Road vehicles — Standardized access to automotive repair and maintenance information (RMI) — Part 5: Heavy duty specific provision

This document focus on the access to automotive repair and maintenance information for — heavy duty motor vehicles as defined in regulation (EC) 595/2009 Article 2; — engines and after-treatment systems (family) if they are type-approved as a separate technical unit, e.g. according to Directive 2007/46/EC. This document includes a transposition of the standards ISO 18541-1:2014, ISO 18541-2:2014, ISO 18541-3:2014, and ISO 18541-4:2015 to these vehicle types and systems. The standards ISO 18541-1:2014, ISO 18541-2:2014, ISO 18541-3:2014, and ISO 18541-4:2015 focus on the access to automotive repair and maintenance information for passenger cars and light commercial vehicles. Remote Diagnostic Support is a specific requirement for Access to RMI for heavy duty vehicles. It will be addressed separately in a future standard. The standardized RMI terminology is contained in a ?Digital Annex' developed and maintained according to the complementary standard ISO 18542.

Véhicules routiers — Normalisation de l'accès aux informations relatives à la réparation et à la maintenance pour l'automobile (RMI) — Partie 5: Dispositions particulières pour les véhicules utilitaires lourds

Le présent document se concentre sur l'accès aux informations relatives à la réparation et à la maintenance des véhicules automobiles pour — les véhicules utilitaires lourds tels que définis dans le Règlement (CE) 595/2009, Article 2, — les moteurs et systèmes de post-traitement (famille), s'ils sont homologués en tant qu'unité technique distincte, par exemple conformément à la directive 2007/46/CE. Le présent document comprend une transposition des normes ISO 18541‑1:2014, ISO 18541‑2:2014, ISO 18541‑3:2014 et ISO 18541‑4:2015 à ces types de véhicules et systèmes. Les normes ISO 18541‑1:2014, ISO 18541‑2:2014, ISO 18541‑3:2014 et ISO 18541‑4:2015 sont axées sur l'accès aux informations relatives à la réparation et à la maintenance des véhicules particuliers et utilitaires légers. L'aide au diagnostic à distance est une exigence spécifique concernant l'accès aux RMI relatives aux véhicules utilitaires lourds. Elle sera traitée séparément dans une future norme. La terminologie normalisée des RMI est contenue dans une ?Annexe Digitale' développée et maintenue selon la norme complémentaire ISO 18542.

General Information

Status
Published
Publication Date
06-Aug-2018
Current Stage
9093 - International Standard confirmed
Start Date
05-Mar-2024
Completion Date
07-Dec-2025
Ref Project

Relations

Effective Date
06-Jun-2022
Standard
ISO 18541-5:2018 - Road vehicles — Standardized access to automotive repair and maintenance information (RMI) — Part 5: Heavy duty specific provision Released:8/7/2018
English language
45 pages
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Standard
ISO 18541-5:2018 - Véhicules routiers — Normalisation de l'accès aux informations relatives à la réparation et à la maintenance pour l'automobile (RMI) — Partie 5: Dispositions particulières pour les véhicules utilitaires lourds Released:10/19/2018
French language
49 pages
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Standards Content (Sample)


