au cours du processus de combustion des carburants

3.1.5
fumée des gaz d’échappement
fumée diesel

suspension visible de particules solides et/ou liquides dans les gaz résultant de la combustion ou de la

pyrolyse
[SOURCE: ISO 8178-9:2012, 3.1]
3.1.6

terme général désignant les oxydes de soufre, tels que le SO et le SO , contenus dans les gaz d’échappement

2 3
3.1.7

terme général désignant les oxydes d’azote, tels que le NO et le NO , contenus dans les gaz d’échappement

3.1.8
protoxyde d’azote
N O

émission gazeuse d’échappement (3.1.1) qui est principalement produite par la réaction de désoxydation

dans le système de RCS des moteurs à combustion interne
3.1.9
dioxyde de carbone

émission gazeuse d’échappement (3.1.1) qui est produite par la réaction d’oxydation du carburant et de

l’air au cours du processus de combustion des moteurs à combustion inter
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.