ISO 611:2003
(Main)Road vehicles — Braking of automotive vehicles and their trailers — Vocabulary
Road vehicles — Braking of automotive vehicles and their trailers — Vocabulary
This International Standard defines the principal terms used in relation to the braking and braking equipment of motor vehicles, trailers or combinations of these as defined in ISO 3833. The terms it defines designate either systems or elements involved during the operation of braking, or the values characterizing the whole or a part of the operation.
Véhicules routiers — Freinage des véhicules automobiles et de leurs remorques — Vocabulaire
L'ISO 611 définit les principaux termes utilisés dans le domaine du freinage et des équipements de freinage des véhicules à moteur, des remorques et aux combinaisons de ces véhicules comme défini dans l'ISO 3833. Les termes définis désignent soit les systèmes ou éléments qui interviennent pendant l'opération de freinage, soit les valeurs caractérisant cette opération en tout ou en partie.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 611
NORME
Fourth edition
Quatrième édition
INTERNATIONALE
2003-04-15
Road vehicles — Braking of automotive
vehicles and their trailers — Vocabulary
Véhicules routiers — Freinage des
véhicules automobiles et de leurs
remorques — Vocabulaire
Reference number
Numéro de référence
©
ISO 2003
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Contents Page
Foreword . vi
1 Scope. 1
2 Normative references. 1
3 Braking systems and equipment — General. 2
4 Braking systems relating to nature of constituent devices. 3
4.1 Braking systems relating to their energy supplying device (5.1) . 3
4.2 Braking systems relating to transmission means . 4
4.3 Braking systems relating to arrangement of transmission means. 5
4.4 Braking systems relating to vehicle combination . 6
5 Braking system components . 7
6 Driver supporting control braking systems . 16
7 Braking phenomena. 20
7.1 Lining characteristics with potential influence on braking performance . 20
7.2 Vehicle braking behaviour. 21
8 Brake lining tests . 22
9 Braking mechanics . 23
10 Pressures . 35
11 Additional definitions. 37
Annex A (normative) Brake amplification factors . 39
Annex B (normative) Evaluation of mean fully developed deceleration. 43
Bibliography. 45
Alphabetical index. 46
Sommaire Page
Avant-propos . vii
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives. 1
3 Équipements et systèmes de freinage — Généralités.2
4 Systèmes de freinage suivant la nature des composants . 3
4.1 Systèmes de freinage suivant leur dispositif d'alimentation en énergie (5.1). 3
4.2 Systèmes de freinage suivant la nature de la transmission. 4
4.3 Systèmes de freinage suivant l'architecture de la transmission . 5
4.4 Systèmes de freinage des ensembles de véhicules. 6
5 Éléments des systèmes de freinage. 7
6 Systèmes de contrôle assistant le conducteur pour le freinage. 16
7 Phénomènes du freinage. 20
7.1 Caractéristiques de la garniture influant potentiellement sur les performances de freinage. 20
7.2 Comportement du véhicule au freinage. 21
8 Essais des garnitures de frein . 22
9 Mécanique du freinage . 23
10 Pressions . 35
11 Autres définitions. 37
Annexe A (normative) Facteurs d'amplification de frein . 39
Annexe B (normative) Évaluation de la décélération moyenne en régime. 43
Bibliographie. 45
Index alphabétique. 51
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Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Com-
mission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted
by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Stan-
dard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
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ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 611 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 2, Braking systems
and equipment.
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 611:1994), which has been technically revised.
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de nor-
malisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux comi-
tés techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liai-
son avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechni-
que internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes inter-
nationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de droits de
propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identi-
fié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO 611 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 2, Systèmes de
freinage et équipements.
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 611:1994), dont elle constitue une révision
technique.
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INTERNATIONAL STANDARD
NORME INTERNATIONALE
Road vehicles — Braking of Véhicules routiers — Freinage
automotive vehicles and their des véhicules automobiles et
trailers — Vocabulary de leurs remorques —
Vocabulaire
1 Scope 1 Domaine d’application
This International Standard defines the principal terms La présente Norme internationale définit les princi-
used in relation to the braking and braking equipment paux termes utilisés dans le domaine du freinage et
of motor vehicles, trailers or combinations of these as des équipements de freinage des véhicules à moteur,
defined in ISO 3833. The terms it defines designate des remorques et des combinaisons de ces véhicules
either systems or elements involved during the opera- comme défini dans l'ISO 3833. Les termes définis dé-
tion of braking, or the values characterizing the whole signent soit les systèmes ou éléments qui intervien-
or a part of the operation. nent pendant l'opération de freinage, soit les valeurs
caractérisant cette opération en tout ou en partie.
