Railway applications - Fire protection on railway vehicles - Part 5: Fire safety requirements for electrical equipment including that of trolley buses, track guided buses and magnetic levitation vehicles

This Part 5 specifies the fire safety requirements for electrical equipment on railway vehicles, including that of trolley buses, track guided buses and magnetic levitation vehicles. The measures and requirements, specified in this Technical Specification meet the objective of protecting passengers and staff in railway vehicles in the event of a fire on board by: - minimizing the risk of starting a fire both during operation and as a result of technical defect and/or malfunction of the electrical equipment; - ensuring that electrical emergency equipment continues to be available until evacuation is complete. It is not within the scope of this Technical Specification to describe measures which ensure the preservation of the electrical equipment in the event of a fire on board.

Bahnanwendungen - Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Teil 5: Brandschutzanforderungen an die elektrische Ausrüstung einschließlich der von Oberleitungs-bussen, spurgeführten Bussen und Magnetschwebefahrzeugen

Application ferroviaires - Protection contre les incendies dans les véhicule ferroviaires - Partie 5: Exigences de sécurité incendie pour l’équipement électrique, y compris celui des trolleybus, des autobus guidés et des véhicules à sustentation magnétique

Železniške naprave - Požarna zaščita na železniških vozilih - 5. del: Zahteve požarne varnosti za električno opremo, vključno z opremo trolejbusov, tirno vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini

Ta 5. del določa zahteve požarne varnosti za električno opremo na tirnih vozilih, vključno z opremo
trolejbusov, tirno vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini. Ukrepi in zahteve, specificirani v tej tehnični specifikaciji, imajo cilj zaščititi potnike in vlakovno osebje
v primeru izbruha požara na vozilih z:
– zmanjšanjem tveganja izbruha požara na najmanjšo stopnjo bodisi med obratovanjem bodisi
zaradi tehnične okvare in/ali zlorabe električne opreme;
– zagotavljanjem, da ostane nujna električna oprema med evakuacijo uporabna.
Ta tehnična specifikacija ne opisuje ukrepov, ki zagotavljajo zaščito električne opreme v primeru
požara na vozilu.

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
23-Dec-2008
Withdrawal Date
22-Oct-2015
Current Stage
9900 - Withdrawal (Adopted Project)
Start Date
22-Oct-2015
Due Date
14-Nov-2015
Completion Date
23-Oct-2015

Relations

Buy Standard

Technical specification
TS CLC/TS 45545-5:2009
Slovenian language
19 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day
Technical specification
TS CLC/TS 45545-5:2009
English language
16 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day

Standards Content (Sample)

SLOVENSKA SIST-TS CLC/TS 45545-5

TEHNIČNA
februar 2009
SPECIFIKACIJ A













Železniške naprave – Požarna zaščita na železniških vozilih –

5. del: Zahteve požarne varnosti za električno opremo, vključno z opremo
trolejbusov, tirno vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini


Railway applications – Fire protection on railway vehicles –

Part 5: Fire safety requirements for electrical equipment including

that of trolley buses, track guided buses and magnetic levitation vehicles


Applications ferroviaires – Protection contre les incendies dans les véhicule

ferroviaires – Partie 5: Exigences de sécurité incendie pour l’équipement

électrique, y compris celui des trolleybus, des autobus guidés et des véhicules à
sustentation magnétique


Bahnanwendungen – Brandschutz in Schienenfahrzeugen – Teil 5:

Brandschutzanforderungen an die elektrische Ausrüstung einschließlich der von
Oberleitungsbussen, spurgeführten Bussen und Magnetschwebefahrzeugen















Referenčna oznaka

ICS 13.220.20; 45.060.01 SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009 (sl)



Nadaljevanje na straneh II, III in od 1 do 17


© 2012-12 Standard je založil in izdal Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
NACIONALNI UVOD
Tehnična specifikacija SIST-TS CLC/TS 45545-5 (sl), Železniške naprave – Požarna zaščita na
železniških vozilih – 5. del: Zahteve požarne varnosti za električno opremo, vključno z opremo
trolejbusov, tirno vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini, 2009, ima status slovenske
tehnične specifikacije in je enakovredna tehnični specifikaciji CLC/TS 45545-5 (en), Railway
applications – Fire protection on railway vehicles – Part 5: Fire safety requirements for electrical
equipment including that of trolley buses, track guided buses and magnetic levitation vehicles (en), 2008.

