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Abstract

This document is applicable to compressors, partially completed compressor units and compressor units having an operating pressure greater than 50 kPa and designed to compress air, nitrogen or inert gases. This document deals with all significant hazards, hazardous situations and events relevant to the design, installation, operation, maintenance, dismantling and disposal of compressors and compressor units when they are used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer (see Clause 4). This document includes under the general term compressor units those machines which comprise the compressor, a drive system, and any component or device which is necessary for operation. This document covers compressors driven by any power media, including battery powered and which are fitted in or used with motor vehicles. The significant hazards dealt with in this document are identified in Annex A. This document does not cover requirements for compressors and compressor units used in potentially explosive atmospheres. This document is not applicable to compressors and compressor units which are manufactured before the date of publication of this document. This document does not cover compressors and compressor units for processing petroleum, petrochemicals, or chemicals within the scope of ISO/TC 67. This document does not give performance levels or safety integrity levels for safety related parts of control systems.

Status
Published
Publication Date
26-Jul-2026
Current Stage
6060 - International Standard published
Start Date
27-Jul-2026
Due Date
22-Jun-2026
Completion Date
27-Jul-2026

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Standard

ISO 18623-1:2026 - Air compressors and compressed air systems — Safety — Part 1: Air compressors

Release Date:27-Jul-2026
English language (33 pages)
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Standard

ISO 18623-1:2026 - Compresseurs à air et systèmes à air comprimé — Sécurité — Partie 1: Compresseurs à air

Release Date:27-Jul-2026
French language (33 pages)
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Overview

ISO 18623-1:2026 – Air Compressors and Compressed Air Systems - Safety - Part 1: Air Compressors is an international standard developed by ISO to address the safety requirements for air compressors and compressor units. This standard applies to compressors, partially completed compressor units, and compressor units intended to compress air, nitrogen, or inert gases, with operating pressures above 50 kPa. It covers all significant hazards, hazardous situations, and events relevant to the design, installation, operation, maintenance, dismantling, and disposal of these machines when used as intended, as well as under reasonably foreseeable misuse conditions. It applies to compressors powered by any type of energy source, including battery-powered units and those fitted in motor vehicles, and encompasses the complete compressor unit, including drive systems and essential operational components.

Key Topics

  • Scope and Applicability: Establishes requirements for compressors compressing air, nitrogen, or inert gases at pressures above 50 kPa, including partially completed units and those used with motor vehicles.
  • Significant Hazards: Identifies significant hazards such as mechanical, electrical, thermal, and fire hazards, as well as those due to noise, ergonomics, and hazardous substances.
  • Design and Construction: Details safety requirements for guarding moving parts, pressure relief, fluid injection prevention, stability, slip, trip and fall protection, and elimination of risks from ejection of parts.
  • Electrical and Control Systems: Sets standards for electrical safety, overload protection, protection from live parts, as well as requirements for emergency stop and safety-related stop functions.
  • Marking and Documentation: Outlines requirements for clear information, warnings, markings, and comprehensive instruction handbooks covering use, maintenance, and disposal.
  • Verification and Testing: Specifies methods for verifying compliance with safety requirements, including pressure testing, noise measurements, stability checks, and review of documentation.

Applications

ISO 18623-1:2026 is essential for manufacturers, operators, and maintenance providers working with air compressors and compressed air systems in a wide range of industries, including:

  • Manufacturing: Ensures the design and operation of air compressors in production environments mitigate significant workplace hazards.
  • Construction: Addresses the stability and mobility of portable and skid-mounted compressors used on construction sites.
  • Automotive and Transport: Applies to compressors installed in or used with vehicles, supporting safety in mobile applications.
  • General Industry: Promotes consistent safety practices during installation, operation, maintenance, and end-of-life management of compressor equipment.
  • Service and Maintenance: Provides guidelines for safe handling, servicing, and dismantling of compressors, thereby reducing risks in regular maintenance activities.

Adhering to ISO 18623-1:2026 aids in regulatory compliance, lowers workplace accidents, improves operational efficiency, and helps organizations demonstrate due diligence in managing machinery safety risks.

Related Standards

Organizations implementing ISO 18623-1:2026 should be aware of key related international standards, including:

  • ISO 12100 – Safety of machinery – General principles for design, risk assessment, and risk reduction
  • ISO 2151 – Acoustics – Noise test code for compressors and vacuum pumps
  • ISO 8573 Series – Compressed air – Contaminants and purity classes, test methods for oil, humidity, and particles
  • ISO 4414/ISO 4413 – Pneumatic and hydraulic fluid power – General and safety requirements
  • ISO 13849-1 – Safety of machinery – Safety-related parts of control systems
  • IEC 60204-1 – Safety of machinery – Electrical equipment of machines

These standards, referenced in ISO 18623-1:2026, provide additional technical guidance for the safe engineering, installation, and control of air compressor systems.


ISO 18623-1:2026 serves as a foundational safety document for the compressed air system industry, guiding stakeholders in minimizing risk and ensuring safe, reliable use of compressor technologies. Proper implementation helps meet international safety expectations and supports continual improvement in workplace safety.

Relations

Effective Date
12-Feb-2026
Effective Date
08-Oct-2022

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ISO 18623-1:2026 - Air compressors and compressed air systems — Safety — Part 1: Air compressors

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ISO 18623-1:2026 - Compresseurs à air et systèmes à air comprimé — Sécurité — Partie 1: Compresseurs à air

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Frequently Asked Questions

ISO 18623-1:2026 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Air compressors and compressed air systems — Safety — Part 1: Air compressors". This standard covers: This document is applicable to compressors, partially completed compressor units and compressor units having an operating pressure greater than 50 kPa and designed to compress air, nitrogen or inert gases. This document deals with all significant hazards, hazardous situations and events relevant to the design, installation, operation, maintenance, dismantling and disposal of compressors and compressor units when they are used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer (see Clause 4). This document includes under the general term compressor units those machines which comprise the compressor, a drive system, and any component or device which is necessary for operation. This document covers compressors driven by any power media, including battery powered and which are fitted in or used with motor vehicles. The significant hazards dealt with in this document are identified in Annex A. This document does not cover requirements for compressors and compressor units used in potentially explosive atmospheres. This document is not applicable to compressors and compressor units which are manufactured before the date of publication of this document. This document does not cover compressors and compressor units for processing petroleum, petrochemicals, or chemicals within the scope of ISO/TC 67. This document does not give performance levels or safety integrity levels for safety related parts of control systems.

This document is applicable to compressors, partially completed compressor units and compressor units having an operating pressure greater than 50 kPa and designed to compress air, nitrogen or inert gases. This document deals with all significant hazards, hazardous situations and events relevant to the design, installation, operation, maintenance, dismantling and disposal of compressors and compressor units when they are used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the manufacturer (see Clause 4). This document includes under the general term compressor units those machines which comprise the compressor, a drive system, and any component or device which is necessary for operation. This document covers compressors driven by any power media, including battery powered and which are fitted in or used with motor vehicles. The significant hazards dealt with in this document are identified in Annex A. This document does not cover requirements for compressors and compressor units used in potentially explosive atmospheres. This document is not applicable to compressors and compressor units which are manufactured before the date of publication of this document. This document does not cover compressors and compressor units for processing petroleum, petrochemicals, or chemicals within the scope of ISO/TC 67. This document does not give performance levels or safety integrity levels for safety related parts of control systems.

