Refuse collection vehicles — Safety of manual and rear-loaded refuse collection vehicles

This document provides general requirements, recommendations and examples of safety methods to ensure the safety of operation of manual and rear-loaded refuse collection vehicles (RCVs). This document applies to manual and rear-loaded RCVs with rotating plate loading systems, compression plate loading systems and rotating drum loading systems, and covers methods for ensuring safety with regard to the loading systems and discharge systems. This document applies to the design and manufacture of manual and rear-loaded RCVs to ensure that they can be operated, adjusted and maintained such that they function properly. This document is not applicable to the handling of loads the nature of which can lead to dangerous situations (e.g. hot refuse, acids and bases, radioactive materials, contaminated refuse, especially fragile loads, explosives).

Véhicules de collecte de déchets — Sécurité des véhicules de collecte de déchets à chargement manuel et arrière

Le présent document fournit des exigences générales, des recommandations et des exemples de méthodes de sécurité, visant à assurer la sécurité de fonctionnement des véhicules de collecte de déchets (VCD) à chargement manuel et arrière. Il est applicable aux VCD à chargement manuel et arrière dotés de systèmes de chargement à plaque rotative, à plaque de compression et à tambour de compression, et il couvre des méthodes destinées à assurer la sécurité au regard des systèmes de chargement et des systèmes de déchargement. Le présent document s’applique à la conception et à la fabrication des VCD à chargement manuel et arrière en vue d’assurer qu’ils peuvent être utilisés, réglés et entretenus de façon à fonctionner correctement. Le présent document n’est pas applicable à la manutention de charges de nature à engendrer des situations dangereuses (par exemple, déchets très chauds, acides et bases, matières radioactives, déchets contaminés, charges particulièrement fragiles, explosifs).

General Information

Status
Published
Publication Date
25-Apr-2022
Current Stage
6060 - International Standard published
Start Date
26-Apr-2022
Due Date
11-Jul-2022
Completion Date
26-Apr-2022
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Technical specification
ISO/TS 24159:2022 - Refuse collection vehicles — Safety of manual and rear-loaded refuse collection vehicles Released:4/26/2022
English language
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Technical specification
ISO/TS 24159:2022 - Refuse collection vehicles — Safety of manual and rear-loaded refuse collection vehicles Released:5/10/2022
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Standards Content (Sample)

TECHNICAL ISO/TS
SPECIFICATION 24159
First edition
2022-04
Refuse collection vehicles — Safety
of manual and rear-loaded refuse
collection vehicles
Véhicules de collecte de déchets — Sécurité des véhicules de collecte
de déchets à chargement manuel et arrière
Reference number
ISO/TS 24159:2022(E)
© ISO 2022