NACIONALNI PREDGOVOR
Tehnično specifikacijo CLC/TS 45545-5:2008 je pripravil tehnični odbor Evropskega komiteja za
standardizacijo CEN in Evropskega komiteja za standardizacijo v elektrotehniki CENELEC
CEN/CLC/JWG FPR Požarna zaščita na železniških vozilih.

Slovenska tehnična specifikacija SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009 je prevod angleškega besedila
tehnične specifikacije CLC/TS 45545-5:2008. V primeru spora glede besedila slovenskega prevoda v
tej tehnični specifikaciji je odločilno izvirno besedilo tehnične specifikacije v angleškem jeziku.
Slovensko izdajo tehnične specifikacije je pripravil tehnični odbor SIST/TC ŽEN.

Odločitev za izdajo te tehnične specifikacije je na svoji prvi dopisni seji 6. aprila 2010 sprejel tehnični
odbor SIST/TC ŽEN.
ZVEZE S STANDARDI
S privzemom te tehnične specifikacije veljajo naslednje zveze:
SIST EN 50124-1 Železniške naprave – Uskladitev izolacije – 1. del: Osnovne zahteve –
Izolacijske in plazilne razdalje za vso električno in elektronsko opremo
SIST EN 50125-1 Železniške naprave – Okoljski pogoji za opremo – 1. del: Oprema na voznih
sredstvih
SIST EN 50153 Železniške naprave – Vozna sredstva – Zaščitni ukrepi proti nevarnostim
električne napetosti

SIST EN 60352-1 Nespajkani spoji – 1. del: Oviti spoji – Splošne zahteve, preskusne metode in
praktična navodila (IEC 60352-1)
SIST EN 60695-1-1 Preskušanje požarne ogroženosti – 1-1. del: Vodilo za ocenjevanje požarne
varnosti elektrotehniških izdelkov – Ocena požarne varnosti (IEC 60695-1-1)
SIST EN 60695-4 Preskušanje požarne ogroženosti – 4. del: Izrazje v zvezi s požarnimi preskusi
elektrotehničnih proizvodov (IEC 60695-4)
SIST EN 61140 Zaščita pred električnim udarom – Skupni vidiki za inštalacijo in opremo
(IEC 61140)
SIST EN 61210 Povezovalne naprave – Ploščati končniki za hitro spajanje električnih bakrenih
vodnikov – Varnostne zahteve (IEC 61210, spremenjen)
SIST EN ISO 13943 Požarna varnost – Slovar (ISO 13943)
SIST IEC 60050-811 Mednarodni elektrotehniški slovar – Poglavje 811: Električna vleka
SIST ISO 3261 Požarni preskusi – Slovar
SIST ISO 8421-1 Požarna zaščita – Slovar – 1. del: Splošni izrazi in pojavi pri požaru


OSNOVA ZA IZDAJO TEHNIČNE SPECIFIKACIJE
– privzem tehnične specifikacije CLC/TS 45545-5:2009

II

---------------------- Page: 2 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
OPOMBE
– Nacionalni uvod in nacionalni predgovor nista sestavni del tehnične specifikacije.
– Ta tehnična specifikacija je enakovredna CLC/TS 45545-5:2008 in je objavljena z dovoljenjem
CEN in CENELEC
Management Centre
Avenue Marnix 17
B-1000 Brussels


This technical sspecification is identical with CLC/TS 45545-5:2008 and is published with the
permission of

CEN/CENELEC
Management Centre
Avenue Marnix 17
B-1000 Brussels


III

---------------------- Page: 3 ----------------------

TEHNIČNA SPECIFIKACIJA CLC/TS 45545-5
TECHNICAL SPECIFICATION
SPÉCIFICATION TECHNIQUE
TECHNISCHE SPEZIFIKATION december 2008
ICS 13.220.20; 45.060.01         Nadomešča CLC/TS 45545-5:2004



Slovenska izdaja
Železniške naprave – Požarna zaščita na železniških vozilih –
5. del: Zahteve požarne varnosti za električno opremo, vključno z opremo
trolejbusov, tirno vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini


Railway applications – Fire protection Applications ferroviaires – Protection Bahnanwendungen – Brandschutz in
on railway vehicles – Part 5: Fire safety contre les incendies dans les véhicule Schienenfahrzeugen – Teil 5:
requirements for electrical equipment ferroviaires – Partie 5: Exigences de Brandschutzanforderungen an die
including that of trolley buses, track sécurité incendie pour l’équipement elektrische Ausrüstung einschließlich der
guided buses and magnetic levitation électrique, y compris celui des von Oberleitungsbussen, spurgeführten
vehicles trolleybus, des autobus guidés et des Bussen und Magnetschwebefahrzeugen
véhicules à sustentation magnétique




To tehnično specifikacijo je CENELEC potrdil 13. junija 2008.

