ISO 8893:1997
(Main)Forestry machinery — Portable brush-cutters and grass-trimmers — Engine performance and fuel consumption
Forestry machinery — Portable brush-cutters and grass-trimmers — Engine performance and fuel consumption
Machines forestières — Débroussailleuses et coupe-herbe portatifs — Puissance et consommation de carburant du moteur
La présente Norme internationale prescrit une méthode de mesure de la puissance et de la consommation de carburant des moteurs à combustion interne utilisés sur les débrousailleuses et coupe-herbe portatifs.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8893
Second edition
1997-12-15
Forestry machinery — Portable brush-
cutters and grass-trimmers — Engine
performance and fuel consumption
Machines forestières — Débroussailleuses et coupe-herbe portatifs —
Puissance et consommation de carburant du moteur
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Reference number
ISO 8893:1997(E)
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ISO 8893:1997(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of
preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which
a technical committee has been established has the right to be represented
on that committee. International organizations, governmental and non-
governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 8893 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture and forestry,
Subcommittee SC 17, Manually portable forest machinery.
This second edition cancels and replaces the firt edition (ISO 8893:1989),
of which it constitutes a technical revision (see Introduction).
© ISO 1997
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and
microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Switzerland
Internet central@iso.ch
X.400 c=ch; a=400net; p=iso; o=isocs; s=central
Printed in Switzerland
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©
ISO ISO 8893:1997(E)
Introduction
The first edition of ISO 8893 was elaborated based on ISO 7293:1983.
Extensive measurement experiences not only at manufacturers but also at
test stations revealed that the test procedure given in ISO 8893:1989 is no
longer necessary due to advanced developments.
The test procedure given in ISO 8893:1989 required an intermittent test run
repeated over a specified range of rotational frequency. Within this range,
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one data print had to be recorded at every 10 s increment. The
necessary reading had to be recorded within 50 s to 60 s after the
application of full load. This sequence was then followed by 1 min of
running with idling.
According to gathered experiences, this intermittent procedure has several
disadvantages:
— the repeatability is poor due to the unstable test conditions: the
temperature, and therefore the performance, is not steady within the
defined time frame in which the test data have to be recorded;
— some machines have problems during idling due to the coupled
masses of the dynamometer;
— the measuring time is lengthened due to the additional idling modes.
In the steady-state procedure given in this International Standard, the
power curve is measured over the same range of rotational frequency.
After the torque and temperature have stabilized, all necessary data for the
performance and the fuel consumption measurement have to be taken.
After recording the data, the next point on the power curve has to be
measured without returning to idling. Due to the close temperature
correlation from the previous point to the subsequent point, the stabilized
conditions are reached in a much shorter time than in the previous
procedure.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO ISO 8893:1997(E)
Forestry machinery — Portable brush-cutters and grass-
trimmers — Engine performance and fuel consumption
1 Scope
This International Standard specifies a method for testing the performance and fuel consumption of internal
combustion engines used to power portable brush cutters and grass trimmers.
2 Normative reference
The following standard contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this
International Standard. At the time of publication, the edition indicated was valid. All standards are subject to
revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the
possibility of applying the most recent edition of the standard indicated below. Members of IEC and ISO maintain
registers of currently valid International Standards.
ISO 5164:1990, Motor fuels — Determination of knock characteristics — Research method.
3 Apparatus
3.1 Brake power test bench with a torque accuracy of – 2 % of the measured value.
3.2 Tachometer with an accuracy of – 0,5 % of the measured value.
3.3 Fuel consumption measuring device with an accuracy of – 3 % of the measured value.
3.4 Thermometer with an accuracy of – 1 K.
3.5 Barometer with an accuracy of – 0,5 % of the measured value.
3.6 Humidity test device with an accuracy of – 2 %.
4 Test conditions
4.1 Ambient temperature, measured at a distance of 15 cm from the air intake: 15 °C to 27 °C.
4.2 Atmospheric pressure: 97,5 kPa to 105 kPa.
1
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ISO
ISO 8893:1997(E)
4.3 Correction to reference atmospheric conditions shall be made according to the following formulas:
PK= P
rrx
MK= M
rrx
CK= C
rrx
05,
pT
r x
K=
r
pT
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 8893
Deuxième édition
1997-12-15
Machines forestières — Débroussailleuses
et coupe-herbe portatifs — Puissance et
consommation de carburant du moteur
Forestry machinery — Portable brush-cutters and grass-trimmers —
Engine performance and fuel consumption
A
Numéro de référence
ISO 8893:1997(F)
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ISO 8893:1997(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de
l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire Partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales,
en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore
étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en
ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8893 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers, sous-comité
SC 17, Matériel forestier portatif à main.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 8893:1989), dont elle constitue une révision technique (voir
l’Introduction).
