ISO 15118-2:2014

Road vehicles — Vehicle-to-Grid Communication Interface — Part 2: Network and application protocol requirements

ISO 15118-2:2014 specifies the communication between battery electric vehicles (BEV) or plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) and the Electric Vehicle Supply Equipment. The application layer message set defined in ISO 15118-2:2014 is designed to support the energy transfer from an EVSE to an EV. ISO 15118-1 contains additional use case elements describing the bidirectional energy transfer. The implementation of these use cases requires enhancements of the application layer message set defined herein. The purpose of ISO 15118-2:2014 is to detail the communication between an EV (BEV or a PHEV) and an EVSE. Aspects are specified to detect a vehicle in a communication network and enable an Internet Protocol (IP) based communication between EVCC and SECC. ISO 15118-2:2014 defines messages, data model, XML/EXI based data representation format, usage of V2GTP, TLS, TCP and IPv6. In addition, it describes how data link layer services can be accessed from a layer 3 perspective. The Data Link Layer and Physical Layer functionality is described in ISO 15118-3.

Véhicules routiers — Interface de communication entre véhicule et réseau électrique — Partie 2: Exigences du protocole d'application et du réseau

Le présent document spécifie la communication entre les véhicules électriques à batterie (VEB) ou les véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) et l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques. L'ensemble de messages de la couche application défini dans le présent document est conçu pour prendre en charge le transfert d'énergie entre une IRVE et un VE. L'ISO 15118-1 contient des éléments de cas d'utilisation supplémentaires (ID des éléments de cas d'utilisation de la Partie 1 : F4 et F5) décrivant le transfert d'énergie bidirectionnel. L'implémentation de ces cas d'utilisation nécessite des améliorations de l'ensemble de messages de la couche application défini dans le présent document. Les définitions de ces exigences supplémentaires feront l'objet de la prochaine révision du présent document. Le présent document a pour but de décrire de manière détaillée la communication entre un VE (VEB ou VEHR) et une IRVE. Les aspects spécifiés permettent de détecter un véhicule dans un réseau de communication, et de permettre une communication basée sur le protocole Internet (IP) entre le contrôleur de communication du véhicule électrique (EVCC) et le contrôleur de communication de l'infrastructure de recharge (SECC). Le présent document définit les messages, le modèle de données, le format de représentation de données basé sur XML/EXI, l'utilisation de V2GTP, TLS, TCP et IPv6. De plus, il décrit comment accéder aux services de la couche liaison de données à partir de la couche 3. La fonctionnalité de la couche liaison de données et de la couche physique est décrite dans l'ISO 15118-3.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 30-Mar-2014
• ICS: 43.120 - Electric road vehicles
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 31 - Data communication
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 31/JWG 1 - Joint ISO/TC 22/SC 31 - IEC/TC 69 WG: Vehicle to grid communication interface (V2G CI)
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Due Date: 20-Nov-2024
• Completion Date: 20-Nov-2024

Standards Content (Sample)

DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/IEC DIS 15118-2
ISO/IEC TC 22/SC3 Secretariat: DIN

Voting begins on Voting terminates on
2012-05-18 2012-10-18
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION  МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ  ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION  МЕЖДУНАРОДНАЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ КОММИСИЯ  COMMISSION ÉLECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE

Road vehicles — Vehicle to grid communication interface —
Part 2:
Network and application protocol requirements
Véhicules routiers — Interface de communication entre véhicule et réseau électrique —
Partie 2: Exigences du protocole d'application et du réseau

ICS 43.120
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publication stage.
Pour accélérer la distribution, le présent document est distribué tel qu'il est parvenu du
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Secrétariat central de l'ISO au stade de publication.