Od članov CENELEC se zahteva, da objavijo to tehnično specifikacijo (TS) na enak način kot evropski
standard (EN) in omogočijo dostopnost TS v primerni obliki na nacionalni ravni. Nasprotujoči
nacionalni standardi lahko ostanejo v veljavi.

Člani CENELEC so nacionalni elektrotehniški komiteji Avstrije, Belgije, Bolgarije, Cipra, Češke
republike, Danske, Estonije, Finske, Francije, Nemčije, Grčije, Madžarske, Islandije, Irske, Italije,
Latvije, Litve, Luksemburga, Malte, Nizozemske, Norveške, Poljske, Portugalske, Romunije, Slovaške,
Slovenije, Španije, Švedske, Švice in Združenega kraljestva.








CEN/CENELEC
Evropski komite za standardizacijo v elektrotehniki
European Committee for Electrotechnical Standardization
Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung
Comité Européen de Normalisation Electrotechnique

Centralni sekretariat: rue de Stassart 35, B – 1050 Brussels


© 2008 Lastnice avtorskih pravic so vse države članice CENELEC. Ref. oznaka CLC/TS 45545-5:2008 E

---------------------- Page: 4 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
PREDGOVOR

Ta tehnična specifikacija CLC/TS 45545-5, ki jo je pripravila pridružena delovna skupina
»Protipožarna varnost na železnicah« tehničnega odbora CEN/TC 256 Železniške naprave v
sodelovanju s CENELEC/TC 9X »Električne in elektronske naprave za železnice«, je bila
posredovana v glasovanje po mednarodnih pravilih, 2. del, točka 11.3.3.3, in jo je CENELEC potrdil
13. junija 2008 kot CLC/TS 45545-5.

Ta tehnična specifikacija nadomešča CLC/TS 45545-5:2004.

Določeni so bili naslednji datumi:

– zadnji datum, do katerega mora biti tehnična specifikacija CLC/TS
objavljena na nacionalni ravni    (doa) 2009-02-11

Skupino tehničnih specifikacij Železniške naprave – Požarna zaščita na železniških vozilih sestavljajo:

– 1. del: Splošno

– 2. del: Zahteve za obnašanje materialov in sestavnih delov v požaru

– 3. del: Zahteve za požarno odpornost požarnih pregrad

– 4. del: Protipožarne varnostne zahteve pri konstrukciji železniških vozil

– 5. del: Zahteve požarne varnosti za električno opremo, vključno z opremo trolejbusov, tirno
vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini

– 6. del: Obvladovanje požara in sistemi upravljanja

– 7. del: Varnostne zahteve za vnetljive tekočine in inštalacije z vnetljivimi plini
2

---------------------- Page: 5 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
VSEBINA Stran
Uvod .4
1 Področje uporabe .4
2 Zveza s standardi .4
3 Definicije .5
4 Terminologija .7
5 Splošne zahteve.7
6 Konstrukcijske zahteve.7
6.1 Zaščita pred preobremenitvami.7
6.2 Neokrnjenost ožičenja .7
6.3 Ožičenje .8
6.4 Oklopi .9
6.5 Kabelski kanali.9
6.6 Baterije in baterijski napajalni tokokrogi .9
6.7 Stikalne naprave.9
6.8 Električna oprema za primere v sili .10
6.9 Zaščitno ožičenje .10
6.10 Upori in grelni elementi.10
6.11 Lokacije, izpostavljene stalnemu obloku odjemnika toka.11
6.12 Oprema za prisilno ventilacijo (vključno naprave za gretje, hlajenje in klimo) .11
6.13 Posode, napolnjene z izolacijsko tekočino.11
7 Vzdrževalnost.11
7.1 Zahteve vzdrževanja .11
7.2 Spremembe električne opreme .12
8 Vrednotenje skladnosti .12
Dodatek A (informativni): Primer sistemskega preskusa za ovrednotenje naprav obločnih
pregrad & naprav za ugasnitev obloka .13
A1 Opozarjanje glede zdravja & varnosti .13
A2 Področje uporabe.13
A3 Definicije.14
A.4 Ključni parametri preskusa.14
A.5 Sistemski preskus .14
A6 Izbira sistemskega preskusa.17
3

---------------------- Page: 6 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
Uvod
Ta tehnična specifikacija temelji na veljavnih predpisih o požarni varnosti za železniška vozila
Mednarodne železniške zveze (UIC) in na predpisih različnih evropskih držav.
Z uporabo obratovalnih in konstrukcijskih kategorij, opredeljenih v CEN/TS 45545-1, so v zahtevah v
različnih delih CEN/TS 45545 upoštevani sedanji pogoji obratovanja v evropskem potniškem
železniškem prometu.