© ISO 1997
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord
écrit de l'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Suisse
Internet central@iso.ch
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Imprimé en Suisse
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© ISO ISO 8893:1997(F)
Introduction
La première édition de l'ISO 8893 a été élaborée sur la base de
l’ISO 7293:1983. De nombreuses expériences de mesurages menées non
seulement chez les constructeurs mais aussi dans les stations d'essais ont
révélé que le mode opératoire d'essai prescrit dans l’ISO 8893:1989 n’est
plus approprié, en raison des progrès importants réalisés.
Le mode opératoire d'essai prescrit dans l’ISO 8893:1989 exigeait que l'on
effectue des essais intermittents, répétés sur une plage de fréquences de
rotation déterminée. À l'intérieur de cette plage, une seule donnée était
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enregistrée pour chaque palier de 10 s . La lecture demandée était
enregistrée entre 50 s et 60 s après avoir fait tourner le moteur à pleine
charge. À la suite de cette phase, le moteur devait tourner au ralenti
pendant 1 min.
Si l'on se réfère à l’expérience acquise, ce mode opératoire intermittent
présente plusieurs inconvénients:
la répétabilité est faible en raison de l'instabilité des conditions
d'essais: la température, et de ce fait la puissance, ne sont pas
constantes à l'intérieur de l'espace de temps défini pendant lequel les
données de l'essai doivent être enregistrées;
certaines machines posent des problèmes pendant la phase de ralenti
en raison des masses du dispositif d'accouplement au dynamomètre;
la durée de mesure est allongée à cause des modes supplémentaires
de ralenti.
Dans le mode opératoire en régime permanent prescrit dans la présente
Norme internationale, la courbe de puissance est mesurée sur la même
plage de fréquences de rotation. Après stabilisation du couple et de la
température, toutes les données nécessaires au mesurage de la puissance
et de la consommation de carburant sont relevées.
Après enregistrement des données, le point suivant sur la courbe de
puissance est mesuré sans revenir à la phase de ralenti. En raison de la
forte corrélation de température d’un point de mesure à l’autre, les
conditions stabilisées sont atteintes en un temps beaucoup plus court que
dans le mode opératoire précédent.
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NORME INTERNATIONALE © ISO ISO 8893:1997(F)
Machines forestières — Débroussailleuses et coupe-herbe
portatifs — Puissance et consommation de carburant du moteur
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale prescrit une méthode de mesure de la puissance et de la consommation de
carburant des moteurs à combustion interne utilisés sur les débrousailleuses et coupe-herbe portatifs.
2 Référence normative
La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la référence qui en est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente Norme internationale. Au moment de la publication, l’édition indiquée était en
vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords fondés sur la présente Norme
internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer l’édition la plus récente de la norme indiquée ci-
après. Les membres de la CEI et de l'ISO possèdent le registre des Normes internationales en vigueur à un
moment donné.
ISO 5164:1990, Carburants pour moteur automobile — Détermination des caractéristiques antidétonantes —
Méthode «Recherche».
3 Appareillage
3.1 Banc de mesure de la puissance au frein, donnant le couple avec une exactitude de ± 2 % de la valeur lue.
3.2 Tachymètre ayant une exactitude de ± 0,5 % de la valeur lue.
3.3 Dispositif de mesure de la consommation de carburant ayant une exactitude de ± 3 % de la valeur lue.
3.4 Thermomètre ayant une exactitude de ± 1 K.
3.5 Baromètre ayant une exactitude de ± 0,5 % de la valeur lue.
3.6 Hygromètre ayant une exactitude de ± 2 %.
4 Conditions d'essai
4.1 La température ambiante, mesurée à 15 cm de l'orifice d'entrée d'air, doit être comprise entre 15 °C et 27 °C.
4.2 La pression atmosphérique doit être comprise entre 97,5 kPa et 105 kPa.
4.3 La correction aux conditions atmosphériques de référence doit être effectuée d'après les formules suivantes:
PK= P
rrx
MK= M
rrx
CK= C
rrx
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© ISO
ISO 8893:1997(F)
05,
p T
r x
K =
r
p T
x r
où
r est l'indice affecté aux conditions de référence;
x est l'indice affecté aux conditions réelles lors de l'essai;
C est la consommation de carburant, en kilogrammes par heure;
P est la puissance au frein, en kilowatts;
M est le couple, en newton
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.