INTERNATIONAL ISO
STANDARD 18541-5
First edition
2018-08
Road vehicles — Standardized access
to automotive repair and maintenance
information (RMI) —
Part 5:
Heavy duty specific provision
Véhicules routiers — Normalisation de l'accès aux informations
relatives à la réparation et à la maintenance pour l'automobile
(RMI) —
Partie 5: Dispositions particulières pour les véhicules utilitaires lourds
Reference number
©
ISO 2018
© ISO 2018
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Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2018 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .viii
Introduction .
................................................................................................................................................................................................................................................ix
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms, definitions and abbreviated terms . 2
4 Document overview and structure . 4
5 General information . 4
5.1 Overview . 4
5.2 Multi stage and RMI . 5
6 Basic principles, use case and requirement overview . 6
6.1 Basic principles. 6
6.2 Basic principles for use case definition . 6
6.3 Basic principles for requirements definition . 7
6.4 Basic principles for functional user interface requirements definition . 7
6.5 Basic principles for conformance test case definition . 7
6.6 Use case clusters . 8
6.7 Requirements clusters .12
6.8 Functional user interface requirements clusters .16
6.9 Main conformance test case clusters .17
7 Use cases .20
7.1 UC 1 User authentication, authorization and administration .20
7.1.1 UC 1.1 Register IO for use of the VM RMI system .20
7.1.2 UC 1.2 Register IO employee for use of the VM RMI system .20
7.1.3 UC 1.3 Maintain IO status .21
7.1.4 UC 1.4 Maintain user status .21
7.1.5 UC 1.5 Request to de-register IO employee .21
7.1.6 UC 1.6 Login to VM RMI system .21
7.1.7 UC 1.7 Grant access to security-related RMI .21
7.2 UC 2 Payment for RMI .21
7.3 UC 3 Vehicle identification .21
7.3.1 UC 3.1 Vehicle identification through use of the VIN .21
7.3.2 UC 3.2 Vehicle type identification via product features .21
7.3.3 UC 3.3 Vehicle identification through product identifier .21
7.3.4 UC 3.4 Unequivocal engine identification .22
7.3.5 UC 3.5 Engine type identification via engine features .22
7.4 UC 4 Provide selection methods for RMI .24
7.4.1 UC 4.1 Select information type .24
7.4.2 UC 4.2 Search by standardized terms .25
7.4.3 UC 4.3 Navigate using product structure .25
7.4.4 UC 4.4 Select by document identifier .25
7.5 UC 5 Retrieve information packages .25
7.5.1 UC 5.1 Workshop procedures .25
7.5.2 UC 5.2 Wiring diagrams .25
7.5.3 UC 5.3 Technical service bulletin .25
7.5.4 UC 5.4 Recall information .26
7.5.5 UC 5.5 Maintenance schedule .26
7.5.6 UC 5.6 Spare parts .26
7.5.7 UC 5.7 Accessories .26
7.5.8 UC 5.8 Labour times .26
7.5.9 UC 5.9 Converted vehicles .27
7.5.10 UC 5.10 Special tools .27
7.5.11 UC 5.11 Type-approval related information .27
7.6 UC 6 Vehicle diagnostics .27
7.6.1 UC 6.1 DTC resolution .27
7.6.2 UC 6.2 VM symptom resolution .27
7.6.3 UC 6.3 Integrated diagnostics .28
7.7 UC 7 Updating, replacing and tuning of modules (ECUs) .28
7.7.1 UC 7.1 Updating and replacing modules .28
7.7.2 UC 7.2 Tuning kit .28
7.8 UC 8 Electronic maintenance history .28
7.9 UC 9 Repair assistance technical support .28
7.10 UC 10 Request contact for specific RMI .28
7.10.1 UC 10.1 Electronic tool information (Diagnostic, Reprogramming, VCI) .28
7.10.2 UC 10.2 Test equipment and diagnostic tool manufacturers.28
7.10.3 UC 10.3 Training material (delegate information) .28
7.10.4 UC 10.4 Redistributors .28
7.10.5 UC 10.5 Republishers .29
7.10.6 UC 10.6 Inspection and testing services .29
7.10.7 UC 10.7 Alternative fuels retrofit systems .29
7.10.8 UC 10.8 Engine and components remanufacturing .29
7.10.9 UC 10.9 Component and parts manufacturers .29
7.10.10  UC 10.10 Validation of independently developed non-proprietary VCIs .29
7.11 UC 11 Courses and training information .29
8 Technical requirements .29
8.1 Requirements cluster — Access-related data administration .29
8.1.1 [TREQ-1] General access-related data administration .29
8.1.2 [TREQ-2] Administration of IO data by the VM .29
8.1.3 [TREQ-3] Administration of IO employee data by the VM .29
8.1.4 [TREQ-4] Administration of payment data by the VM .29
8.1.5 [TREQ-5] Administration of access event data by the VM .29
8.1.6 [TREQ-6] Administration of access event data to security-related RMI by
the VM .30
8.2 Requirements cluster — IT architecture .30
8.2.1 [TREQ-7] Conceptual architecture .30
8.2.2 [TREQ-8] Implementation principles .30
8.3 Requirements cluster — External interfaces .30
8.3.1 [TREQ- 9] Vehicle communication interface (VCI) .30
8.3.2 [TREQ-10] Trust centre (certificate management).30
8.3.3 [TREQ-11] Parts ordering for security-related features .30
8.3.4 [TREQ-12] Partnered accessory provider systems .30
8.4 Requirements cluster — Technical infrastructure .30
8.4.1 [TREQ-13] Type of device .30
8.4.2 [TREQ-14] Hardware features .30
8.4.3 [TREQ-15] Operating systems.30
8.4.4 [TREQ-16] Web browsers .30
8.4.5 [TREQ-17] Presentation formats for information packages .31
8.4.6 [TREQ-18] Internet connection .31
8.4.7 [TREQ-19] Performance of the VM RMI system .31
8.5 Requirements cluster — Co-existence of VM software installed on IO client .31
8.5.1 [TREQ-20] Requirements for installing VM-specific software on the IO client .31
8.5.2 [TREQ-21] Requirements for updating of installed VM data and
applications on the IO client .31
8.5.3 [TREQ-22] Requirements for the operation of VM-specific software on the
IO client .31
8.5.4 [TREQ-23] Requirements for the uninstalling of VM-specific software on
the IO client .31
8.5.5 [TREQ-24] Requirements for restoring in case of an abnormal
termination of the VM-specific software on the IO client .31
8.6 Requirements cluster — Operations .31
iv © ISO 2018 – All rights reserved