1 Področje uporabe
Ta 5. del določa zahteve požarne varnosti za električno opremo na tirnih vozilih, vključno z opremo
trolejbusov, tirno vodenih avtobusov in lebdečih vozil na magnetni blazini.
Ukrepi in zahteve, specificirani v tej tehnični specifikaciji, imajo cilj zaščititi potnike in vlakovno osebje
v primeru izbruha požara na vozilih z:
– zmanjšanjem tveganja izbruha požara na najmanjšo stopnjo bodisi med obratovanjem bodisi
zaradi tehnične okvare in/ali zlorabe električne opreme;
– zagotavljanjem, da ostane nujna električna oprema med evakuacijo uporabna.
Ta tehnična specifikacija ne opisuje ukrepov, ki zagotavljajo zaščito električne opreme v primeru
požara na vozilu.
2 Zveza s standardi
Za uporabo tega dokumenta so nujni naslednji referenčni dokumenti. Pri datiranih sklicevanjih se
uporablja le navedena izdaja. Pri nedatiranih sklicevanjih se uporablja zadnja izdaja referenčnega
dokumenta (vključno z dopolnili).
EN 50124-1 Železniške naprave – Uskladitev izolacije – 1. del: Osnovne zahteve – Izolacijske
in plazilne razdalje za vso električno in elektronsko opremo
EN 50125-1 Železniške naprave – Okoljski pogoji za opremo – 1. del: Oprema na voznih
sredstvih
EN 50153 Železniške naprave – Vozna sredstva – Zaščitni ukrepi proti nevarnostim
električne napetosti

EN 60352-1 Nespajkani spoji – 1. del: Oviti spoji – Splošne zahteve, preskusne metode in
praktična navodila (IEC 60352-1)
EN 60695-1-1 Preskušanje požarne ogroženosti – 1-1. del: Vodilo za ocenjevanje požarne
varnosti elektrotehniških izdelkov – Ocena požarne varnosti (IEC 60695-1-1)
EN 60695-4 Preskušanje požarne ogroženosti – 4. del: Izrazje v zvezi s požarnimi preskusi
elektrotehničnih proizvodov (IEC 60695-4)
EN 61140 Zaščita pred električnim udarom – Skupni vidiki za inštalacijo in opremo
(IEC 61140)
EN 61210 Povezovalne naprave – Ploščati končniki za hitro spajanje električnih bakrenih
vodnikov – Varnostne zahteve (IEC 61210, spremenjen)
EN ISO 13943 Požarna varnost – Slovar (ISO 13943)
IEC 60050-811 Mednarodni elektrotehniški slovar – Poglavje 811: Električna vleka
ISO 3261 Požarni preskusi – Slovar
ISO 8421-1 Požarna zaščita – Slovar – 1. del: Splošni izrazi in pojavi pri požaru


4

---------------------- Page: 7 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
3 Definicije

Za namen te tehnične specifikacije se uporabljajo naslednje definicije:
3.1
obločne pregrade (arc barriers)
naprave, ki zadržujejo električni oblok v predpisanem območju

3.1.1
obločne pregrade razreda A (arc barriers Type A)
naprave, ki zadržujejo kratkotrajen električni oblok, ki nastane pri normalnem obratovanju močnostne
opreme velikih moči, v predpisanem območju

3.1.2
obločne pregrade razreda B (arc barriers Type B)
naprave, ki zadržujejo potencialno dolgotrajen električni oblok, ki nastane pri odpovedi močnostne
opreme velikih moči, v predpisanem območju

3.2
obločna pregrada brizganja (arc splash barrier)
naprava, ki ščiti pred raztaljenimi kovinskimi delci, ki nastanejo pri stikanju in/ali razmikanju električnih
kontaktov močnostne opreme velikih moči

3.3
oklop (enclosure)
ohišje, ki ločuje notranje in zunanje okolje od električne opreme