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REFERRED TO AS AN INTERNATIONAL STANDARD UNTIL PUBLISHED AS SUCH.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNOLOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME
STANDARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN NATIONAL REGULATIONS.
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPORTING DOCUMENTATION.
International Organization for Standardization, 2012
©
International Electrotechnical Commission, 2012

ISO/IEC DIS 15118-2
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ii © ISO/IEC 2012 — All rights reserved

ISO/IEC DIS 15118-2
Contents Page
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 3
4 Symbols and abbreviated terms . 5
5 Conventions . 7
5.1 Definition of OSI based services . 7
5.2 Requirement structure . 7
5.3 Usage of RFC references . 7
5.4 Notation used for XML schema diagrams . 7
6 Document overview . 7
7 Basic requirements for V2G Communication . 9
7.1 General information . 9
7.2 Service primitive concept of OSI layered architecture . 9
7.3 Security concept . 10
7.4 V2G communication states . 16
7.5 Data Link Layer . 19
7.6 Network Layer . 20
7.7 Transport Layer . 22
7.8 V2G Transfer Protocol . 26
7.9 Presentation Layer . 29
7.10 Application Layer . 36
8 Application Layer messages . 44
8.1 General information and definitions . 44
8.2 Protocol handshake definition . 45
8.3 V2G Message Definition . 48
8.4 BodyElement Definitions . 51
8.5 Complex Data Types . 85
8.6 Identification modes and message set definitions . 114
8.7 V2G Communication Timing . 142
8.8 Message Sequencing and Error Handling . 149
8.9 Request-Response Message Sequence Examples . 171
Annex A (informative) Mapping of Part 1 use case elements . 180
A.1 Relation of Identification modes and Use Case Elements . 180
Annex B (informative) Mapping of ISO/IEC 15118 message element names to SAE J2847-2 terms . 186
B.1 SAE J2847-2 Status Codes . 186
B.2 SAE J2847-2 Energy Transfer Types . 187
B.3 SAE J2847-2 Signals . 188
Annex C (normative) Schema definition . 191
C.1 Overview . 191
C.2 V2G_CI_AppProtocol.xsd . 191
C.3 V2G_CI_MsgDef.xsd . 192
C.4 V2G_CI_MsgHeader.xsd . 193
C.5 V2G_CI_MsgBody.xsd . 193
C.6 V2G_CI_MsgDataTypes.xsd . 200
C.7 xmldsig-core-schema.xsd . 209
Annex D (informative) Message examples . 214
D.1 Value Added Service selection . 214
D.2 EXI encoded message examples . 216
© ISO/IEC 2012 – All rights reserved iii

ISO/IEC DIS 15118-2
D.3 Schedules and Tariff Information. 218
Annex E (informative) Application of certificates . 226
E.1 General . 226
E.2 Requirements of the OEM . 226
E.3 Requirements of the Secondary Actors . 227
E.4 Decisions . 228
E.5 Overview of the resulting Certificate Structure . 229
Annex F (informative) Security appliances and their associated certificates . 231
Annex G (informative) Simplified Certificate Management in Trusted Environment . 233
G.1 Overview (Motivation) . 233
G.2 Solution for private environments . 233
Annex H (informative) Certificate profiles . 236
Annex I (normative) Using Contract Certificates for XML encryption .1
I.1 Overview .1
I.2 Proposal .2
Annex J (informative) Use of OEM Provisioning Certificates .5
Annex K (informative) Summary of Requirements .8

iv © ISO/IEC 2012 – All rights reserved

ISO/IEC DIS 15118-2
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO/IEC 15118-2 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 3,
Electrical and electronique equipment.
ISO/IEC 15118 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Vehicle-to-Grid
Communication Interface:
 Part 1: General information and use-case definition
 Part 2: Network and application protocol requirements
 Part 3: Physical layer and Data Link layer requirements
© ISO/IEC 2012 – All rights reserved v

ISO/IEC DIS 15118-2
Introduction
The pending energy crisis and necessity to reduce greenhouse gas emissions has led the vehicle
manufacturers to a very significant effort to reduce the energy consumption of their vehicles. They are
presently developing vehicles partly or completed propelled by electric energy. Those vehicles will reduce the
dependency on oil, improve the global energy efficiency and reduce the total CO emissions for road
transportation if the electricity is produced from renewable sources. To charge the batteries of such vehicles,
specific charging infra-structure is required.
Much of
...