8.6.1 [TREQ-25] VM RMI system availability time .31
8.6.2 [TREQ-26] Support for the usage of the VM RMI system .31
8.6.3 [TREQ-27] Operation of the IO PC .31
8.6.4 [TREQ-28] Requirements cluster "functional user interface" .31
8.7 ISO 18541-2:2014, Annex A .32
9 Functional user interface requirements .32
9.1 Requirements cluster 1 — Standardized access mode .32
9.1.1 VM RMI system standardized navigation .32
9.1.2 [FREQ-1] RMI access mode . .32
9.1.3 [FREQ-2] Registration and login support .32
9.2 Requirements cluster 2 — Use cases map .32
9.2.1 [FREQ-3] VM RMI system implemented use cases map .32
9.2.2 [FREQ-4] Download area .33
9.3 Requirements cluster 3 — Navigational pathway .33
9.3.1 [FREQ-5] Navigational pathway .33
10 Conformance test cases .34
10.1 CT cluster 1 — Test technical infrastructure .34
10.1.1 [RMI-CT_TREQ-13, 14, 15, 16, 18, Annex A] Test client configuration .34
10.1.2 [RMI-CT_TREQ-17] Test presentation formats for information packages .34
10.2 CT cluster 2 — Test client's external interfaces .34
10.2.1 [RMI-CT_TREQ-9] Test vehicle communication interface .34
10.2.2 [RMI-CT_TREQ-11] Test parts ordering for security-related features .34
10.2.3 [RMI-CT_TREQ-12] Test partnered accessory provider systems .34
10.3 CT cluster 3 — Test user authentication, authorization and administration .34
10.3.1 [RMI-CT_UC1.1] Test to register IO for use of the VM RMI system .34
10.3.2 [RMI-CT_UC1.2_A] Test to register IO employee for use of the VM RMI
system — Scenario A .34
10.3.3 [RMI-CT_UC1.2_B] Test to register IO employee for use of the VM RMI
system — Scenario B .34
10.3.4 [RMI-CT_UC1.3] Test to maintain IO status .34
10.3.5 [RMI-CT_UC1.4] Test to maintain user status .34
10.3.6 [RMI-CT_UC1.5] Test to de-register an IO employee .34
10.3.7 [RMI-CT_UC1.6] Test login to VM RMI system .34
10.3.8 [RMI-CT_UC1.7] Test for granting access to security-related RMI .35
10.4 CT cluster 4 – Test functional user interface implementation .35
10.4.1 [RMI-CT_FREQ-1] Test for RMI access mode .35
10.4.2 [RMI-CT_FREQ-2] Test for registration and login support .35
10.4.3 [RMI-CT_FREQ-3] Test for implemented use cases map .35
10.4.4 [RMI-CT_FREQ-4] Test for download area .35
10.4.5 [RMI-CT_FREQ-5] Test for navigational pathway .35
10.5 CT cluster 5 – Test payment for RMI .35
10.5.1 [RMI-CT_UC2] Test payment for RMI .35
10.6 CT cluster 6 –Test for vehicle identification .35
10.6.1 [RMI-CT_UC3.1] Test vehicle identification through use of VIN .35
10.6.2 [RMI-CT_UC3.2] Test vehicle identification via product features .35
10.6.3 [RMI-CT_UC3.3] Test vehicle identification through product identifier .35
10.6.4 [RMI-CT_UC3.4] Test unequivocal engine identification .36
10.6.5 [RMI-CT_UC3.5] Test engine type identification via engine features .37
10.7 CT cluster 7 — Test selection methods for RMI .38
10.7.1 [RMI-CT_UC4.1] Test selection of information type .38
10.7.2 [RMI-CT_UC4.2] Test search by standardized terms .38
10.7.3 [RMI-CT_UC4.3] Test navigation using product structure .38
10.7.4 [RMI-CT_UC4.4] Test selection by document identifier .38
10.8 CT cluster 8 – Test retrieval of information packages .38
10.8.1 [RMI-CT_UC5.1.1] Test retrieval of general workshop procedures .38
10.8.2 [RMI-CT_UC5.1.2] Test retrieval of body repair procedures .38
10.8.3 [RMI-CT_UC5.1.3] Test retrieval of temporary repair procedures .38
10.8.4 [RMI-CT_UC5.1.4] Test retrieval of preparation for PTI .38
10.8.5 [RMI-CT_UC5.2] Test retrieval of wiring diagrams .39
10.8.6 [RMI-CT_UC5.3] Test retrieval of technical service bulletin .39
10.8.7 [RMI-CT_UC5.4] Test retrieval of recall information .39
10.8.8 [RMI-CT_UC5.5] Test retrieval of maintenance schedule .39
10.8.9 [RMI-CT_UC5.6.1] Test retrieval of spare parts (identification) .39
10.8.10  [RMI-CT_UC5.6.2] Test retrieval of spare parts (access) .39
10.8.11  [RMI-CT_UC5.7.1] Test retrieval of accessory information factory fitted
(included in general RMI) .39
10.8.12  [RMI-CT_UC5.7.2] Test retrieval of accessory information partnered
with a VM part number .39
10.8.13 [RMI-CT_UC5.7.3] Test retrieval of fitting information for accessories with
no VM part number .39
10.8.14  [RMI-CT_UC5.8] Test retrieval of labour times .39
10.8.15  [RMI-CT_UC5.9] Test retrieval of converted vehicle information .39
10.8.16  [RMI-CT_UC5.10] Test retrieval of special tool information .40
10.8.17  [RMI-CT_UC5.11] Test type-approval related information .40
10.9 CT cluster 9 — Test vehicle diagnostics .40
10.9.1 [RMI-CT_UC6.1] Test DTC resolution .40
10.9.2 [RMI-CT_UC6.2] Test VM symptom resolution .41
10.9.3 [RMI-CT_UC6.3] Test integrated diagnostics .41
10.10 CT cluster 10 — Test updating, replacing and tuning of modules (ECUs).41
10.10.1  [RMI-CT_UC7.1] Test updating and replacing modules information .41
10.10.2  [RMI-CT_UC7.2] Test tuning kit .41
10.11 CT cluster 11 — Test electronic maintenance history .41
10.11.1  [RMI-CT_UC8] Test electronic maintenance history information .41
10.12 CT cluster 12 — Test repair assistance, technical support .41
10.12.1  [RMI-CT_UC9] Test repair assistance technical support information.41
10.13 CT cluster 13 — Test request for contact information .41
10.13.1  [RMI-CT_UC10.1] Test for retrieval of electronic tool information
(Diagnostic, Reprogramming, VCI) .41
10.13.2  [RMI-CT_UC10.2] Test for retrieval of test equipment and diagnostic tool
manufacturers information .41
10.13.3  [RMI-CT_UC10.3] Test for retrieval of training material (delegate
information).41
10.13.4  [RMI-CT_UC10.4] Test for retrieval of redistributor contact information .41
10.13.5  [RMI-CT_UC10.5] Test for retrieval of republisher contact information .42
10.13.6  [RMI-CT_UC10.6] Test for retrieval of inspection and testing services
information .42
10.13.7  [RMI-CT_UC10.7] Test for retrieval of alternative fuels retrofit system
information .42
10.13.8  [RMI-CT_UC10.8] Test for retrieval of engine and components
remanufacturing information .42
10.13.9  [RMI-CT_UC10.9] Test for retrieval of component and parts
manufacturer information .42
10.13.10 .
[RMI-CT_UC10.10] Test for retrieval of validation of independently
developed non-proprietary VCI information.42
10.14 CT cluster 14 — Test courses and training information .42
10.14.1  [RMI-CT_UC11] Test for courses and training information .42
10.15 CT cluster 15 — Test data administration requirements .42
10.15.1  [RMI-CT_TREQ-1] Test general access-related data administration .42
10.15.2  [RMI-CT_TREQ-2] Test administration of IO data by the VM .42
10.15.3  [RMI-CT_TREQ-3] Test administration of IO employee data by the VM .42
10.15.4  [RMI-CT_TREQ-4] Test administration of payment data by VM .42
10.15.5  [RMI-CT_TREQ-5] Test administration of access event data by VM .43
10.15.6  [RMI-CT_TREQ-6] Test administration of access event data to security-
related RMI by VM .43
vi © ISO 2018 – All rights reserved