2 Normative references 2 Références normatives
The following referenced documents are indispensa- Les documents de référence suivants sont indispen-
ble for the application of this document. For dated ref- sables pour l'application du présent document. Pour
erences, only the edition cited applies. For undated les références datées, seule l'édition citée s'applique.
references, the latest edition of the referenced docu- Pour les références non datées, la dernière édition du
ment (including any amendments) applies. document de référence s'applique (y compris les
éventuels amendements).
ISO 3833:1977, Road vehicles — Types — Terms
and definitions ISO 3833:1977, Véhicules routiers — Types — Dé-
nominations et définitions
ISO/TR 13487:1997, Braking of road vehicles — Con-
siderations on the definition of mean fully developed ISO/TR 13487:1997, Freinage des véhicules rou-
deceleration tiers — Considérations sur la définition de la décélé-
ration moyenne en régime
ASTM E1337-90, Standard Test Method for Determin-
ing Longitudinal Peak Braking Coefficient of Paved ASTM E1337-90, Standard Test Method for Determi-
Surfaces Using a Standard Reference Test Tire ning Longitudinal Peak Braking Coefficient of Paved
Surfaces Using a Standard Reference Test Tire [Mé-
thode d'essai normalisée relative à la détermination
du coefficient d'adhérence longitudinale maximal des
revêtements routiers en utilisant un pneumatique
d'essai de référence normalisé]
3 Braking systems and equipment — 3 Équipements et systèmes de
General freinage — Généralités
3.1 3.1
braking equipment équipement de freinage
all braking systems fitted to a vehicle ensemble des systèmes de freinage équipant un
véhicule
3.2 3.2
braking system système de freinage
combination of parts which fulfil one or more of the combinaison d'équipements qui remplissent une ou
following functions: plusieurs des fonctions suivantes:
control (usually to reduce) a vehicle’s speed, maîtriser la vitesse d'un véhicule (en général la
réduire),
bring the vehicle to a halt or hold it stationary
arrêter le véhicule ou le maintenir à
l'arrêt
3.2.1 3.2.1
service braking system système de freinage de service
braking system allowing the driver to control, directly système de freinage permettant au conducteur de
or indirectly and in a graduated manner, the speed of maîtriser, directement ou indirectement, et de façon
a vehicle during normal driving or to bring the vehicle progressive, la vitesse d'un véhicule pendant la
to a halt conduite normale, ou d'arrêter le véhicule
3.2.2 3.2.2
secondary braking system système de freinage de secours
braking system allowing the driver to control, directly système de freinage permettant au conducteur de
or indirectly and in a graduated manner, the speed of maîtriser, directement ou indirectement, et de façon
a vehicle or to bring the vehicle to a halt in case of progressive, la vitesse d'un véhicule ou d'arrêter le
failure of the service braking system (3.2.1) véhicule en cas de défaillance du système de
freinage de service (3.2.1)
3.2.3 3.2.3
parking braking system système de freinage de stationnement
braking system allowing a vehicle to be held station- système de freinage permettant de maintenir mécani-
ary mechanically, even on an inclined surface, par- quement un véhicule à l'arrêt, même sur une surface
ticularly in the absence of the driver inclinée et particulièrement en l'absence du conduc-
teur
3.2.4 3.2.4
endurance braking system système de freinage d'endurance
sum of all devices in a vehicle which enable the somme de tous les dispositifs d'un véhicule qui per-
driver, virtually without friction brake wear and tear, to mettent au conducteur de réduire la vitesse ou de
reduce the speed or to travel a long descent at nearly parcourir une longue descente à vitesse presque
constant speed; it can contain multiple retarders constante, pratiquement sans usure des freins à fric-
tion; il peut contenir plusieurs ralentisseurs
NOTE An endurance braking system can include
NOTE Un système de freinage d'endurance peut compor-
energy-supplying device(s) (5.1),
ter:
control device(s) (5.3),
un (plusieurs) dispositif(s) d'alimentation en énergie
transmission device(s) (5.4),
(5.1),
retarder(s) (5.5.3), un (plusieurs) dispositif(s) de commande (5.3),
energy dissipation device(s), and
un (plusieurs) dispositif(s) de transmission (5.4),
un (plusieurs) ralentisseur(s) (5.5.3),
auxiliary device(s).
un (plusieurs) dispositif(s) de dissipation de l'énergie,
un (plusieurs) dispositif(s) auxiliaire(s).
