oSIST ISO 19133:2006
Geographic information - Location-based services - Tracking and navigation
Geographic information - Location-based services - Tracking and navigation
ISO 19133:2005 describes the data types, and operations associated with those types, for the implementation of tracking and navigation services. It is designed to specify web services that can be made available to wireless devices through web-resident proxy applications, but is not restricted to that environment.
Information géographique - Services basés sur la localisation - Suivi et navigation
L'ISO 19133:2005 d�crit les types de donn�es ainsi que les op�rations associ�es pour l'impl�mentation de services de navigation et de suivi. Elle est con�ue, entre autres, pour sp�cifier des services web pouvant �tre accessibles � des dispositifs sans fil par le biais d'applications web proxy.
Geografske informacije - Storitve na podlagi lokacije - Sledenje in navigacija
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 19133
First edition
2005-10-15
Geographic information — Location-
based services — Tracking and
navigation
Information géographique — Services basés sur la localisation — Suivi
et navigation
Reference number
ISO 19133:2005(E)
©
ISO 2005
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ISO 19133:2005(E)
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Published in Switzerland
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ISO 19133:2005(E)
Contents Page
Foreword. viii
Introduction . ix
1 Scope . 1
2 Conformance. 1
3 Normative references . 2
4 Terms and definitions. 2
5 Abbreviated terms and UML notation. 6
5.1 Abbreviated terms . 6
5.2 UML notation. 6
6 Tracking . 7
6.1 Semantics . 7
6.2 Package: Tracking Service . 7
6.3 Package: Point Estimates . 21
6.4 Package: Location Transformation. 26
6.5 Package: Measured Coordinates . 27
6.6 Package: Linear Reference Systems. 32
7 Navigation. 39
7.1 Semantics . 39
7.2 Cost Functions and algorithms. 41
7.3 Package: Navigation Service. 42
7.4 Package: Cost Function. 55
7.5 Package: Preferences. 68
8 Address Model . 70
8.1 Semantics . 70
8.2 Package: Address. 70
8.3 Package: Address Elements. 74
9 Network. 85
9.1 Semantics . 85
9.2 Package: Network Model . 85
9.3 Package: Turn and Junction. 89
9.4 Package: Constraint and Advisory . 95
9.5 Package: Link. 108
9.6 Package: Network Position. 111
9.7 Package: Route . 112
9.8 Package: Combined Networks . 117
10 Basic implementation packages . 120
10.1 Package: Feature Data Model. 120
10.2 Package: New Basic Types. 124
Annex A (normative) Abstract test suite. 127
Annex B (informative) Directed weighted graphs and their algorithms . 134
Annex C (informative) View of Standard in terms of RM-ODP Services. 137
Bibliography . 139
© ISO 2005 – All rights reserved iii
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ISO 19133:2005(E)
Figures
Figure 1 — Tracking packages . 7
Figure 2 — Context Diagram: TK_Position . 8
Figure 3 — Context Diagram: TK_MobileSubscriber . 9
Figure 4 — Context Diagram: TK_TrackingLocation. 10
Figure 5 — Context Diagram: TK_TrackingService. 11
Figure 6 — Context Diagram: TK_PositionType . 12
Figure 7 — Context Diagram: TK_TrackingLocationSequence . 13
Figure 8 — Context Diagram: TK_Trigger . 14
Figure 9 — Context Diagram: TK_PeriodicTrigger. 15
Figure 10 — Context Diagram: TK_TransitionTrigger. 16
Figure 11 — Context Diagram: TK_TrackingLocationMetadata. 17
Figure 12 — Context Diagram: TK_Transition . 18
Figure 13 — Context Diagram: TK_QualityOfPosition . 19
Figure 14 — Context Diagram: TK_Accuracy . 20
Figure 15 — Context Diagram: TK_AccuracyStatement. 20
Figure 16 — Point Estimate classes. 21
Figure 17 — Geometric interpretations of point estimate types . 22
Figure 18 — Context Diagram: EG_PointEstimateCircle .22
Figure 19 — Context Diagram: EG_PointEstimateEllipse . 23
Figure 20 — Context Diagram: EG_PointEstimateArc . 24
Figure 21 — Context Diagram: EG_PointEstimateSphere. 25
Figure 22 — Context Diagram: EG_PointEstimateEllipsoid . 26
Figure 23 — Context Diagram: LT_LocationTransformationService. 27
Figure 24 — Measure Position. 28
Figure 25 — Measured Coordinate Systems. 29
Figure 26 — Context Diagram: MC_MeasurePosition. 30
Figure 27 — Context Diagram: MC_CoordinateSystem. 30
Figure 28 — Context Diagram: MC_CoordinateReferenceSystem . 31
Figure 29 — LRS classes . 32
Figure 30 — Context Diagram: LR_PositionExpression.33
Figure 31 — Context Diagram: LR_LinearReferenceMethod . 35
Figure 32 — Context Diagram: LR_OffsetDirection. 35
Figure 33 — Context Diagram: LR_ReferenceMarker . 36
Figure 34 — Context Diagram: LR_Feature. 37
Figure 35 — Context Diagram: LR_Element. 37
Figure 36— Context Diagram: LR_OffsetExpression. 38
Figure 37 — Navigation Packages. 39
Figure 38 — Example of route from one link position to another. 40
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ISO 19133:2005(E)
Figure 39 — Services. 42
Figure 40 — Context Diagram: NS_NavigationService. 43
Figure 41 — Context Diagram: NS_RouteRequest. 46
Figure 42 — Context Diagram: NS_Instruction. 48
Figure 43 — Context Diagram: NS_InstructionList . 49
Figure 44 — Context Diagram: NS_RouteResponse. 50
Figure 45 — Context Diagram: NS_CostedTurn. 51