10.16 CT cluster 16— Test VM software installation on the IO client .43
10.16.1 [RMI-CT_TREQ-20] Test for requirements for installing VM-specific
software on the IO client .43
10.16.2  [RMI-CT_TREQ-21] Test for requirements for updating of installed VM
data and applications on the IO client .43
10.16.3  [RMI-CT_TREQ-22] Test for requirements for the operation of VM-
specific software on the IO client.43
10.16.4  [RMI-CT_TREQ-23] Test for requirements for the uninstalling of VM-
specific software on the IO client.43
10.16.5  [RMI-CT_TREQ-24] Test for requirements for restoring in case of an
abnormal termination of the VM specific software on the IO client .43
10.17 CT cluster 17 — Test VM RMI operations .43
10.17.1  [RMI-CT_TREQ-25] Test for VM RMI system availability time .43
10.17.2  [RMI-CT_TREQ-26] Test for support for the usage of the VM RMI system .43
10.18 CT cluster 18 — Test trust centre (certificate management) .43
10.18.1  [RMI-CT_TREQ-10] Test for trust centre (certificate management) .43
Bibliography .44
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www .iso .org/iso/foreword .html.
This document was prepared by the European Committee for Standardization (CEN) Technical
Committee CEN/TC 301, Road vehicles in collaboration with ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee
SC 31, Data communication, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO
and CEN (Vienna Agreement).
A list of all parts in the ISO 18541 series can be found on the ISO website.
viii © ISO 2018 – All rights reserved

Introduction
This set of standards includes the requirements to be fulfilled by Repair and Maintenance Information
(RMI) systems as applied by the
EUROPEAN COMMISSION - ENTERPRISE AND INDUSTRY DIRECTORATE-GENERAL, Consumer goods
[1]
— Automotive industry EC mandate M/421
"MANDATE TO THE EUROPEAN STANDARDIZATION ORGANISATIONS FOR STANDARDIZATION IN
THE FIELD OF VEHICLE OBD, REPAIR AND MAINTENANCE INFORMATION"
dated Brussels, 21 January 2008.
This mandate relates to the EC type-approval system for vehicles falling into the scopes of Directives
[4] [2] [3]
2007/46/EC , 2002/24/EC , 2003/37/EC and, in particular, to requirements for access to vehicle
repair and maintenance information by independent operators.
The ISO 18541 series covers the access to automotive repair and maintenance information for light
1) 2)
[4]
passenger and commercial vehicles and heavy duty vehicles based on Directive 2007/46/EC .
[1]
The purpose of the EC Mandate M/421 is to develop a standard or set of standards which specify
the requirements to provide "standardized access to repair and maintenance information (RMI)" for
independent operators.
The information included in this document derives from the legislative requirements on European
level in the field of repair and maintenance information and related security requirements and can be
referenced by legislation in other countries.

1) REGULATION (EC) No 715/2007 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 20 June 2007
on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles
[5]
(Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information , COMMISSION REGULATION
(EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European
Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger
[6]
and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information and
COMMISSION REGULATION (EC) No 566/2011 of 08 June 2011 implementing and amending Regulations (EC)
No 715/2007 and (EC) 692/2008 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles
with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle
[6]
repair and maintenance information .
2) REGULATION (EC) No 595/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 18 June 2009
on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to
[8] [9]
vehicle repair and maintenance information , COMMISSION REGULATION (EU) No 582/2011 of 25 May 2011 .
implementing and amending Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council with
respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI), and COMMISSION REGULATION (EU) No 64/2012 of 23
[10]
January 2012 amending Regulation (EU) No 582/2011 2011 implementing and amending Regulation (EC)
No 595/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to emissions from heavy duty vehicles
(Euro VI).
INTERNATIONAL STANDARD ISO 18541-5:2018(E)
Road vehicles — Standardized access to automotive repair
and maintenance information (RMI) —
Part 5:
Heavy duty specific provision
1 Scope
This document focus on the access to automotive repair and maintenance information for
— heavy duty motor vehicles as defined in regulation (EC) 595/2009 Article 2;
— engines and after-treatment systems (family) if they are type-approved as a separate technical unit,
e.g. according to Directive 2007/46/EC.
This document includes a transposition of the standards ISO 18541-1:2014, ISO 18541-2:2014,
ISO 18541-3:2014, and ISO 18541-4:2015 to these vehicle types and systems. The standards
ISO 18541-1:2014, ISO 18541-2:2014, ISO 18541-3:2014, and ISO 18541-4:2015 focus on the access to
automotive repair and maintenance information for passenger cars and light commercial vehicles.
Remote Diagnostic Support is a specific requirement for Access to RMI for heavy duty vehicles. It will be
addressed separately in a future standard.
The standardized RMI terminology is contained in a ‘Digital Annex’ developed and maintained
according to the complementary standard ISO 18542.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 18541-1:2014, Road vehicles — Standardized access to automotive repair and maintenance information
(RMI) — Part 1: General information and use case definition
ISO 18541-2:2014, Road vehicles — Standardized access to automotive repair and maintenance information
(RMI) — Part 2: Technical requirements
ISO 18541-3:2014, Road vehicles — Standardized access to automotive repair and maintenance information
(RMI) — Part 3: Functional user interface requirements
ISO 18541-4:2015, Road vehicles — Standardized access to automotive repair and maintenance information
(RMI) — Part 4: Conformance test
ISO 18542 (all parts), Road vehicles — Standardized repair and maintenance information (RMI)
terminology
TMC RP1210B. Recommended practice
3 Terms, definitions and abbreviated terms
3.1 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 18541-1:2014, ISO 18541-2:2014,
ISO 18541-3:2014 and ISO 18541-4:2015 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
3.1.1
base vehicle
type-approved motor vehicle used at the initial stage of a multi-stage type-approval process
Note 1 to entry: A base vehicle may be a complete or an incomplete vehicle.
3.1.2
body identification number
BIN
number given by the manufacturer to identify a body or a vehicle adaptation
3.1.3
complete vehicle
vehicle which does not need to be completed in order to meet the relevant technical requirements for
type-approval according to Directive 2007/46/EC
3.1.4
completed vehicle
vehicle, resulting from the process of multi-stage type-approval, which meets the
...


