ISO/PAS 11819-4:2013

Acoustics — Method for measuring the influence of road surfaces on traffic noise — Part 4: SPB method using backing board

ISO 11819-4:2013 specifies a modified version of the statistical pass-by (SPB) method that uses a microphone mounted on a backing board instead of a microphone in normal, free-field conditions. It is applicable to measurements taken in an urban, built-up, environment or in the presence of safety barriers, noise barriers, embankments or road cuttings.

Acoustique — Méthode de mesurage de l'influence des revêtements de chaussées sur le bruit émis par la circulation — Partie 4: Méthode SPB avec utilisation de panneau

L'ISO/PAS 11819-4:2013 spécifie une version modifiée de la méthode statistique au passage (SPB) donnée dans l'ISO 11819‑1 utilisant un microphone monté sur un panneau au lieu d'un microphone dans des conditions normales de champ libre. Elle est applicable aux mesurages effectués dans un environnement bâti urbain ou en présence de barrières de sécurité, d'écrans anti-bruit, de remblais ou de déblais.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 24-Mar-2013
• ICS: 17.140.30 - Noise emitted by means of transport
• Technical Committee: ISO/TC 43/SC 1 - Noise
• Drafting Committee: ISO/TC 43/SC 1/WG 33 - Measuring method for comparing traffic noise on different road surfaces

Relations

• Revised: ISO 11819-1:2023 - Acoustics — Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise — Part 1: Statistical pass-by method
• Effective Date: 23-Apr-2020

Standards Content (Sample)

PUBLICLY ISO/PAS
AVAILABLE 11819-4
SPECIFICATION
First edition
2013-03-15
Acoustics — Method for measuring
the influence of road surfaces on
traffic noise —
Part 4:
SPB method using backing board
Acoustique — Méthode de mesurage de l’influence des revêtements de
chaussées sur le bruit émis par la circulation —
Partie 4: Méthode SPB avec utilisation de panneau
Reference number
ISO/PAS 11819-4:2013(E)
©
ISO 2013

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ISO/PAS 11819-4:2013(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
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Published in Switzerland
ii © ISO 2013 – All rights reserved

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ISO/PAS 11819-4:2013(E)

Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Measurement principle . 1
5 Apparatus . 2
5.1 General . 2
5.2 Backing board . 2
5.3 Microphone . 2
6 Test sites . 4
6.1 Selection of measuring site. 4
6.2 Paired- and single-site measurements . 4
6.3 Deviations from free-field conditions . 4
6.4 Guard rails and other barriers that can reflect or screen sound. 5
6.5 Surface between tested road surface and microphone . 5
6.6 Special site conditions . 5
7 Traffic conditions . 5
8 Measuring procedure . 5
9 Normalization of data . 5
9.1 Regression analysis . 5
9.2 Determination of vehicle sound level at reference speeds . 5
9.3 Useful speed range for regression line . 5
9.4 Correction of sound levels for temperature . 5
9.5 Correction for the influence of the backing board . 6
9.6 Determination of statistical pass-by index (SPBI) . 6
9.7 Measurement uncertainty . 6
10 Reference road surface . 6
11 Meteorological conditions . 6
12 Background noise . 7
13 Reported data . 7
Annex A (informative) Backing board position in narrow roads or streets .8
Bibliography . 9
© ISO 2013 – All rights reserved iii

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ISO/PAS 11819-4:2013(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International
Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies
casting a vote.
In other circumstances, particularly when there is an urgent market requirement for such documents, a
technical committee may decide to publish other types of document:
— an ISO Publicly Available Specification (ISO/PAS) represents an agreement between technical
experts in an ISO working group and is accepted for publication if it is approved by more than 50 %
of the members of the parent committee casting a vote;
— an ISO Technical Specification (ISO/TS) represents an agreement between the members of a
technical committee and is accepted for publication if it is approved by 2/3 of the members of the
committee casting a vote.
An ISO/PAS or ISO/TS is reviewed after three years in order to decide whether it will be confirmed for
a further three years, revised to become an International Standard, or withdrawn. If the ISO/PAS or
ISO/TS is confirmed, it is reviewed again after a further three years, at which time it must either be
transformed into an International Standard or be withdrawn.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO/PAS 11819-4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 43, Acoustics, Subcommittee SC 1, Noise.
ISO/PAS 11819 consists of the following parts, under the general title Acoustics — Measurement of the
influence of road surfaces on traffic noise:
— Part 1: Statistical pass-by (SPB) method
— Part 2: Close-proximity (CPX) method
— Part 3: Reference tyres [Technical Specification]
— Part 4: SPB method using backing board [Publicly Available Specification]
iv © ISO 2013 – All rights reserved