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 15118-2
First edition
2014-04-01
Road vehicles — Vehicle-to-Grid
Communication Interface —
Part 2:
Network and application protocol
requirements
Véhicules routiers — Interface de communication entre véhicule et
réseau électrique —
Partie 2: Exigences du protocole d'application et du réseau

Reference number
©
ISO 2014
©  ISO 2014
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form or by any
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Tel. + 41 22 749 01 11
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E-mail [e-mail]
Web www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2014 – All rights reserved

Contents Page
Foreword . v
Introduction . vi
1  Scope . 1
2  Normative references . 1
3  Terms and definitions . 3
4  Symbols and abbreviated terms . 7
5  Conventions . 8
5.1  Definition of OSI based services . 8
5.2  Requirement structure . 8
5.3  Usage of RFC references . 8
5.4  Notation used for XML schema diagrams . 9
6  Document overview . 9
7  Basic requirements for V2G communication . 11
7.1  General information . 11
7.2  Service primitive concept of OSI layered architecture . 11
7.3  Security concept . 12
7.4  V2G communication states and data link handling . 21
7.5  Data Link Layer . 26
7.6  Network Layer . 26
7.7  Transport Layer . 28
7.8  V2G Transfer Protocol . 32
7.9  Presentation Layer . 36
7.10  Application Layer . 46
8  Application Layer messages . 55
8.1  General information and definitions . 55
8.2  Protocol handshake definition . 56
8.3  V2G Message Definition . 60
8.4  V2G Communication Session and BodyElement Definitions . 62
8.5  Complex data types . 104
8.6  Identification Modes and Message Set definitions . 137
8.7  V2G communication timing . 170
8.8  Message sequencing and error handling . 184
8.9  Request-Response Message Sequence examples . 206
Annex A (informative) Mapping of Part 1 use case elements . 214
Annex B (informative) Mapping of ISO 15118 message element names to SAE J2847/2 terms . 250
Annex C (normative) Schema definition . 254
Annex D (informative) Message examples . 278
Annex E (informative) Application of certificates . 299
Annex F (normative) Certificate profiles . 313
Annex G (informative) Encryption for the Distribution of Secret Keys . 321
Annex H (normative) Specification of Identifiers . 323
Annex I (informative) Message sequencing for renegotiation . 326
Annex J (informative) Overview on XML Signatures . 330
Annex K (informative) Summary of requirements . 334
Bibliography . 341

iv © ISO 2014 – All rights reserved

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the different types of
ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any patent
rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on the ISO list of
patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment,
as well as information about ISO's adherence to the WTO principles in the Technical Barriers to Trade (TBT)
see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 3, Electrical
and electronic equipment.
ISO 15118-2 was developed in conjunction with IEC TC 69, Electric road vehicles and electric industrial
trucks.
ISO 15118 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Vehicle-to-Grid
Communication Interface:
 Part 1: General information and use-case definition
 Part 2: Network and application protocol requirements
 Part 3: Physical and data link layer requirements

To be published.
Introduction
The pending energy crisis and necessity to reduce greenhouse gas emissions has led the vehicle
manufacturers to a very significant effort to reduce the energy consumption of their vehicles. They are
presently developing vehicles partly or completely propelled by electric energy. Those vehicles will reduce the
dependency on oil, improve the global energy efficiency and reduce the total CO emissions for road
transportation if the electricity is produced from renewable sources. To charge the batteries of such vehicles,
specific charging infra-structure is required.
Much of the standardization work on dimensional and electrical specifications of the charging infrastructure
and the vehicle interface is already treated in the relevant ISO or IEC groups. However the question of
information transfer between the EV and the EVSE has not been treated sufficiently.
Such communication is necessary for the optimization of energy resources and energy production systems so
that vehicles can recharge in the most economical or most energy efficient way. It is also required to develop
efficient and convenient billing systems in order to cover the resulting micro-payments. The necessary
communication channel may serve in the future to contribute to the stabilization of the electrical grid as well as
to support additional information services required to operate electric vehicles efficiently and economically.
vi © ISO 2014 – All rights reserved

INTERNATIONAL STANDARD ISO 15118-2:2014(E)

Road vehicles — Vehicle-to-Grid Communication Interface —
Part 2: Network and application protocol requirements
1 Scope
This part of ISO 15118 specifies the communication between battery electric vehicles (BEV) or plug-in hybrid
electric vehicles (PHEV) and the Electric Vehicle Supply Equipment. The application layer message set
defined in this part of ISO 15118 is designed to support the energy transfer from an EVSE to an EV. ISO
15118-1 contains additional use case elements (Part 1 Use Case Element IDs: F4 and F5) describing the
bidirectional energy transfer. The implementation of these use cases requires enhancements of the
application layer message set defined herein. The definitions of these additional requirements will be subject
of the next revision of this International Standard.
The purpose of this part of ISO 15118 is to detail the communication between an EV (BEV or a PHEV) and an
EVSE. Aspects are specified to detect a vehicle in a communication network and enable an Internet Protocol
(IP) based communication between EVCC and SECC.