NORME ISO
INTERNATIONALE 18541-5
Première édition
2018-08
Véhicules routiers — Normalisation
de l'accès aux informations relatives à
la réparation et à la maintenance pour
l'automobile (RMI) —
Partie 5:
Dispositions particulières pour les
véhicules utilitaires lourds
Road vehicles — Standardized access to automotive repair and
maintenance information (RMI) —
Part 5: Heavy duty specific provision
Numéro de référence
©
ISO 2018
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Publié en Suisse
ii © ISO 2018 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .ix
Introduction .x
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes, définitions et abréviations . 2
3.1 Termes et définitions . 2
3.2 Termes abrégés . 3
4 Aperçu et structure du document . 4
5 Informations générales . 5
5.1 Aperçu . 5
5.2 Réception multiétape et RMI . 5
6 Principes fondamentaux et aperçu des cas d'utilisation et des exigences .6
6.1 Principes fondamentaux . 6
6.2 Principes fondamentaux concernant la définition des cas d’utilisation . 6
6.3 Principes fondamentaux concernant la définition des exigences . 7
6.4 Principes fondamentaux concernant la définition des exigences fonctionnelles
relatives à l'interface utilisateur . 7
6.5 Principes fondamentaux concernant la définition des cas de test de conformité . 8
6.6 Groupes de cas d'utilisation . 8
6.7 Ensembles d'exigences .12
6.8 Ensembles d'exigences fonctionnelles relatives à l’interface utilisateur .16
6.9 Principaux groupes de cas de test de conformité .17
7 Cas d'utilisation .23
7.1 UC 1 Authentification, autorisation et administration des utilisateurs .23
7.1.1 UC 1.1 Enregistrement de l'OI pour l’utilisation du système RMI du CV.23
7.1.2 UC 1.2 Enregistrement d'un employé de l'OI pour l’utilisation du système
RMI du CV.23
7.1.3 UC 1.3 Mise à jour du statut d’un OI .23
7.1.4 UC 1.4 Mise à jour du statut d’un utilisateur .23
7.1.5 UC 1.5 Demande de désactivation d'un employé de l'OI .23
7.1.6 UC 1.6 Connexion au système RMI du CV .23
7.1.7 UC 1.7 Autorisation d'accès aux RMI relatives à la sécurité .23
7.2 UC 2 Paiement pour des RMI .23
7.3 UC 3 Identification d'un véhicule .23
7.3.1 UC 3.1 Identification d’un véhicule en utilisant le VIN.23
7.3.2 UC 3.2 Identification du type de véhicule par des caractéristiques du produit .23
7.3.3 UC 3.3 Identification d’un véhicule en utilisant un identificateur de produit .24
7.3.4 UC 3.4 Identification sans équivoque du moteur .24
7.3.5 UC 3.5 Identification du type de moteur par des caractéristiques du moteur .25
7.4 UC 4 Méthodes de sélection pour les RMI .27
7.4.1 UC 4.1 Sélection d’un type d’informations .27
7.4.2 UC 4.2 Recherche par des termes normalisés .27
7.4.3 UC 4.3 Navigation en utilisant la structure du produit .27
7.4.4 UC 4.4 Sélection par un identificateur de document .27
7.5 UC 5 Recherche de dossiers d’information .27
7.5.1 UC 5.1 Procédures d’atelier .27
7.5.2 UC 5.2 Schémas de câblage .27
7.5.3 UC 5.3 Bulletin technique d’entretien.28
7.5.4 UC 5.4 Informations de rappel .28
7.5.5 UC 5.5 Programme de maintenance .28
7.5.6 UC 5.6 Pièces de rechange .28
7.5.7 UC 5.7 Accessoires .28
7.5.8 UC 5.8 Temps de travail .29
7.5.9 UC 5.9 Véhicules transformés .29
7.5.10 UC 5.10 Outils spéciaux .29
7.5.11 UC 5.11 Informations relatives à la réception par type .29
7.6 UC 6 Diagnostic relatif au véhicule .30
7.6.1 UC 6.1 Résolution par CDA .30
7.6.2 UC 6.2 Résolution par symptômes du CV .30
7.6.3 UC 6.3 Diagnostic intégré .30
7.7 UC 7 Mise à jour, remplacement et réglage de modules (UCE) .30
7.7.1 UC 7.1 Mise à jour et remplacement de modules .30
7.7.2 UC 7.2 Kit de réglage .30
7.8 UC 8 Historique de maintenance électronique.30
7.9 UC 9 Assistance technique et aide à la réparation.31
7.10 UC 10 Demande de coordonnées pour des RMI spécifiques .31
7.10.1 UC 10.1 Informations relatives aux outils électroniques (diagnostic,
reprogrammation, VCI) .31
7.10.2 UC 10.2 Fabricants d’équipements d’essai et d’outils de diagnostic .31
7.10.3 UC 10.3 Matériel de formation (informations pour les participants) .31
7.10.4 UC 10.4 Redistributeurs .31
7.10.5 UC 10.5 Rééditeurs .31
7.10.6 UC 10.6 Services d’inspection et d’essai .31
7.10.7 UC 10.7 Systèmes de retrofit pour carburants alternatifs .31
7.10.8 UC 10.8 Remise à neuf du moteur et des composants .31
7.10.9 UC 10.9 Fabricants de composants et de pièces .31
7.10.10 UC 10.10 Validation de VCI non exclusives développées indépendamment .31
7.11 UC 11 Cours et informations relatives à la formation .31
8 Exigences techniques .32
8.1 Ensemble d'exigences — Administration des données relatives à l'accès .32
8.1.1 [TREQ-1] Administration générale des données relatives à l'accès .32
8.1.2 [TREQ-2] Administration, par le CV, des données relatives à l'OI .32
8.1.3 [TREQ-3] Administration, par le CV, des données relatives à un employé de l'OI 32
8.1.4 [TREQ-4] Administration, par le CV, des données relatives au paiement .32
8.1.5 [TREQ-5] Administration par le CV des données relatives aux événements
d'accès .32
8.1.6 [TREQ-6] Administration, par le CV, des données relatives aux
événements d'accès aux RMI relatives à la sécurité .32
8.2 Ensemble d'exigences — Architecture TI .32
8.2.1 [TREQ-7] Architecture conceptuelle .32
8.2.2 [TREQ-8] Principes de mise en œuvre .32
8.3 Ensemble d'exigences — Interfaces externes .32
8.3.1 [TREQ-9] Interface de communication avec le véhicule (VCI) .32
8.3.2 [TREQ-10] Site d'authentification (gestion des certificats) .32
8.3.3 [TREQ-11] Passation de commande de pièces ayant des caractéristiques
liées à la sécurité .33
8.3.4 [TREQ-12] Systèmes des partenaires fournisseurs d'accessoires .33
8.4 Ensemble d'exigences — Infrastructure technique .33
8.4.1 [TREQ-13] Type de dispositif .33
8.4.2 [TREQ-14] Caractéristiques du matériel . .33
8.4.3 [TREQ-15] Systèmes d'exploitation .33
8.4.4 [TREQ-16] Navigateurs web .33
8.4.5 [TREQ-17] Formats de présentation des dossiers d'information .33
8.4.6 [TREQ-18] Connexion Internet .33
8.4.7 [TREQ-19] Performance du système RMI du CV .33
8.5 Ensemble d'exigences — Coexistence des logiciels des CV chez le client OI .33
8.5.1 [TREQ-20] Exigences relatives à l'installation du logiciel du CV sur le
système de l'opérateur indépendant (OI) client.33
iv © ISO 2018 – Tous droits réservés