ISO 18623-1:2026 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 23.140 - Compressors and pneumatic machines. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.

ISO 18623-1:2026 has the following relationships with other standards: It is inter standard links to prEN ISO 18623-1, ISO 10448:2021. Understanding these relationships helps ensure you are using the most current and applicable version of the standard.

ISO 18623-1:2026 is available in PDF format for immediate download after purchase. The document can be added to your cart and obtained through the secure checkout process. Digital delivery ensures instant access to the complete standard document.

Standards Content (Sample)


International
Standard
ISO 18623-1
First edition
Air compressors and compressed
2026-07
air systems — Safety —
Part 1:
Air compressors
Compresseurs à air et systèmes à air comprimé — Sécurité —
Partie 1: Compresseurs à air
Reference number
© ISO 2026
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 3
3.1 General terms .3
3.2 Specific terms .4
4 Safety requirements and/or protective measures . 4
4.1 General .4
4.2 Mechanical safety .5
4.2.1 Guards .5
4.2.2 Fluid injection .6
4.2.3 Loss of stability .6
4.2.4 Slip, trip and fall .6
4.3 Electrical safety .7
4.3.1 Generally applicable .7
4.3.2 Protection from overload .7
4.3.3 Protection from live parts .7
4.3.4 Portable and skid-mounted compressor units .7
4.4 Control systems .7
4.4.1 General .7
4.4.2 Failure of safety related control system energy supply .8
4.4.3 Start/restart .8
4.4.4 Manual suspension of safety functions .8
4.4.5 Emergency stop function .8
4.4.6 Safety-related stop function .8
4.4.7 Manual reset .9
4.4.8 External influences on electrical equipment .9
4.4.9 Electromagnetic phenomena .9
4.4.10 Pneumatic and/or hydraulic control systems .9
4.5 Thermal safety.10
4.6 Noise .10
4.7 Materials and substances processed, used or exhausted.10
4.7.1 Micro-organisms, biological and microbiological substances .10
4.7.2 Breathing difficulties .11
4.8 Fire and explosion .11
4.8.1 Electrostatic phenomena .11
4.8.2 Oil-flooded rotary air compressor units .11
4.8.3 Oil-lubricated reciprocating air compressor units . 12
4.8.4 Oil-lubricated reciprocating compressor units operating above 5 000 kPa . 12
4.8.5 Compressor units driven by combustion engines . 12
4.9 Ergonomic principles . 12
4.9.1 General . 12
4.9.2 Manual handling of compressor units . 13
4.9.3 Portable and skid-mounted compressor units . 13
4.10 Failure of machinery parts and other functional disorders . 13
4.10.1 Break-up during operation . 13
4.10.2 Low temperature operation .14
4.10.3 Liquid shock .14
4.10.4 Coolant system .14
4.11 Pressure relief – fragmentation . 15
4.11.1 General . 15
4.11.2 Design specifications of pressure relief devices . 15
4.11.3 Turbo compressor units . 15

iii
4.11.4 Multi-stage compressor units . 15
4.12 Information and warning devices .16
5 Verification of safety requirements and/or protective measures .16
5.1 Pressure testing .16
5.2 Noise .16
5.2.1 General .16
5.2.2 Sound power level of compressor units for use outdoors.16
5.3 Stability of portable compressor units .16
5.4 Structure of verification.16
6 Information for use .18
6.1 General requirements .18
6.2 Accompanying documents (in particular instruction handbook) .19
6.2.1 Instruction handbook .19
6.2.2 Information relating to the use of the compressor/compressor unit . 20
6.3 Specific types of compressors . .21
6.3.1 General .21
6.3.2 Portable and skid-mounted air compressor units .21
6.3.3 Entry to inlet ducts and enclosures . 22
6.4 Service instructions . 22
6.4.1 General . 22
6.4.2 Precautions for service/maintenance . 23
6.5 Markings, signs and written warnings . 23
6.5.1 Generally applicable . 23
6.5.2 Compressor unit enclosures . 23
6.5.3 Off-road portable and skid-mounted air compressor units . 23
6.5.4 Markings (in particular data plate) .24
6.6 Noise . 25
6.6.1 A-weighted emission sound pressure level and A-weighted sound power level
declaration . 25
6.6.2 Hearing protection . 25
6.7 Dismantling . 25
Annex A (informative) List of significant hazards .26
Annex B (informative) Control systems .28
Annex C (normative) Labels, signs and tags .30
Bibliography .33

iv
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
of ISO document should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent
rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a)
patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that
this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 118, Compressors and pneumatic tools,
machines and equipment, Subcommittee SC 6, Air compressors and compressed air systems.
A list of all parts in the ISO 18623 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.

v
Introduction
This document is a type-C standard as stated in ISO 12100.
This document is of relevance, in particular, for the following stakeholder groups representing the market
players with regard to machinery safety:
— machine manufacturers (small, medium and large enterprises);
— health and safety bodies (regulators, accident prevention organisations, market surveillance, etc.)
Others can be affected by the level of machinery safety achieved with the means of the document by the
above-mentioned stakeholder groups:
— machine users/employers (e.g. small, medium and large enterprises);
— machine users/employees (e.g. trade unions, organizations for people with special needs);
— service providers, e.g. for maintenance (small, medium and large enterprises);
— consumers (in case of machinery intended for use by consumers).
The above-mentioned stakeholder groups have been given the possibility to participate at the drafting
process of this document.
The machinery concerned and the extent to which hazards, hazardous situations or hazardous events are
covered are indicated in the Scope of this document.
When requirements of this type-C standard are different from those which are stated in type-A or type-B
standards, the requirements of this type-C standard take precedence over the requirements of the other
standards for machines that have been designed and built according to the requirements of this type-C
standard.
vi
International Standard ISO 18623-1:2026(en)
Air compressors and compressed air systems — Safety —
Part 1:
Air compressors
1 Scope
This document is applicable to compressors, partially completed compressor units and compressor units
having an operating pressure greater than 50 kPa and designed to compress air, nitrogen or inert gases.
This document deals with all significant hazards, hazardous situations and events relevant to the design,
installation, operation, maintenance, dismantling and disposal of compressors and compressor units
when they are used as intended and under conditions of misuse which are reasonably foreseeable by the
manufacturer (see Clause 4).
This document includes under the general term compressor units those machines which comprise
— the compressor,
— a drive system, and
— any component or device which is necessary for operation.
This document covers compressors driven by any power media, including battery powered and which are
fitted in or used with motor vehicles.
The significant hazards dealt with in this document are identified in Annex A.
This document does not cover requirements for compressors and compressor units used in potentially
explosive atmospheres.
This document is not applicable to compressors and compressor units which are manufactured before the
date of publication of this document.
This document does not cover compressors and compressor units for processing petroleum, petrochemicals,
or chemicals within the scope of ISO/TC 67.
This document does not give performance levels or safety integrity levels for safety related parts of control
systems.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitutes
requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references,
the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 2151, Acoustics — Noise test code for compressors and vacuum pumps — Engineering method (Grade 2)
ISO 3857-1, Compressors, pneumatic tools and machines — Vocabulary — Part 1: General
ISO 3857-2, Compressors, pneumatic tools and machines — Vocabulary — Part 2: Compressors
ISO 4126-1, Safety devices for protection against excessive pressure — Part 1: Safety valves
ISO 4413, Hydraulic fluid power — General rules and safety requirements for systems and their components