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ISO/PAS 11819-4:2013(E)

Introduction
ISO 11819-1 specifies a method for measuring the acoustic quality of roads called the statistical pass-by
(SPB) method. Owing to severe requirements on the acoustical environment at the measurement site,
the method cannot generally be used at any arbitrary location.
This part of ISO 11819 complements ISO 11819-1 for applications in situations where the test conditions
cannot be met — such as when there may be a potential influence of acoustic reflections from the rear of
the measurement position. However, it must be recognized that there will be a reduction in the accuracy
of the results in comparison to a true free-field measurement.
© ISO 2013 – All rights reserved v

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PUBLICLY AVAILABLE SPECIFICATION ISO/PAS 11819-4:2013(E)
Acoustics — Method for measuring the influence of road
surfaces on traffic noise —
Part 4:
SPB method using backing board
1 Scope
This part of ISO 11819 specifies a modified version of the statistical pass-by (SPB) method given in
ISO 11819-1 that uses a microphone mounted on a backing board instead of a microphone in normal,
free-field conditions. It is applicable to measurements taken in an urban, built-up, environment or in the
presence of safety barriers, noise barriers, embankments or road cuttings.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated
references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 11819-1, Acoustics — Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise — Part 1: Statistical
pass-by (SPB) method
ISO 1996-2, Acoustics — Description, measurement and assessment of environmental noise — Part 2:
Determination of environmental noise levels
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 11819-1 and the following apply.
3.1
backing board
rectangular, hard, reflective board on which a microphone is mounted
3.2
conventional microphone
free-field or pressure microphone
3.3
surface microphone
flush-mounted microphone designed to measure sound pressure on a surface without requiring the
drilling of a hole through it
4 Measurement
...

SPÉCIFICATION ISO/PAS
PUBLIQUEMENT 11819-4
DISPONIBLE
Première édition
2013-03-15
Acoustique — Méthode de mesurage
de l’influence des revêtements de
chaussées sur le bruit émis par la
circulation —
Partie 4:
Méthode SPB avec utilisation de
panneau
Acoustics — Method for measuring the influence of road surfaces on
traffic noise —
Part 4: SPB method using backing board
Numéro de référence
ISO/PAS 11819-4:2013(F)
©
ISO 2013

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ISO/PAS 11819-4:2013(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
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E-mail [e-mail]
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Publié en Suisse
ii © ISO 2013 – Tous droits réservés

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ISO/PAS 11819-4:2013(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Principe de mesure . 1
5 Appareillage . 2
5.1 Généralités . 2
5.2 Panneau . 2
5.3 Microphone . 2
6 Sites d’essai . 4
6.1 Choix du site de mesure . 4
6.2 Mesures isolées ou simultanées . 4
6.3 Écart par rapport aux conditions de champ libre . 4
6.4 Glissières de sécurité et autres barrières pouvant réfléchir ou masquer le bruit . 5
6.5 Surface située entre le revêtement de chaussée soumis à essai et le microphone . 5
6.6 Conditions de site spécifiques . 5
7 Conditions relatives à la circulation . 5
8 Mode opératoire de mesure . 5
9 Normalisation des données . 5
9.1 Analyse par régression . 5
9.2 Détermination du niveau sonore du véhicule aux vitesses de référence . 5
9.3 Plage de vitesse utile pour la droite de régression . 5
9.4 Correction des niveaux sonores en fonction de la température . 5
9.5 Correction due à l’influence du panneau . 6
9.6 Détermination de l’indice statistique au passage (SPBI) . 6
9.7 Incertitude de mesure . 6
10 Revêtement de chaussée de référence . 6
11 Conditions météorologiques . 7
12 Bruit de fond . 7
13 Procès-verbal de mesurage . 7
Annexe A (informative) Position du panneau dans le cas de routes ou rues étroites .8
Bibliographie . 9
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ISO/PAS 11819-4:2013(F)

Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives
ISO/CEI, Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d’élaborer les Normes internationales. Les projets de
Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote.
Leur publication comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
Dans d’autres circonstances, en particulier lorsqu’il existe une demande urgente du marché, un comité
technique peut décider de publier d’autres types de documents normatifs:
— une Spécification publiquement disponible ISO (ISO/PAS) représente un accord entre les experts
dans un groupe de travail ISO et est acceptée pour publication si elle est approuvée par plus de 50 %
des membres votants du comité dont relève le groupe de travail;
— une Spécification technique ISO (ISO/TS) représente un accord entre les membres d’un comité technique
et est acceptée pour publication si elle est approuvée par 2/3 des membres votants du comité.
Une ISO/PAS ou ISO/TS fait l’objet d’un examen après trois ans afin de décider si elle est confirmée pour
trois nouvelles années, révisée pour devenir une Norme internationale, ou annulée. Lorsqu’une ISO/PAS
ou ISO/TS a été confirmée, elle fait l’objet d’un nouvel examen après trois ans qui décidera soit de sa
transformation en Norme internationale soit de son annulation.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO/PAS 11819-4 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 43, Acoustique, sous-comité SC 1, Bruit.
L’ISO/PAS 11819 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Acoustique — Méthode
de mesurage de l’influence des revêtements de chaussées sur le bruit émis par la circulation:
— Partie 1: Méthode statistique au passage
— Partie 2: Méthode de proximité immédiate
— Partie 3: Pneumatiques de référence [Spécification technique]
— Partie 4: Méthode SPB avec utilisation de panneau [Spécification publiquement disponible]
iv © ISO 2013 – Tous droits réservés

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ISO/PAS 11819-4:2013(F)

Introduction
L’ISO 11819-1 spécifie une méthode permettant de mesurer la qualité acoustique d’une route appelée
méthode statistique au passage (ou méthode «SPB», pour «statistical pass-by» method). Mais les
exigences contraignantes relatives à l’environnement acoustique sur le site de mesure ne permettent
généralement pas d’utiliser cette méthode à n’importe quel emplacement arbitraire.
La présente partie de l’ISO 11819 complète l’ISO 11819-1 pour l’appliquer dans des situations où les
conditions d’essai ne peuvent pas être satisfaites, par exemple lorsque les réflexions acoustiques
provenant de l’arrière du point de mesure peuvent avoir une influence. On doit cependant reconnaître
qu’une diminution de l’exactitude des résultats se produira par rapport à une vraie mesure en champ libre.
© ISO 2013 – Tous droits réservés v

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SPÉCIFICATION PUBLIQUEMENT DISPONIBLE ISO/PAS 11819-4:2013(F)
Acoustique — Méthode de mesurage de l’influence
des revêtements de chaussées sur le bruit émis par la
circulation —
Partie 4:
Méthode SPB avec utilisation de panneau
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 11819 spécifie une version modifiée de la méthode statistique au passage (SPB)
donnée dans l’ISO 11819-1 utilisant un microphone monté sur un panneau au lieu d’un microphone dans des
conditions normales de champ libre. Elle est applicable aux mesurages effectués dans un environnement
bâti urbain ou en présence de barrières de sécurité, d’écrans anti-bruit, de remblais ou de déblais.
2 Références normatives
Les documents suivants, en totalité ou en partie, sont référencés de manière normative dans le présent
document et sont indispensables pour son application. Pour les références datées, seule l’édition citée
s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y
compris les éventuels amendements).
ISO 11819-1, Acoustique — Méthode de mesurage de l’influence des revêtements de chaussées sur le bruit
émis par la circulation — Partie 1: Méthode statistique au passage
ISO 1996-2, Acoustique — Description, évaluation et mesurage du bruit de l’environnement — Partie 2:
Détermination des niveaux de bruit de l’environnement
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 11819-1 ainsi que les
suivants s’appliquent.
3.1
panneau
plaque rectangulaire, réfléchissante, rigide, sur laquelle est monté le microphone
3.2
microphone classique
microphone de champ libre ou à pression
3.3
microphone de surface
microphone monté à niveau, conçu pour mesurer la pression acoustique sur une surface ne nécessitant
pas le perçage d’un trou à travers celle-ci
4 Principe de mesure
Le principe de mesure est le même que celui de utilisé dans l’ISO 11819-1, à ceci près que le microphone
est monté sur un panneau au lieu de se trouver dans des conditions normales de champ libre.
© ISO 2013 – Tous droits réservés 1

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ISO/PAS 11819-4:2013(F)

En montant la membrane du microphone très près du panneau pendant les mesures, le bruit venant de
l’arrière (par exemple les réflexions par des façades ou des écrans anti-bruit) est supprimé. Le bruit
venant de l’avant est réfléchi par le pan
...