8.5.2 [TREQ-21] Exigences relatives à la mise à jour de données et
d'applications du CV installées sur le système de l'opérateur indépendant
(OI) client .33
8.5.3 [TREQ-22] Exigences relatives au fonctionnement du logiciel du CV sur le
système de l'opérateur indépendant (OI) client.33
8.5.4 [TREQ-23] Exigences relatives à la désinstallation du logiciel du CV
installé sur le système de l'opérateur indépendant (OI) client .34
8.5.5 [TREQ-24] Exigences relatives au rétablissement en cas de fin d'exécution
anormale du logiciel du CV sur le système de l'opérateur indépendant
(OI) client .34
8.6 Ensemble d'exigences – Opérations .34
8.6.1 [TREQ-25] Temps de disponibilité du système RMI du CV .34
8.6.2 [TREQ-26] Exigences relatives à l'assistance pour l'utilisation du système
RMI du CV.34
8.6.3 [TREQ-27] Fonctionnement de l'ordinateur de l'opérateur indépendant (OI) .34
8.6.4 [TREQ-28] Ensemble d'exigences «interface utilisateur fonctionnelle» .34
8.7 ISO 18541-2:2014 Annexe A .34
9 Exigences fonctionnelles relatives à l'interface utilisateur .34
9.1 Ensemble d'exigences 1 — Mode d'accès normalisé .34
9.1.1 Navigation normalisée dans le système RMI du CV .34
9.1.2 [FREQ-1] Mode d'accès aux RMI .34
9.1.3 [FREQ-2] Aide à l'enregistrement et à la connexion .34
9.2 Ensemble d'exigences 2 — Cartographie des cas d'utilisation .34
9.2.1 [FREQ-3] Cartographie des cas d'utilisation implémentés dans le système
RMI du CV.34
9.2.2 [FREQ-4] Zone de téléchargement .36
9.3 Ensemble d'exigences 3 — Parcours de navigation .36
9.3.1 [FREQ-5] Parcours de navigation .36
10 Cas de test de conformité .37
10.1 Groupe de CT 1 — Test de l'infrastructure technique.37
10.1.1 [RMI-CT_TREQ-13, 14, 15, 16, 18, Annexe A] Test de configuration du client .37
10.1.2 [RMI-CT_TREQ-17] Test relatif aux formats de présentation des dossiers
d'information .37
10.2 Groupe de CT 2 — Test des interfaces externes du client . .37
10.2.1 [RMI-CT_TREQ-9] Test de l'interface de communication avec le véhicule .37
10.2.2 [RMI-CT_TREQ-11] Test de commande de pièces pour éléments liés à la
sécurité .37
10.2.3 [RMI-CT_TREQ-12] Test des systèmes des fournisseurs de pièces
d'origine fournies par un partenaire .37
10.3 Groupe de CT 3 — Test d'authentification, d'autorisation et d'administration des
utilisateurs .37
10.3.1 [RMI-CT_UC1.1] Test d'enregistrement de l'OI pour l’usage du système
RMI du CV.37
10.3.2 [RMI-CT_UC1.2_A] Test d'enregistrement d'un employé de l'OI pour
l’usage du système RMI du CV – Scénario A .37
10.3.3 [RMI-CT_UC1.2_B] Test d'enregistrement d'un employé de l'OI pour
l’usage du système RMI du CV – Scénario B .37
10.3.4 [RMI-CT_UC1.3] Test de mise à jour du statut d'un OI .37
10.3.5 [RMI-CT_UC1.4] Test de mise à jour du statut d'un utilisateur .37
10.3.6 [RMI-CT_UC1.5] Test de désactivation d'un employé de l'OI .37
10.3.7 [RMI-CT_UC1.6] Test de connexion au système RMI du CV .38
10.3.8 [RMI-CT_UC1.7] Test d'accès aux RMI relatives à la sécurité .38
10.4 Groupe de CT 4 — Test d'implémentation de l'interface utilisateur fonctionnelle .38
10.4.1 [RMI-CT_FREQ-1] Test du mode d'accès aux RMI .38
10.4.2 [RMI-CT_FREQ-2] Test de l'aide à l’enregistrement et à la connexion .38
10.4.3 [RMI-CT_FREQ-3] Test relatif à la cartographie des cas d'utilisation
implémentés .38
10.4.4 [RMI-CT_FREQ-4] Test relatif à la zone de téléchargement .38
10.4.5 [RMI-CT_FREQ-5] Test du parcours de navigation .38
10.5 Groupe de CT 5 — Test de paiement pour des RMI .38
10.5.1 [RMI-CT_UC2] Test de paiement pour des RMI .38
10.6 Groupe de CT 6 — Test d'identification du véhicule .38
10.6.1 [RMI-CT_UC3.1] Test d'identification d'un véhicule en utilisant le VIN .38
10.6.2 [RMI-CT_UC3.2] Test d'identification du véhicule par des caractéristiques
du produit .38
10.6.3 [RMI-CT_UC3.3] Test d'identification du véhicule en utilisant
l'identificateur de produit .38
10.6.4 [RMI-CT_UC3.4] Test d'identification sans équivoque du moteur .39
10.6.5 [RMI-CT_UC3.5] Test d'identification du type de moteur par des
caractéristiques du moteur.40
10.7 Groupe de CT 7 — Test des méthodes de sélection des RMI.41
10.7.1 [RMI-CT_UC4.1] Test de sélection du type d'informations.41
10.7.2 [RMI-CT_UC4.2] Test de recherche par des termes normalisés .41
10.7.3 [RMI-CT_UC4.3] Test de navigation en utilisant la structure du produit .41
10.7.4 [RMI-CT_UC4.4] Test de sélection par un identificateur de document .41
10.8 Groupe de CT 8 — Test d'extraction de dossiers d'information .41
10.8.1 [RMI-CT_UC5.1.1] Test d'extraction de procédures générales d'atelier .41
10.8.2 [RMI-CT_UC5.1.2] Test d'extraction de procédures de réparation de la
carrosserie . .42
10.8.3 [RMI-CT_UC5.1.3] Test d'extraction de procédures de réparation provisoire .42
10.8.4 [RMI-CT_UC5.1.4] Test d'extraction de préparation en vue d'un CTP .42
10.8.5 [RMI-CT_UC5.2] Test d'extraction de schémas de câblage .42
10.8.6 [RMI-CT_UC5.3] Test d'extraction d'un bulletin technique d’entretien .42
10.8.7 [RMI-CT_UC5.4] Test d'extraction d'informations de rappel.42
10.8.8 [RMI-CT_UC5.5] Test d'extraction d'un programme d'entretien .42
10.8.9 [RMI-CT_UC5.6.1] Test d'extraction de pièces de rechange (identification) .42
10.8.10 [RMI-CT_UC5.6.1] Test d'extraction de pièces de rechange (accès) .42
10.8.11 [RMI-CT_UC5.7.1] Test d'extraction d'informations relatives aux
accessoires montés en usine (incluses dans les RMI générales) .42
10.8.12 [RMI-CT_UC5.7.2] Test d'extraction d'informations relatives aux
accessoires fournis par un partenaire et auxquels le CV a attribué un
numéro de pièce .42
10.8.13 [RMI-CT_UC5.7.3] Test d'extraction d'informations relatives au montage
d’accessoires sans numéro de pièce attribué par le CV.43
10.8.14 [RMI-CT_UC5.8] Test d'extraction du temps de travail .43
10.8.15 [RMI-CT_UC5.9] Test d'extraction d'informations relatives à un véhicule
transformé .43
10.8.16 [RMI-CT_UC5.10] Test d'extraction d'informations relatives à un outil spécial .43
10.8.17 [RMI-CT_UC5.11] Test d'extraction d'informations relatives à la réception
par type .43
10.9 Groupe de CT 9 — Test de diagnostic relatif au véhicule .44
10.9.1 [RMI-CT_UC6.1] Test de résolution par CDA.44
10.9.2 [RMI-CT_UC6.2] Test de résolution par symptômes du CV .44
10.9.3 [RMI-CT_UC6.3] Test de diagnostic intégré .44
10.10 Groupe de CT 10 — Test de mise à jour, de remplacement et de réglage de modules
(UCE).44
10.10.1 [RMI-CT_UC7.1] Test relatif aux informations de mise à jour et de
remplacement de modules .44
10.10.2 [RMI-CT_UC7.2] Test d'un kit de réglage .44
10.11 Groupe de CT 11 — Test de l'historique de maintenance électronique .44
10.11.1 [RMI-CT_UC8] Test relatif aux informations de l'historique de
maintenance électronique .44
10.12 Groupe de CT 12 — Test de l'assistance technique et de l'aide à la réparation .44
10.12.1 [RMI-CT_UC9] Test relatif aux informations d'assistance technique et
d'aide à la réparation .44
vi © ISO 2018 – Tous droits réservés