3.4
električna oprema (electrical equipment)
vse, kar se uporablja, je predvideno ali nameščeno za uporabo, proizvodnjo, prenos, transformacijo,
usmerjanje, pretvarjanje, razdeljevanje, kontrolo, hranjenje, merjenje ali rabo električne energije

3.5
tokokrogi velikih moči (high power circuits)
vsi spodaj navedeni tokokrogi so tokokrogi velikih moči

3.5.1
napajalni vod (supply line)
vod med odjemnikom toka ali tokovnim virom in glavnim odklopnikom ali glavno(-imi) varovalko(-ami)
na vozilu

3.5.2
vlečni tokokrog (traction circuit)
vsi tokokrogi od glavnega odklopnika ali glavne(-ih) varovalke(-) za prevajanje toka strojev in opreme,
kot so pretvorniki in vlečni motorji, ki dajejo vlečno moč

3.5.3
pomožne naprave (auxiliary supplies)

3.5.3.1
tokokrog pomožnih naprav (auxiliary circuit)
tokokrog za prevajanje toka pomožnih naprav, na primer kompresorjev in ventilatorjev
[IEV 811-25-05]

3.5.3.2
močnostni tokokrog vlaka (train power supply)
tokokrog za napajanje klimatske naprave, ogrevanja in drugih pomožnih naprav na vozilih vlaka
[IEV 811-25-06]
5

---------------------- Page: 8 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
3.5.3.3
tokokrog napajanja baterij (battery supply circuit)
tokokrog za napajanje med baterijo in glavno(-imi) napravo(-ami) za zaščito baterij ali nezaščiten del
zagonskega tokokroga

3.6
tokokrogi majhne moči (low power circuits)
vsi tokokrogi, razen tistih, ki so navedeni v definicijah o tokokrogih velikih moči, so tokokrogi majhnih
moči. Na primer:

3.6.1
nizkonapetostni tokokrog (low voltage circuit)
tokokrog za prevajanje toka napetosti, precej manjše od napetosti voznega voda, ki jo dovajajo
baterija, pretvornik ali transformator
[IEV 811-25-02]

3.6.2
baterijski tokokrog (battery circuits)
tokokrog za prevajanje toka, ki izhaja iz zaščitne(-ih) baterijske(-ih) naprave(-)

3.6.3
zagonski tokokrog (starting circuit)
poseben tokokrog za zaganjanje motorja z notranjim zgorevanjem z njegovim generatorjem, ki takrat
1)
deluje kot motor, ali z ločenim startnim motorjem, razen nezaščitenega dela
[IEV 811-25-10 (spremenjen)]

3.6.4
krmilni tokokrog (control circuit)
tokokrog za krmiljenje močnostnega tokokroga ali tokokroga pomožnih naprav
[IEV 811-25-12]

3.6.5
blokirni tokokrog (interlock circuit)
tokokrog, ki povezuje mehanske, električne ali druge naprave, na primer preko pomožnih kontaktov, z
namenom, da postane delovanje enega dela aparata odvisno od pogojev ali položaja drugega ali več
drugih delov
[IEV 811-25-13]

3.6.6
signalno-nadzorni tokokrog (indicating circuits and monitoring circuits)
tokokrog, ki prenaša signal ali zapis o določenem obratovalnem pogoju, na primer signal o okvari
električne opreme
[IEV 811-25-14]

3.6.7
zaščitni tokokrog (protective circuit)
poseben tokokrog ali del krmilnega tokokroga, uporabljen za zaščito
[IEV 811-25-15]

3.6.8
avdiokomunikacijski tokokrog (audio-communication circuit)
tokokrog za zvočno komunikacijo, posebno za mikrofone in zvočnike
[IEV 811-25-16]

1)
Za ta del tehnične specifikacije se nezaščiteni del zagonskega tokokroga šteje za tokokrog velike moči.
6

---------------------- Page: 9 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5 : 2009
4 Terminologija
(Prazno)
5 Splošne zahteve
Običajne električne konstrukcijske zahteve, ki se uporabljajo za železniška vozila, so dopolnjene s
konstrukcijskimi zahtevami te tehnične specifikacije.
Dodatno k zahtevam te tehnične specifikacije mora biti električna oprema konstruirana tako, da bo
prenesla mehanske, električne in toplotne strese, ki lahko nastanejo med obratovanjem (glej
EN 50125-1).
Zahteve za lastnosti obnašanja materialov v požarnih razmerah so specificirane v CEN/TS 45545-2.
6 Konstrukcijske zahteve
6.1 Zaščita pred preobremenitvami
6.1.1 P
...