ISO 4414, Pneumatic fluid power — General rules and safety requirements for systems and their components
ISO 8573-1, Compressed air — Part 1: Contaminants and purity classes
ISO 8573-2, Compressed air — Contaminant measurement — Part 2: Oil aerosol content
ISO 8573-3, Compressed air — Part 3: Test methods for measurement of humidity
ISO 8573-4, Compressed air — Contaminant measurement — Part 4: Particle content
ISO 12100, Safety of machinery — General principles for design — Risk assessment and risk reduction
ISO 13766-1, Earth-moving and building construction machinery — Electromagnetic compatibility (EMC)
of machines with internal electrical power supply — Part 1: General EMC requirements under typical
electromagnetic environmental conditions
ISO 13766-2, Earth-moving and building construction machinery — Electromagnetic compatibility (EMC) of
machines with internal electrical power supply — Part 2: Additional EMC requirements for functional safety
ISO 13849-1, Safety of machinery — Safety-related parts of control systems — Part 1: General principles for
design
ISO 13850, Safety of machinery — Emergency stop function — Principles for design
ISO 13857, Safety of machinery — Safety distances to prevent hazard zones being reached by upper and lower
limbs
ISO 14120, Safety of machinery — Guards — General requirements for the design and construction of fixed and
movable guards
ISO 14122-1, Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 1: Choice of fixed means
and general requirements of access
ISO 14122-2, Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 2: Working platforms and
walkways
ISO 14122-3, Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 3: Stairs, stepladders and
guard-rails
ISO 14122-4, Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 4: Fixed ladders
ISO 14123-1, Safety of machinery — Reduction of risks to health resulting from hazardous substances emitted
by machinery — Part 1: Principles and specifications for machinery manufacturers
ISO 15534-1, Ergonomic design for the safety of machinery — Part 1: Principles for determining the dimensions
required for openings for whole-body access into machinery
IEC 60204-1, Safety of machinery — Electrical equipment of machines — Part 1: General requirements
IEC 60204-11, Safety of machinery — Electrical equipment of machines — Part 11: Requirements for equipment
for voltages above 1 000 V AC or 1 500 V DC and not exceeding 36 kV
IEC 60417-DB-12M, Graphical Symbols For Use On Equipment — 12-Month Subscription To Online Database
Comprising All Graphical Symbols Published In IEC 60417
IEC 61000-6-1, Electromagnetic compatibility (EMC) — Part 6-1: Generic standards — Immunity standard for
equipment in residential environments
IEC 61000-6-2, Electromagnetic compatibility (EMC) — Part 6-2: Generic standards — Immunity standard for
industrial environments
IEC 61000-6-3, Electromagnetic compatibility (EMC) — Part 6-3: Generic standards — Emission standard for
equipment in residential environments

IEC 61000-6-4, Electromagnetic compatibility (EMC) — Part 6-4: Generic standards — Emission standard for
industrial environments
IEC 61310-2, Safety of machinery — Indication, marking and actuation — Part 2: Requirements for marking
IEC 61310-3, Safety of machinery — Indication, marking and actuation — Part 3: Requirements for the location
and operation of actuators
IEC 62061, Safety of machinery — Functional safety of safety-related control systems
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 12100, ISO 3857-1, ISO 3857-2 and
the following apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
3.1 General terms
3.1.1
compressor
part of a compressor unit (3.1.3) that compresses a gas or vapour media to a pressure higher than that at the
inlet
3.1.2
partially completed compressor unit
unit that comprises the compressor (3.1.1), components and sub-assemblies that is almost a compressor unit
but cannot perform function on its own
3.1.3
compressor unit
unit that comprises the compressor (3.1.1), a drive system (3.1.4) and any component or device which is
necessary for operation
3.1.4
drive system
system that consists of a prime mover and coupling mechanism
Note 1 to entry: Prime mover may be an electric motor, steam engine (turbine), etc.
Note 2 to entry: Coupling mechanism may be a drive belt, shaft, gears, etc.
3.1.5
inert gas
chemically inactive gas which retains this characteristic even at elevated pressures
3.1.6
pressure
pressure relative to atmospheric pressure, i.e. gauge pressure
Note 1 to entry: In many cases, this is referred to as effective pressure.
Note 2 to entry: The unit kPa for pressure is used 100 kPa = 1 bar.
3.1.7
liquid shock
excessive force resulting from an attempt to compress incompressible medium

3.1.8
maximum allowable pressure
maximum pressure for which the compressor (3.1.1) or compressor unit (3.1.3) is designed, as specified by
the manufacturer
Note 1 to entry: This is also identified as maximum allowable working pressure.
3.1.9
normal operating conditions
conditions considered to be when the compressor (3.1.1) is properly maintained and operated within
admissible limits, in particular; ambient temperature, as specified by the manufacturer when compressing
the specified media
3.2 Specific terms
3.2.1
air compressor
compressor (3.1.1) intended for compression of air, nitrogen or inert gases (3.1.5)
3.2.2
portable compressor unit
compressor unit (3.1.3) which is wheel-mounted and can be towed on- and off-site
3.2.3
skid-mounted compressor unit
compressor unit (3.1.3) which is mounted on skids and which can be towed short distances on-site or
transported
3.2.4
gross mass
maximum specified mass of a skid-mounted (3.2.3) or portable compressor unit (3.2.2) (including tools,
equipment and fuel)
Note 1 to entry: Tools and equipment include for example concrete breakers, picks and hoses likely to be carried for a
typical working application.
3.2.5
water-injected compressor
compressor (3.1.1) design in which the compressed media and the water are mixed
4 Safety requirements and/or protective measures
4.1 General
The machine shall comply with the following safety requirements and/or protective measures and be
verified in accordance with Clause 5. In addition, the machine shall be designed according to the principles
of ISO 12100 for relevant, but not necessarily significant hazards, which are not dealt with by this document.
When choices are necessary for the application of type B standards referred to in this document, i.e. listed in
Clause 2, the manufacturer shall carry out an appropriate risk assessment for making these choices.
The measures adopted to conform with the requirements of this clause shall take account of the state-of-
the-art when more effective technical means become available.

4.2 Mechanical safety
4.2.1 Guards
4.2.1.1 General
When fixed guards have to be removed for periodic maintenance or repair, their fixing systems shall remain
attached to the guard or machinery when the guards are removed.
4.2.1.2 Cutting and severing, friction and abrasion
All moving parts shall be enclosed within the permanent compressor casing or compressor unit cover,
enclosure or canopy. When this is not possible, separate guards shall be provided to prevent contact with
all rotating and reciprocating parts to minimize the risk of cutting and severing, friction and abrasion to
personnel in accordance with ISO 14120 and ISO 13857 for safety distances.
4.2.1.3 Bodily contact
Deflections shall not result in contact with moving parts or permanent deformation of the guard. The
provisions for rigidity of guards shall be in accordance with ISO 14120.
4.2.1.4 Ejection of parts
Moving parts shall be designed and mounted in such a way that in all foreseeable modes of operation the
risk of ejection of parts is minimised. Where the risk assessment identifies a remaining risk of ejection, e.g. a
drive belt from a belt driven compressor, then the impact resistance for guarding shall be in accordance with
ISO 14120.
4.2.1.5 Entry to inlet ducts and enclosures
Atmospheric inlets and inspection openings in inlets shall be provided with protective devices, so that
persons cannot be drawn in or danger zones be reached when the compressor is running. For this purpose,
any openings shall comply with ISO 13857 for upper and lower limbs, when applicable.
Openings giving access to moving parts creating a risk of trapping or shearing shall be prevented by either
— total enclosure with an interlocked means of access, e.g. door, cover, etc. such that the compressor is shut
down when the access is opened and cannot be started until the access is closed, or
— total enclosure without interlock when access to moving parts, e.g. fan belts, barring gear, timing marks,
shall be prevented by local guarding, or
— without total enclosure when access to moving parts, e.g. fan belts, barring gear, timing marks, etc., shall
be prevented by local guarding.
Where service, maintenance or inspection activities require access within the enclosure doors whilst
the compressor is still operational, consideration shall be given to the additional hazards created and the
measures taken shall be in accordance with ISO 12100. The provisions of 6.3.3 shall also be applied.
Where whole body access is required to inlet ducts and enclosures for service, maintenance or inspection
the provisions of ISO 15534-1 shall be followed when determining the minimum dimensions of openings for
such whole-body access.
Where whole body access is required to inlet ducts for service, maintenance or inspection, a guard shall be
fitted to prevent unauthorised access. The guard shall be
— interlocked such that when the guard is opened the compressor is shut-down and cannot be restarted
until the guard is closed, and

