ISO 4091:1978

Road vehicles — Electrical connections between towing vehicle and trailers — Test methods and requirements

Véhicules routiers — Liaisons électriques entre véhicules tracteurs et véhicules remorqués — Méthode d'essai et exigences

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 30-Sep-1978
• Withdrawal Date: 30-Sep-1978
• ICS: 43.040.10 - Electrical and electronic equipment
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 08-Oct-1992

Relations

• Revised: ISO 4091:1992 - Road vehicles — Connectors for electrical connections between towing vehicles and trailers — Test methods and performance requirements
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL STANDARD @ 4091
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INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*hEXAY HAPOBHAR OPiAHHJAL\HR no CTAH~APTH3AUHH.ORGANiSATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
0
Road vehicles - Electrical connections between towing
vehides and trailers - Test methods and requirements
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules tracteurs et véhicules remorqués -
Méthodes d'essai et exigences
First edition - 1978-10-01
UDC 629.1.013.5 : 629.1.066 Ref. Mo. IS0 4091 -1978 (E)
Descriptors : road vehicles, tractors, trailers, electric connections, tests, equipment specifications.
on 2 pages
Price based

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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as international
Standards by the IS0 Council.
IS0 4091 was developed by Technical Committee
International Standard
lSO/TC 22, Road vehicles, and was circulated to the member bodies in March 1977.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
Australia I ran Poland
Austria Italy Romania
Belgium
Japan South Africa, Rep. of
Brazil Korea, Rep. of
Spain
Czech os1 ova ki a Mexico Sweden
France Netherlands Switzerland
Germany
New Zealand Turkey
The member body of the following country expressed disapproval of the document
on technical grounds :
United Kingdom
Q International Organization for Standwdiration, 1978 0
Printed in Switzerland

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IS0 4091 -1978 (E)
I NTE RNATl ON AL STAN DARD
Road vehicles - Electrical connections between towing
vehicies and trailers - Test methods and requirements
4.1.1 Insertion force
1 SCOPE
This International Standard specifies the test methods and Maximum value : 200 N
performance requirements for electrical connections
between towing vehicles and trailers.
4.1.2 Withdrawal force
Maximum value : 200 N
2 FIELD OF APPLICATION
Minimum value : 20 N
This International Standard applies to electrical connections
type 24 N and 24 S used for vehicles fitted with electrical
4.2 Current carrying capacity
equipment operating at a nominal voltage of 24 V and type
Ambient temperature : 23 I 5 OC.
12 N and 12 S used for vehicles fitted with electrical
equipment operating at a nominal voltage of 12 V.
Each contact, but not more than two adjacent contacts
simultaneously, one being the common return, shall be
NOTE - These electrical connections are described in the Inter-
IS0 1185, IS0 1724, IS0 3731 and IS0 3732. capable of carrying 15 A (d.c.1 continuously. This require-
national Standards
ment shall be considered to be met if the temperature rise
above ambient of each contact, measured at the terminals
3 REFERENCES
of both the tube and the pin, as close as possible to the
insulation, does not exceed 20 OC, the contacts having
IS0 1 185, Road vehicles - Electrical connections between
1 h; connections to
carried 15 A (d.c) continuously for
towing vehicles and towed vehicles with 24 V electrical
the terminals shall be by insulated cables of 1,5 mm2
equipment - Type 24 N (normal).
cross-section of at least 1 m in length.
IS0 1724, Road vehicles - Electrical connections between
towing vehicles and towed vehicles with 6 or 12 V electrical 4.3 Maximum permissible voltage drop
0
equipment - Type 12 N (normal).
The voltage drop between the pins and the corresponding
IS0 3731, Road vehicles - Electrical connections between
tubes shall be measured between plug and socket of the
towing vehicles and trailers with 24 V electrical equipment -
same make. It shall be measured at the tenth insertion.
Type 24 S (supplementary).
Ambient temperature : 23 * 5 OC.
IS0 3732, Road vehicles - Electrical connections between
towing vehicles and trailers with 6 or 12 V electrical equip-
4.3.1 Provided that all terminals on the connector are
ment - Type 12 S (supplementary).
readily accessible (for example, that connecting cables are
not moulded into either the socket or the plug), the follow-
ing voltage drops shall be mea
...