10.13 Groupe de CT 13 — Test de demande de coordonnées .45
10.13.1 [RMI-CT_UC10.1] Test d'extraction d'informations relatives aux outils
électroniques (diagnostic, reprogrammation, VCI) .45
10.13.2 [RMI-CT_UC10.2] Test d'extraction d'informations sur les fabricants
d'équipements d'essai et d'outils de diagnostic .45
10.13.3 [RMI-CT_UC10.3] Test d'extraction de matériel de formation
(informations pour les participants) .45
10.13.4 [RMI-CT_UC10.4] Test d'extraction des coordonnées d'un redistributeur .45
10.13.5 [RMI-CT_UC10.5] Test d'extraction d'informations relatives à un rééditeur .45
10.13.6 [RMI-CT_UC10.6] Test d'extraction d'informations sur les services
d’inspection et d’essai .45
10.13.7 [RMI-CT_UC10.7] Test d'extraction d'informations sur les systèmes de
retrofit pour carburants alternatifs .45
10.13.8 [RMI-CT_UC10.8] Test d'extraction d'informations sur la remise à neuf du
moteur et des composants .45
10.13.9 [RMI-CT_UC10.9] Test d'extraction d'informations pour les fabricants de
composants et de pièces.45
10.13.10 .
[RMI-CT_UC10.10] Test d'extraction d'informations pour la validation de
VCI non exclusives développées indépendamment .45
10.14 Groupe de CT 14 — Test des cours et informations relatives à la formation .46
10.14.1 [RMI-CT_UC11] Test des cours et informations relatives à la formation .46
10.15 Groupe de CT 15 — Test relatif aux exigences d'administration des données.46
10.15.1 [RMI-CT_TREQ-1] Test d'administration générale des données relatives à
l'accès.46
10.15.2 [RMI-CT_TREQ-2] Test d'administration, par le CV, des données relatives à l'OI .46
10.15.3 [RMI-CT_TREQ-3] Test d'administration, par le CV, des données relatives à
un employé de l'OI .46
10.15.4 [RMI-CT_TREQ-4] Test d'administration, par le CV, des données relatives
au paiement .46
10.15.5 [RMI-CT_TREQ-5] Test d'administration, par le CV, des données relatives
aux événements d'accès .46
10.15.6 [RMI-CT_TREQ-6] Test d'administration, par le CV, des données relatives
aux événements d'accès aux RMI relatives à la sécurité.46
10.16 Groupe de CT 16 — Test d'installation du logiciel du CV sur le système de
l'opérateur indépendant (OI) client .46
10.16.1 [RMI-CT_TREQ-20] Test concernant les exigences relatives à l'installation
du logiciel du CV sur le système de l'opérateur indépendant (OI) client .46
10.16.2 [RMI-CT_TREQ-21] Test concernant les exigences relatives à la mise
à jour de données et d'applications du CV installées sur le système de
l'opérateur indépendant (OI) client .46
10.16.3 [RMI-CT_TREQ-22] Test concernant les exigences relatives au
fonctionnement du logiciel du CV sur le système de l'opérateur
indépendant (OI) client .46
10.16.4 [RMI-CT_TREQ-23] Test concernant les exigences relatives à la
désinstallation du logiciel du CV installé sur le système de l'opérateur
indépendant (OI) client .47
10.16.5 [RMI-CT_TREQ-24] Test concernant les exigences relatives au
rétablissement en cas de fin d'exécution anormale du logiciel du CV sur le
système de l'opérateur indépendant (OI) client.47
10.17 Groupe de CT 17 — Test des opérations RMI du CV .47
10.17.1 [RMI-CT_TREQ-25] Test concernant le temps de disponibilité du système
RMI du CV.47
10.17.2 [RMI-CT_TREQ-26] Test concernant l'assistance pour l'utilisation du
système RMI du CV .47
10.18 Groupe de CT 18 – Test du site d'authentification (gestion des certificats) .47
10.18.1 [RMI-CT_TREQ-10] Test concernant le site d’authentification (gestion des
certificats) .47
Bibliographie .48
viii © ISO 2018 – Tous droits réservés