Figure 46 — Context Diagram: NS_RenderingService .51
Figure 47 — Context Diagram: NS_RenderingRequest . 52
Figure 48 — Context Diagram: NS_RenderingResponse. 53
Figure 49 — Context Diagram: NS_RenderingType. 53
Figure 50 — Context Diagram: NS_CostedLink . 54
Figure 51 — Context Diagram: NS_CostFunctionCode. 54
Figure 52 — Context Diagram: NS_RouteRequestType . 55
Figure 53 — Context Diagram: NS_CostFunction. 59
Figure 54 — Context Diagram: NS_CostElements . 59
Figure 55 — Context Diagram: NS_MonetaryCost . 60
Figure 56 — Context Diagram: NS_Tolls. 61
Figure 57 — Context Diagram: NS_Fares. 61
Figure 58 — Context Diagram: NS_Time. 62
Figure 59 — Context Diagram: NS_TravelTime . 62
Figure 60 — Context Diagram: NS_WaitingTime. 63
Figure 61 — Context Diagram: NS_Counts. 64
Figure 62 — Context Diagram: NS_NumberManeuvers. 64
Figure 63 — Context Diagram: NS_NumberTurns . 65
Figure 64 — Context Diagram: NS_NumberTransfers .65
Figure 65 — Context Diagram: NS_Distance . 66
Figure 66 — Context Diagram: NS_WeightedCost. 67
Figure 67 — Context Diagram: NS_CostFunctionTerm . 68
Figure 68 — Context Diagram: NS_RoutePreferences .68
Figure 69 — Context Diagram: NS_AvoidList. 69
Figure 70 — Leaf packages of the Address Model. 70
Figure 71 — Basic Address classes . 71
Figure 72 — Context Diagram: AD_Address. 72
Figure 73 — Context Diagram: AD_AbstractAddress. 72
Figure 74 — Context Diagram: AD_USAddress . 74
Figure 75 — Context Diagram: AD_AddressElement .75
Figure 76 — Context Diagram: AD_Addressee . 76
Figure 77 — Context Diagram: AD_StreetIntersection . 76
Figure 78 — Context Diagram: AD_Street. 78
© ISO 2005 – All rights reserved v
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ISO 19133:2005(E)
Figure 79 — Context Diagram: AD_PostalCode . 79
Figure 80 — Context Diagram: AD_StreetLocation. 79
Figure 81 — Context Diagram: AD_PhoneNumber. 80
Figure 82 — Context Diagram: AD_NamedPlace. 81
Figure 83 — Context Diagram: AD_StreetAddress. 82
Figure 84 — Context Diagram: AD_NamedPlaceClassification . 82
Figure 85 — Context Diagram: AD_Building. 83
Figure 86 — Context Diagram: AD_MuniQuadrant. 83
Figure 87 — Context Diagram: AD_RegionCode . 84
Figure 88 — Context Diagram: AD_NumberRange. 85
Figure 89 — Context Diagram: AD_ListNamedPlaces .85
Figure 90 — Context Diagram: NT_Network . 86
Figure 91 — Context Diagram: NT_WayPoint . 87
Figure 92 — Context Diagram: NT_WayPointList. 88
Figure 93 — Junction and turns . 89
Figure 94 — Context Diagram: NT_Turn. 92
Figure 95 — Context Diagram: NT_TurnDirection. 92
Figure 96 — Context Diagram: NT_Junction. 94
Figure 97 — Context Diagram: NT_JunctionType . 95
Figure 98 — Context Diagram: NT_AngularDirection . 95
Figure 99 — Context Diagram: NT_Constraint. 96
Figure 100 — Context Diagram: NT_VehicleConstraint. 98
Figure 101 — Context Diagram: NT_TemporalConstraint . 99
Figure 102 — Context Diagram: NT_LaneConstraint . 100
Figure 103 — Context Diagram: NT_Vehicle . 101
Figure 104 — Context Diagram: NT_Advisory . 102
Figure 105 — Context Diagram: NT_SpatialRelation. 103
Figure 106 — Context Diagram: NT_AdvisoryCategory . 104
Figure 107 — Context Diagram: NT_AdvisoryElement . 104
Figure 108 — Context Diagram: NT_ExitAssociation. 105
Figure 109 — Context Diagram: NT_AdvisoryDirection . 106
Figure 110 — Context Diagram: NT_AdvisoryDistance . 107
Figure 111 — Context Diagram: NT_AdvisorySpatialRelation . 107
Figure 112 — Context Diagram: NT_Link . 110
Figure 113 — Context Diagram: NT_RouteSegmentCategory . 110
Figure 114 — Context Diagram: NT_LinkPosition. 111
Figure 115 — Context Diagram: NT_NetworkPosition . 112
Figure 116 — Context Diagram: NT_Route . 114
Figure 117 — Context Diagram: NT_RouteSummary. 115
Figure 118 — Context Diagram: NT_Maneuver. 117
vi © ISO 2005 – All rights reserved
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ISO 19133:2005(E)
Figure 119 — Combined Networks . 117
Figure 120 — Context Diagram: NT_CombinedNetwork . 118
Figure 121 — Context Diagram: NT_TransferNode. 119
Figure 122 — Context Diagram: NT_Transfer. 119
Figure 123 — Context Diagram: NT_TransferLink . 120
Figure 124 — Feature data classes. 120
Figure 125 — Context Diagram: FD_Feature . 121
Figure 126 — Context Diagram: FD_FeatureCollection. 122
Figure 127 — Context Diagram: FD_QueryFeatureCollection . 123
Figure 128 — Context Diagram: FD_FeatureName . 124
Figure 129 — Context Diagram: VoiceStream . 125
Figure 130 — Context Diagram: BinaryData . 125
Figure 131 — Context Diagram: Map. 126
Figure 132 — Context Diagram: Image. 126
Figure C.1 — Conceptual architecture equating mobile and non-mobile services . 137
© ISO 2005 – All rights reserved vii
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ISO 19133:2005(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 19133 was prepared by Technical Committee ISO/TC 211, Geographic information/Geomatics.
viii © ISO 2005 – All rights reserved
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ISO 19133:2005(E)
Introduction
This International Standard is a description of the data and services needed to support tracking and navigation
applications for mobile clients. The web services views of this International Standard are given in Annex C.