— unintentional closure of the guard is prevented by the use of a trapped key interlock or a padlock where
the only key for the trapped key or the padlock can be retained by the person entering the inlet duct.
Where it is foreseeable that the compressor remains operational during whole body access to the inlet duct
for service, maintenance or inspection, the design of the inlet duct shall be such that the air flow at the
entrance to the inlet duct shall be ≤2,5 m/s and in addition a protective grid shall be installed inside the duct
to prevent personnel being drawn into the compressor.
A safe system of work shall also be identified in accordance with 6.4.1.
4.2.2 Fluid injection
The risk of fluid (gas or liquid) injection into the human body shall be minimized by
— designing and supporting integral pipework, hoses and auxiliaries to withstand vibration, thermal
expansion and their own mass, foreseeable external forces, influence of contaminants and external
chemical substances,
— ensuring that all piping which is in a position likely to be damaged is protected, robust and sufficiently
supported, but shall be free to move with changing temperature,
— ensuring that the design of oil/coolant filler plugs does not allow the dangerous release of fluid, e.g. by
means of preventing the removal of the filler plug under pressure or an effective warning system, and
— the design and location of pressure vents and drains, shall take account of the velocity of air, gas, vapour
or liquid likely to be discharged.
4.2.3 Loss of stability
4.2.3.1 Generally applicable
Compressor units shall be in accordance with ISO 12100.
4.2.3.2 Portable and skid-mounted compressor units
The centre of gravity, mainly associated with the engine/compressor combination shall be low enough to
ensure that the compressor unit remains stable, without tipping or slipping, when used within intended
limits.
The provisions of 6.3.2 shall be applied to indicate the intended limits.
Tyres of a portable compressor unit shall be rated to carry the maximum gross mass of the portable
compressor unit at the highest towing speed the compressor unit is intended for. All tyres shall be of the
same construction.
The support leg or jockey wheel shall be capable of supporting the gross nose mass of the portable
compressor unit as defined in the instruction handbook. It shall be possible to securely lock it in the support
and towing positions by, for example, a clamping system or removable pin in locating holes.
The jockey wheel device shall be positively retained in the draw bar in the event of the operator leaving it
unlocked.
NOTE Portable compressor units used on-road are also subject to regulations related to motor vehicles and their
trailers.
4.2.4 Slip, trip and fall
If access to elevated areas around a compressor unit is necessary and is an integral part of a compressor unit
then these access areas shall be in accordance with ISO 12100. Where such access is provided, permanent
means of access to working platforms, walkways, fixed ladders and stairways shall be in accordance with
ISO 14122-1, ISO 14122-2, ISO 14122-3 and ISO 14122-4.

If access to elevated areas is required and is not an integral part of the compressor unit, appropriate
installation instructions shall be given in the instruction handbook.
4.3 Electrical safety
4.3.1 Generally applicable
The electrical equipment of a compressor unit shall be in accordance with IEC 60204-1 or IEC 60204-11, or
both, as appropriate.
4.3.2 Protection from overload
Where the compressor unit is not fitted with an over-current protection of the power circuit due to it being
installed outside the compressor enclosure on site, the provisions of 6.2.1.3.1 shall be followed.
4.3.3 Protection from live parts
Where the compressor unit is not fitted with an electrical disconnecting device, the provisions of 6.2.1.3.2
shall be followed.
Electrical and instrument cabling shall
— be adequately secured and protected,
— not be in contact with hot surfaces, and
— have adequate electrical insulation.
Electrical and instrument cabling shall be in accordance with IEC 60204-1.
4.3.4 Portable and skid-mounted compressor units
4.3.4.1 General
A suitable over-current protection device, e.g. fuse, shall be provided in the electrical installation to protect
the wiring harness and the electric equipment. This excludes the pre-heat, starting and charging circuits.
Where fuses are provided as over-current protection devices, a type readily available in the country of use
shall be selected, or arrangements made for the supply of spare parts.
4.3.4.2 Batteries
Batteries shall be of the type with lifting handles or with lifting points. They shall be mounted and firmly
secured so there is no risk of electrolyte splashing on personnel and surrounding equipment.
4.4 Control systems
4.4.1 General
Effective control system design shall be in accordance with ISO 12100 and IEC 60204-1. Where software
or a programmable device is used to provide control and safety functions in all its operating modes, it shall
comply with this clause and shall be verified and documented, including updates and revisions. Safety
related parts of control systems can be part of, but not limited to, start, stop, emergency stop, interlocking,
high air temperature, and over-pressure control functions.
Safety systems shall be designed and evaluated using the methods of functional safety as defined in one of
the following standards: ISO 13849-1 or IEC 62061. An introduction to the methods of functional safety is
given in Annex B.
The safety related controlled shutdown system and the emergency shutdown system can be initiated by
different safety functions which may require different performance levels (PL) in accordance to ISO 13849-1
or safety integrity levels (SIL) in accordance with IEC 62061.
The safety related controlled shutdown system shall comply with the highest required performance level
(PL) or safety integrity level (SIL) of all the safety functions initiating the safety related controlled shutdown.
The emergency shutdown system shall comply with the highest required performance level (PL) or safety
integrity level (SIL) of all the safety functions initiating the emergency shutdown.
The identification of the required PL and/or SIL is the responsibility of the manufacturer and is outside the
scope of this standard.
The safety related controlled shutdown system and the emergency shutdown system may be combined in
one system.
4.4.2 Failure of safety related control system energy supply
The system design shall be such that failure of the control system energy supply shall not result in a
hazardous situation during the time of the failure or when the control system energy supply is reinstated. In
case of failure of the energy supply of the safety related control system or a part of the safety related control
system the maximum safety performance of the safety related control system shall be carried out.
NOTE Possible energy sources are e.g. electrical energy, hydraulic energy, compressed air, steam, gas.
4.4.3 Start/restart
A protective device to prevent unintended start/restart shall be provided.
The requirements for a start and restart shall be in accordance with ISO 13849-1 and, if required, with
ISO 12100.
Compressor units that are fitted with automatic or remote start controls shall follow the provisions of 6.2.2
d) and e).
Where maintenance/service requires the suspension of safety functions and/or protective measures then
the provisions of IEC 60204-1 dealing with the suspension of safety functions and protective measures shall
be followed.
4.4.4 Manual suspension of safety functions
It is not permitted to run the compressor with any automatic shutdown function suspended. If required for
maintenance, the suspension of safety functions shall be in accordance with IEC 60204-1.
4.4.5 Emergency stop function
Where an emergency stop is identified as a requirement in accordance with ISO 12100, the stop category
and colour shall be in accordance with ISO 13850.
Performance level shall also be determined for the emergency stop functions in accordance with ISO 13849-1.
4.4.6 Safety-related stop function
Compressor units fitted with safety related stop function(s) shall follow the requirements of ISO 13849-1.
Examples of such functions are an interlock fitted to an access door to a packaged compressor unit or a
high air temperature sensor fitted to an oil-injected rotary compressor unit. Emergency stop functions of all
types are covered by 4.4.5.
4.4.7 Manual reset
A manual reset prior to restart shall be required following a manual emergency stop or an automatic
shutdown.
The requirements for a manual reset after a stop command has been initiated shall be in accordance with
ISO 13849-1 and IEC 60204-1.
4.4.8 External influences on electrical equipment
The safety system and other electrical equipment shall be so designed and constructed that they cannot give
rise to a hazardous situation in case of disturbances such as
— short circuiting,
— external impacts, e.g. mechanical damage from an external s
...


