ISO 9926-3:2005
(Main)Cranes — Training of drivers — Part 3: Tower cranes
Cranes — Training of drivers — Part 3: Tower cranes
ISO 9926-3:2005 covers the specific subjects considered necessary for training tower crane drivers.
Appareils de levage à charge suspendue — Formation des conducteurs — Partie 3: Grues à tour
L'ISO 9926-3:2005 spécifie les caractéristiques spécifiques considérées nécessaires pour la formation des conducteurs de grues à tour.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 9926-3
First edition
2005-04-01
Cranes — Training of drivers —
Part 3:
Tower cranes
Appareils de levage à charge suspendue — Formation des
conducteurs —
Partie 3: Grues à tour
Reference number
ISO 9926-3:2005(E)
©
ISO 2005
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ISO 9926-3:2005(E)
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Published in Switzerland
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ISO 9926-3:2005(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 9926-3 was prepared by Technical Committee ISO/TC 96, Cranes, Subcommittee SC 7, Tower cranes.
ISO 9926 consists of the following parts, under the general title Cranes — Training of drivers:
Part 1: General
Part 3: Tower cranes
The following parts are under preparation:
Part 2: Mobile cranes
Part 4: Jib cranes
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ISO 9926-3:2005(E)
Introduction
ISO 9926-1 specifies the minimum training to be given to trainee drivers of lifting appliances with a suspended
load in order to develop the person's operational basic skill in driving and to impart the knowledge required for
the correct use of these appliances.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 9926-3:2005(E)
Cranes — Training of drivers —
Part 3:
Tower cranes
1 Scope
This part of ISO 9926 covers the specific subjects considered necessary for training tower crane drivers.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 9926-1, Cranes — Training of drivers — Part 1: General
ISO 4302, Cranes — Wind load assessment
3 Content of training according to tower crane type
Practical or theoretical training shall take into account the following characteristics, according to tower crane
type:
a) positioning of loads;
b) types of hoist controls, e.g. stepless contact, speed;
c) type of jibs, e.g. horizontal jib, luffing jib, gooseneck jib, extending jib, jack knife boom or folding jib;
d) type of erection/dismantling, e.g. cranes assembled from component parts, self-erecting tower cranes,
travelling or stationary cranes, cranes climbing inside or outside the building (theoretical procedure);
e) special operating precautions when more than one driver is used on one crane, e.g. the last crane user
has to make sure that the crane is put out of service correctly;
f) procedures for taking the crane out of service, including putting the jib to free slewing, applying rail
clamps or any special procedure describing to in the manufacturer's instructions;
g) making the crane ready for road transport, where applicable (theoretical procedure);
h) the role and responsibilities of the crane driver;
i) maintaining a safe distance from electrical power lines;
j) operational interferences and proximity hazards;
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ISO 9926-3:2005(E)
k) different pulley system configurations;
l) purpose and operation of safety devices;
m) checking of all motion limiters;
n) forbidden operations;
o) tests and periodic checks;
p) regulation applicable to the country;
q) detection and recording malfunctions — notifying a designated person.
4 Illiteracy and language problems
Wherever practicable, pictograms or other visual means,
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 9926-3
Première édition
2005-04-01
Appareils de levage à charge
suspendue — Formation des
conducteurs —
Partie 3:
Grues à tour
Cranes — Training of drivers —
Part 3: Tower cranes
Numéro de référence
ISO 9926-3:2005(F)
©
ISO 2005
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ISO 9926-3:2005(F)
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Publié en Suisse
ii © ISO 2005 – Tous droits réservés
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ISO 9926-3:2005(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 9926-3 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 96, Appareils de levage à charge suspendue,
sous-comité SC 7, Grues à tour.
L'ISO 9926 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Appareils de levage à charge
suspendue — Formation des conducteurs:
Partie 1: Généralités
Partie 3: Grues à tour
Les parties suivantes sont en préparation:
Partie 2: Grues mobiles
Partie 4: Grues à flèche
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ISO 9926-3:2005(F)
Introduction
L'ISO 9926-1 spécifie la formation minimale à donner aux élèves conducteurs d'appareils de levage à charge
suspendue, en vue de développer l'habilité opérationnelle de base à la conduite et d'apporter les
connaissances requises pour la bonne utilisation de ces appareils.
iv © ISO 2005 – Tous droits réservés
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NORME INTERNATIONALE ISO 9926-3:2005(F)
Appareils de levage à charge suspendue — Formation des
conducteurs —
Partie 3:
Grues à tour
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 9926 précise les caractéristiques spécifiques considérées nécessaires pour la
formation des conducteurs de grues à tour.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 9926-1, Appareils de levage à charge suspendue — Formation des conducteurs — Partie 1: Généralités
ISO 4302, Grues — Charges du vent
3 Programme de formation selon le type de grue à tour utilisé
La formation pratique ou théorique doit tenir compte des différentes prescriptions en fonction des
caractéristiques des types de grue à tour:
a) positionnement des charges;
b) type de commande de levage, par exemple précision de pose, vitesse;
c) type de flèches, par exemple flèche horizontale, flèche relevable, flèche col de cygne, flèche télescopique,
flèche repliable ou flèche pliante;
d) type de montage/démontage, par exemple des grues à montage par éléments, des grues à tour à
montage automatisé, des grues mobiles ou stationnaires, des grues installées à l'intérieur ou à l'extérieur
du bâtiment (procédure théorique);
e) précautions opérationnelles particulières, lorsque la grue est utilisée par plusieurs conducteurs, par
exemple le dernier utilisateur de la grue doit s'assurer que la grue est correctement mise hors service;
f) procédures de mise hors service de la grue y compris la mise en girouette de la flèche, la mise en place
des ancrages sur rail ou des procédures spéciales selon les instructions du fabricant;
g) le cas échéant, préparation de la grue pour le transport sur route (procédure théorique);
h) rôle et responsabilités du conducteur de grue;
© ISO 2005 – Tous droits réservés 1
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ISO 9926-3:2005(F)
i) maintien des distances de sécurité par rapport aux lignes électriques;
j) interférences et risques dus à la proximité;
k) différentes configurations de mouflages;
l) rôle et fonctionnement des dispositifs de sécurité;
m) vérification de tous les limiteurs de mouvement;
n) opérations interdites;
o) essais et vérifications périodiques;
p) réglementation applicable au pays;
q) détection et enregistrement de dysfonctionnements: rapport à la personne désignée.
4 Problèmes d'illettrisme et problèmes linguistiques
Dans la mesu
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.