SLOVENSKI STANDARD
SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
01-februar-2009
1DGRPHãþD
SIST-TS CLC/TS 45545-5:2007
äHOH]QLãNHQDSUDYH3RåDUQD]DãþLWDQDåHOH]QLãNLKYR]LOLKGHO=DKWHYH
SRåDUQHYDUQRVWL]DHOHNWULþQRRSUHPRYNOMXþQR]RSUHPRWUROHMEXVRYWLUQR
YRGHQLKDYWREXVRYLQOHEGHþLKYR]LOQDPDJQHWQLEOD]LQL
Railway applications - Fire protection on railway vehicles - Part 5: Fire safety
requirements for electrical equipment including that of trolley buses, track guided buses
and magnetic levitation vehicles
Bahnanwendungen - Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Teil 5:
Brandschutzanforderungen an die elektrische Ausrüstung einschließlich der von
Oberleitungs-bussen, spurgeführten Bussen und Magnetschwebefahrzeugen
Application ferroviaires - Protection contre les incendies dans les véhicule ferroviaires -
Partie 5: Exigences de sécurité incendie pour l’équipement électrique, y compris celui
des trolleybus, des autobus guidés et des véhicules à sustentation magnétique
Ta slovenski standard je istoveten z: CLC/TS 45545-5:2008
ICS:
13.220.20 3RåDUQD]DãþLWD Fire protection
45.060.01 Železniška vozila na splošno Railway rolling stock in
general
SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009

---------------------- Page: 2 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009

TECHNICAL SPECIFICATION
CLC/TS 45545-5

SPÉCIFICATION TECHNIQUE
December 2008
TECHNISCHE SPEZIFIKATION

ICS 13.220.20; 45.060.01 Supersedes CLC/TS 45545-5:2004


English version


Railway applications -
Fire protection on railway vehicles -
Part 5: Fire safety requirements for electrical equipment including
that of trolley buses, track guided buses and magnetic levitation vehicles



Applications ferroviaires -  Bahnanwendungen -
Protection contre les incendies Brandschutz in Schienenfahrzeugen -
dans les véhicule ferroviaires - Teil 5: Brandschutzanforderungen
Partie 5: Exigences de sécurité incendie an die elektrische Ausrüstung einschließlich
pour l’équipement électrique, y compris der von Oberleitungsbussen, spurgeführten
celui des trolleybus, des autobus guidés Bussen und Magnetschwebefahrzeugen
et des véhicules à sustentation
magnétique






This Technical Specification was approved by CENELEC on 2008-06-13.

CENELEC members are required to announce the existence of this TS in the same way as for an EN and to
make the TS available promptly at national level in an appropriate form. It is permissible to keep conflicting
national standards in force.

CENELEC members are the national electrotechnical committees of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, the
Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia,
Lithuania, Luxembourg, Malta, the Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain,
Sweden, Switzerland and the United Kingdom.



CEN/CENELEC
European Committee for Electrotechnical Standardization
Comité Européen de Normalisation Electrotechnique
Europäisches Komitee für Elektrotechnische Normung

Central Secretariat: rue de Stassart 35, B - 1050 Brussels


© 2008 CENELEC - All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CENELEC members.
Ref. No. CLC/TS 45545-5:2008 E

---------------------- Page: 3 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
CLC/TS 45545-5:2008 - 2 -
Foreword
This Technical Specification CLC/TS 45545-5, prepared by the Joint Working Group "Fire Safety in Railways"
of CEN/TC 256 "Railway Applications" in cooperation with CENELEC/TC 9X "Electrical and electronic
application for railways" was circulated for voting in accordance with the Internal Regulations, Part 2,
Subclause 11.3.3.3 and was approved by CENELEC as CLC/TS 45545-5 on 2008-06-13.
This Technical Specification supersedes CLC/TS 45545-5:2004.
The following date was fixed:
– latest date by which the existence of the CLC/TS
has to be announced at national level (doa) 2009-02-11
This series of Technical Specifications Railway applications – Fire protection on railway vehicles consists of:
– Part 1: General
– Part 2: Requirements for fire behaviour of materials and components
– Part 3: Fire resistance requirements for fire barriers
– Part 4: Fire safety requirements for railway rolling stock design
– Part 5: Fire safety requirements for electrical equipment including that of trolley buses, track guided
 buses and magnetic levitation vehicles
– Part 6: Fire control and management systems
– Part 7: Fire safety requirements for flammable liquid and flammable gas installations
__________