Norme
internationale
ISO 18623-1
Première édition
Compresseurs à air et systèmes à
2026-07
air comprimé — Sécurité —
Partie 1:
Compresseurs à air
Air compressors and compressed air systems — Safety —
Part 1: Air compressors
Numéro de référence
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Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vi
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 3
3.1 Termes généraux .3
3.2 Termes spécifiques .4
4 Exigences de sécurité et/ou mesures de protection . 4
4.1 Généralités .4
4.2 Sécurité mécanique .5
4.2.1 Protecteurs .5
4.2.2 Projection de fluide .6
4.2.3 Perte de stabilité .6
4.2.4 Glissade, trébuchement et chute .7
4.3 Sécurité électrique .7
4.3.1 Généralement applicable .7
4.3.2 Protection contre la surcharge .7
4.3.3 Protection contre les parties actives .7
4.3.4 Unités de compression mobiles ou montées sur châssis .8
4.4 Systèmes de commande.8
4.4.1 Généralités .8
4.4.2 Défaillance de l'alimentation en énergie du système de commande relatif à la
sécurité .8
4.4.3 Mise en marche/redémarrage .9
4.4.4 Suspension manuelle des fonctions de sécurité .9
4.4.5 Fonction d'arrêt d'urgence .9
4.4.6 Fonction d'arrêt liée à la sécurité .9
4.4.7 Réarmement manuel .9
4.4.8 Influences externes sur les équipements électriques .9
4.4.9 Phénomènes électromagnétiques .10
4.4.10 Systèmes de commandes pneumatiques et/ou hydrauliques .10
4.5 Sécurité thermique .10
4.6 Bruit .11
4.7 Matériaux et substances traités, utilisés ou dégagés .11
4.7.1 Micro-organismes, substances biologiques et microbiologiques .11
4.7.2 Difficultés respiratoires . .11
4.8 Incendie et explosion . 12
4.8.1 Phénomènes électrostatiques . 12
4.8.2 Unités de compression d'air rotatives à injection d'huile . 12
4.8.3 Unités de compression d'air alternatives lubrifiées à l'huile . 12
4.8.4 Unités de compression alternatives lubrifiées à l'huile fonctionnant à plus de
5 000 kPa . 13
4.8.5 Unités de compression entraînées par des moteurs à combustion . 13
4.9 Principes ergonomiques. 13
4.9.1 Généralités . 13
4.9.2 Manutention manuelle des unités de compression .14
4.9.3 Unités de compression mobiles ou montées sur châssis .14
4.10 Défaillance des éléments de machine et autres dysfonctionnements .14
4.10.1 Rupture en cours de fonctionnement .14
4.10.2 Fonctionnement à basse température. 15
4.10.3 Chocs hydrauliques . 15
4.10.4 Système de refroidissement .16
4.11 Décharge de pression — Fragmentation .16
4.11.1 Généralités .16

iii
4.11.2 Spécifications pour la conception des dispositifs de décharge de pression .16
4.11.3 Unités de turbocompression .17
4.11.4 Unités de compression multi-étagées .17
4.12 Dispositifs d'information et d'avertissement .17
5 Vérification des exigences de sécurité et/ou mesures de protection . 17
5.1 Épreuve sous pression .17
5.2 Bruit .17
5.2.1 Généralités .17
5.2.2 Niveau de puissance acoustique des unités de compression destinées à être
utilisés en extérieur .17
5.3 Stabilité des unités de compression mobiles .18
5.4 Structure de vérification .18
6 Informations pour l'utilisation .20
6.1 Exigences générales . 20
6.2 Documents d'accompagnement (en particulier notice d'instructions) . 20
6.2.1 Notice d’instructions . 20
6.2.2 Informations relatives à l'utilisation du compresseur/de l'unité de compression . 22
6.3 Types spécifiques de compresseurs . 23
6.3.1 Généralités . 23
6.3.2 Unités de compression d'air mobiles ou montées sur châssis . 23
6.3.3 Ouvertures dans les canalisations d'arrivée d'air et les enveloppes .24
6.4 Instructions d'entretien .24
6.4.1 Généralités .24
6.4.2 Précautions relatives à l'entretien/la maintenance. 25
6.5 Marquages, signaux et avertissements écrits . 25
6.5.1 Généralement applicable . 25
6.5.2 Enveloppes de l’unité de compression . 25
6.5.3 Unités de compression d'air tous terrains mobiles ou montées sur châssis . 26
6.5.4 Marquages (en particulier, plaque signalétique) . 26
6.6 Bruit .27
6.6.1 Déclaration du niveau de pression acoustique d'émission pondéré A et du niveau
de puissance acoustique pondéré A .27
6.6.2 Protection de l'ouïe .27
6.7 Démontage .27
Annexe A (informative) Liste des phénomènes dangereux significatifs.28
Annexe B (informative) Systèmes de commande .30
Annexe C (normative) Étiquettes, signaux et inscriptions .32
Bibliographie .35

iv
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’utilisation
d’un ou de plusieurs brevets. L’ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l’applicabilité de
tout droit de brevet revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l’ISO n'avait pas
reçu notification qu’un ou plusieurs brevets pouvaient être nécessaires à sa mise en application. Toutefois,
il y a lieu d’avertir les responsables de la mise en application du présent document que des informations
plus récentes sont susceptibles de figurer dans la base de données de brevets, disponible à l'adresse
www.iso.org/brevets. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié tout ou partie de
tels droits de propriété.
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de
l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au
commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 118, Compresseurs, machines portatives
pneumatiques, machines et équipements pneumatiques, sous-comité SC 6, Compresseurs à air et systèmes à air
comprimé.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 18623 se trouve sur le site Web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes se
trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.