Key
1 Scope of ISO/IEC FDIS 15118-2:2013(E)
2 Message definition considers use cases defined for communication between SECC to SA
Figure 1 — Communication relationship among EVCC, SECC and secondary actor
This part of ISO 15118 defines messages, data model, XML/EXI based data representation format, usage of
V2GTP, TLS, TCP and IPv6. In addition, it describes how data link layer services can be accessed from a
layer 3 perspective. The Data Link Layer and Physical Layer functionality is described in ISO 15118-3.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references,
the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 3166-1, Codes for the representation of names of countries and their subdivisions ― Part 1: Country
codes
ISO 15118-1, Road vehicles ― Vehicle to grid communication interface ― Part 1: General information and
use-case definition
IEC 61851-1, Electric vehicle conductive charging system ― Part 1: General requirements (Ed 2.0 2010)
IEC 61851-22, Electric vehicle conductive charging system - Part 22: AC electric vehicle charging station
IEC CDV 61851-23, Electric vehicle conductive charging system - Part 23: D.C. electric vehicle charging
station (Ed 1.0 2012)
IEC 62196, Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric
vehicles
W3C EXI 1.0, Efficient XML Interchange (EXI) Format 1.0, W3C Recommendation (March 2011)
W3C XML Signature Syntax and Pro
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 15118-2
Première édition
2014-04-01
Véhicules routiers — Interface de
communication entre véhicule et
réseau électrique —
Partie 2:
Exigences du protocole d'application
et du réseau
Road vehicles — Vehicle-to-Grid Communication Interface —
Part 2: Network and application protocol requirements
Numéro de référence
©
ISO 2014
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l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Ch. de Blandonnet 8 • CP 401
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Fax [phone]
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ii © ISO 2014 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos . v
Introduction . vi
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives .1
3 Termes et définitions .3
4 Symboles et abréviations .8
5 Conventions .9
5.1 Définition des services basés sur le modèle OSI.9
5.2 Structure des exigences .9
5.3 Utilisation de références RFC . 10
5.4 Notation utilisée pour les diagrammes de schéma XML . 10
6 Aperçu général du document . 10
7 Exigences de base pour la communication V2G . 12
7.1 Informations générales . 12
7.2 Concept de primitive de service de l'architecture en couches OSI . 12
7.3 Concept de sécurité . 13
7.4 Traitement des états de communication V2G et de la liaison de données . 24
7.5 Couche liaison de données . 31
7.6 Couche réseau . 31
7.7 Couche transport . 33
7.8 Protocole de transfert V2G . 38
7.9 Couche présentation . 43
7.10 Couche application . 54
8 Messages de la couche application . 63
8.1 Informations générales et définitions . 63
8.2 Définition de la prise de contact de protocole . 64
8.3 Définition des messages V2G . 68
8.4 Définitions d'une session de communication V2G et de BodyElement . 70
8.5 Types de données complexes . 117
8.6 Modes d'identification et définitions des ensembles de messages . 152
8.7 Temporisation des communications V2G . 186
8.8 Enchaînement des messages et traitement des erreurs . 201
8.9 Exemples de séquence de messages demande-réponse . 228
(informative) Correspondance avec les éléments de cas d'utilisation de la
Partie 1 . 237
(informative) Correspondance entre les noms des éléments de messages de
l'ISO 15118 et les termes de la norme SAE J2847/2 . 274
(normative) Définition de schéma . 278
(informative) Exemples de messages . 302
(informative) Application de certificats. 323
(normative) Profils de certificat . 338
(informative) Chiffrement pour la distribution de clés secrètes . 346
iii
(normative) Spécification des identificateurs . 348
(informative) Enchaînement des messages pour une renégociation . 351
(informative) Aperçu général des signatures XML . 355
(informative) Récapitulatif des exigences . 360
Bibliographie . 367
iv
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en
général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit
de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales
et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore
étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la
normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2

