EN 16272-4:2016
(Main)Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Test method for determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction under direct sound field
Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Test method for determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction under direct sound field
This European Standard describes a test method for determining the intrinsic characteristics of sound diffraction of added devices installed on the top of railway noise barriers. The test method prescribes measurements of the sound pressure level at several reference points near the top edge of a noise barrier with and without the added device installed on its top. The intrinsic effectiveness of the added device is calculated as the difference between the measured values with and without the added devices, correcting for any change in height. In other words, the method described here gives the acoustic benefit of changing the shape and materials of the top edge over a simple barrier of the same height. This is an intrinsic characteristic of the added device, provided that the source and receiver positions are standardized. In practice, when the added device is placed over an existing barrier, it raises the height and this provides additional screening, depending on the source and receiver positions, not considered in this European Standard.
The test method is intended for the following applications:
- preliminary qualification, outdoors or indoors, of added devices to be installed on noise barriers;
- determination of sound diffraction index difference of added devices in actual use;
- comparison of design specifications of an added device with actual performance data after the completion of the construction work;
- verification of the long term performance of added devices (with a repeated application of the method);
- interactive design process of new products, including the formulation of installation manuals.
The test method can be applied both in situ and on samples purposely built to be tested using the method described here.
Results are expressed as a function of frequency, in one-third octave bands between 100 Hz and 5 kHz. If it is not possible to get valid measurements results over the whole frequency range indicated, the results shall be given in the restricted frequency range and the reasons for the restriction(s) shall be clearly reported. A single-number rating is calculated from frequency data.
For indoor measurements, see Annex A.
Bahnanwendungen - Oberbau - Lärmschutzwände und verwandte Vorrichtungen zur Beeinflussung der Luftschallausbreitung - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 4: Produktspezifische Merkmale - In situ Werte zur Schallbeugung in gerichteten Schallfeldern
Diese Europäische Norm beschreibt ein Prüfverfahren zur Bestimmung der produktspezifischen Merkmale der Schallbeugung von Wandaufsätzen, die auf den oberen Rand von Eisenbahn-Lärmschutzwänden aufgesetzt werden. Das Prüfverfahren schreibt Messungen des Schalldruckpegels an verschiedenen Bezugspunkten nahe der Oberkante einer Lärmschutzwand mit und ohne Wandaufsätze vor. Die Wirksamkeit der Wandaufsätze berechnet sich als Differenz der mit und ohne Wandaufsatz gemessenen Werte unter Korrektur jedweder Veränderung der Höhe. In anderen Worten, die beschriebene Methode liefert den akustischen Vorteil durch die Veränderung der Form und des Materials an der Oberkante gegenüber einer einfachen Lärmschutzwand derselben Höhe. Dies ist ein produktspezifisches Merkmal des Wandaufsatzes, vorausgesetzt die Schallquellen- und Empfängerpositionen sind standardisiert. In der Praxis, wenn der Wandaufsatz oberhalb der Lärmschutzwand angebracht ist, vergrößert sich die Höhe, und dies führt zu zusätzlicher Abschirmung in Abhängigkeit der Schallquellen- und Empfängerpositionen, dies ist nicht in dieser Europäischen Norm berücksichtigt.
Das Prüfverfahren ist für die folgenden Anwendungen vorgesehen:
- im Freien oder in Räumen erfolgende Vorprüfung von Wandaufsätzen, die auf Lärmschutzwände montiert werden sollen;
- Bestimmung der Schallbeugungsindex-Differenz von Wandaufsätzen im tatsächlichen Gebrauch;
- Vergleich zwischen Bemessungsdaten eines Wandaufsatzes mit tatsächlichen Leistungsdaten nach der Vollendung des Bauwerks;
- Nachprüfung der Langzeitwirksamkeit von Wandaufsätzen (mit wiederholter Anwendung des Verfahrens);
- interaktiver Gestaltungsprozess für neue Produkte einschließlich Formulierung von Aufbauanleitungen.
Das Prüfverfahren kann sowohl in situ als auch an eigens für die Prüfung nach dem hier beschriebenen Verfahren hergestellten Prüfkörpern angewandt werden.
Die Ergebnisse werden als Funktion der Frequenz in Terzbändern zwischen 100 Hz und 5 kHz angegeben. Wenn keine gültigen Messergebnisse über den gesamten angegebenen Frequenzbereich zu erhalten sind, sind die Ergebnisse im eingeschränkten Frequenzbereich anzugeben und die Gründe für die Einschränkung(en) klar anzugeben. Eine Einzahl-Angabe wird von den frequenzabhängigen Werten abgeleitet.
Für Messungen im Innenraum siehe Anhang A.
Applications ferroviaires - Voie - Dispositifs de réduction du bruit - Méthode d'essai pour la détermination des performances acoustiques - Partie 4: Caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de la diffraction acoustique dans des conditions de champ acoustique direct
La présente Norme européenne décrit une méthode d'essai permettant de déterminer les caractéristiques intrinsèques de la diffraction acoustique des couronnements installés au sommet des écrans antibruit le long des voies ferrées. La méthode d'essai prescrit des mesures du niveau de pression acoustique en plusieurs points de référence situés à proximité du bord supérieur d'un écran antibruit, avec et sans le couronnement installé au sommet. L'efficacité intrinsèque du couronnement est calculée comme la différence entre les valeurs mesurées avec et sans le couronnement, en appliquant une correction pour toute variation de hauteur. En d’autres termes, la méthode décrite ici donne le bénéfice acoustique par rapport à un simple écran de même hauteur ; C’est une caractéristique intrinsèque du couronnement, à condition que les positions de la source et du récepteur soient normalisés. En pratique, le couronnement augmente la hauteur et cela constitue un écran supplémentaire selon les positions de la source et du récepteur ; cet écran supplémentaire n’est pas pris en compte dans la présente Norme européenne.