v
Introduction
Le présent document est une norme de type C telle que définie dans I’ISO 12100.
Le présent document concerne, en particulier, les groupes de parties prenantes suivants représentant les
acteurs du marché dans le domaine de la sécurité des machines:
— fabricants de machines (petites, moyennes et grandes entreprises);
— organismes de santé et de sécurité (autorités réglementaires, organismes de prévention des risques
professionnels, surveillance du marché, etc.).
D’autres partenaires peuvent être concernés par le niveau de sécurité des machines atteint à l’aide du
document par les groupes de parties prenantes mentionnées ci-dessus:
— utilisateurs de machines/employeurs (par exemple, petites, moyennes et grandes entreprises);
— utilisateurs de machines/salariés (par exemple, syndicats de salariés, organisations représentant des
personnes ayant des besoins particuliers);
— prestataires de services, par exemple sociétés de maintenance (petites, moyennes et grandes entreprises);
— consommateurs (dans le cas de machines destinées à être utilisées par des consommateurs).
Les groupes de parties prenantes mentionnés ci-dessus ont eu la possibilité de participer à l'élaboration du
présent document.
Les machines concernées et l’étendue des phénomènes dangereux, situations dangereuses ou événements
dangereux couverts sont indiqués dans le domaine d’application du présent document.
Lorsque des prescriptions de la présente norme de type C sont différentes de celles énoncées dans des
normes de type A ou de type B, les prescriptions de la présente norme de type C prévalent sur celles des
autres normes, pour les machines ayant été conçues et fabriquées suivant les prescriptions de la présente
norme de type C.
vi
Norme internationale ISO 18623-1:2026(fr)
Compresseurs à air et systèmes à air comprimé — Sécurité —
Partie 1:
Compresseurs à air
1 Domaine d'application
Le présent document est applicable aux compresseurs, aux unités de compression incomplètes et aux
unités de compression ayant une pression de service supérieure à 50 kPa et conçus pour comprimer de
l'air, de l'azote ou des gaz inertes. Le présent document traite tous les phénomènes dangereux, situations
et événements dangereux significatifs pertinents pour la conception, l’installation, le fonctionnement, la
maintenance, le démontage et la mise au rebut des compresseurs et unités de compression, lorsqu’ils sont
utilisés normalement et dans les conditions de mauvais usage raisonnablement prévisibles par le fabricant
(voir l'Article 4).
Le présent document inclut sous le terme général «unités de compression» les machines qui comprennent:
— le compresseur;
— un système d'entraînement; et
— tout composant ou dispositif nécessaire au fonctionnement.
Le présent document couvre les compresseurs entraînés par tout moyen de transmission de puissance, y
compris les compresseurs alimentés par batterie, qui sont intégrés ou utilisés avec des véhicules à moteur.
Les phénomènes dangereux significatifs traités dans le présent document sont identifiés à l’Annexe A.
Le présent document ne couvre pas les exigences relatives aux compresseurs et unités de compression
utilisés dans des atmosphères explosibles.
Le présent document n’est pas applicable aux compresseurs et aux unités de compression fabriqués avant la
date de publication du présent document.
Le présent document ne couvre pas les compresseurs et les unités de compression pour le traitement du
pétrole, des produits pétrochimiques ou des produits chimiques dans le domaine d'application de l’ISO/TC 67.
Le présent document ne spécifie pas de niveaux de performance ou d’intégrité de sécurité pour les parties
de systèmes de commande relatives à la sécurité.
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour
les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 2151, Acoustique — Code d'essai acoustique pour les compresseurs et les pompes à vide — Méthode
d'expertise (classe de précision 2)
ISO 3857-1, Compresseurs, outils et machines pneumatiques — Vocabulaire — Partie 1: Généralités
ISO 3857-2, Compresseurs, outils et machines pneumatiques — Vocabulaire — Partie 2: Compresseurs

ISO 4126-1, Dispositifs de sécurité pour protection contre les pressions excessives — Partie 1: Soupapes de sûreté
ISO 4413, Transmissions hydrauliques — Règles générales et exigences de sécurité relatives aux systèmes et
leurs composants
ISO 4414, Transmissions pneumatiques — Règles générales et exigences de sécurité pour les systèmes et leurs
composants
ISO 8573-1, Air comprimé — Partie 1: Polluants et classes de pureté
ISO 8573-2, Air comprimé — Mesurage de contaminants — Partie 2: Teneur en aérosols d'huile
ISO 8573-3, Air comprimé — Partie 3: Méthodes d'essai pour mesurer le taux d'humidité
ISO 8573-4, Air comprimé — Mesurage des polluants — Partie 4: Teneur en particules
ISO 12100, Sécurité des machines — Principes généraux de conception — Appréciation du risque et réduction
du risque
ISO 13766-1, Engins de terrassement et machines pour la construction des bâtiments — Compatibilité
électromagnétique (CEM) des machines équipées de réseaux électriques de distribution interne — Partie 1:
Exigences CEM générales dans des conditions électromagnétiques environnementales typiques
ISO 13766-2, Engins de terrassement et machines pour la construction des bâtiments — Compatibilité
électromagnétique (CEM) des machines équipées de réseaux électriques de distribution interne — Partie 2:
Exigences CEM supplémentaires pour les fonctions de sécurité
ISO 13849-1, Sécurité des machines — Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité — Partie 1:
Principes généraux de conception
ISO 13850, Sécurité des machines — Fonction d'arrêt d'urgence — Principes de conception
ISO 13857, Sécurité des machines — Distances de sécurité empêchant les membres supérieurs et inférieurs
d'atteindre les zones dangereuses
ISO 14120, Sécurité des machines — Protecteurs — Prescriptions générales pour la conception et la construction
des protecteurs fixes et mobiles
ISO 14122-1, Sécurité des machines — Moyens d'accès permanents aux machines — Partie 1: Choix d'un moyen
d'accès et des exigences générales d'accès
ISO 14122-2, Sécurité des machines — Moyens d'accès permanents aux machines — Partie 2: Plates-formes de
travail et passerelles
ISO 14122-3, Sécurité des machines — Moyens d'accès permanents aux machines — Partie 3: Escaliers, échelles
à marches et garde-corps
ISO 14122-4, Sécurité des machines — Moyens d'accès permanents aux machines — Partie 4: Échelles fixes
ISO 14123-1, Sécurité des machines — Réduction des risques pour la santé résultant de substances dangereuses
émises par des machines — Partie 1: Principes et spécifications à l'intention des constructeurs de machines
ISO 15534-1, Conception ergonomique pour la sécurité des machines — Partie 1: Principes de détermination des
dimensions requises pour les ouvertures destinées au passage de l’ensemble du corps dans les machines
IEC 60204-1, Sécurité des machines — Équipement électrique des machines — Partie 1: Exigences générales
IEC 60204-11, Sécurité des machines — Équipement électrique des machines — Partie 11: Exigences pour les
équipements fonctionnant à des tensions supérieures à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant
continu et ne dépassant pas 36 kV
IEC 60417-DB-12M, Symboles graphiques utilisables sur le matériel — Abonnement de 12 mois à la base de
données en ligne mise à jour régulièrement et comprenant tous les symboles graphiques publiés dans l’IEC 60417