2 © ISO 2003 – All rights reserved/Tous droits réservés
3.2.4.1 Types of endurance braking system 3.2.4.1 Types de dispositifs de commande du
control devices système de freinage d'endurance
3.2.4.1.1 3.2.4.1.1
independent control device dispositif de commande indépendant
device controlling the endurance braking system dispositif qui commande le système de freinage d'en-
independently from the service braking system durance indépendamment du système de freinage de
service
3.2.4.1.2 3.2.4.1.2
integrated control device dispositif de commande intégré
device integral to the service braking system (3.2.1) dispositif qui fait partie intégrante de la commande du
control device such that both endurance and service système de freinage de service (3.2.1) de sorte que
braking systems are applied simultaneously or suita- les systèmes de freinage d'endurance et de service
bly phased in operation agissent simultanément ou selon des séquences ap-
propriées
3.2.4.1.3 3.2.4.1.3
cut-out device dispositif de coupure
device preventing the operation of the endurance dispositif qui dissocie le fonctionnement du système
braking system from being linked to the operation of de freinage d'endurance de celui du système de
the service braking system (3.2.1) freinage de service (3.2.1)
3.2.4.2 3.2.4.2
retarder ralentisseur
See 5.5.3. Voir 5.5.3.
4 Braking systems relating to nature of 4 Systèmes de freinage suivant la
constituent devices nature des composants
4.1 Braking systems relating to their energy 4.1 Systèmes de freinage suivant leur
supplying device (5.1) dispositif d'alimentation en énergie (5.1)
4.1.1 4.1.1
muscular energy braking system système de freinage à énergie musculaire
braking system in which the energy necessary to système de freinage dans lequel l'énergie nécessaire
produce the braking force is supplied solely by the à la production de la force de freinage est fournie uni-
physical effort of the driver quement par l'effort physique du conducteur
4.1.2 4.1.2
power-assisted braking system système de freinage assisté
energy-assisted braking system système de freinage à réserve d'énergie
braking system in which the energy necessary to système de freinage dans lequel l'énergie nécessaire
produce the braking force is supplied by the physical à la production de la force de freinage est fournie par
effort of the driver assisted by one or more l'effort physique du conducteur assisté par un ou plu-
energy-supplying device(s) (5.1), for example, vac- sieurs dispositif(s) d'alimentation en énergie (5.1),
uum-assisted braking system (with vacuum booster), par exemple système de freinage assisté par dépres-
compressed air-assisted braking system (with air sion (avec amplificateur à dépression), système de
booster), power hydraulic-assisted braking system freinage assisté par air comprimé (avec amplificateur
(with hydraulic booster) à air), système de freinage à assistance hydraulique
(avec amplificateur hydraulique)
4.1.3 4.1.3
non-muscular energy braking system système de freinage à énergie non
full-power braking system musculaire
braking system in which the energy necessary to système de freinage à centrale hydraulique
produce the braking force is supplied by one or more haute pression
energy-supplying device(s) (5.1) excluding the système de freinage dans lequel l'énergie nécessaire
physical effort of the driver, for example, full-air brak- à la production de la force de freinage est fournie
ing system, full-power hydraulic braking system, air- par un ou plusieurs dispositif(s) d'alimentation en
over-hydraulic braking system (4.2.4). énergie (5.1), à l'exclusion de l'effort physique du
conducteur, par exemple système de freinage à air
NOTE A braking system in which the driver can generate
comprimé, système de freinage à centrale hydrauli-
braking force in a failed energy condition by muscular effort
que haute pression, système de freinage hydrop-
acting on the system is excluded from the definition.
neumatique (4.2.4).
NOTE Un système de freinage dans lequel le conducteur
peut, en cas de défaillance d'énergie, générer la force de
freinage par effort musculaire sur ce dispositif est exclu de
la définition.
