ISO 10191:1995/Amd 1:1998

Passenger car tyres - Verifying tyre capabilities - Laboratory test methods - Amendment 1

Pneumatiques pour voitures particulières — Vérification de l'aptitude des pneumatiques — Méthodes d'essai en laboratoire — Amendement 1

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 02-Sep-1998
• Withdrawal Date: 02-Sep-1998
• ICS: 83.160.10 - Road vehicle tyres
• Technical Committee: ISO/TC 31/SC 3 - Passenger car tyres and rims
• Drafting Committee: ISO/TC 31/SC 3 - Passenger car tyres and rims
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Start Date: 24-Feb-2010
• Completion Date: 13-Dec-2025

Relations

• Amends: ISO 10191:1995 - Passenger car tyres - Verifying tyre capabilities - Laboratory test methods
• Effective Date: 06-Jun-2022
• Revised: ISO 10191:2010 - Passenger car tyres - Verifying tyre capabilities - Laboratory test methods
• Effective Date: 03-Oct-2009
• Child: ISO 10191:1995 - Passenger car tyres - Verifying tyre capabilities - Laboratory test methods
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 10191
Second edition
1995-12-15
AMENDMENT 1
1998-09-01
Passenger car tyres — Verifying tyre
capabilities — Laboratory test methods
AMENDMENT 1
Pneumatiques pour voitures particulières — Vérification de l’aptitude des
pneumatiques — Méthodes d’essai en laboratoire
AMENDEMENT 1
A
Reference number
ISO 10191:1995/Amd.1:1998(E)
ISO 10191:1995/Amd.1:1998(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by a
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NORME ISO
INTERNATIONALE 10191
Deuxième édition
1995-12-15
AMENDEMENT 1
1998-09-01
Pneumatiques pour voitures
particulières — Vérification de l’aptitude
des pneumatiques — Méthodes d’essai
en laboratoire
AMENDEMENT 1
Passenger car tyres — Verifying tyre capabilities — Laboratory test
methods
AMENDMENT 1
A
Numéro de référence
ISO 10191:1995/Amd.1:1998(F)
ISO 10191:1995/Amd.1:1998(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L’Amendement 1 à l’I
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