© ISO 2005 – All rights reserved ix
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 19133:2005(E)
Geographic information — Location-based services — Tracking
and navigation
1 Scope
This International Standard describes the data types, and operations associated with those types, for the
implementation of tracking and navigation services. This International Standard is designed to specify web
services that can be made available to wireless devices through web-resident proxy applications, but is not
restricted to that environment.
2 Conformance
Conformance to this International Standard takes on two meanings dependent on the type of entity declaring
conformance.
Mechanisms for the transfer of data are conformant to this International Standard if they can be considered to
consist of transfer record or type definitions that implement or extend a consistent subset of the object types
described within this International Standard.
Web servers for tracking and navigation are conformant to this International Standard if their interfaces
implement one or more of the subtypes of service defined in this International Standard and their
communications and messaging are accompl
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 19133
Première édition
2005-10-15
Information géographique — Services
basés sur la localisation — Suivi et
navigation
Geographic information — Location-based services — Tracking and
navigation
Numéro de référence
ISO 19133:2005(F)
©
ISO 2005
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ISO 19133:2005(F)
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Version française parue en 2008
Publié en Suisse
ii © ISO 2005 – Tous droits réservés
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ISO 19133:2005(F)
Sommaire Page
Avant-propos. iv
Introduction . v
1 Domaine d'application. 1
2 Conformité. 1
3 Références normatives . 2
4 Termes et définitions. 2
5 Abréviations et notation UML. 6
5.1 Abréviations . 6
5.2 Notation UML. 7
6 Suivi. 7
6.1 Sémantique. 7
6.2 Package: Tracking Service . 8
6.3 Package: Point Estimates . 23
6.4 Package: Location Transformation. 30
6.5 Package: Measured Coordinates . 31
6.6 Package: Systèmes de référence linéaires . 35
7 Navigation. 42
7.1 Sémantique. 42
7.2 Fonctions coût et algorithmes . 45
7.3 Package: Service de navigation. 46
7.4 Package: Cost Function. 61
7.5 Package: Preferences. 76
8 Modèle d'adresse. 78
8.1 Sémantique. 78
8.2 Package: Address. 79
8.3 Package: Address Elements. 84
9 Network. 97
9.1 Sémantique. 97
9.2 Package: Network Model . 97
9.3 Package: Turn and Junction. 100
9.4 Package: Constraint and Advisory . 107
9.5 Package: Link. 120
9.6 Package: Network Position. 124
9.7 Package: Route . 126
9.8 Package: Combined Networks . 131
10 Packages d'implémentation de base . 135
10.1 Package: Feature Data Model. 135
10.2 Package: New Basic Types. 140
Annexe A (normative) Suite d'essais abstraits . 142
Annexe B (informative) Graphes pondérés dirigés et algorithmes associés . 149
Annexe C (informative) Aperçu de la norme en termes de services RM-ODP. 153
Bibliographie . 155
© ISO 2005 – Tous droits réservés iii
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ISO 19133:2005(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 19133 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 211, Information géographique/Géomatique.
iv © ISO 2005 – Tous droits réservés
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ISO 19133:2005(F)
Introduction
La présente Norme internationale décrit les données et les services nécessaires au support d'applications de
navigation et de suivi pour les clients mobiles. Les points de vue de la présente Norme internationale en
matière de services web sont indiqués dans l'Annexe C.
© ISO 2005 – Tous droits réservés v
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NORME INTERNATIONALE ISO 19133:2005(F)
Information géographique — Services basés
sur la localisation — Suivi et navigation
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale décrit les types de données ainsi que les opérations associées pour
l'implémentation de services de navigation et de suivi. La présente Norme internationale est conçue, entre
autres, pour spécifier des services web pouvant être accessibles à des dispositifs sans fil par le biais
d'applications web proxy.
2 Conformité
La conformité à la présente Norme internationale revêt deux significations selon le type d'entité déclarant la
conformité.
Les mécanismes de transfert de données sont conformes à la présente Norme internationale à condition de
pouvoir considérer qu'ils assurent le transfert d'enregistrements ou de types implémentant ou étendant un
sous-ensemble cohérent de types d'objets décrits dans la présente Norme internationale.
Les serveurs web destinés au suivi et à la navigation sont conformes à la présente Norme internationale si
leurs interfaces implémentent un ou plusieurs sous-type(s) de service défini(s) dans la présente Norme
internationale et si leurs communications ainsi que leur messagerie utilisent un mécanisme de transfert
conforme.
Les Articles 6 et 7 de la présente Norme internationale font appel au langage de modélisation unifié (UML)
afin de présenter des schémas conceptuels permettant de décrire les informations et les services de suivi et
de navigation. L'Article 8 décrit également un schéma général pour les adresses à utiliser comme
emplacements équivalents pour trois types de services. L'Article 9 décrit les données réseau adéquates pour
ces services. La présente Norme internationale ne concerne que les interfaces visibles et ne place aucune
restriction sur les implémentations sous-jacentes autre que celles qui s'imposent pour répondre aux
spécifications des interfaces dans la situation réelle, telles que les suivantes:
⎯ interfaces vers des services logiciels utilisant des techniques de type CORBA ou COM;
⎯ interfaces vers des bases de données faisant appel à des techniques de type langage SQL;
⎯ échange de données faisant appel au codage défini dans l'ISO 19118.