---------------------- Page: 4 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
 - 3 - CLC/TS 45545-5:2008

Contents
Introduction . 4
1 Scope . 4
2 Normative references . 4
3 Definitions . 5
4 Terminology . 6
5 General requirements . 6
6 Design requirements . 7
6.1 Overload protection . 7
6.2 Integrity of connection . 7
6.3 Wiring . 7
6.4 Enclosures . 8
6.5 Cable ducts . 8
6.6 Batteries and battery supply circuits . 9
6.7 Switchgear . 9
6.8 Electrical emergency equipment . 9
6.9 Bonding . 9
6.10 Resistors and heating equipment . 10
6.11 Locations exposed to current collection arcing . 10
6.12 Forced ventilated equipment (including heating, cooling and air conditioning) . 10
6.13 Container filled with insulating liquid . 10
7 Maintainability . 10
7.1 Maintenance requirements . 10
7.2 Modification of electrical equipment . 10
8 Evaluation of conformity . 11
Annex A (informative) Example of a system test for the evaluation of arc barriers
                  & arc extinguishing devices . 12
A.1 Health & safety warning . 12
A.2 Scope . 12
A.3 Definitions . 13
A.4 Key system test parameters . 13
A.5 A system test . 13
A.6 System test options . 16

---------------------- Page: 5 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
CLC/TS 45545-5:2008 - 4 -
Introduction
This Technical Specification is based on existing fire safety regulations for railway vehicles from the
International Union of Railways (UIC) and different European countries.
In using the operation and design categories defined in CEN/TS 45545-1, the requirements laid down in the
different parts of the CEN/TS 45545 will take into account the current operating conditions for European
public rail transport.
1 Scope
This Part 5 specifies the fire safety requirements for electrical equipment on railway vehicles, including that of
trolley buses, track guided buses and magnetic levitation vehicles.
The measures and requirements, specified in this Technical Specification meet the objective of protecting
passengers and staff in railway vehicles in the event of a fire on board by:
– minimizing the risk of starting a fire both during operation and as a result of technical defect and/or
malfunction of the electrical equipment;
– ensuring that electrical emergency equipment continues to be available until evacuation is complete.
It is not within the scope of this Technical Specification to describe measures which ensure the preservation
of the electrical equipment in the event of a fire on board.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
EN 50124-1, Railway applications – Insulation coordination – Part 1: Basic requirements – Clearances and
creepage distances for all electrical and electronic equipment
EN 50125-1, Railway applications – Environmental conditions for equipment – Part 1: Equipment on board
rolling stock
EN 50153, Railway applications – Rolling stock – Protective provisions relating to electrical hazards
EN 60352-1, Solderless connections – Part 1: Wrapped connections – General requirements, test methods
and practical guidance (IEC 60352-1)
EN 60695-1-1, Fire hazard testing – Part 1-1: Guidance for assessing the fire hazard of electrotechnical
products – General guidelines (IEC 60695-1-1)
EN 60695-4, Fire hazard testing – Part 4: Terminology concerning fire tests for electrotechnical products
(IEC 60695-4)
EN 61140, Protection against electric shock – Common aspects for installation and equipment (IEC 61140)
EN 61210, Connecting devices – Flat quick-connect terminations for electrical copper conductors – Safety
requirements (IEC 61210, modified)
EN ISO 13943, Fire safety – Vocabulary (ISO 13943)
IEC 60050-811, International Electrotechnical Vocabulary – Chapter 811: Electric traction
ISO 3261, Fire tests – Vocabulary
ISO 8421-1, Fire protection – Vocabulary – Part 1: General terms and phenomena of fire