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité à l'intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, de la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC) voir le lien suivant: www .iso .org/iso/fr/foreword .html.
Le présent document a été élaboré par le comité technique CEN/TC 301, Véhicules routiers, du Comité
européen de normalisation (CEN) en collaboration avec le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers,
sous-comité SC 31, Communication de données, conformément à l’accord de coopération technique entre
l’ISO et le CEN (Accord de Vienne).
Une liste de toutes les parties de l'ISO 18541 est disponible sur le site web de l'ISO.
Introduction
La présente série de normes contient les exigences auxquelles doivent se conformer les systèmes
d’Information sur la Réparation et la Maintenance (RMI) en application du:
[1]
Mandat CE M/421 relatif à l'industrie automobile donné par la COMMISSION EUROPEENNE -
DIRECTION GENERALE ENTREPRISES ET INDUSTRIE, Biens de consommation
«MANDAT AUX ORGANISMES EUROPEENS DE NORMALISATION POUR LA NORMALISATION DANS LE
DOMAINE DU DIAGNOSTIC EMBARQUE A BORD DES VEHICULES (OBD), INFORMATIONS RELATIVES A
LA REPARATION ET A L'ENTRETIEN»
à Bruxelles le 21 janvier 2008.
Ce mandat porte sur le système de réception CE des véhicules relevant des domaines d'application des
[4] [2] [3]
Directives 2007/46/CE, 2002/24/CE, 2003/37/CE et, en particulier, sur les exigences concernant
l'accès aux informations relatives à la réparation et à la maintenance des véhicules par des opérateurs
indépendants.
La série de normes ISO 18541 traite uniquement de l'accès aux informations sur la réparation et la
1) 2)
maintenance des véhicules particuliers et utilitaires légers et des véhicules utilitaires lourds fondé
[4]
sur la Directive 2007/46/CE .
[1]
Le Mandat CE M/421 a pour objet l'élaboration d'une norme ou d'une série de normes spécifiant les
exigences pour fournir à des opérateurs indépendants un «accès normalisé aux informations sur la
réparation et la maintenance (RMI)».
Les informations contenues dans le présent document découlent des exigences législatives au
niveau européen dans le domaine des informations relatives à la réparation et à la maintenance et
des prescriptions de sécurité associées, et peuvent être citées en référence par la législation dans
d’autres pays.
1) RÈGLEMENT (CE) n° 715/2007 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 20 juin 2007 relatif à la
réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et
[5]
Euro 6) et aux informations sur la réparation et l'entretien des véhicules , RÈGLEMENT (CE) n° 692/2008 DE LA
COMMISSION du 18 juillet 2008 portant modalités d'application et modification du Règlement (CE) n° 715/2007
du Parlement européen et du Conseil relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des
véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l'entretien des
[6]
véhicules et RÈGLEMENT (CE) n° 566/2011 DE LA COMMISSION du 8 juin 2011 portant modalités d'application
et modification des Règlements (CE) n° 715/2007 et (CE) n° 692/2008 du Parlement européen et du Conseil relatif
à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5
[7]
et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l’entretien des véhicules .
2) RÈGLEMENT (CE) n° 595/2009 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 18 juin 2009 relatif à la
réception des véhicules à moteur et des moteurs au regard des émissions des véhicules utilitaires lourds (Euro VI)
[8]
et à l’accès aux informations sur la réparation et l’entretien des véhicules , RÈGLEMENT (UE) n° 582/2011 de la
[9]
COMMISSION du 25 mai 2011 portant modalités d'application et modification du Règlement (CE) n° 595/2009 du
Parlement européen et du Conseil au regard des émissions des véhicules utilitaires lourds (Euro VI), et RÈGLEMENT
[10]
(UE) n°
...

Questions, Comments and Discussion

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