Road vehicles — Fuse-links — Part 4: Fuse-links with female contacts (type A) and bolt-in contacts (type B) and their test fixtures

Véhicules routiers — Liaisons fusibles — Partie 4: Liaisons fusibles avec contacts femelles (type A) et contacts boulonnés (type B) et leurs montages d'essai

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
10-Apr-2002
Withdrawal Date
10-Apr-2002
Technical Committee
Drafting Committee
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
03-Dec-2010
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Standard
ISO 8820-4:2002 - Road vehicles -- Fuse-links
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ISO 8820-4:2002 - Véhicules routiers -- Liaisons fusibles
French language
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8820-4
First edition
2002-03-15
Road vehicles — Fuse-links —
Part 4:
Fuse-links with female contacts (type A)
and bolt-in contacts (type B) and their test
fixtures
Véhicules routiers — Liaisons fusibles électriques —
Partie 4: Liaisons fusibles électriques avec contacts femelles (type A) et
contacts boulonnés (type B) et leurs montages d'essai

Reference number
ISO 8820-4:2002(E)
©
ISO 2002

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ISO 8820-4:2002(E)
PDF disclaimer
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Printed in Switzerland
©
ii ISO 2002 – All rights reserved

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ISO 8820-4:2002(E)
Contents Page
1 Scope . 1
2 Normative reference . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Rated current and identification . 1
5 Test procedures . 2
6 Performance requirements . 7
7 Dimensions . 10
8 Test sequence . 12
Annex
A Test fixtures . 14
A.1 Test fixture for fuse-links with female contacts A1, A2 and A3 . 14
A.2 Test fixture for fuse-links with bolt-in contacts B1 . 16
A.3 Test fixture for fuse-links with bolt-in contacts B2 . 17
©
ISO 2002 – All rights reserved iii

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ISO 8820-4:2002(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 8820 may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 8820-4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee
SC 3, Electrical and electronic equipment.
ISO 8820 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Fuse-links:
— Part 1: Definitions and general test requirements
— Part 3: Fuse-links with tabs (blade type)
— Part 4: Fuse-links with female contacts (type A) and bolt-in contacts (type B) and their test fixtures
The following parts are under preparation:
— Part 2: User’s guide
— Part 5: Strip fuse-links (type SF 30 and SF 51 and test fixtures)
©
iv ISO 2002 – All rights reserved

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 8820-4:2002(E)
Road vehicles — Fuse-links —
Part 4:
Fuse-links with female contacts (type A) and bolt-in contacts
(type B) and their test fixtures
1 Scope
This part of ISO 8820 specifies low-voltage fuse-links with female (type A) and bolt-in (type B) contacts for fuses in
road vehicles. It establishes, for these fuse-link types, the rated current, test procedures, performance requirements,
dimensions and test fixtures.
This part of ISO 8820 is applicable to those fuse-links with a rated voltage of 32 V, a current rating of 120 A and a
breaking capacity of 1 000 A, intended for use in road vehicles at a nominal voltage of 12 V or 24 V.
This part of ISO 8820 is intended to be used in conjunction with ISO 8820-1, to which the numbering of its clauses
corresponds. The requirements of ISO 8820-1 are applicable, except where modified by requirements particular to
this part of ISO 8820.
2 Normative reference
The following normative document contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of
this part of ISO 8820. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, this publication do not apply.
However, parties to agreements based on this part of ISO 8820 are encouraged to investigate the possibility of
applying the most recent edition of the normative document indicated below. For undated references, the latest
edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC maintain registers of currently valid
International Standards.
1)
ISO 8820-1:— , Road vehicles — Fuse-links — Part 1: Definitions and general test requirements
3 Terms and definitions
For the purposes of this part of ISO 8820, the terms and definitions given in ISO 8820-1 apply.
4 Rated current and identification
The rated current and identification shall be in accordance with Table 1.
1) To be published. (Revision of ISO 8820-1:1994)
©
ISO 2002 – All rights reserved 1

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ISO 8820-4:2002(E)
Table 1 — Classification
Fuse-link rating Fuse-links with female contacts Fuse-links with bolt-in contacts
Terminal type Terminal type
A1 A2 A3 B1 B2
A
6,3× 0,8 8,0× 0,8 9,5× 1,2 vertical type horizontal type
20 X —— —
30 X X ——
40 X X ——
50 — XX X
60 — XX X
70 —— XX
80 —— XX
100 —— — X
120 —— — X
5 Test procedures
5.1 General
5.1.1 Criteria
1)
In addition to carrying out the test procedures in accordance with clause 5 of ISO 8820-1:— the following criteria
shall be observed.
The test fixtures (see annex A) shall be designed in accordance with Figure 1 and shall meet the interface voltage
requirements specified in 5.1.2 and 5.1.3.
NOTE The terms (U −U ) and (U ) in 5.1.2 and 5.1.3 refer to the measuring points a, b, c, d, e, f in Figure 1.
cd ab ef
5.1.2 Fuse-links with female contacts A1, A2, A3

The interface voltage drop U −U shall not exceed 2 mV/A and the total voltage drop U shall not exceed
cd ab ef
4 mV/A.
5.1.3 Fuse-links with bolt-in contacts B1 and contact B2

The interface voltage drop U −U shall not exceed 1 mV/A and the total voltage drop U shal
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8820-4
Première édition
2002-03-15
Véhicules routiers — Liaisons fusibles —
Partie 4:
Liaisons fusibles avec contacts femelles
(type A) et contacts boulonnés (type B) et
leurs montages d'essai
Road vehicles — Fuse-links —
Part 4: Fuse-links with female contacts (type A) and bolt-in contacts (type B)
and their test fixtures