Peu d'applications nécessiteront l'ensemble des possibilités décrites par ce schéma conceptuel. Par
conséquent, le présent Article définit un ensemble de classes de conformité qui supporteront des applications
dont les exigences vont du minimum nécessaire à la définition de structure de données à l'implémentation
complète d'objets. Cette flexibilité est contrôlée par un ensemble de types UML pouvant être implémentés de
diverses manières. Les implémentations définissant la fonctionnalité complète d'objets doivent implémenter
toutes les opérations définies par les types de la classe de conformité choisie, ce qui est usuel pour les
implémentations d'objets conçues pour le langage UML. Les implémentations, choisissant soit de dépendre
de “fonctions libres” externes pour certaines ou pour l'ensemble de leurs opérations, soit d'y renoncer, n'ont
pas besoin de supporter toutes les opérations, mais doivent toujours supporter un type de données suffisant
pour enregistrer l'état de chacun des types UML choisis tels que définis par les variables de membres
correspondantes.
© ISO 2005 – Tous droits réservés 1
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ISO 19133:2005(F)
Des noms communs pour des entités identiques sur un plan “métaphorique”, mais différentes sur le plan
technique sont acceptables. Le modèle UML dans la présente Norme internationale définit des types
abstraits; les schémas d'application définissent des classes conceptuelles; les divers systèmes logiciels
définissent des classes d'implémentation ou des structures de données; enfin, le langage XML extrait du
standard de codage (ISO 19118) définit des étiquettes d'entités. L'ensemble de ces éléments fait référence au
même contenu d'information. L'autorisation d'utiliser un même nom pour la représentation d'un même contenu
d'information ne présente aucune difficulté même si, à un niveau plus fondamental, il existe d'importantes
différences techniques entre les entités numériques implémentées.
Des détails relatifs aux classes de conformité sont donnés dans la suite de tests abstraits dans l'Annexe A.
3 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 3166-1, Codes pour la représentation des noms de pays et de leurs subdivisions — Partie 1: Codes de
pays
ISO 19107, Information géographique — Schéma spatial
ISO 19108, Information géographique — Schéma temporel
ISO 19109, Information géographique — Règles de schéma d'application
ISO 19111, Information géographique — Système de références spatiales par coordonnées
ISO 19112, Information géographique — Système de références spatiales par identificateurs géographiques
ISO 19118, Information géographique — Codage
4 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
4.1
itinéraire candidat
tout itinéraire satisfaisant à l'ensemble des contraintes de la requête de routage, avec la possibilité d'en
exclure l'optimalité de la fonction coût
NOTE La navigation désigne le processus consistant à trouver l'itinéraire candidat optimisant une fonction coût
choisie.
4.2
fonction coût
fonction associant une mesure (coût) à un itinéraire
NOTE Le processus normal consiste à appliquer un coût à chaque partie d'un itinéraire et à définir le coût total de
l'itinéraire comme la somme du coût des parties. Cela est nécessaire pour permettre le fonctionnement des algorithmes
de navigation les plus répandus. Les unités des fonctions coût ne se limitent pas aux valeurs et coûts monétaires, mais
incluent, entre autres, des mesures comme celles du temps et de la distance. La seule exigence est que la fonction soit
additive et au moins non négative. Ce dernier critère peut être assoupli dans la mesure où aucun coût égal à zéro ou
négatif n'est associé à une boucle du réseau; en effet, cela empêcherait l'existence d'un itinéraire “à coût minimal”.
2 © ISO 2005 – Tous droits réservés
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ISO 19133:2005(F)
4.3
graphe de Dijkstra
graphe dirigé positivement pondéré et configuré de manière appropriée afin de rechercher le chemin le plus
court
NOTE Le terme provient de l'algorithme le plus répandu permettant de trouver le plus court chemin dans un graphe
pondéré positivement, d'après l'Article de E. Dijkstra [7]. Bien qu'il ne s'agisse pas du seul algorithme utilisé, les
exigences relatives au graphe s'appliquent à la plupart des algorithmes. En général, l'assouplissement des exigences
concerne les “poids positifs”, qui ne sont pas nécessaires dans l'algorithme de Bellman–Ford [4], [8].
4.4
géocodage
traduction d'une forme de localisation en une autre
NOTE Le géocodage renvoie habituellement à la traduction d'une “adresse” ou d'une “intersection” en “position
directe”. De nombreux fournisseurs de services incluent également une interface de “géocodage inverse” dans leur
géocodeur, étendant ainsi la définition du service à un traducteur général de localisation. Du fait de l'utilisation par les
services de routage de codages internes de localisation auxquels d'autres systèmes n'ont habituellement pas accès, un
géocodeur fait partie intégrante des fonctionnalités internes d'un tel service.
4.5
instancier
représenter (une abstraction) par la création d'une instance concrète ou créer la possibilité de produire une
instance
NOTE Une définition des éléments de données ou des classes instancie un type à condition d'offrir la possibilité de
créer soit des objets, soit des éléments de données pouvant représenter les concepts (opérations et/ou données
d'instance) définis par ce type. Une classe est instanciée par un objet si la classe définit la structure et la fonction de cet
objet. Un schéma de données est instancié par un élément de données si celui-ci définit la structure de cet élément.
4.6
jonction
nœud topologique simple dans un réseau avec son ensemble associé de tournants, de liens entrants et de
liens sortants
NOTE Jonction est synonyme de nœud.