(voir www.iso.org/directives).
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l'élaboration
du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par
l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité à l'intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation
de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de l'ISO aux principes de l'Organisation
mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au commerce (OTC) voir le lien
suivant: www.iso.org/iso/fr/foreword.html.
Le comité chargé de l'élaboration du présent document est l'ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité
SC 3, Équipements électrique et électronique.
L'ISO 15118-2 a été élaboré conjointement avec IEC/TC 69 Véhicules électriques destinés à circuler sur la
voie publique et chariots de manutention électriques.
L'ISO 15118 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers —
Interface de communication entre véhicule et réseau électrique :
 Partie 1 : Informations générales et définition de cas d'utilisation
 Partie 2 : Exigences du protocole d'application et du réseau
 Partie 3 : Exigences relatives à la couche physique et à la couche liaison de données
v
Introduction
La crise énergétique imminente et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre ont conduit
les constructeurs de véhicules à déployer des efforts considérables pour réduire la consommation
d'énergie de leurs véhicules. Ils développent actuellement des véhicules partiellement ou entièrement
propulsés à l'énergie électrique. Ces véhicules réduiront la dépendance au pétrole, amélioreront
l'efficacité énergétique globale et réduiront les émissions totales de CO associées au transport routier si
l'électricité est produite à partir de sources renouvelables. Pour recharger les batteries de tels véhicules,
une infrastructure de recharge spécifique est requise.
Une grande partie des travaux de normalisation concernant les spécifications dimensionnelles et
électriques de l'infrastructure de recharge et de l'interface avec le véhicule est déjà traitée dans les
groupes ISO ou IEC pertinents. Toutefois, la question du transfert d'informations entre le véhicule
électrique (VE) et l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) n'a pas été suffisamment
traitée.
Une telle communication est nécessaire pour l'optimisation des ressources énergétiques et des systèmes
de production d'énergie, afin que les véhicules puissent être rechargés de la manière la plus économique
ou la plus efficace en termes d'énergie. Il est également nécessaire de développer des systèmes de
facturation efficaces et pratiques afin de couvrir les micro-paiements qui en résultent. Le canal de
communication nécessaire pourra servir dans le futur à contribuer à la stabilisation du réseau électrique,
ainsi qu'à prendre en charge les services d'information supplémentaires requis pour exploiter les
véhicules électriques de manière efficace et économique.

vi
NORME INTERNATIONALE ISO 15118-2:2014(F)

Véhicules routiers — Interface de communication entre
véhicule et réseau électrique —
Partie 2:
Exigences du protocole d'application et du réseau
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie la communication entre les véhicules électriques à batterie (VEB) ou les
véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) et l'infrastructure de recharge pour véhicules
électriques. L'ensemble de messages de la couche application défini dans le présent document est conçu
pour prendre en charge le transfert d'énergie entre une IRVE et un VE. L'ISO 15118-1 contient des
éléments de cas d'utilisation supplémentaires (ID des éléments de cas d'utilisation de la Partie 1 : F4 et
F5) décrivant le transfert d'énergie bidirectionnel. L'implémentation de ces cas d'utilisation nécessite des
améliorations de l'ensemble de messages de la couche application défini dans le présent document. Les
définitions de ces exigences supplémentaires feront l'objet de la prochaine révision du présent document.
Le présent document a pour but de décrire de manière détaillée la communication entre un VE (VEB ou
VEHR) et une IRVE. Les aspects spécifiés permettent de détecter un véhicule dans un réseau de
communication, et de permettre une communication basée sur le protocole Internet (IP) entre le
contrôleur de communication du véhicule électrique (EVCC) et le contrôleur de communication de
l'infrastructure de recharge (SECC).

Légende
1 Domaine d'application du présent document
2 La définition des messages tient compte des cas d'usage définis pour la communication entre le SECC et un acteur
secondaire (AS).
Figure 1 — Relations de communication entre EVCC, SECC et acteur secondaire
Le présent document définit les messages, le modèle de données, le format de représentation de données
basé sur XML/EXI, l'utilisation de V2GTP, TLS, TCP et IPv6
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