ISO/TS 19072-3:2008

Road vehicles — Connection interface for pyrotechnic devices, two-way and three-way connections — Part 3: Pyrotechnic device and harness connector assembly - type 1

ISO/TS 19072-3:2008 defines the general minimum specifications of a type 1 three-way connection interface, including ground connection, linking the pyrotechnic device and harness connector built into a road vehicle. A two-way without ground variant of the pyrotechnic device/initiator harness connector assembly is also defined. All requirements apply also to the two-way design, excepted all items related to ground connection.

Véhicules routiers — Interface de raccordement pour dispositifs pyrotechniques, deux voies et trois voies — Partie 3: Assemblage du dispositif pyrotechnique et du connecteur faisceau - type 1

L'ISO/TS 19072-3:2008 définit les spécifications générales minimales d'une interface de raccordement trois voies de type 1, comprenant une mise à la masse, reliant le dispositif pyrotechnique et le connecteur interfaisceaux embarqués dans un véhicule routier. Une variante deux voies sans mise à la masse de l'assemblage dispositif pyrotechnique/connecteur interfaisceaux est également définie. Toutes les exigences s'appliquent aussi sur cette version deux voies, excepté tous les points relatifs à la mise à la masse.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 10-Nov-2008
• Withdrawal Date: 10-Nov-2008
• ICS: 43.040.10 - Electrical and electronic equipment
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 13-Feb-2012

Relations

• Revised: ISO/TS 19072-3:2012 - Road vehicles — Connection interface for pyrotechnic devices, two-way and three-way connections — Part 3: Pyrotechnic device and harness connector assembly - type 1
• Effective Date: 29-Aug-2009

Standards Content (Sample)

TECHNICAL ISO/TS
SPECIFICATION 19072-3
First edition
2008-11-15

Road vehicles — Connection interface for
pyrotechnic devices, two-way and three-
way connections —
Part 3:
Pyrotechnic device and harness
connector assembly - type 1
Véhicules routiers — Interface de raccordement pour dispositifs
pyrotechniques, deux voies et trois voies —
Partie 3: Assemblage du dispositif pyrotechnique et du connecteur
faisceau - type 1




Reference number
ISO/TS 19072-3:2008(E)
©
ISO 2008

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ISO/TS 19072-3:2008(E)
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Published in Switzerland

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ISO/TS 19072-3:2008(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
In other circumstances, particularly when there is an urgent market requirement for such documents, a
technical committee may decide to publish other types of document:
⎯ an ISO Publicly Available Specification (ISO/PAS) represents an agreement between technical experts in
an ISO working group and is accepted for publication if it is approved by more than 50 % of the members
of the parent committee casting a vote;
⎯ an ISO Technical Specification (ISO/TS) represents an agreement between the members of a technical
committee and is accepted for publication if it is approved by 2/3 of the members of the committee casting
a vote.
An ISO/PAS or ISO/TS is reviewed after three years in order to decide whether it will be confirmed for a
further three years, revised to become an International Standard, or withdrawn. If the ISO/PAS or ISO/TS is
confirmed, it is reviewed again after a further three years, at which time it must either be transformed into an
International Standard or be withdrawn.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO/TS 19072-3 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 3,
Electrical and electronic equipment.
ISO/TS 19072 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Connection interface for
pyrotechnic devices, two-way and three-way connections:
⎯ Part 1: Pocket interface definition
⎯ Part 2: Test methods and general performance requirements
⎯ Part 3: Pyrotechnic device and harness connector assembly - type 1 [Technical Specification]
The following parts are under preparation:
⎯ Part 4: Pyrotechnic device and harness connector assembly - type 2 [Technical Specification]
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ISO/TS 19072-3:2008(E)
Introduction
Road vehicles integrate an increasing number of pyrotechnic devices contributing to occupant safety in
vehicles, e.g. frontal and side air bag, safety belt pretensioner.
To build the complete system providing the function requires a supply of various components from several
different equipment makers. Vehicle manufacturers need to define a common specification to ensure that
connectors designed and produced for the various equipment makers can be mated without any difficulty.
In the current design of this vehicle equipment, three areas of connection have been identified:
⎯ connection between the pyrotechnic device (e.g. initiator) and the harness connector;
⎯ connection between the tab holder and the clip holder of the harness connector;
⎯ connection between the harness connector and the electronic control module.
The connection between the pyrotechnic device and the harness connector is the only connection that can be
standardized and it forms the subject of this Technical Specification. Due to the location of the safety device in
the vehicle, the connector design could be right angle or straight.
Due to the fact that several ESD protection levels are requested by vehicle manufacturers, a two-way without
ground option of the pyrotechnic device/initiator harness connector assembly is also defined.
The International Organization for Standardization (ISO) draws attention to the fact that it is claimed that
compliance with this document may involve the use of a patent.
ISO takes no position concerning the evidence, validity and scope of this patent right.
The holder of this patent right has assured ISO that he is willing to negotiate licences under reasonable and
non-discriminatory terms and conditions with applicants throughout the world. In this respect, the statement of
the holder of this patent right is registered with ISO. Information may be obtained from:
FCI
145, rue Yves-Le-Coz
78000 Versailles
France
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights other than those identified above. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent
rights.