4.7
système de référence linéaire
système de positionnement linéaire [ISO 19116]
système de positionnement mesurant la distance depuis un point de référence le long d'un itinéraire (entité)
NOTE Le système comprend l'ensemble complet de procédures permettant de déterminer et de conserver un
enregistrement de points spécifiques le long d'une entité linéaire, comme la (les) méthode(s) de référence pour la
localisation, accompagné des procédures de stockage, de mise à jour et de récupération des informations relatives à la
localisation de points et de segments sur les autoroutes [synthèse NCHRP 21, 1974].
4.8
lien
connexion topologique dirigée entre deux nœuds (jonctions) composée d'une arête et d'une direction
NOTE Lien est synonyme d'arête dirigée.
4.9
position sur un lien
position dans un réseau sur un lien définie par une mesure strictement monotonique associée à ce lien
NOTE Les positions sur un lien sont souvent associées à une entité cible ne faisant pas partie du réseau. Les
mesures les plus courantes effectuées sur un lien concernent la distance à partir du nœud de départ ou de l'adresse. La
position sur un lien permet le plus généralement de géolocaliser une “adresse”.
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ISO 19133:2005(F)
4.10
localisation
emplacement géographique identifiable
[ISO 19112]
NOTE Une localisation est représentée par un ensemble de types de données décrivant une position ainsi que des
métadonnées relatives à ces données, y compris des coordonnées (dans un système de référence par coordonnées), une
mesure (à partir d'un système de référence linéaire) ou une adresse (à partir d'un système d'adresses).
4.11
service basé sur la localisation
LBS
service dont la prestation ou toute autre propriété dépend de la localisation du client en faisant la demande
ou de tout autre élément, objet ou personne
4.12
service dépendant de la localisation
LDS
service dont l'accessibilité dépend de la localisation du client
4.13
règle relative à l'itinéraire principal
ensemble de critères utilisés au niveau d'un tournant à la place d'une instruction d'itinéraire, instruction par
défaut utilisée au niveau d'un nœud
NOTE Cette règle représente la manœuvre la “plus naturelle” au niveau d'un nœud (intersection), étant donné le lien
entrant utilisé. La manœuvre la plus répandue consiste à continuer “tout droit si possible” ou à quitter un tournant dans le
prolongement de la rue qui porte habituellement, mais pas toujours, le même nom. Chaque nœud d'un itinéraire est
associé à une instruction ou peut être parcouru en suivant la règle relative à l'itinéraire principal.
4.14
manœuvre
maneuver
ensemble de liens et de tournants associés, utilisés dans un itinéraire
NOTE Les manœuvres permettent de regrouper des tournants en combinaisons pratiques et légales. Il peut s'agir
d'un simple tournant, d'une combinaison de tournants rapides (connus sous le nom de “jogs” en Amérique, composés
d'un braquage immédiatement suivi d'un contre-braquage) ou de combinaisons très complexes composées d'une entrée,
d'une sortie et de bretelles d'accès [“magic roundabouts” (ronds-points) au Royaume Uni].
4.15
navigation
ensemble composé d'opérations de routage, de parcours d'itinéraire et de suivi
NOTE Il s'agit du terme le plus répandu, mais la définition décompose le processus en termes utilisés dans les
packages définis dans la présente Norme internationale.
4.16
contrainte de navigation
restriction portant sur le mode de traversée par un véhicule d'un lien ou d'un tournant, telle que la catégorie
de véhicule ou bien la contrainte physique ou temporelle
4 © ISO 2005 – Tous droits réservés
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4.17
réseau
structure abstraite formée d'un ensemble d'objets 0D appelés jonctions et d'un ensemble d'objets 1D
appelés liens assurant la connexion entre les jonctions, chaque lien étant associé à une jonction de départ
(origine, source) et à une jonction finale (destination, réception)
NOTE Le réseau est au centre des débats concernant le problème de la navigation. Les réseaux constituent un
ensemble de complexes topologiques unidimensionnels. Sous cet angle, les termes jonction et nœud topologique sont
synonymes, à l'instar des termes lien et arête dirigée.
4.18
position
type de données décrivant un point ou une géométrie potentiellement occupée par un objet ou une personne
NOTE Une position directe est un sous-type sémantique de position. Les positions directes telles que décrites ne
peuvent définir qu'un seul point; l'ensemble des positions ne peut donc pas être représenté par une position directe. Cela
est compatible avec la relation “est du type de”. Une géométrie, selon l'ISO 19107, constitue également une position, pas
seulement une position directe.
4.19
itinéraire
séquence de liens et/ou de liens partiels décrivant un chemin, habituellement entre deux positions, dans un
réseau
4.20
instruction d'itinéraire
informations nécessaires en un point le long d'un itinéraire dans un réseau et qui permettent le parcours de
cet itinéraire
NOTE Afin de réduire le plus possible le nombre d'instructions nécessaires au parcours d'itinéraire, une
instruction par défaut peut être supposée au niveau des jonctions sans instructions spécifiquement associées. Cette
instruction par défaut s'appelle règle relative à la route principale.
4.21
parcours d'itinéraire
processus consistant à suivre un itinéraire
4.22
routage
recherche des itinéraires optimaux (fonction coût minimale) entre des localisations dans un réseau
4.23
pente
taux de changement de la hauteur par rapport à la longueur de la courbe
4.24
suivi
suivi et consignation de la localisation d'un véhicule
4.25
voyageur
personne soumise à la navigation ou au suivi
cf. véhicule
NOTE Inclut les piétons. Se reporter à l'ISO 14825. Dans la présente Norme internationale, le terme “voyageur” peut
être indifféremment remplacé par le terme “véhicule”.
