Corrigendum 1 - Electric vehicle conductive charging systems - Part 23: DC electric vehicle charging station

Corrigendum 1 - Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 23: Borne de charge en courant continu pour véhicules électriques

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17-May-2016
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IEC 61851-23:2014/COR1:2016 - Corrigendum 1 - Electric vehicle conductive charging systems - Part 23: DC electric vehicle charging station Released:5/18/2016
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 IEC 2016
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION

COMMISSION ÉLECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE

____________
IEC 61851-23 IEC 61851-23
Edition 1.0  2014-03 Édition 1.0  2014-03

SYSTÈME DE CHARGE CONDUCTIVE POUR
ELECTRIC VEHICLE CONDUCTIVE
VÉHICULES ÉLECTRIQUES –
CHARGING SYSTEM –
Partie 23: Borne de charge
Part 23: DC electric vehicle charging station
en courant continu pour véhicules électriques

CORRIGENDUM 1
6.4.1 Mode 4 charging functions 6.4.1 Fonctions de charge de Mode 4
Add the following item to the list of functions: Ajouter l’élément suivant à la liste de
fonctions:
– emergency shutdown (6.4.3.114)
– arrêt d'urgence (6.4.3.114)
6.4.2 Optional functions
6.4.2 Fonctions optionnelles
Replace, in the second dash, the term
Remplacer, dans le deuxième tiret, le terme
"supply equipment" by "DC charger".
"système d'alimentation" par "chargeur c.c.".
6.4.3.2 Protective conductor continuity 6.4.3.2 Vérification de la continuité du
checking conducteur de protection
Replace, in the note, the term "PE" by Remplacer, dans la note, les termes
"protective conductor". "continuité du PE (conducteur de protection)"
par "continuité du conducteur de protection".

6.4.3.4 De-energization of the system 6.4.3.4 Mise hors tension du système
Replace, in the second paragraph, the Remplacer, dans le deuxième alinéa, la
reference "7.2.3.2" by "7.2.3.1". référence "7.2.3.2" par "7.2.3.1".
6.4.3.107 Protection against overvoltage 6.4.3.107 Protection contre les
at the battery surtensions aux bornes de la
batterie
Replace, in the last paragraph, the verb "can"
by "may". Cette correction s'applique au texte anglais
seulement.
IEC 61851-23:2014-03/COR1:2016-05(en-fr)

– 2 – IEC 61851-23:2014/COR1:2016

 IEC 2016
6.4.3.113 Protection against remporary 6.4.3.113 Protection contre les
overvoltage surtensions temporaires

This correction applies to the French text Remplacer, dans le cinquième alinéa, le

only. terme "tension de sortie maximale du

chargeur" par "tension de sortie minimale du

chargeur".
6.4.3.114 Emergency shutdown 6.4.3.114 Arrêt d'urgence

This correction applies to the French text Remplacer, à la lettre b), le terme "fin

only. brusque contrôlée de la charge" par "fin
brusque non contrôlée de la charge".
7.5 Protective measures for d.c. EV 7.5 Mesures de protection pour les
charging stations stations de charge à courant
continu pour véhicule électrique
This correction applies to the French text
only. Remplacer "connecteur de protection" par
"conducteur de protection".
7.5.101 Requirements of the isolated 7.5.101 Exigences relatives aux bornes
d.c. EV charging station isolées de charge à courant continu
pour véhicule électrique
Replace the existing text of Note 2 by the
following new text: Remplacer le texte existant de la Note 2 par
le nouveau texte suivant:
NOTE 2 In the following countries, both isolated and
non-isolated electric vehicle supply equipment and d.c.
NOTE 2 Dans les pays suivants, les équipements tant
EV charging stations comply with the requirements in
isolés que non isolés alimentant les véhicules
national standards: US, CA.
électriques, ainsi que les chargeurs c.c. se conforment
aux exigences des normes nationales: USA, Canada.
7.5.102 Requirements of the non- 7.5.102 Exigences relatives aux bornes
isolated d.c. EV charging station non isolées de charge à courant
continu pour véhicule électrique
Replace the existing text of the note by the
following new text: Remplacer le texte existant de la note par le
nouveau texte suivant:
NOTE In the following countries, both isolated and
non-isolated electric vehicle supply equipment and d.c.
NOTE Dans les pays suivants, les équipements tant
EV charging stations comply with the requirements in
isolés que non isolés alimentant les véhicules
national standards: US, CA.
électriques, ainsi que les chargeurs c.c. se conforment
aux exigences des normes nationales: USA, Canada.

7.6 Additional requirements 7.6 Exigences complémentaires
This correction applies to the French text Remplacer, dans le second alinéa,
only. l'expression "avoir un conducteur de
protection « à plomb »" par "être traversés
par un conducteur de protection".
11.4.101 Suppression of overvoltage 11.4.101 Suppression de la catégorie de
category surtension
This correction applies to the French text Remplacer, dans le permier alinéa, le terme
only. "tension de choc assignée" par "tension
d’impulsion assignée”.
 IEC 2016
101.2.1.1 Rated outputs and maximum 101.2.1.1 Sorties assignées et puissance
output power de sortie maximale

This correction applies to the French text Remplacer, dans le second alinéa,

only l'expression "délivrer la puissance

alternative" par "délivrer la puissance c.c.".

Figure 105 Figure 105
Replace "8 V" by "5 V", and "10 %" by "5 %", Remplacer "8 V" par "5 V", et "10 %" par

as follows: "5 %", comme suit:
English:
DC outpour
voltage
Maximum
voltage deviation
+ 5 V
Voltage
Max ripple
– 5 V
deviation
Requested
voltage
DC outpour
voltage
Requested
voltage
Max. slewrate of 20 V/ms
IEC
– 5 % + 5 %
– 4 – IEC 61851-23:2014/COR1:2016

 IEC 2016
Français:
Tension de
sortie c.c.
Écart de tension
maximal
Ondulation + 5 V
Écart de
max – 5 V
tension
Tension
demandée
...

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