IEC 61000-6-1, Compatibilité électromagnétique (CEM) — Partie 6-1: Normes génériques — Norme d’immunité
pour les environnements résidentiels, commerciaux et de l’industrie légère
IEC 61000-6-2, Compatibilité électromagnétique (CEM) — Partie 6-2: Normes génériques — Immunité pour les
environnements industriels
IEC 61000-6-3, Compatibilité électromagnétique (CEM) — Partie 6-3: Normes génériques — Norme sur
l’émission relative aux appareils utilisés dans les environnements résidentiels
IEC 61000-6-4, Compatibilité électromagnétique (CEM) — Partie 6-4: Normes génériques — Norme sur
l’émission pour les environnements industriels
IEC 61310-2, Sécurité des machines — Indication, marquage, manœuvre — Partie 2: Exigences pour le marquage
IEC 61310-3, Sécurité des machines — Indication, marquage, manoeuvre — Partie 3: Exigences sur la position et
le fonctionnement des organes de commande
IEC 62061, Sécurité des machines — Sécurité fonctionnelle des systèmes de commande relatifs à la sécurité
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et les définitions de l’ISO 12100, l’ISO 3857-1, l’ISO 3857-2
ainsi que les suivants s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en normalisation,
consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse https:// www .electropedia .org/
3.1 Termes généraux
3.1.1
compresseur
partie d'une unité de compression (3.1.3) qui comprime un gaz ou la vapeur à une pression supérieure à la
pression d'aspiration
3.1.2
unité de compression incomplète
unité qui comprend le compresseur (3.1.1), des composants et des sous-ensembles, qui est presque une unité
de compression, mais qui ne peut pas fonctionner seule
3.1.3
unité de compression
unité qui comprend le compresseur (3.1.1), un système d'entraînement (3.1.4) et tout composant ou dispositif
nécessaire au fonctionnement
3.1.4
système d'entraînement
système qui consiste en une machine motrice et un mécanisme d'accouplement
Note 1 à l'article: La machine motrice peut être un moteur électrique, un moteur à vapeur (turbine), etc.
Note 2 à l'article: Le mécanisme d'accouplement peut être une courroie d'entraînement, un arbre, des engrenages, etc.
3.1.5
gaz inerte
gaz chimiquement inactif qui conserve cette caractéristique même à des pressions élevées

3.1.6
pression
pression par rapport à la pression atmosphérique, c'est-à-dire pression manométrique
Note 1 à l'article: Dans bien des cas, elle est appelée pression effective.
Note 2 à l'article: L'unité utilisée pour la pression est le kPa. 100 kPa = 1 bar.
3.1.7
choc hydraulique
force excessive résultant d'une tentative de compression de fluides incompressibles
3.1.8
pression maximale admissible
pression maximale pour laquelle le compresseur (3.1.1) ou l’unité de compression (3.1.3) est conçu(e), telle
que spécifiée par le fabricant
Note 1 à l'article: Elle est également identifiée en tant que pression de service maximale admissible.
3.1.9
conditions normales de fonctionnement
conditions auxquelles le compresseur (3.1.1) est correctement entretenu et exploité dans les limites
admissibles, notamment de température ambiante, telles que spécifiées par le fabricant pour comprimer les
fluides spécifiés
3.2 Termes spécifiques
3.2.1
compresseur d'air
compresseur (3.1.1) conçu pour comprimer de l'air, de l'azote ou des gaz inertes (3.1.5)
3.2.2
unité de compression mobile
unité de compression (3.1.3) montée sur roues et pouvant être remorquée sur le site et en dehors du site
3.2.3
unité de compression montée sur châssis
unité de compression (3.1.3) qui est montée sur châssis et qui peut être remorquée sur de courtes distances
sur le site ou transportée
3.2.4
masse brute
masse maximale spécifiée de l’unité compression montée sur châssis (3.2.3) ou mobile (3.2.3) (incluant les
outils, les équipements et le carburant)
Note 1 à l'article: Les outils et les équipements comprennent, par exemple, les brises-béton, les marteaux-piqueurs et
les tuyaux devant être transportés pour une application de travail type.
3.2.5
compresseur à injection d'eau
compresseur (3.1.1) conçu de telle sorte que le fluide comprimé et l'eau se mélangent
4 Exigences de sécurité et/ou mesures de protection
4.1 Généralités
La machine doit être conforme aux exigences de sécurité et/ou mesures de protection suivantes et être
contrôlée conformément à l'Article 5. De plus, les machines doivent être conçues selon les principes de
l’ISO 12100 pour les phénomènes dangereux pertinents, mais pas nécessairement significatifs, qui ne sont
pas traités dans le présent document.

Lorsque des choix sont nécessaires pour l’application des normes de type B mentionnées dans le présent
document, c’est-à-dire listées à l’Article 2, le fabricant doit réaliser une évaluation des risques appropriée
pour faire ces choix.
Les mesures adoptées pour se conformer aux exigences du présent article doivent tenir compte de l'état de la
technique lorsque des moyens techniques plus efficaces deviennent disponibles.
4.2 Sécurité mécanique
4.2.1 Protecteurs
4.2.1.1 Généralités
Lorsqu'il est nécessaire que des protecteurs fixes soient déposés en vue de la maintenance périodique ou
d'une réparation, leurs systèmes de fixation doivent rester solidaires du protecteur ou de la machine lorsque
les protecteurs sont retirés.
4.2.1.2 Coupure et sectionnement, frottement et abrasion
Toutes les pièces mobiles doivent être enfermées à l'intérieur du carter permanent du compresseur ou
du couvercle, de l'enveloppe ou de l'abri permanent de l’unité de compression. En cas d’impossibilité, des
protecteurs distincts doivent être prévus pour empêcher un contact avec toutes les pièces tournantes et à
mouvement alternatif, afin de réduire au minimum les risques de coupure, de sectionnement, de frottement
et d’abrasion pour le personnel conformément à l’ISO 14120 et l’ISO 13857 pour les distances de sécurité.
4.2.1.3 Contact corporel
Les flexions ne doivent pas aboutir à un contact avec des pièces mobiles, ni entraîner une déformation
permanente du protecteur. Les dispositions relatives à la rigidité des protecteurs doivent être conformes à
l’ISO 14120.
4.2.1.4 Éjection de pièces
Les pièces mobiles doivent être conçues et montées de manière à réduire au minimum le risque d'éjection
de pièces pour tous les modes de fonctionnement prévisibles. Lorsque l’évaluation des risques identifie
un risque résiduel d’éjection, par exemple d’une courroie d’entraînement d’un compresseur entraîné par
courroie, alors la résistance au choc des protecteurs doit être conforme à l’ISO 14120.
4.2.1.5 Ouvertures dans les canalisations d'arrivée d'air et les enveloppes
Les entrées d'air et ouvertures d'inspection sur l'aspiration doivent être équipées de dispositifs de protection
afin que les personnes ne puissent pas y être aspirées ou que les zones dangereuses ne puissent pas être
atteintes lorsque le compresseur fonctionne. À cette fin, toute ouverture doit être conforme à l’ISO 13857
pour les membres supérieurs et inférieurs, le cas échéant.
Les ouvertures donnant accès aux pièces mobiles présentant un risque d’emprisonnement ou de cisaillement
doivent être protégées par:
— une enveloppe intégrale avec un moyen d'accès muni d'un dispositif de verrouillage, par exemple une
porte, un couvercle, etc., tel que le compresseur soit arrêté lorsque l’accès est ouvert et qu’il ne puisse pas
démarrer tant que l'accès n'est pas fermé; ou
— une enveloppe intégrale sans dispositif de verrouillage lorsque l’accès aux pièces mobiles, par exemple
courroies de ventilateur, vireur, repères de calage, doit être empêché par un dispositif local de protection;
ou
— sans enveloppe intégrale lorsque l'accès aux pièces mobiles, par exemple courroies de ventilateur, vireur,
repères de calage, etc., doit être empêché par un dispositif local de protection.