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ISO 19133:2005(F)
4.26
caractéristique de parcourabilité
état d'un lien ou d'un tournant autorisant ou limitant le parcours de l'ensemble du trafic, par opposition à une
contrainte de navigation plus détaillée
NOTE La parcourabilité est habituellement fonction de conditions physiques, culturelles ou légales. Si la
caractéristique de parcourabilité est fausse, l'objet ne peut pas être parcouru. Cet état supprime effectivement un lien
dans le réseau utilisable. Dans le cas d'un nœud, il supprime effectivement le nœud ainsi que tous les liens associés
dans le réseau utilisable. Dans le cas d'un tournant, il supprime simplement celui-ci dans tout itinéraire viable. Les
entités dépourvues de caractéristiques de parcourabilité ne sont pas comprises dans les manœuvres ou les itinéraires.
4.27
tournant
partie d'un itinéraire ou d'un réseau se composant d'une jonction ainsi que d'un lien entrant et sortant
correspondant à cette jonction
4.28
véhicule
objet soumis à la navigation ou au suivi
cf. voyageur
NOTE Inclut les piétons. Se reporter à l'ISO 14825. Dans la présente Norme internationale, le terme “véhicule” peut
être
indifféremment remplacé par le terme “voyageur”.
4.29
catégorie de véhicule
type de véhicule, sur la base du type de construction ou de l'utilisation prévue
NOTE Les catégories reposant sur le type de construction incluent les automobiles, les camions, les autobus, les
bicyclettes, etc. Les catégories basées sur l'utilisation prévue comprennent les taxis, les véhicules d'urgence, etc. La
catégorie de véhicule peut permettre de déterminer l'application de contraintes de navigation.
4.30
point de cheminement
localisation sur le réseau jouant un rôle dans le choix d'itinéraires candidats répondant potentiellement à
une requête de routage
5 Abréviations et notation UML
5.1 Abréviations
CRS Coordinate Reference System (système de référence par coordonnées)
CSL Conceptual Schema Language (langage de schéma conceptuel)
ECCMA Electronic Commerce Code Management Association
GDF Geographic Data Files (fichiers de données géographiques)
GML Geography Markup Language (langage de balisage en géographie)
GPS Global Positioning System
IAEC International Address Element Code
LBS Location Based Service (service basé sur la localisation)
6 © ISO 2005 – Tous droits réservés
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ISO 19133:2005(F)
LDS Location Dependent Service (service dépendant de la localisation)
LRM Linear Referencing Method (méthode de référence linéaire)
LRS Linear Reference System (système de référence linéaire)
OCL Object Constraint Language
PDA Personal Digital Assistant (assistant numérique personnel)
UML Unified Modeling language (langage de modélisation unifié)
XML eXtensible Markup Language (langage de balisage extensible)
5.2 Notation UML
La notation UML utilisée dans la présente Norme internationale est décrite dans l'ISO 19107 et ne diverge du
standard UML que par la présence et l'interprétation de certains stéréotypes particuliers, notamment
“CodeList” et “Union”.
Le terme “diagramme de contexte”, largement utilisé dans la présente Norme internationale pour le nommage
de figures, désigne un diagramme illustrant le contexte d'un type central spécifié, c'est-à-dire le type de ses
attributs, opérations et cibles d'association. Il s'agit des informations les plus utiles pour l'opérateur chargé de
l'implémentation de cette classe centrale.
6 Suivi
6.1 Sémantique
Le package “Tracking” en contient d'autres qui sont utilisés dans les services de suivi et les fonctions
connexes (voir Figure 1).
Figure 1 — Packages de suivi
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ISO 19133:2005(F)
6.2 Package: Tracking Service
6.2.1 Sémantique
Le package “Tracking Service” contient des types et des classes utiles dans la création d'un service de suivi.
Étant donné qu'il s'agit de l'élément central de nombreuses fonctions de navigation décrites ailleurs dans la
présente Norme internationale, ce package contient des types importants s'appliquant à la plupart, si ce n'est
à l'ensemble, des services basés sur la localisation.
6.2.2 TK_Position
6.2.2.1 Sémantique
La classe union “TK_Position” permet de représenter des positions dans les applications de suivi et dans les
applications associées. Une instance de cette classe repère une position ou un emplacement dans le réseau.
Il convient qu'elle soit toujours interprétable comme une position directe (coordonnée dans un système de
référence), une adresse ou une position dans le réseau. Les discriminateurs pour l'union
...
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Geografske informacije - Storitve na podlagi lokacije - Sledenje in navigacijaInformation géographique - Services basés sur la localisation - Suivi et navigationGeographic information - Location-based services - Tracking and navigation35.240.70Uporabniške rešitve IT v znanostiIT applications in scienceICS:Ta slovenski standard je istoveten z:ISO 19133:2005oSIST ISO 19133:2006en,fr01-oktober-2006oSIST ISO 19133:2006SLOVENSKI
STANDARD
oSIST ISO 19133:2006
Reference numberISO 19133:2005(E)© ISO 2005
INTERNATIONAL STANDARD ISO19133First edition2005-10-15Geographic information — Location-based services — Tracking and navigation Information géographique — Services basés sur la localisation — Suivi et navigation
oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) PDF disclaimer This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobe's licensing policy, this file may be printed or viewed but shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobe's licensing policy. The ISO Central Secretariat accepts no liability in this area. Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated. Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below.