4.1.4 4.1.4
inertia braking system système de freinage à inertie
〈trailer〉 braking system in which the energy necessary 〈véhicule remorqué〉 système de freinage dans lequel
to produce the braking force arises from the thrust l'énergie nécessaire à la production de la force de
generated by a trailer approaching its towing vehicle freinage est générée par la poussée du véhicule
remorqué, lorsqu'il s'approche du véhicule tracteur
4.1.5 4.1.5
gravity braking system système de freinage à commande par
gravité
〈trailer〉 braking system in which the energy necessary
to produce the braking force arises from the lowering 〈véhicule remorqué〉 système de freinage dans lequel
of an element of a trailer mass under the influence of l'énergie nécessaire à la production de la force de
gravity freinage est générée par l'abaissement, sous l'effet de
la gravité, d'une partie de la masse d'un véhicule
remorqué
4.1.6 4.1.6
spring braking system système de freinage à ressort
braking system in which the energy required for brak- système de freinage dans lequel l'énergie nécessaire
ing is supplied by one or more compressed springs au freinage est fournie par un ou plusieurs ressort(s)
acting as an energy storage accumulator comprimé(s) agissant comme un accumulateur
d'énergie
4.2 Braking systems relating to 4.2 Systèmes de freinage suivant la nature
transmission means de la transmission
4.2.1 4.2.1
mechanical braking system système de freinage mécanique
braking system in which the control and energy are système de freinage dans lequel la commande et
transmitted from the point of application to the l'énergie sont transmises du point d'application au(x)
brake(s) (5.5) by mechanical means such as levers, frein(s) (5.5) par des moyens mécaniques tels que
rods or cables leviers, tiges ou câbles
4.2.2 4.2.2
hydraulic braking system système de freinage hydraulique
braking system in which the control and energy are système de freinage dans lequel la commande et
transmitted from the point of application to the l'énergie sont transmises du point d'application au(x)
brake(s) (5.5) by hydraulic transmission devices frein(s) (5.5) par des dispositifs de transmission hy-
draulique
4 © ISO 2003 – All rights reserved/Tous droits réservés
4.2.3 4.2.3
pneumatic braking system système de freinage pneumatique
braking system in which the control and energy are système de freinage dans lequel la commande et
transmitted from the point of application to the l'énergie sont transmises du point d'application au(x)
brake(s) (5.5) by pneumatic transmission devices frein(s) (5.5) par des dispositifs de transmission
pneumatique
NOTE Two systems are possible: compressed air braking
system and vacuum braking system.
NOTE Deux systèmes sont possibles: système de
freinage à air comprimé et système de freinage à vide.
4.2.4 4.2.4
air-over-hydraulic braking system système de freinage hydropneumatique
braking system having stored pneumatic energy, système de freinage possédant une réserve d'énergie
hydraulically actuated brakes and transmission means pneumatique, des freins à commande hydraulique et
incorporating a pneumatic-to-hydraulic converter des moyens de transmission comportant un conver-
tisseur pneumatique hydraulique
4.2.5 4.2.5
electric braking system système de freinage électrique
braking system in which the actuating forces for the système de freinage dans lequel les forces d'action-
brake(s) (5.5) are primarily produced by electric nement du (des) frein(s) (5.5) sont essentiellement
motors, responding to electrical transmission signals produites par des moteurs électriques réagissant à
des signaux de transmission électrique
4.2.6 4.2.6
electronic braking system système de freinage électronique
EBS EBS
braking system in which the control is generated and système de freinage dans lequel la commande est
processed as an electrical signal in the control trans- produite et traitée comme un signal électrique dans la
mission, where an electrical output signal controls de- transmission de commande, où un signal électrique
vices which produce the actuation forces de sortie commande des dispositifs qui produisent les
forces d'actionnement
4.3 Braking systems relating to 4.3 Systèmes de freinage suivant
arrangement of transmission means l'architecture de la transmission
4.3.1 4.3.1
single-circuit braking system système de freinage à simple circuit
braking system having a transmission employing a système de freinage dont la transmission n'utilise
single circuit so that in the event of a failure of this qu'un seul circuit, de sorte qu'en cas de défaillance
transmission, no energy for the production of the ac- dans cette transmission, l'énergie nécessaire pour
tuation force can be transmitted produire la force d'actionnement ne peut plus être
transmise
4.3.2 4.3.2
dual-circuit braking system système de freinage à double circuit
braking system having a transmission employing two système de freinage dont la transmission utilise deux
separate circuits so that in the event of a failure of one circuits séparés, de sorte qu'en cas de défaillance
transmission circuit, the second circuit remains able to d'un circuit de transmission, le second circuit reste en
