CEN/TR 16303-3:2012

Road restraint systems - Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system - Part 3: Test Item Modelling and Verification

The aim of this Technical Report is to provide a step-by-step description of the development process of a reliable VRS model for the simulations of full-scale crash tests.

Rückhaltesysteme an Straßen - Richtlinien für Computersimulationen von Anprallprüfungen an Fahrzeug-Rückhaltesysteme - Teil 3: Modellierung des Prüfgegenstands und Überprüfung

Ziel dieses Technischen Berichts ist, eine schrittweise Beschreibung für den Entwicklungsprozess eines Fahrzeugrückhaltesystems zur Simulation voll maßstäblicher Anprallprüfungen festzulegen.

Dispositifs de retenue routiers — Recommandations pour la simulation numérique d'essai de choc sur des dispositifs de retenue des véhicules — Partie 3 : Composition et vérification des modèles numériques de dispositifs d'essai

Le présent Rapport technique vise à fournir une description pas à pas du processus de mise au point d'un modèle de VRS fiable pour la simulation d'essais de choc en vraie grandeur.

Oprema cest - Smernice za računalniške simulacije preskusnih trčenj v sisteme za zadrževanje vozil - 3. del: Oblikovanje preskusnega vzorca in preverjanje

Ta del tehničnega poročila je namenjen obveščanju uporabnika o vseh potrebnih informacijah za razvoj celovitega in učinkovitega numeričnega modela preskusnega vozila za pravilno simulacijo trčenja. Modeli sistemov za zadrževanje vozil (VRS) predstavljajo preskusni vzorec v certifikacijskem preskusu v skladu s standardom EN 1317. Model mora natančno prikazati delovanje sistema za zadrževanje vozil, da se lahko merila učinkovitosti iz standarda EN 1317 izločijo iz simulacije trčenja vozila z modelom sistema za zadrževanje vozil. Simulacija sistema za zadrževanje vozil se lahko oceni le v kombinaciji z validiranim modelom vozila iz standarda CEN/TR 16303-2. Obstajajo različne vrste sistemov za zadrževanje vozil, ki lahko vsebujejo dele iz betona, kovine, plastike in kompozitnih materialov. Vsak sistem ima drugačne zahteve za oblikovanje, v spodnjem navodilu pa so opisane smernice, ki se uporabljajo za vse sisteme za zadrževanje vozil. Treba se je zavedati, da so zahteve za oblikovanje upogljivih sistemov za zadrževanje vozil precej drugačne od zahtev za oblikovanje togih sistemov, zato te niso zajete v to izdajo smernic. Ta dokument se trenutno osredotoča na metodologije simulacij končnih elementov. Tudi dinamične kode togega (ali večdelnega) sistema se uporabljajo pri razvoju sistemov za zadrževanje vozil. Zahteve za modele sistemov za zadrževanje vozil niso enake kot za pristop s končnimi elementi in morajo biti skladne z metodologijo. Na področju skupine CM/E še ni smernic za uporabo kod togega sistema; njihova uporaba pri zahtevi za certifikacijo ni priporočljiva, dokler niso podobno določene. Cilj tega tehničnega poročila je zagotoviti opis vseh korakov v postopku razvoja zanesljivega modela sistema za zadrževanje vozil za simulacije preskusnega trčenja v polnem obsegu.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 17-Jan-2012
• Withdrawal Date: 04-Aug-2020
• ICS: 13.200 - Accident and disaster control
• ICS: 93.080.30 - Road equipment and installations
• Technical Committee: CEN/TC 226 - Road equipment
• Drafting Committee: CEN/TC 226/WG 1 - Crash barriers, safety fences, guard rails and bridge parapets
• Current Stage: 9960 - Withdrawal effective - Withdrawal
• Completion Date: 05-Aug-2020
• Ref Project: SIST-TP CEN/TR 16303-3:2012 - Road restraint systems - Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system - Part 3: Test Item Modelling and Verification

Relations

• Replaced By: EN 16303:2020 - Road restraint systems - Validation and verification process for the use of virtual testing in crash testing against vehicle restraint system
• Effective Date: 08-Jun-2022

Standards Content (Sample)

SLOVENSKI STANDARD
SIST-TP CEN/TR 16303-3:2012
01-marec-2012
2SUHPDFHVW6PHUQLFH]DUDþXQDOQLãNHVLPXODFLMHSUHVNXVQLKWUþHQMYVLVWHPH]D
]DGUåHYDQMHYR]LOGHO2EOLNRYDQMHSUHVNXVQHJDY]RUFDLQSUHYHUMDQMH
Road restraint systems - Guidelines for computational mechanics of crash testing against
vehicle restraint system - Part 3: Test Item Modelling and Verification
Rückhaltesysteme an Straßen - Richtlinien für Computersimulationen von
Anprallprüfungen an Fahrzeug-Rückhaltesysteme - Teil 3: Modellierung des
Prüfgegenstands und Überprüfung
Dispositifs de retenue routiers - Recommandations pour la simulation numérique d'essai
de choc sur des dispositifs de retenue des véhicules - Partie 3: Composition et
vérification des modèles numériques de dispositifs d'essai
Ta slovenski standard je istoveten z: CEN/TR 16303-3:2012
ICS:
13.200 3UHSUHþHYDQMHQHVUHþLQ Accident and disaster control
NDWDVWURI
93.080.30 Cestna oprema in pomožne Road equipment and
naprave installations
SIST-TP CEN/TR 16303-3:2012 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 16303-3:2012

---------------------- Page: 2 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 16303-3:2012


TECHNICAL REPORT
CEN/TR 16303-3

RAPPORT TECHNIQUE

TECHNISCHER BERICHT
January 2012
ICS 13.200; 93.080.30
English Version
Road restraint systems - Guidelines for computational
mechanics of crash testing against vehicle restraint system -
Part 3: Test Item Modelling and Verification
Dispositifs de retenue routiers - Recommandations pour la Rückhaltesysteme an Straßen - Richtlinien für
simulation numérique d'essai de choc sur des dispositifs Computersimulationen von Anprallprüfungen an Fahrzeug-
de retenue des véhicules - Partie 3: Composition et Rückhaltesysteme - Teil 3: Modellierung des
vérification des modèles numériques de dispositifs d'essai Prüfgegenstands und Überprüfung


This Technical Report was approved by CEN on 7 November 2011. It has been drawn up by the Technical Committee CEN/TC 226.

CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland,
Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and United Kingdom.





EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG

Management Centre: Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels
© 2012 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. CEN/TR 16303-3:2012: E
worldwide for CEN national Members.

---------------------- Page: 3 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 16303-3:2012
CEN/TR 16303-3:2012 (E)

Contents
Foreword . 3
Introduction . 4
1 Scope . 5
2 Normative references . 5
3 General considerations on the modelling technique . 5
4 VRS model . 6
5 Verification of the model . 8
6 Collection Data . 10
Annex A Recommendations for the mesh of Finite Element VRS models addressed to crash
simulations . 11
Annex B Recommendations for development of Multi-Body VRS models addressed to crash
simulations . 14
Annex C Phenomena importance ranking table for test Items . 15
Bibliography .
...