EN 16842-9:2019/AC:2020
(Corrigendum)Powered industrial trucks - Visibility - Test methods and verification - Part 9: Order-picking, lateral- and front-stacking trucks with elevating operator position
Powered industrial trucks - Visibility - Test methods and verification - Part 9: Order-picking, lateral- and front-stacking trucks with elevating operator position
This document specifies the requirements and test procedures for 360° visibility of self-propelled industrial order-picking, lateral- and front-stacking trucks with elevating operator position in accordance with ISO 5053-1 (herein after referred to as trucks), without a load and it is intended to be used in conjunction with EN 16842-1.
The visibility of trucks driving in very narrow aisles and/or driving with elevated operator (above 500 mm) is not within the scope of this standard.
Where specific requirements in this part are modified from the general requirements in EN 16842-1, the requirements of this part are truck specific and to be used for self-propelled industrial order-picking, lateral- and front-stacking trucks with elevating operator position.
This part of EN 16842 deals with all significant hazards, hazardous situations or hazardous events relevant to the visibility of the operator for applicable machines when used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer.
Kraftbetriebene Flurförderzeuge - Sichtverhältnisse - Prüfverfahren und Verifikation - Teil 9: Kommissionier-Flurförderzeuge und Dreiseitenstapler mit anhebbarer Bedienerposition
Dieses Dokument legt die Anforderungen und Prüfverfahren für die Rundumsicht (360°) von motorkraftbetriebenen Kommissionier- und Dreiseitenflurförderzeugen mit einer anhebbaren Bedienerposition in Übereinstimmung mit ISO 5053 1 (hier als Flurförderzeuge bezeichnet) fest und soll in Verbindung mit EN 16842 1 verwendet werden.
Die Rundumsicht von in sehr engen Gassen und/oder mit angehobener Bedienerposition (über 500 mm) fahrenden Flurförderzeugen fällt nicht in den Anwendungsbereich dieser Norm.
Wenn spezifische Anforderungen in diesem Teil von den allgemeinen Anforderungen in EN 16842 1 abweichen, sind die Anforderungen in diesem Teil für das Flurförderzeug spezifisch und für motorbetriebene Kommissionier und Dreiseitenflurförderzeuge mit einer anhebbaren Bedienerposition zu verwenden.
Dieser Teil von EN 16842 behandelt alle signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen oder Gefährdungsereignisse, die für die Sichtverhältnisse des Bedieners der betreffenden Maschinen relevant sind, wenn sie bestimmungsgemäß und unter Bedingungen, die vom Hersteller als Fehlanwendung vernünftigerweise vorhersehbar sind, verwendet werden.
Chariots de manutention automoteurs - Visibilité ‐ Méthode d'essai et vérification - Partie 9 : Chariots préparateurs de commande, à prise latérale et frontale avec poste de conduite élevable
La présente Norme européenne spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité
sur 360° des chariots de manutention automoteurs préparateurs de commande à vide, à prise latérale
et frontale avec poste de conduite élevable (ci‐après désignés chariot) conformes à l'ISO 5053‐1 et est
destinée à être utilisée conjointement avec le prEN 16842‐1.
Lorsque des prescriptions spécifiques de la présente partie sont modifiées par rapport aux
prescriptions générales du prEN 16842‐1, les prescriptions de la présente partie sont spécifiques au
chariot et sont à utiliser pour les chariots de manutention automoteurs préparateurs de commande, à
prise latérale et frontale avec poste de conduite élevable.
La présente partie de l'EN 16842 traite de tous les phénomènes dangereux, situations dangereuses ou
événements dangereux significatifs énumérés à l'Annexe ZA, Tableau ZA.1, relatifs à la visibilité de
l’opérateur pour les machines concernées lorsqu'elles sont utilisées comme prévu et dans des
conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisible par le fabricant.
Vozila za talni transport - Gnana vozila za talni transport - Vidno polje voznika - Preskusna metoda in preverjanje - 9. del: Tovorni in tristrani viličarji z dvižnim položajem upravljavca
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
01-julij-2020
Vozila za talni transport - Gnana vozila za talni transport - Vidno polje voznika -
Preskusna metoda in preverjanje - 9. del: Tovorni in tristrani viličarji z dvižnim
položajem upravljavca
Powered industrial trucks - Visibility - Test methods and verification - Part 9: Order-
picking, lateral- and front-stacking trucks with elevating operator position
Kraftbetriebene Flurförderzeuge - Sichtverhältnisse - Prüfverfahren und Verifikation - Teil
9: Kommissionier-Flurförderzeuge und Dreiseitenstapler mit anhebbarer
Bedienerposition
Chariots de manutention automoteurs - Visibilité ‐ Méthode d'essai et vérification -
Partie 9 : Chariots préparateurs de commande, à prise latérale et frontale avec poste de
conduite élevable
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 16842-9:2019/AC:2020
ICS:
53.060 Industrijski tovornjaki Industrial trucks
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
EUROPEAN STANDARD EN 16842-9:2019/AC
NORME EUROPÉENNE
April 2020
EUROPÄISCHE NORM
ICS 53.060
English version
Powered industrial trucks - Visibility - Test methods and verification - Part 9:
Order-picking, lateral- and front-stacking trucks with elevating operator
position
Chariots de manutention automoteurs - Kraftbetriebene Flurförderzeuge -
Visibilité - Méthode d'essai et vérification - Sichtverhältnisse - Prüfverfahren und
Partie 9 : Chariots préparateurs de Verifikation - Teil 9: Kommissionier-
commande, à prise latérale et frontale avec Flurförderzeuge und Dreiseitenstapler mit
poste de conduite élevable anhebbarer Bedienerposition
This corrigendum becomes effective on 15 April 2020 for incorporation in the official English
version of the EN.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIO N
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUN G
CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Brussels
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...
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