Road vehicles — Sheath-type glow-plugs with conical seating and their cylinder head housing — Part 1: M14 x 1,25 glow-plugs

Specifies the main characteristics of M14 × 1,25 sheath-type glow-plugs with conical seating and their cylinder head housing, for use with diesel (compression-ignition) engines. Type M14 should not be used for new applications.

Véhicules routiers — Bougies de préchauffage à fourreau et à siège conique, et leur logement dans la culasse — Partie 1: Bougies M14 x 1,25

La présente partie de l'ISO 6550 prescrit les principales caractéristiques des bougies de préchauffage M14 x 1,25 à fourreau et à siège conique, ainsi que de leur logement dans la culasse des moteurs diesels (à allumage par compression). Le filetage M14 ne devrait pas être utilisé pour les conceptions nouvelles.

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
21-Dec-1994
Withdrawal Date
21-Dec-1994
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
20-May-2015
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ISO 6550-1:1994 - Road vehicles -- Sheath-type glow-plugs with conical seating and their cylinder head housing
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ISO 6550-1:1994 - Véhicules routiers -- Bougies de préchauffage a fourreau et a siege conique, et leur logement dans la culasse
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Standards Content (Sample)

ISO
INTERNATIONAL
STANDARD 6550-1
First edition
1994-12-15
Road vehicles - Sheath-type glow-plugs
with conical seating and their cylinder head
housing -
Part 1:
M14 x 1,25 glow-plugs
- Bougies de prkhauffage 2 fourreau et 8 si&ge
V6hicules routiers
conique, et leur logement dans Ia culasse -
Partie 7: Bougies M14 x 1,25
Reference number
ISO 6550-1:1994(E)

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ISO 6550=1:1994(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(1 EC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 6550-1 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 1, Ignition equipment.
This first edition of ISO 6550-1, together with ISO 6550-2, cancel and re-
place ISO 6550:1989, which has been Split into three Parts, part 3 cover-
ing MIO glow-plugs.
ISO 6550 consists of the following Parts, under the general title ßoad ve-
hicles - Sheath-type glow-plugs with conical seating and their cylinder
head housing:
- Part 1: M74 x 1,25 glow-plugs
- Part 2: M12 x 1,25 glow-plugs
- Part 3: M IO glow-plugs
0 ISO 1994
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronie or mechanical, including photocopytng and
microfilm, without Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-1 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii

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ISO 6550-1: 1994( E)
INTERNATIONAL STANDARD 0 ISO
Road vehides - Sheath-type glow-plugs with conical
seating and their cylinder head housing -
Part 1:
M14 x 1,25 glow-plugs
1 Scope 3 Dimensions and tolerantes
This part of ISO 6550 specifies the main character-
3.1 Glow-plugs
istics of M14 x 1,25 sheath-type glow-plugs with
conical seating and their cylinder head housing, for
Sheath-type glow-plug dimensions and tolerantes are
use with diese1 (compression-ignition) engines.
given in figure 1.
Type M14 should not be used for new applications.
3.2 Cylinder head housing
2 Normative references
The dimensions and tolerantes of the cylinder head
The following Standards contain provisions which,
housing for sheath-type glow-plugs are given in
through reference in this te
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 6550-I
Première édition
1994-I 2-l 5
Véhicules routiers - Bougies de
préchauffage à fourreau et à siège conique,
et leur logement dans la culasse -
Partie 1:
Bougies Ml4 x 1,25
Road vehicles - Sheath-type glow-plugs with conical seating and their
cylinder head housing -
Part 1: Ml4 x 1,25 glow-plugs
Numéro de référence
ISO 6550-I :1994(F)

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 6550=1:1994(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 6550-l a été élaborée par le comité techni-
que lSO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 1, Équipement d’allu-
mage.
Conjointement avec I’ISO 6550-2, cette première édition de I’ISO 6550-I
annule et remplace I’ISO 6550:1989 qui a été divisée en trois parties pour
inclure les bougies de préchauffage MIO.
L’ISO 6550 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Véhicules routiers - Bougies de préchauffage à fourreau et à siège
conique, et leur logement dans la culasse:
- Partie 1: Bougies Ml4 x 1,25
- Partie 2: Bougies M 12 x 1,25
- Partie 3: Bougies M 10
0 ISO 1994
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii

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NORME INTERNATIONALE Q Ko ISO 6550-I :1994(F)
Véhicules routiers - Bougies de préchauffage à
fourreau et à siège conique, et leur logement dans la
culasse -
Partie 1:
Bougies Ml 4 x 1,25
Languettes pour raccordements unipolaires - Di-
1 Domaine d’application
mensions et exigences particulières.
La présente partie de I’ISO 6550 prescrit les princi-
pales caractéristiques des bougies de préchauffage
3 Dimensions et tolérances
Ml4 x 1,25 à fourreau et à siège conique, ainsi que
de leur logement dans la culasse des moteurs diesels
3.1 Bougies de préchauffage
(à allumage par compression).
Les dimensions et tolérances des bougies de pré-
Le filetage Ml4 ne devrait pas être utilisé pour les
chauffage à fourreau sont données à la figure 1.
conceptions nouvelles.
3.2 Logement dans la culasse
2 Références normatives
Les dimensions et tolérances du logement dans la
Les normes suivantes contiennent des disposition
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 6550-I
Première édition
1994-I 2-l 5
Véhicules routiers - Bougies de
préchauffage à fourreau et à siège conique,
et leur logement dans la culasse -
Partie 1:
Bougies Ml4 x 1,25
Road vehicles - Sheath-type glow-plugs with conical seating and their
cylinder head housing -
Part 1: Ml4 x 1,25 glow-plugs
Numéro de référence
ISO 6550-I :1994(F)

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ISO 6550=1:1994(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 6550-l a été élaborée par le comité techni-
que lSO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 1, Équipement d’allu-
mage.
Conjointement avec I’ISO 6550-2, cette première édition de I’ISO 6550-I
annule et remplace I’ISO 6550:1989 qui a été divisée en trois parties pour
inclure les bougies de préchauffage MIO.
L’ISO 6550 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Véhicules routiers - Bougies de préchauffage à fourreau et à siège
conique, et leur logement dans la culasse:
- Partie 1: Bougies Ml4 x 1,25
- Partie 2: Bougies M 12 x 1,25
- Partie 3: Bougies M 10
0 ISO 1994
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
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Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE Q Ko ISO 6550-I :1994(F)
Véhicules routiers - Bougies de préchauffage à
fourreau et à siège conique, et leur logement dans la
culasse -
Partie 1:
Bougies Ml 4 x 1,25
Languettes pour raccordements unipolaires - Di-
1 Domaine d’application
mensions et exigences particulières.
La présente partie de I’ISO 6550 prescrit les princi-
pales caractéristiques des bougies de préchauffage
3 Dimensions et tolérances
Ml4 x 1,25 à fourreau et à siège conique, ainsi que
de leur logement dans la culasse des moteurs diesels
3.1 Bougies de préchauffage
(à allumage par compression).
Les dimensions et tolérances des bougies de pré-
Le filetage Ml4 ne devrait pas être utilisé pour les
chauffage à fourreau sont données à la figure 1.
conceptions nouvelles.
3.2 Logement dans la culasse
2 Références normatives
Les dimensions et tolérances du logement dans la
Les normes suivantes contiennent des disposition
...

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