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ISO/TS 24159:2022(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
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All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
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ISO/TS 24159:2022(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Structural and operational safety guidance and preventive measures .4
4.1 Loading system . 4
4.1.1 Loading system controls . 4
4.1.2 Load opening height . 4
4.1.3 Capacity of the hopper and dimensions . 5
4.1.4 Rotating plate loading system . 5
4.1.5 Compression plate loading system . 6
4.2 Discharge system . 6
4.2.1 Tailgate controls . 6
4.2.2 Operating conditions for tipping discharge system. 7
4.2.3 Operating conditions for ejection plate discharge system . 7
4.2.4 Operating conditions for rotating drum discharge system . 7
4.3 Tailgate structure for fall and opening prevention . 7
Annex A (informative) Components of the vehicle . 9
Bibliography .11
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ISO/TS 24159:2022(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to
the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see
www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 297, Waste collection and transportation
management.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.
iv
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ISO/TS 24159:2022(E)
Introduction
Manual and rear-loaded refuse collection vehicles (RCVs) are used for waste collection when waste is
loaded into vehicles manually, without lifting devices.
Manual and rear-loaded RCVs present specific risks to humans. Accidents have been reported during
the operation of manual and rear-loaded RCVs, such as operators’ bodies getting caught in vehicle
parts while handling waste or maintaining the vehicle. Thus, there is a need for information on safety
methods specifically for manual and rear-loaded RCVs. While there are International Standards on
safety of machinery which provide safety requirements, there are alternative methods for when such
International Standards do not fit with the situation and/or conditions of the operation of manual and
rear-loaded RCVs.
This document provides support, advice and guidance to owners, waste-service providers, vehicle
manufacturers, suppliers, maintenance providers, consultants, authorities and others related to manual
and rear-loaded RCVs to improve the safety of waste-collection operators.
NOTE National or regional standards can specify more detailed requirements for specific markets.
v
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TECHNICAL SPECIFICATION ISO/TS 24159:2022(E)
Refuse collection vehicles — Safety of manual and rear-
loaded refuse collection vehicles
1 Scope
This document provides general requirements, recommendations and examples of safety methods to
ensure the safety of operation of manual and rear-loaded refuse collection vehicles (RCVs).
This document applies to manual and rear-loaded RCVs with rotating plate loading systems, compression
plate loading systems and rotating drum loading systems, and covers methods for ensuring safety with
regard to the loading systems and discharge systems.
This document applies to the design and manufacture of manual and rear-loaded RCVs to ensure that
they can be operated, adjusted and maintained such that they function properly.
This document is not applicable to the handling of loads the nature of which can lead to dangerous
situations (e.g. hot refuse, acids and bases, radioactive materials, contaminated refuse, especially
fragile loads, explosives).
2 Normative references
1)
ISO 24161, Waste collection and transportation management — Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 24161 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
3.1
bodywork
assembly of all components fitted to the chassis of a refuse collection vehicle, which includes the body
(3.4) itself
Note 1 to entry: The bodywork can be fixed or interchangeable. The bodywork also includes either a loading
system or a footboard(s) or any combination of the two.
[SOURCE: EN 1501-1:2021, 3.4, modified — Note 1 to entry revised.]
3.2
cab
enclosure mounted on the chassis in front of the bodywork (3.1) where the operator drives and controls
the refuse collection vehicle and where other potential operator(s)can sit
[SOURCE: EN 1501-1:2021, 3.3]
1) Under preparation. Stage at the time of publication: ISO/DIS 24161:2021.
1
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ISO/TS 24159:2022(E)
3.3
manual and rear-loaded refuse collection vehicle
refuse collection vehicle into which waste is manually loaded into the load opening (3.6) on the rear and
mechanically transferred into the body (3.4)
3.4
body
part of the bodywork (3.1) that retains the loaded waste
Note 1 to entry: It may be fixed or interchangeable or rotate as part of the loading system.
Note 2 to entry: To discharge the collected waste, the body is either tilted or rotated or an ejection plate system
(3.19) is used.
Note 3 to entry: See Figures A.1 to A.3.
[SOURCE: EN 1501-1:2021, 3.5, modified — Definition revised.]
3.5
tailgate
structure connected to the rear of the body (3.4) that is equipped with a load opening (3.6) for loading
waste and holds back waste retained inside the body
Note 1 to entry: See Figures A.1 to A.3.
3.6
load opening
opening for loading waste into the tailgate (3.5)
3.7
hopper
compartment whe
...

SPÉCIFICATION ISO/TS
TECHNIQUE 24159
Première édition
2022-04
Véhicules de collecte de déchets —
Sécurité des véhicules de collecte
de déchets à chargement manuel et
arrière
Refuse collection vehicles — Safety of manual and rear-loaded refuse
collection vehicles
Numéro de référence
ISO/TS 24159:2022(F)
© ISO 2022