Lorsque les activités d’entretien, de maintenance ou d’inspection requièrent de franchir les portes de
l’enveloppe alors que le compresseur fonctionne encore, les phénomènes dangereux supplémentaires
engendrés doivent être pris en compte et les mesures prises doivent être conformes à l’ISO 12100. Les
dispositions du 6.3.3 doivent également s'appliquer.
Lorsqu’il est requis de faire passer l'ensemble du corps dans des canalisations d’arrivée d’air et des
enveloppes pour l’entretien, la maintenance ou l’inspection, les dispositions de l’ISO 15534-1 doivent être
respectées lors de la détermination des dimensions minimales des ouvertures destinées au passage de
l’ensemble du corps.
Lorsqu’il est requis de faire passer l'ensemble du corps dans des canalisations d'arrivée d'air pour l'entretien,
la maintenance ou l'inspection, un protecteur doit être installé pour empêcher tout accès non autorisé. Le
protecteur doit être:
— verrouillé de telle sorte que, lorsque le protecteur est ouvert, le compresseur s'arrêté et ne puisse pas
redémarrer tant que le protecteur n'est pas fermé; et
— toute fermeture accidentelle du protecteur est empêchée par l’utilisation d’un dispositif de verrouillage
avec serrure à pêne ou d’un cadenas, la seule clé adaptée à la serrure à pêne ou au cadenas peut être
conservée par la personne pénétrant dans la canalisation.
Lorsqu’il est prévisible que le compresseur continue de fonctionner pendant le passage de l’ensemble du
corps dans la canalisation d’arrivée d’air à des fins d’entretien, de maintenance ou d’inspection, la conception
de la canalisation d’arrivée d’air doit être telle que le débit d’air à l’entrée de la canalisation d’arrivée d’air
doit être ≤ 2,5 m/s et, en outre, une grille de protection doit être installée à l'intérieur de la canalisation pour
empêcher le personnel d'être entraîné dans le compresseur.
Un système de travail sûr doit également être identifié conformément au 6.4.1.
4.2.2 Projection de fluide
Le risque de projection de fluide (gaz ou liquide) sur le corps humain doit être réduit à un minimum en
respectant les points suivants:
— concevoir et soutenir les tuyauteries, flexibles et auxiliaires solidaires de telle sorte qu'elles puissent
résister aux vibrations, à la dilatation thermique et à leur propre masse, aux forces extérieures prévisibles,
à l'influence de polluants et de substances chimiques externes;
— s'assurer que toute la tuyauterie, qui est dans une position susceptible d'être exposée à des détériorations,
est protégée, robuste et suffisamment soutenue, mais doit pouvoir bouger librement sous l'effet d'un
changement de température;
— s'assurer que, par conception, les bouchons de remplissage d'huile/de fluide de refroidissement ne
permettent pas la libération dangereuse de fluide, par exemple en empêchant le retrait du bouchon de
remplissage sous pression ou au moyen d'un système d'avertissement efficace; et
— la conception et l'emplacement des dispositifs de décharge de pression et des dispositifs de drainage
doivent tenir compte de la vitesse de l'air, du gaz, de la vapeur ou du liquide susceptible d'être expulsés.
4.2.3 Perte de stabilité
4.2.3.1 Généralement applicable
Les unités de compression doivent être conformes à l'ISO 12100.
4.2.3.2 Unités de compression mobiles ou montées sur châssis
Le centre de gravité, généralement associé à la combinaison moteur/compresseur, doit être suffisamment
bas pour garantir que l'unité de compression, utilisé dans les limites prévues, reste stable sans basculer, ni
glisser.
Les dispositions du 6.3.2 doivent être appliquées pour indiquer les limites prévues.
Les pneus d’une unité de compression mobile doivent être calculés de façon à pouvoir supporter la masse
brute maximale de l’unité de compression mobile à la vitesse maximale de remorquage pour laquelle l'unité
de compression est prévue. Tous les pneus doivent être de même conception.
Le pied de support ou la roue jockey doit être en mesure de supporter la masse brute du nez de l’unité de
compression mobile, tel que défini dans la notice d'instructions. Il doit être possible de le (la) verrouiller
dans les positions d'appui et de remorquage, par exemple au moyen d'un système de serrage ou d'une broche
amovible insérée dans des trous de positionnement.
Le système avec roue jockey doit être retenu positivement dans la barre de remorquage, au cas où l'opérateur
le laisserait déverrouillé.
NOTE Les unités de compression mobiles utilisées sur route sont également soumises aux réglementations
relatives aux véhicules à moteur et à leurs remorques.
4.2.4 Glissade, trébuchement et chute
Si l’accès aux zones surélevées en périphérie d’une unité de compression est nécessaire et fait partie
intégrante de l’unité de compression, alors ces zones d’accès doivent être conformes à l’ISO 12100. Lorsqu’un
tel accès est prévu, les moyens d’accès permanents aux plates-formes de travail, passerelles, échelles fixes et
escaliers doivent être conformes à l’ISO 14122-1, l’ISO 14122-2,l’ISO 14122-3 et l’ISO 14122-4.
Si l’accès aux zones surélevées est requis et ne fait pas partie intégrante de l’unité de compression, des
instructions d'installation appropriées doivent être données dans la notice d'instructions.
4.3 Sécurité électrique
4.3.1 Généralement applicable
L’équipement électrique d’une unité de compression doit être conforme à l’IEC 60204-1 ou à l’IEC 60204-11,
ou aux deux, selon le cas.
4.3.2 Protection contre la surcharge
Lorsque l’unité de compression n’est pas équipée d’une protection contre les surintensités du circuit
de puissance du fait que ce circuit est installé à l’extérieur de l’enveloppe du compresseur sur le site, les
dispositions du 6.2.1.3.1 doivent être respectées.
4.3.3 Protection contre les parties actives
Lorsque l’unité de compression n’est pas équipée d’un dispositif de sectionnement de l’alimentation
électrique, les dispositions du 6.2.1.3.2 doivent être respectées.
Le câblage électrique et le câblage des instruments doivent:
— être correctement fixés et protégés;
— ne pas être au contact de surfaces chaudes; et
— posséder une isolation électrique adéquate.
Le câblage électrique et le câblage des instruments doivent être conformes à l’IEC 60204-1.

4.3.4 Unités de compression mobiles ou montées sur châssis
4.3.4.1 Généralités
Un dispositif de protection approprié contre les surintensités, par exemple un fusible, doit être fourni dans
l’installation électrique pour protéger le faisceau de fils et l’équipement électrique. Cela exclut les circuits de
préchauffage, du démarreur et de charge des batteries. Lorsque des fusibles sont fournis comme dispositifs
de protection contre les surintensités, un type de fusible facilement disponible dans le pays d'utilisation doit
être choisi, ou des dispositions prises pour l'approvisionnement en pièces de rechange.
4.3.4.2 Batteries
Les batteries doivent être munies de poignées ou de points de levage. Elles doivent être montées et
solidement fixées de façon à ne faire courir aux personnes et aux équipements situés à proximité aucun
risque d'être éclaboussés par de l'électrolyte.
4.4 Systèmes de commande
4.4.1 Généralités
Une conception efficace des systèmes de commande doit être conforme à l’ISO 12100 et l’IEC 60204-1.
Lorsqu’un logiciel ou un dispositif programmable est utilisé pour assurer des fonctions de commande et de
sécurité dans tous ses
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