NORME INTERNATIONALE 40 91
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATlON*MEXWYHAPOLIHAR OPrAHM3AUMR no CTAHLIAF’TM3AUHH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules
tracteurs et véhicules remorqués - Méthodes d‘essai et
exigences
Road vehicles - Electrical connections between towing vehicles and trailers - Test
methods and requirements
Première édition - 1978-10-01
- IL
Réf. no : IS0 4091 -1978 (F)
CDU 629.1.013.5 : 629.1.066
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n
Descripteurs : véhicule routier. véhicule routier tracteur, remorque, connexion électrique, essai, spécification de materiel.
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Prix basé sur 2 pages

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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
I'ISO). L'élaboration
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partiedu comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme internationale IS0 4091 a été élaboree par le comité technique
ISO/TC 22, Véhicules routiers, et a été soumise aux comités membres en mars 1977.
Les comités membres des pays suivants l'ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d' Espagne Pays-Bas
Allemagne France Pologne
Australie Iran Roumanie
Autriche
Italie Suède
Belgique
Japon Suisse
Brésil
Mexique Tchéuoslovaquie
Corée, Rép. de
Nouvelle-Zélande Turquie
Le comité membre du pays suivant l'a désapprouvée pour des raisons techniques :
Royaume-Uni
O Organisation internationale de normalisation, 1978 O
Imprimé en Suisse

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IS0 4091 -1978 (F)
NORME INTERNATIONALE
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules
tracteurs et véhicules remorqués - Méthodes d'essai et
exigences
4.1 .I Force d'insertion
1 OBJET
Valeur maximale : 200 N.
La présente Norme internationale spécifie les méthodes
d'essai et les exigences pour les liaisons électriques entre
véhicules tracteurs et véhicules remoraués.
4.1.2 Force d'extraction
O
Valeur maximale : 200 N.
2 DOMAINE D'APPLICATION
Valeur minimale : 20 N.
La présente Norme internationale s'applique à des liaisons
électriques types 24 N et 24 S employées pour des véhicules 4.2 Intensité de courant maximale admissible
munis d'équipements électriques fonctionnant sous une
Température ambiante : 23 f 5 OC.
tension nominale de 24 V, et types 12 N et 12 S employées
pour des véhicules munis d'équipements électriques fonc-
Chaque contact, dans la limite de deux contacts adjacents
tionnant sous une tension nominale de 12 V.
simultanément, l'un étant la masse, doit être capable de
supporter 15 A (courant continu) en permanence. Cette
NOTE - Ces liaisons électriques sont décrites dans les Normes
condition doit être considérée comme satisfaite si I'augmen-
internationales IS0 1185, IS0 1724, IS0 3731, et IS0 3732.
tation de température au-dessus de l'ambiance pour chaque
contact, mesurée aux bornes à la fois de la douille et de la
3 RÉFÉRENCES
broche, aussi près que possible de l'isolant, n'excède pas
20°C, les contacts ayant conduit un courant continu de
IS0 1185, Véhicules routiers - Liaisons électriques entre
15 A durant 1 h, continuellement; les bornes doivent être
véhicules tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
connectées à un câble isolé de 1,5 mm2 de section et d'une
électrique 24 V - Type 24 N (normal).
longueur d'au moins 1 m.
IS0 1724, Véhicules routiers - Liaisons électriques entre
véhicules tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
4.3 Chute de tension maximale admissible
électrique 6 ou 12 V -- Type 12 N (normal).
(.
La chute de tension entre les broches et les douilles corres-
IS0 3731, Véhicules routiers - Liaisons électriques entre
pondantes doit être mesurée entre un socle et une fiche
véhicules tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
d'une même marque. Elle doit être mesurée à la dixième
électrique 24 V - Type 24 S (supplémentaire).
insertion.
IS0 3732, Véhicules routiers - liaisons électriques entre : 23 _+ 5 OC.
Température ambiante
véhicules tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
électrique 6 ou 12 V - Type 12 S (supplémentaire).
4.3.1 Dans le cas ou toutes les bornes de la prise sont
les câbles ne sont pas
accessibles (par exemple lorsque
moulés ni dans la fiche, ni dans le socle), les chutes de
4 ESSAIS
tension suivantes doivent être mesurées :
4.1 Force d'insertion et d'extraction a) entre la borne de chaque broche et sa douille corres-
pond ante;
Les forces d'insertion et d'extraction doivent être mesurées
b) entre chaque borne et un point à une distance de
entre
...