control and transmit the energy necessary to generate mesure de commander et de transmettre l'énergie
the actuation force to those brake(s) (5.5) connected nécessaire pour produire la force d'actionnement du
to the system (des) frein(s) (5.5) connectés au système
4.3.3 4.3.3
multi-circuit braking system système de freinage à circuits multiples
braking system having a transmission employing sev- système de freinage dont la transmission utilise plu-
eral separate circuits so that in the event of a failure of sieurs circuits distincts, de sorte qu'en cas de défail-
one transmission circuit, the other circuits remain able lance d'un circuit de transmission, les autres circuits
to control and transmit the energy necessary to gen- restent en mesure de commander et de transmettre
erate the actuation force to those brake(s) (5.5) con- l'énergie nécessaire pour produire la force d'action-
nected to the system nement du (des) frein(s) (5.5) connectés au système
4.4 Braking systems relating to vehicle 4.4 Systèmes de freinage des ensembles de
combination véhicules
4.4.1 4.4.1
single-line braking system système de freinage à une seule conduite
braking system that uses a single connection line both système de freinage utilisant une seule conduite pour
for the energy supply to, and for controlling the brak- l'alimentation en énergie et pour la commande du sys-
ing system of, a towed vehicle tème de freinage d'un véhicule tracté
4.4.2 4.4.2
two-line braking system système de freinage à deux conduites
multi-line braking system système de freinage à plusieurs conduites
braking system that uses two or more connection système de freinage utilisant séparément deux
lines separately, but simultaneously, for the energy conduites ou plus, mais simultanément, pour
supply to, and for controlling the braking system of, a l'alimentation en énergie et pour la commande du
towed vehicle système de freinage d'un véhicule tracté
4.4.3 4.4.3
continuous braking system système de freinage continu
combination of braking systems for vehicles forming a combinaison des systèmes de freinage d'un ensem-
vehicle combination characterized by the following: ble de véhicules, caractérisé par:
the driver, from the driving seat, can graduate, by le conducteur, de sa place de conduite, peut
the single operation of a directly operated control actionner progressivement par la seule manœu-
device on the towing vehicle, an indirectly- vre d'un dispositif de commande directe sur le
operated control device on the towed vehicle; véhicule tracteur, un dispositif de commande indi-
recte sur le véhicule tracté;
the energy necessary to produce the braking
force of each of the vehicles forming the combi- l'énergie nécessaire pour produire les forces de
nation is supplied by the same energy source freinage de chacun des véhicules formant
(which may be the muscular effort of the driver); l'ensemble est fournie par la même source
d'énergie (qui peut être la force musculaire du
simultaneous or suitably phased braking is
conducteur);
applied to each of the vehicles forming the com-
bination un freinage simultané ou convenablement décalé
est appliqué à chacun des véhicules formant
l'ensemble
4.4.4 4.4.4
semi-continuous braking system système de freinage semi-continu
combination of braking systems for vehicles forming a combinaison des systèmes de freinage d'un ensem-
vehicle combination characterized by the following: ble de véhicules, caractérisé par:
the driver, from the driving seat, can graduate, by le conducteur, de sa place de conduite, peut
the single operation of a directly operated control actionner progressivement par la seule manœu-
6 © ISO 2003 – All rights reserved/Tous droits réservés
device on the towing vehicle, an indirectly- vre d'un dispositif de commande directe sur le
operated control device on the towed vehicle; véhicule tracteur, un dispositif de commande indi-
recte sur le véhicule tracté;
the energy necessary to produce the braking
force of each of the vehicles forming the combi- l'énergie nécessaire pour produire les forces de
nation is supplied by at least two different energy freinage de chacun des véhicules formant
sources (one of which may be the muscular effort l'ensemble est fournie par au moins deux sources
d'énergie différentes (l'une d'elle pouvant être la
of the driver);
force musculaire du conducteur);
simultaneous or suitably phased braking is
applied to each of the vehicles forming the com- un freinage simultané ou convenablement décalé
bination est appliqué à chacun des véhicules formant
l'ensemble
5 Braking system components 5 Éléments des systèmes de freinage
A braking system consists of connected devices Un système de freinage est constitué par des disposi-
which supply energy, control and transmit that energy tifs connectés qui fournissent l'énergie, commandent
to the brakes and, if necessary, via supplementary et transmettent cette énergie aux freins et, suivant le
devices on the towing vehicle, to the brakes of a cas, la transmettent aux freins d'un véhicule tracté par
towed vehicle. l'intermédiaire de dispositifs supplémentaires installés
sur le véhicule tracteur.
