ISO 1724:1980

Road vehicles — Electrical connections between towing vehicles and towed vehicles with 6 or 12 V electrical equipment — Type 12 N (normal)

Véhicules routiers — Liaisons électriques entre véhicules tracteurs et véhicules remorqués avec équipement électrique 6 ou 12 V — Type 12 N (normal)

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 30-Sep-1980
• Withdrawal Date: 30-Sep-1980
• ICS: 43.040.10 - Electrical and electronic equipment
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 24-Oct-1997

Relations

• Revised: ISO 1724:1997 - Road vehicles — Electrical connections between towing and towed vehicles with 12 V systems — 7 pole connector type 12 N (normal)
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

International Standard @ 1724
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANOARDlZATION*MEWYHAPO~HAR OPrAHHJAUHR Il0 CTAH~APTH3AUHHWRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Road vehicles - Electrical connections between towing
L
vehicles and towed vehicles with 6 or 12 V electrical
equipment - Type 12 N (normal)
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules tracteurs et véhicules remorqués avec équipement électriqu
- Type 12 N (normal)
Second edition - 1980-10-01
~~ ~~~
E UDC 629.11.013.5: 621.316.541 Ref. No. IS0 1724-1980 (El
-
Descriptors : road vehicles, tractors, towed road vehicles, electric connections, electric connectors, specifications, interchangeability,
@
dimensions, dimensional tolerance.
8 7
O
E Price based on 4 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardizationl is a worldwide federation of
national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing Inter-
national Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with GO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council.
IS0 1724 was developed by Technical Committee ISOiTC 22,
International Standard
Road vehicles, and was circulated to the member bodies in October 1979.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
Austria Japan Romania
Chile
Korea, Dem. P. Rep. of South Africa
China Korea, Rep. of Spain
France Mexico Sweden
Germany, F.R. Netherlands United Kingdom
India New Zealand USA
Italy
Poland USSR
The member body of the following country expressed disapproval of the document on
technical grounds :
Belgium
This second edition cancels and replaces the first edition (i.e. IS0 1724-1975).
O International Organization for Standardization, 1980 0
Printed in Switzerland

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 1724-1980 (E)
Road vehicles - Electrical connections between towing
vehicles and towed vehicles with 6 or 12 V electrical
equipment - Type 12 N (normal)
3.2 Arrangement of the contacts
1 Scope
The arrangement of the contacts is shown in figures 1 (socket)
This International Standard establishes specifications which
and 2 (plug).
will permit, by means of a socket and a plug, type 12 N, inter-
'L
changeability of electrical connections between towing vehicles
The numbers designating the contacts correspond to those in-
and towed vehicles (see figure 3).
dicated in 3.1.
3.3 Socket
2 Field of application
The socket shall be mounted on the rear of the towing vehicle.
These specifications apply to vehicles fitted with electrical
The socket is provided with :
equipment operating at a nominal voltage of 6 or 12 V.
- 4 tubes (Nos. 1, 3, 4, 6)
-
3 spring pins (Nos. 2, 5, 7)
3 General requirements
Tube and pin design details are given in figure 1.
Pins shall be able to spring back over a minimum length of
3.1 Number of necessary contacts
8.5 mm. The diameter of the pins shall be such that the cor-
responding tubes of the plug can be connected with a
The essential signalling lights for road safety require seven con-
moderate push, but they shall ensure a good electrical contact.
tacts. The functions of the seven contacts provided are as
:
follows Contact No. 3 shall be insulated, as are the other contacts.
After fitting, contact No. 3 may be connected to the common
return of the vehicle.
1 Left-hand direction-indicator light.
The rear terminals shall each be capable of receiving two con-
2 Rear fog light.
ductors of at least 1,5 mm2 cro
...

Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEWlYHAPO~HAR OPrAHM3AUMR Il0 CTAHflAPTM3AUMH«)RGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules
'-'
tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
électrique 6 ou 12 V - Type 12 N (normal)
equipment - Type
Road vehicles - Electrical connections between towing vehicles and towed vehicles with
12 N (normal)
Deuxième édition - 1980-10-01
L
CDU 629.11.013.5 : 621.316.541 Réf. no : IS0 1724-1980 (FI
Descripteurs : véhicule routier, véhicule routier tracteur, véhicule routier tracté, connexion électrique, connecteur électrique, spécification,
interchangeabilité, dimension, tolérance de dimension.
Prix basé sir 4 pages

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Avant-propos
L‘ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d‘organismes nationaux de normalisation (cornités membres de I‘ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale IS0 1724 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers, et a été soumise aux comités membres en octobre 1979.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ Espagne Pays-Bas
Allemagne, R.F. France Pologne
Autriche Inde Roumanie
Chili Italie Royaume-Uni
Chine Japon Suède
Corée, Rép. dém. p. de Mexique URSS
Corée, Rép. de Nouvelle-Zélande USA
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
B e I g i q u e
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (IS0 1724-1975)
O Organisatfon internationale de normalisation, 1980 O
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 17241980 (FI
Véhicules routiers - Liaisons électriques entre véhicules
tracteurs et véhicules remorqués avec équipement
électrique 6 ou 12 V - Type 12 N (normal)
Les numéros mentionnés correspondent à ceux qui sont indi-
1 Objet
qués en 3.1.
La présente Norme internationale fixe des spécifications
susceptibles de permettre, au moyen de la prise type 12 N com-
‘L
portant un socle et une fiche, l’interchangeabilité des liaisons
3.3 Socle
électriques entre véhicules tracteurs et véhicules remorqués
(voir figure 3).
Le socle doit être fixé à l‘arrière du véhicule tracteur.
Le socle comporte
2 Domaine d‘application
-
4 douilles (noç 1, 3, 4, 6)
Ces spécifications s’appliquent à des véhicules munis
d’équipements électriques fonctionnant sous une tension
-
3 broches élastiques (nos 2, 5, 7)
nominale de 6 ou 12 V.
Les détails de construction des douilles et des broches sont
donnés sur la figure 1.
3 Caractéristiques générales
Les broches doivent faire ressort sur une longueur d‘au moins
3.1 Nombre de contacts nécessaires
8,5 mm. Le diamètre des broches doit être choisi de telle facon
qu’elles puissent être introduites dans les douilles correspon-
Les feux de signalisation essentiels pour la sécurité routière
dantes de la fiche avec un effort modéré, mais en assurant un
nécessitent sept contacts. Les fonctions des sept contacts dis-
bon contact électrique.
ponibles sont indiquées ci-après :
Le contact no 3 doit être isolé comme les autres contacts.
1 Feu-indicateur de direction gauche.
Après montage, le contact no 3 peut être relié à la masse du
L
véhicule.
2 Feu-arrière de brouillard.
Chacune des bornes arrière doit pouvoir recevoir deux con-
3 Masse.
ducteurs d’au moins 1,5 mm2 de section.
4 Feu-indicateur de direction droit.
Les désignations des contacts doivent être inscrites en signes
in
...