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ISO/TS 24159:2022(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2022
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
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ISO/TS 24159:2022(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives .1
3 Termes et définitions . 1
4 Recommandations de sécurité fonctionnelle et structurelle, et mesures préventives .4
4.1 Système de chargement . 4
4.1.1 Commandes du système de chargement . 4
4.1.2 Hauteur de l’ouverture de chargement . 5
4.1.3 Capacité de la trémie et dimensions . 5
4.1.4 Système de chargement à plaque rotative . 5
4.1.5 Système de chargement à plaque de compression . 6
4.2 Système de déchargement . 7
4.2.1 Commandes de la porte arrière . 7
4.2.2 Conditions de fonctionnement du système de déchargement par
basculement . 7
4.2.3 Conditions de fonctionnement du système de déchargement à éjecteur . 8
4.2.4 Conditions de fonctionnement du système de déchargement à tambour
rotatif . 8
4.3 Structure de la porte arrière pour la prévention des chutes et ouvertures . 8
Annexe A (informative) Éléments du véhicule .10
Bibliographie .12
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ISO/TS 24159:2022(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 297, Gestion de la collecte et du
transport des déchets.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.
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ISO/TS 24159:2022(F)
Introduction
Les véhicules de collecte de déchets (VCD) à chargement manuel et arrière sont utilisés pour la collecte
de déchets lorsque ceux-ci sont chargés manuellement dans les véhicules, sans lève-conteneurs.
Les VCD à chargement manuel et arrière présentent des risques spécifiques pour les personnes. Des
accidents survenus au cours du fonctionnement de ce type de VCD ont été rapportés; il est arrivé, par
exemple, que le corps de l’opérateur se coince dans des parties du véhicule au cours de la manutention
des déchets ou de l’entretien du véhicule. Par conséquent, un besoin d’information sur des méthodes de
sécurité se fait jour, en particulier pour ces VCD à chargement manuel et arrière. Il existe, sans conteste,
des Normes internationales relatives à la sécurité des machines, lesquelles stipulent des exigences
de sécurité, mais, lorsque ces Normes internationales ne sont pas adaptées à la situation et/ou aux
conditions d’utilisation des VCD à chargement manuel et arrière, on applique des méthodes alternatives.
Le présent document fournit un appui, des conseils et des recommandations aux propriétaires,
prestataires de services d’enlèvement des déchets, constructeurs de véhicules, fournisseurs,
prestataires de services de maintenance, consultants, autorités et autres, au sujet des VCD à chargement
manuel et arrière, en vue d’améliorer la sécurité des opérateurs chargés de la collecte des déchets.
NOTE Des normes régionales ou nationales peuvent spécifier des exigences plus détaillées pour des marchés
spécifiques.
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SPÉCIFICATION TECHNIQUE ISO/TS 24159:2022(F)
Véhicules de collecte de déchets — Sécurité des véhicules
de collecte de déchets à chargement manuel et arrière
1 Domaine d’application
Le présent document fournit des exigences générales, des recommandations et des exemples de
méthodes de sécurité, visant à assurer la sécurité de fonctionnement des véhicules de collecte de
déchets (VCD) à chargement manuel et arrière.
Il est applicable aux VCD à chargement manuel et arrière dotés de systèmes de chargement à plaque
rotative, à plaque de compression et à tambour de compression, et il couvre des méthodes destinées à
assurer la sécurité au regard des systèmes de chargement et des systèmes de déchargement.
Le présent document s’applique à la conception et à la fabrication des VCD à chargement manuel
et arrière en vue d’assurer qu’ils peuvent être utilisés, réglés et entretenus de façon à fonctionner
correctement.
Le présent document n’est pas applicable à la manutention de charges de nature à engendrer des
situations dangereuses (par exemple, déchets très chauds, acides et bases, matières radioactives,
déchets contaminés, charges particulièrement fragiles, explosifs).
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les
éventuels amendements).
1)
ISO 24161, Gestion de la collecte et du transport des déchets — Terminologie
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et les définitions de l'ISO 24161 ainsi que les suivants
s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse https:// www .electropedia .org/
3.1
superstructure
assemblage de tous les composants fixés au châssis-cabine du véhicule de collecte de déchets et incluant
le caisson (3.4) lui-même
Note 1 à l'article: La superstructure peut être fixe ou interchangeable. Elle comporte également un système de
chargement ou un ou plusieurs marchepieds, ou toute combinaison des deux.
[SOURCE: EN 1501-1:2021, 3.4, modifié — La Note 1 à l’article a été révisée.]
1) En cours d'élaboration. Stade au moment de la publication: ISO/DIS 24161:2021.
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© ISO 2022 – Tous droits réservés

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ISO/TS 24159:2022(F)
3.2
cabine
enceinte montée sur le châssis à l’avant de la superstructure (3.1) qui abrite le poste de conduite du
véhicule de collecte de déchets et dans laquelle un ou plusieurs autres opérateurs potentiels peuvent
s’asseoir
[SOURCE: EN 1501-1:2021, 3.3]
3.3
véhicule de collecte de déchets à chargement manuel et arrière
véhicule de collecte de déchets dans lequel les déchets sont chargés manuellement par l’ouverture de
chargement (3.6) à l’arrière et transférés mécaniquement dans le caisson (3.4)
3.4
caisson
partie de la superstructure (3.1) qui retient les déchets chargés
Note 1 à l'article: Il peut être fixe ou interchangeable ou tourner sur lui-même en tant que partie du système de
chargement.
Note 2 à l'article: Pour le déchargement des déchets collectés, le caisson est incliné ou mis en rotation, ou l’on
utilise un système à éjecteur (3.19).
Note 3 à l'article: Voir les Figures A.1 à A.3.
[SOURCE: EN 1501-1:2021, 3.5, modifié — La définition a été révisée.]
3.5
porte arrière
structure reliée à l’arrière du caisson (3.4), équipée d’une ouverture de chargement (3.6) pour charger
les déchets et les retenir à l’intérieur du caisson
Note 1 à l'article: Voir les Figures A.1 à A.3.
3.6
ouverture de chargement
ouverture pour le chargement des déchets par la porte arrière (3.5)
3.7
trémie
compartiment dans lequel les déchets sont chargés manuellement ou mécaniquement pour être
transférés dans le caisson (3.4)
Note 1 à l'article: Voir les Figures A.1 et A.2.
Note 2 à l'article: La trémie peut être un compartiment distinct ou faire partie de la superstructure (3.1) ou de la
porte arrière (3.5).
3.8
capacité de la trémie
volume de déchets non compressés contenus dans la trémie (3.7), mesuré en mètres cubes arrondis à
une décimale
Note 1 à l'article: Si la compression a une incide
...

Questions, Comments and Discussion

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