5.1 5.1
energy-supplying device dispositif d'alimentation en énergie
part of a braking system which supplies, regulates partie d'un système de freinage qui fournit, régule et,
and, if necessary, conditions the energy required for si nécessaire, conditionne l'énergie requise pour le
braking, and which terminates at the point where the freinage et qui s'arrête au point où le dispositif de
transmission device starts, i.e. where the various cir- transmission commence, c'est-à-dire là où les divers
cuits of the braking systems, including the circuits of circuits des systèmes de freinage, y compris les cir-
accessories if fitted, are protected either from the en- cuits des accessoires s'il y a lieu, sont protégés soit
ergy-supplying device or from each other du dispositif d'alimentation en énergie, soit les uns
des autres
NOTE This is also applicable to towed vehicles.
NOTE Ceci est également applicable aux véhicules trac-
tés.
5.2 5.2
energy source source d'énergie
part of the energy-supplying device (5.1) which gen- partie du dispositif d'alimentation en énergie (5.1)
erates the energy qui génère l'énergie
NOTE It can be located away from the vehicle (e.g. in the NOTE Elle peut se trouver hors du véhicule (par exemple
case of a compressed air braking system for a trailer) but dans le cas d'un système de freinage à air comprimé d'une
can, in the simplest systems, be the muscular strength of remorque, mais peut dans les systèmes les plus simples
the driver. être la force musculaire du conducteur.
5.3 5.3
control device dispositif de commande
part of a braking system which initiates its operation partie d'un système de freinage qui provoque sa mise
and controls its output, and which starts at the point of en action et commande l'effet soit au point d'applica-
application when directly operated by the driver (or tion en cas de commande directe par le conducteur
another person) or at the point where a control signal (ou une autre personne), soit au point où un signal de
is fed into the braking system when indirectly oper- commande est appliqué au système de freinage en
ated by the driver or when operated without his or her cas de commande indirecte par le conducteur ou sans
intervention, and which terminates either at the point intervention de ce dernier, et qui se termine soit au
where the energy necessary to produce the applica- point où l'énergie nécessaire pour produire la force
tion force is distributed or where a part of that energy d'actionnement est distribuée, soit au point où une
is distributed for the control of that application force partie de cette énergie est distribuée pour commander
la force d'actionnement
NOTE 1 The control signal may be conveyed within the
control device by, for example, mechanical, pneumatic, hy-
NOTE 1 Le signal de commande peut être transmis à
draulic or electrical means, including the use of auxiliary or
l'intérieur du dispositif de commande, par exemple par des
non-muscular energy.
moyens mécaniques, pneumatiques, hydrauliques ou élec-
triques, y compris en utilisant une énergie auxiliaire ou non
NOTE 2 The control device may be operated by
musculaire.
the direct action of an individual, either by hand or foot,
NOTE 2 Le dispositif de commande peut être actionné
the indirect action of the driver or, in the case of a par
towed vehicle only, without any action,
l'action directe d'une personne, à la main ou au pied,
variation of the pressure in a connecting pipe or of the
l'action indirecte du conducteur ou, dans le cas de
electrical signal in a cable between the towing and
véhicules remorqués, sans aucune action,
towed vehicles, either at the time of operation of one of
une modification de la pression à l'intérieur d'une con-
the braking systems of the towing vehicle or in the
duite ou du signal électrique dans un câble entre
case of a failure, and
véhicule tracteur et véhicule remorqué, soit au moment
the inertia of the vehicle or by its weight or that of one
de la mise en action de l'un des systèmes de freinage
of its constituent elements (e.g. by approach or separa-
du véhicule tracteur, soit en cas de défaillance,
tion of the towing and towed vehicles or by the lower-
l'inertie du véhicule ou son poids ou celui de l'un de
ing of a constituent element).
ses éléments constitutifs (par exemple par le
rapprochement ou l'écartement du véhicule tracteur et
du
véhicule remorqué ou par l'abaissement d'un élément
constitutif de ce dernier).