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ii
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oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) © ISO 2005 – All rights reserved
iii Contents Page Foreword.viii Introduction.ix 1 Scope.1 2 Conformance.1 3 Normative references.2 4 Terms and definitions.2 5 Abbreviated terms and UML notation.6 5.1 Abbreviated terms.6 5.2 UML notation.6 6 Tracking.7 6.1 Semantics.7 6.2 Package: Tracking Service.7 6.3 Package: Point Estimates.21 6.4 Package: Location Transformation.26 6.5 Package: Measured Coordinates.27 6.6 Package: Linear Reference Systems.32 7 Navigation.39 7.1 Semantics.39 7.2 Cost Functions and algorithms.41 7.3 Package: Navigation Service.42 7.4 Package: Cost Function.55 7.5 Package: Preferences.68 8 Address Model.70 8.1 Semantics.70 8.2 Package: Address.70 8.3 Package: Address Elements.74 9 Network.85 9.1 Semantics.85 9.2 Package: Network Model.85 9.3 Package: Turn and Junction.89 9.4 Package: Constraint and Advisory.95 9.5 Package: Link.108 9.6 Package: Network Position.111 9.7 Package: Route.112 9.8 Package: Combined Networks.117 10 Basic implementation packages.120 10.1 Package: Feature Data Model.120 10.2 Package: New Basic Types.124 Annex A (normative)
Abstract test suite.127 Annex B (informative)
Directed weighted graphs and their algorithms.134 Annex C (informative)
View of Standard in terms of RM-ODP Services.137 Bibliography.139 oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) iv
© ISO 2005 – All rights reserved Figures Figure 1 — Tracking packages.7 Figure 2 — Context Diagram: TK_Position.8 Figure 3 — Context Diagram: TK_MobileSubscriber.9 Figure 4 — Context Diagram: TK_TrackingLocation.10 Figure 5 — Context Diagram: TK_TrackingService.11 Figure 6 — Context Diagram: TK_PositionType.12 Figure 7 — Context Diagram: TK_TrackingLocationSequence.13 Figure 8 — Context Diagram: TK_Trigger.14 Figure 9 — Context Diagram: TK_PeriodicTrigger.15 Figure 10 — Context Diagram: TK_TransitionTrigger.16 Figure 11 — Context Diagram: TK_TrackingLocationMetadata.17 Figure 12 — Context Diagram: TK_Transition.18 Figure 13 — Context Diagram: TK_QualityOfPosition.19 Figure 14 — Context Diagram: TK_Accuracy.20 Figure 15 — Context Diagram: TK_AccuracyStatement.20 Figure 16 — Point Estimate classes.21 Figure 17 — Geometric interpretations of point estimate types.22 Figure 18 — Context Diagram: EG_PointEstimateCircle.22 Figure 19 — Context Diagram: EG_PointEstimateEllipse.23 Figure 20 — Context Diagram: EG_PointEstimateArc.24 Figure 21 — Context Diagram: EG_PointEstimateSphere.25 Figure 22 — Context Diagram: EG_PointEstimateEllipsoid.26 Figure 23 — Context Diagram: LT_LocationTransformationService.27 Figure 24 — Measure Position.28 Figure 25 — Measured Coordinate Systems.29 Figure 26 — Context Diagram: MC_MeasurePosition.30 Figure 27 — Context Diagram: MC_CoordinateSystem.30 Figure 28 — Context Diagram: MC_CoordinateReferenceSystem.31 Figure 29 — LRS classes.32 Figure 30 — Context Diagram: LR_PositionExpression.33 Figure 31 — Context Diagram: LR_LinearReferenceMethod.35 Figure 32 — Context Diagram: LR_OffsetDirection.35 Figure 33 — Context Diagram: LR_ReferenceMarker.36 Figure 34 — Context Diagram: LR_Feature.37 Figure 35 — Context Diagram: LR_Element.37 Figure 36— Context Diagram: LR_OffsetExpression.38 Figure 37 — Navigation Packages.39 Figure 38 — Example of route from one link position to another.40 oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) © ISO 2005 – All rights reserved
v Figure 39 — Services.42 Figure 40 — Context Diagram: NS_NavigationService.43 Figure 41 — Context Diagram: NS_RouteRequest.46 Figure 42 — Context Diagram: NS_Instruction.48 Figure 43 — Context Diagram: NS_InstructionList.49 Figure 44 — Context Diagram: NS_RouteResponse.50 Figure 45 — Context Diagram: NS_CostedTurn.51 Figure 46 — Context Diagram: NS_RenderingService.51 Figure 47 — Context Diagram: NS_RenderingRequest.52 Figure 48 — Context Diagram: NS_RenderingResponse.53 Figure 49 — Context Diagram: NS_RenderingType.53 Figure 50 — Context Diagram: NS_CostedLink.54 Figure 51 — Context Diagram: NS_CostFunctionCode.54 Figure 52 — Context Diagram: NS_RouteRequestType.55 Figure 53 — Context Diagram: NS_CostFunction.59 Figure 54 — Context Diagram: NS_CostElements.59 Figure 55 — Context Diagram: NS_MonetaryCost.60 Figure 56 — Context Diagram: NS_Tolls.61 Figure 57 — Context Diagram: NS_Fares.61 Figure 58 — Context Diagram: NS_Time.62 Figure 59 — Context Diagram: NS_TravelTime.62 Figure 60 — Context Diagram: NS_WaitingTime.63 Figure 61 — Context Diagram: NS_Counts.64 Figure 62 — Context Diagram: NS_NumberManeuvers.64 Figure 63 — Context Diagram: NS_NumberTurns.65 Figure 64 — Context Diagram: NS_NumberTransfers.65 Figure 65 — Context Diagram: NS_Distance.66 Figure 66 — Context Diagram: NS_WeightedCost.67 Figure 67 — Context Diagram: NS_CostFunctionTerm.68 Figure 68 — Context Diagram: NS_RoutePreferences.68 Figure 69 — Context Diagram: NS_AvoidList.69 Figure 70 — Leaf packages of the Address Model.70 Figure 71 — Basic Address classes.71 Figure 72 — Context Diagram: AD_Address.72 Figure 73 — Context Diagram: AD_AbstractAddress.72 Figure 74 — Context Diagram: AD_USAddress.74 Figure 75 — Context Diagram: AD_AddressElement.75 Figure 76 — Context Diagram: AD_Addressee.76 Figure 77 — Context Diagram: AD_StreetIntersection.76 Figure 78 — Context Diagram: AD_Street.78 oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) vi