La méthode d'essai est destinée aux applications suivantes :
qualification préliminaire, à l'extérieur ou à l'intérieur, de couronnements devant être installés sur des écrans antibruit ;
détermination de la différence d'indice de diffraction acoustique des couronnements en service ;
comparaison des spécifications de conception d'un couronnement avec des données de performance réelles de l'ouvrage de construction achevé ;
vérification des performances à long terme de couronnements (par l'application répétée de la méthode) ;
processus interactif de conception de nouveaux produits, y compris la formulation des manuels d'installation.
La méthode d'essai peut être appliquée aussi bien in situ que sur des échantillons construits spécifiquement pour être soumis à l'essai en utilisant la méthode décrite dans le présent document.
Les résultats sont exprimés en fonction de la fréquence, par bandes de tiers d'octave entre 100 Hz et 5 kHz. S'il est impossible d'obtenir des résultats de mesure valables sur toute la gamme de fréquences indiquée, les résultats doivent être donnés pour la gamme de fréquences réduite et les raisons de la (des) restriction(s) doivent être clairement consignées. Un indice unique d'évaluation est calculé à partir des données de fréquence.
Pour les mesures effectuées à l'intérieur, voir l'Annexe A.
Železniške naprave - Zgornji ustroj proge - Protihrupne ovire in pripadajoče naprave, ki vplivajo na širjenje zvoka v zraku - Preskusna metoda za ugotavljanje akustičnih lastnosti - 4. del: Specifične karakteristike - Terenske vrednosti difrakcije zvoka pri usmerjenem zvočnem polju
Ta evropski standard opisuje preskusno metodo za ugotavljanje specifičnih karakteristik difrakcije zvoka dodanih ovir, nameščenih na protihrupne ovire za železniški promet. Preskusna metoda predpisuje meritve ravni zvočnega tlaka na različnih referenčnih točkah blizu zgornjega roba protihrupne ovire z dodano oviro ali brez nje. Učinkovitost dodane ovire se izračuna kot razlika med izmerjenimi vrednostmi z dodanimi ovirami ali brez njih, s korekcijo sprememb višine (opisana metoda podaja akustične prednosti preproste ovire z isto višino, vendar lahko v praksi dodana ovira presega višino, kar omogoča dodatno zaslonitev glede na položaj vira in sprejemnika).
General Information
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 16272-4:2016
01-november-2016
äHOH]QLãNHQDSUDYH=JRUQMLXVWURMSURJH3URWLKUXSQHRYLUHLQSULSDGDMRþH
QDSUDYHNLYSOLYDMRQDãLUMHQMH]YRNDY]UDNX3UHVNXVQDPHWRGD]DXJRWDYOMDQMH
DNXVWLþQLKODVWQRVWLGHO 6SHFLILþQHNDUDNWHULVWLNH7HUHQVNHYUHGQRVWL
GLIUDNFLMH]YRNDSULXVPHUMHQHP]YRþQHPSROMX
Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne
sound propagation - Test method for determining the acoustic performance - Part 4:
Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction under direct sound field
conditions
Bahnanwendungen - Oberbau - Lärmschutzwände und verwandte Vorrichtungen zur
Beeinflussung der Luftschallausbreitung - Prüfverfahren zur Bestimmung der
akustischen Eigenschaften - Teil 4: Produktspezifische Merkmale - In-situ-Werte von
Schallbeugung in direkten Schallfeldern
Applications ferroviaires - Voie - Dispositifs de réduction du bruit - Méthode d'essai pour
la détermination des performances acoustiques - Partie 4: Caractéristiques intrinsèques -
Valeurs in situ de la diffraction acoustique dans des conditions de champ acoustique
direct
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 16272-4:2016
ICS:
17.140.30 Emisija hrupa transportnih Noise emitted by means of
sredstev transport
93.100 Gradnja železnic Construction of railways
SIST EN 16272-4:2016 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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SIST EN 16272-4:2016
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SIST EN 16272-4:2016
EN 16272-4
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
September 2016
EUROPÄISCHE NORM
ICS 93.100
English Version
Railway applications - Track - Noise barriers and related
devices acting on airborne sound propagation - Test
method for determining the acoustic performance - Part 4:
Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction
under direct sound field
Applications ferroviaires - Voie - Dispositifs de Bahnanwendungen - Oberbau - Lärmschutzwände und
réduction du bruit - Méthode d'essai pour la verwandte Vorrichtungen zur Beeinflussung der
détermination des performances acoustiques - Partie Luftschallausbreitung - Prüfverfahren zur Bestimmung
4: Caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de la der akustischen Eigenschaften - Teil 4:
diffraction acoustique dans des conditions de champ Produktspezifische Merkmale - In -situ -Werte zur
acoustique direct Schallbeugung in gerichteten Schallfeldern
This European Standard was approved by CEN on 25 March 2016.
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EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
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worldwide for CEN national Members.
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SIST EN 16272-4:2016
EN 16272-4:2016 (E)
Contents Page
European foreword . 4
Introduction . 5
1 Scope . 6
2 Normative references . 6
3 Terms and definitions .
...
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