---------------------- Page: 6 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
 - 5 - CLC/TS 45545-5:2008
3 Definitions
For the purpose of this Technical Specification, the following definitions apply:
3.1
arc barriers
device to contain an electrical arc within a prescribed region
3.1.1
arc barriers Type A
device to contain an electrical arc of short duration, resulting from the normal operation of high power
equipment, within a prescribed region
3.1.2
arc barriers Type B
device to contain an electrical arc of potentially long duration, resulting from a failure of high power
equipment, within a prescribed region
3.2
arc splash barrier
device to offer protection against incandescent metal particles arising from making and/or breaking high
power electrical contacts
3.3
enclosure
housing for separating the internal and external environment from the electrical equipment
3.4
electrical equipment
anything used, intended to be used or installed for use, to generate, provide, transmit, transform, rectify,
convert, conduct, distribute, control, store, measure or use electrical energy
3.5
high power circuits
all circuits listed below are high power circuits
3.5.1
supply line
line between the current collector or current source and the main circuit breaker or main fuse(s) on the
vehicle
3.5.2
traction circuit
all circuits from main circuit breaker or main fuse(s) carrying the current of the machines and equipment,
such as the converters and traction motors, which transmit the traction output
3.5.3
auxiliary supplies
3.5.3.1
auxiliary circuit
circuit carrying the current of the auxiliaries such as the compressors and fans
[IEV 811-25-05]
3.5.3.2
train power supply
circuit supplying substantial amounts of power to each vehicle of a train for air-conditioning, heating and other
auxiliary services
[IEV 811-25-06]
3.5.3.3
battery supply circuit
circuit carrying the current between the battery and the main battery protective device(s), or the unprotected
part of the starting circuit

---------------------- Page: 7 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
CLC/TS 45545-5:2008 - 6 -
3.6
low power circuits
all circuits except those listed in the definition of high power are low power. For example:
3.6.1
low voltage circuit
circuit carrying current at a voltage significantly less than voltage of the contact line and supplied by a battery,
a converter or a transformer
[IEV 811-25-02]
3.6.2
battery circuits
circuit carrying the current after the battery protective device(s)
3.6.3
starting circuit
a specific circuit for starting up an internal combustion engine by its generator as motor or by a separate
1)
starter motor, except the unprotected part
[IEV 811-25-10 (modified)]
3.6.4
control circuit
circuit used to actuate the power or auxiliary equipment
[IEV 811-25-12]
3.6.5
interlock circuits
circuit linking mechanical, electrical or other devices, for example through auxiliary contacts, intended to
make the operation of a piece of apparatus dependent on the condition or position of one or more others
[IEV 811-25-13]
3.6.6
indicating circuits and monitoring circuits
circuit transmitting a signal indicating or recording, whether a particular operating condition exists or not;
for example a signal indicating a failure in the electrical equipment
[IEV 811-25-14]
3.6.7
protective circuit
specific circuit, or a part of a control circuit, used for protection
[IEV 811-25-15]
3.6.8
audio-communication circuit
circuit for sound communication, particularly by microphones and loudspeakers
[IEV 811-25-16]

4 Terminology
(Void)

5 General requirements
The normal electrical design requirements used for railway vehicles are supplemented by the design
requirements of this Technical Specification.
In addition to the design requirements of this Technical Specification, electrical equipment shall be designed
to withstand the mechanical, electrical and thermal stresses which are likely to be encountered in operation
(see EN 50125-1).

1)
For this part of the Technical Specification, the unprotected part of a starting circuit is considered as high power.

---------------------- Page: 8 ----------------------

SIST-TS CLC/TS 45545-5:2009
 - 7 - CLC/TS 45545-5:2008
The requirements for fire behaviour properties of materials are specified in CEN/TS 45545-2.
6 Design requirements
6.1 Overload protection
6.1.1 When selecting the method and setting of overload protection to be installed between the current
collectors and consumers of a vehicle, consideration shall be given to the following:
– values of the short circuit currents;
– duration of these short circuit currents;
– any load side components which may modify the fault characteristics, i.e. the main filter reactor in a
traction converter;
– characteristics of the power supply and its protection devices;
– where neither pole of the power supply is bonded to earth, the overload protection shall be on both poles
of the supply line (e.g. trolley buses).
6.1.2 When selecting the method and settings of other overload protection devices (fuses, circuit breakers,
etc.) consideration shall be given to the following:
– the normal load;
– line impedance;
– source impedance;
– short circuit characteristics.
6.1.3 The unprotected parts of circuits shall be as short as possible, this is achieved by ensuring that
protective devices and transducers for protective devices are installed as close as possible to the source of
supply.
6.1.4 Precautions shall be taken to prevent a protective device from reclosing on to a known fault, where
the electrical equipment is not capable of withstanding the fault current. Precautions could be e.g.:
– operation instruction;
– fault detection system design.
6.2 Integrity of connection
6.2.1 Electrical conductors shall be connected reliably by ensuring that:
– a means is provided (screws, connectors, etc.) to maintain the necessary contact pressure corresponding
to the current rating and the short circuit strength of the apparatus and the circuit;
– a locking arr
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.