© ISO 2005 – All rights reserved Figure 79 — Context Diagram: AD_PostalCode.79 Figure 80 — Context Diagram: AD_StreetLocation.79 Figure 81 — Context Diagram: AD_PhoneNumber.80 Figure 82 — Context Diagram: AD_NamedPlace.81 Figure 83 — Context Diagram: AD_StreetAddress.82 Figure 84 — Context Diagram: AD_NamedPlaceClassification.82 Figure 85 — Context Diagram: AD_Building.83 Figure 86 — Context Diagram: AD_MuniQuadrant.83 Figure 87 — Context Diagram: AD_RegionCode.84 Figure 88 — Context Diagram: AD_NumberRange.85 Figure 89 — Context Diagram: AD_ListNamedPlaces.85 Figure 90 — Context Diagram: NT_Network.86 Figure 91 — Context Diagram: NT_WayPoint.87 Figure 92 — Context Diagram: NT_WayPointList.88 Figure 93 — Junction and turns.89 Figure 94 — Context Diagram: NT_Turn.92 Figure 95 — Context Diagram: NT_TurnDirection.92 Figure 96 — Context Diagram: NT_Junction.94 Figure 97 — Context Diagram: NT_JunctionType.95 Figure 98 — Context Diagram: NT_AngularDirection.95 Figure 99 — Context Diagram: NT_Constraint.96 Figure 100 — Context Diagram: NT_VehicleConstraint.98 Figure 101 — Context Diagram: NT_TemporalConstraint.99 Figure 102 — Context Diagram: NT_LaneConstraint.100 Figure 103 — Context Diagram: NT_Vehicle.101 Figure 104 — Context Diagram: NT_Advisory.102 Figure 105 — Context Diagram: NT_SpatialRelation.103 Figure 106 — Context Diagram: NT_AdvisoryCategory.104 Figure 107 — Context Diagram: NT_AdvisoryElement.104 Figure 108 — Context Diagram: NT_ExitAssociation.105 Figure 109 — Context Diagram: NT_AdvisoryDirection.106 Figure 110 — Context Diagram: NT_AdvisoryDistance.107 Figure 111 — Context Diagram: NT_AdvisorySpatialRelation.107 Figure 112 — Context Diagram: NT_Link.110 Figure 113 — Context Diagram: NT_RouteSegmentCategory.110 Figure 114 — Context Diagram: NT_LinkPosition.111 Figure 115 — Context Diagram: NT_NetworkPosition.112 Figure 116 — Context Diagram: NT_Route.114 Figure 117 — Context Diagram: NT_RouteSummary.115 Figure 118 — Context Diagram: NT_Maneuver.117 oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) © ISO 2005 – All rights reserved
vii Figure 119 — Combined Networks.117 Figure 120 — Context Diagram: NT_CombinedNetwork.118 Figure 121 — Context Diagram: NT_TransferNode.119 Figure 122 — Context Diagram: NT_Transfer.119 Figure 123 — Context Diagram: NT_TransferLink.120 Figure 124 — Feature data classes.120 Figure 125 — Context Diagram: FD_Feature.121 Figure 126 — Context Diagram: FD_FeatureCollection.122 Figure 127 — Context Diagram: FD_QueryFeatureCollection.123 Figure 128 — Context Diagram: FD_FeatureName.124 Figure 129 — Context Diagram: VoiceStream.125 Figure 130 — Context Diagram: BinaryData.125 Figure 131 — Context Diagram: Map.126 Figure 132 — Context Diagram: Image.126 Figure C.1 — Conceptual architecture equating mobile and non-mobile services.137
oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) viii
© ISO 2005 – All rights reserved Foreword ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization. International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2. The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote. Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. ISO 19133 was prepared by Technical Committee ISO/TC 211, Geographic information/Geomatics. oSIST ISO 19133:2006
ISO 19133:2005(E) © ISO 2005 – All rights reserved
ix Introduction This International Standard is a description of the data and services needed to support tracking and navigation applications for mobile clients. The web services views of this International Standard are given in Annex C.
oSIST ISO 19133:2006
oSIST ISO 19133:2006
INTERNATIONAL STANDARD ISO 19133:2005(E) © ISO 2005 – All rights reserved
1 Geographic information — Location-based services — Tracking and navigation 1 Scope This International Standard describes the data types, and operations associated with those types, for the implementation of tracking and navigation services. This International Standard is designed to specify web services that can be made available to wireless devices through web-resident proxy applications, but is not restricted to that environment. 2 Conformance Conformance to this International Standard takes on two meanings dependent on the type of entity declaring conformance. Mechanisms for the transfer of data are conformant to this International Standard if they can be considered to consist of transfer record or type definitions that implement or extend a consistent subset of the object types described within this International Standard. Web servers for tracking and navigation are conformant to this International Standard if their interfaces implement one or more of the subtypes of service defined in this International Standard and their communications and messaging are accomplished using a conformant transfer mechanism. Clauses 6 and 7 of this International Standard use the Unified Modeling Language (UML) to present conceptual schemas for describing the information and services for tracking a
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.