5.4 5.4
transmission device dispositif de transmission
part of a braking system which transmits the energy partie d'un système de freinage qui transmet l'énergie
distributed by the control device (5.3), starting either distribuée par le dispositif de commande (5.3),
at the point where the control device terminates or at commençant soit là où se termine le dispositif de
the point where the energy-supplying device (5.1) commande, soit là où se termine le dispositif d'ali-
terminates, and terminating at the point where the mentation en énergie (5.1), et se terminant là où
brake starts. commence le frein
NOTE The transmission device may, for example, be of NOTE Le dispositif de transmission peut être, par
mechanical, hydraulic, pneumatic (pressure above or below exemple, du type mécanique, hydraulique, pneumatique
atmospheric), electric or combined (e.g. hydromechanical, (pression supérieure ou inférieure à la pression atmosphéri-
hydropneumatic) type. que), électrique ou combiné (par exemple hydromécanique
ou hydropneumatique).
5.5 5.5
brake frein
parts of a braking system (3.2) in which the forces partie d'un système de freinage (3.2) dans laquelle
opposing the movement or tendency to movement of sont générées les forces s'opposant au mouvement
the vehicle are developed ou à la tendance au mouvement du véhicule
5.5.1 5.5.1
friction brake frein à friction
brake in which the components attached to a fixed frein dans lequel des pièces solidaires d'une partie
part of the vehicle are applied by the actuation force fixe du véhicule sont appliquées par la force d'action-
against one or more components attached or coupled nement contre une ou plusieurs pièce(s) liée(s) ou
to a wheel or an assembly of wheels accouplée(s) à une roue ou à un groupe de roues
NOTE The friction brake in which the effect of an NOTE Le frein à friction dans lequel l'effet de la (des)
actuation force or forces is increased by the friction forces is force(s) d'actionnement est augmenté par les forces du
called a “self-servo” type. frottement est appelé «frein autoserreur».
8 © ISO 2003 – All rights reserved/Tous droits réservés
5.5.1.1 5.5.1.1
drum brake frein à tambour
friction brake in which the friction forces are produced frein à friction dans lequel les forces de frottement
between the components attached to a fixed part of sont produites entre les pièces solidaires d'une partie
the vehicle and the internal or external surface of a fixe du véhicule et la surface interne ou externe d'un
drum tambour
5.5.1.2 5.5.1.2
disc brake frein à disque
friction brake in which the friction forces are produced frein à friction dans lequel les forces de frottement
between the components attached to a fixed part of sont produites entre les pièces solidaires d'une partie
the vehicle and the faces of one (more) discs fixe du véhicule et les faces d'un (plusieurs) disque(s)
5.5.1.3 Friction brake components 5.5.1.3 Éléments de freins à friction
5.5.1.3.1 5.5.1.3.1
brake lining assembly ensemble garniture de frein
component of drum brake (5.5.1.1) or disc brake élément d'un frein à tambour (5.5.1.1) ou d’un frein
(5.5.1.2) which is pressed against the drum or disc, à disque (5.5.1.2) pressé contre le tambour ou le dis-
respectively, to produce the friction force que pour produire la force de frottement
5.5.1.3.1.1 5.5.1.3.1.1
shoe assembly mâchoire de frein
brake lining assembly of a drum brake (5.5.1.1) segment de frein
ensemble garniture de frein d'un frein à tambour
(5.5.1.1)
5.5.1.3.1.1.1 5.5.1.3.1.1.1
leading shoe assembly mâchoire comprimée
shoe assembly on which the effect of the actuation segment comprimé
force is increased by the friction forces generated be- segment de frein sur lequel l'effet de la force d'action-
tween the rotating drum and the brake lining nement est accru par les forces de frottement
(5.5.1.3.3) engendrées entre le tambour et la garniture de frein
(5.5.1.3.3)
5.5.1.3.1.1.2 5.5.1.3.1.1.2
trailing shoe assembly mâchoire tendue
shoe assembly on which the effect of the actuation segment tendu
force is decreased by the friction forces generated be- segment de frein sur lequel l'effet d
...
Questions, Comments and Discussion
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