Numéro de référence
ISO 8820-4:2002(F)
©
ISO 2002

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ISO 8820-4:2002(F)
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Imprimé en Suisse
©
ii ISO 2002 – Tous droits réservés

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ISO 8820-4:2002(F)
Sommaire Page
1 Domaine d'application . 1
2 Référence normative . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Courant nominal et identification . 1
5 Modes opératoires d'essai . 2
6 Exigences de fonctionnement . 5
7 Dimensions . 9
8 Séquence des essais . 12
Annexe
A Montages d'essai . 13
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ISO 2002 – Tous droits réservés iii

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ISO 8820-4:2002(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison
avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 3.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments de la présente partie de l'ISO 8820 peuvent faire l'objet
de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas
avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
La Norme internationale ISO 8820-4 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-
comité SC 3, Équipement électrique et électronique.
L'ISO 8820 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers — Liaisons fusibles:
— Partie 1: Définitions et exigences générales d’essai
— Partie 3: Liaisons fusibles à languette (type liaisons fusibles électriques plates)
— Partie 4: Liaisons fusibles avec contacts femelles (type A) et contacts boulonnés (type B) et leurs montages
d’essai
Les parties suivantes sont en préparation:
— Partie 2: Guide de l’utilisateur
— Partie 5: Liaison fusible (types SF 30 et SF 51) et fixation d’essai
L'annexe A constitue un élément normatif de la présente partie de l'ISO 8820.
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iv ISO 2002 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 8820-4:2002(F)
Véhicules routiers — Liaisons fusibles —
Partie 4:
Liaisons fusibles avec contacts femelles (type A) et contacts
boulonnés (type B) et leurs montages d'essai
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 8820 spécifie les liaisons fusibles basse tension avec contacts femelles (type A) et
contacts boulonnés (type B) pour véhicules routiers. Elle établit, pour ce type de liaison fusible, le courant nominal,
les modes opératoires d’essai, les exigences de fonctionnement, les dimensions et les montages d’essai.
La présente partie de l'ISO8820 s’applique aux liaisons fusibles avec une tension nominale de 32 V, une
caractéristique nominale de 120 A et un pouvoir de coupure de 1 000 A, destinées à être utilisées dans les véhicules
routiers avec une tension nominale de 12 V ou 24 V.
La présente partie de l'ISO 8820 est prévue pour être appliquée conjointement avec l’ISO 8820-1, dont elle reprend
la numérotation. Les exigences de l’ISO 8820-1 s’appliquent, sauf lorsqu’elles sont modifiées par des exigences
particulières à la présente partie de l'ISO 8820.
2Référence normative
Le document normatif suivant contient des dispositions qui, par suite de la référence qui y est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente partie de l'ISO 8820. Pour les références datées, les amendements ultérieurs
ou les révisions de cette publication ne s'appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fondés sur la
présente partie de l'ISO 8820 sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer l'édition la plus récente du
document normatif indiqué ci-après. Pour les références non datées, la dernière édition du document normatif en
référence s'applique. Les membres de l'ISO et de la CEI possèdent le registre des Normes internationales en
vigueur.
1)
ISO 8820-1:— , Véhicules routiers — Liaisons fusibles — Partie 1: Définitions et exigences générales d'essai
3 Termes et définitions
Pour les besoins de la présente partie de l'ISO8820, les termes et définitions donnés dans l'ISO8820-1
s'appliquent.
4 Courant nominal et identification
Le courant nominal et l’identification doivent être conformes au Tableau 1.
1) À publier. (Révision de l’ISO 8820:1994)
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ISO 2002 – Tous droits réservés 1

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ISO 8820-4:2002(F)
Tableau 1 — Classification
Liaisons fusibles avec contacts
Liaisons fusibles avec contacts femelles
Caractéristique
boulonnés
nominale de la liaison
Languette Languette
fusible
A1 A2 A3 B1 B2
A 6,3× 0,8 8,0× 0,8 9,5× 1,2 de type vertical de type horizontal
20 X —— —
30 X X ——
40 X X ——
50 — XX X
60 — XX X
70 —— XX
80 —— XX
100 —— — X
120 —— — X
5 Modes opératoires d'essai
5.1 Généralités
5.1.1 Critères
Outre les modes opératoires d'essai spécifiés dans l'ISO 8820-1:—, article 5, les critères suivants doivent être
respectés.
Les montages d'essai (voir annexe A) doivent être conçus conformément à la Figure 1 et doivent satisfaire aux
exigences de tension de l'interface spécifiées en 5.1.2 et 5.1.3.
NOTE Les termes (U −U ) et (U ) en 5.1.2 et 5.1.3 se réfèrent aux points de mesure a, b, c, d, e, f à la Figure 1.
cd ab ef
5.1.2 Liaisons fusibles avec contacts femelles A1, A2, A3
La chute de tension de l'interface U −U ne doit pas dépasser 2 mV/A et la chute de tension totale U ne doit
cd ab ef
pas dépasser .4 mV/A
5.1.3 Liaisons fusibles avec contacts boulonnésB1 et B2
La chute de tension de l'interface U −U ne doit pas dépasser 1 mV/A et la chute de tension totale U ne doit
cd ab ef
pas dépasser .2 mV/A
Le mesurage de la chute de tension de l'interface doit se faire un utilisant un fil factice comme spécifié à la Figure 1.
Un courant de 10 A est utilisé pour ce mesurage.
5.2 Chute de tension
La chute de tension doit être mesurée au point de mesure de la chute de tens
...

Questions, Comments and Discussion

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