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TECHNICAL SPECIFICATION ISO/TS 19072-3:2008(E)

Road vehicles — Connection interfac
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SPÉCIFICATION ISO/TS
TECHNIQUE 19072-3
Première édition
2008-11-15


Véhicules routiers — Interface de
raccordement pour dispositifs
pyrotechniques, deux voies et trois
voies —
Partie 3:
Assemblage du dispositif pyrotechnique
et du connecteur faisceau - type 1
Road vehicles — Connection interface for pyrotechnic devices, two-way
and three-way connections —
Part 3: Pyrotechnic device and harness connector assembly - type 1




Numéro de référence
ISO/TS 19072-3:2008(F)
©
ISO 2008

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ISO/TS 19072-3:2008(F)
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peut être imprimé ou visualisé, mais ne doit pas être modifié à moins que l'ordinateur employé à cet effet ne bénéficie d'une licence
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Publié en Suisse

ii © ISO 2008 – Tous droits réservés

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ISO/TS 19072-3:2008(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
Dans d'autres circonstances, en particulier lorsqu'il existe une demande urgente du marché, un comité
technique peut décider de publier d'autres types de documents:
⎯ une Spécification publiquement disponible ISO (ISO/PAS) représente un accord entre les experts dans
un groupe de travail ISO et est acceptée pour publication si elle est approuvée par plus de 50 % des
membres votants du comité dont relève le groupe de travail;
⎯ une Spécification technique ISO (ISO/TS) représente un accord entre les membres d'un comité technique
et est acceptée pour publication si elle est approuvée par 2/3 des membres votants du comité.
Une ISO/PAS ou ISO/TS fait l'objet d'un examen après trois ans afin de décider si elle est confirmée pour trois
nouvelles années, révisée pour devenir une Norme internationale, ou annulée. Lorsqu'une ISO/PAS ou
ISO/TS a été confirmée, elle fait l'objet d'un nouvel examen après trois ans qui décidera soit de sa
transformation en Norme internationale soit de son annulation.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO/TS 19072-3 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 3,
Équipement électrique et électronique.
L'ISO/TS 19072 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers —
Interface de raccordement pour dispositifs pyrotechniques, deux voies et trois voies:
⎯ Partie 1: Définition de l'interface du support allumeur
⎯ Partie 2: Méthodes d'essai et exigences des performances générales
⎯ Partie 3: Assemblage du dispositif pyrotechnique et du connecteur faisceau - type 1 [Spécification
technique]
Les parties suivantes sont en cours d'élaboration:
⎯ Partie 4: Assemblage du dispositif pyrotechnique et du connecteur faisceau - type 2 [Spécification
technique]
© ISO 2008 – Tous droits réservés iii

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ISO/TS 19072-3:2008(F)
Introduction
Les véhicules routiers intègrent un nombre croissant de dispositifs pyrotechniques contribuant à la sûreté des
usagers de véhicules (par exemple sacs gonflables frontal ou latéral, prétensionneur de ceinture de sécurité,
etc.).
Construire le système complet fournissant la fonction exige un approvisionnement en divers composants et de
plusieurs fabricants d'équipement différents. Les fabricants de véhicules doivent définir des spécifications
communes pour s'assurer que les connecteurs conçus et produits pour les divers fabricants d'équipement
répondent aux mêmes critères et exigences.
Dans la conception actuelle de ce type d'équipement, trois zones du raccordement ont été identifiées:
⎯ le raccordement entre le dispositif pyrotechnique (c'est-à-dire l'allumeur) et le connecteur du faisceau;
⎯ le raccordement entre le porte-languette et le porte-clip du connecteur du faisceau;
⎯ le raccordement entre le connecteur du faisceau et le module de commande électronique.
Le raccordement entre le dispositif pyrotechnique et le connecteur de faisceau est le seul raccordement qui
peut être normalisé et il constitue le sujet de la présente Spécification technique. En raison de
l'environnement du dispositif de sécurité dans le véhicule, la conception du connecteur peut être de type
coudé ou droit.
En raison des nombreux niveaux de protection ESD exigés par les constructeurs automobiles, une version
deux voies sans liaison à la masse de l'assemblage dispositif pyrotechnique/connecteur interfaisceaux est
également définie.
L'Organisation internationale de normalisation (ISO) attire l'attention sur le fait qu'il a été jugé qu'un produit
conçu sur la base de ce document pourrait entrer dans le champ d'application d'un brevet concernant certains
sujets décrits dans le présent document.
L'ISO ne prend pas position sur l'évidence, la validité et le domaine d'application de ce droit de propriété
intellectuelle.
Le détenteur de ce droit de propriété intellectuelle a assuré à l'ISO qu'il est enclin à négocier des licences
sous des termes et conditions raisonnables et non discriminatoires avec toute personne à travers le monde.
En respect de cette assurance, le statut du détenteur de ce droit de propriété intellectuelle est enregistré
auprès de l'ISO. Les informations peuvent être obtenues auprès de
FCI
145, rue Yves-Le-Coz
78000 Versailles
France

L'attention est attirée sur la possibilité que certains éléments du présent document peuvent être sujets à des
droits de protection de la propriété industrielle autres que ceux mentionnés ci-dessus. L'ISO ne doit pas être
tenue pour responsable d'avoir identifié de tels droits.

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SPÉCIFICATION TECHNIQUE ISO/TS 19072-3:2008(F)

Véhicu
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