ISO 8217:1987
(Main)Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
Produits pétroliers — Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles marine
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IS0
INTERNATIONAL STANDARD 8217
First edition
1987-04-15
_-I_-
-
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXAYHAPOAHAR OPTAHMSA~MR Il0 CTAHAAPTMSAUMM
Petroleum products - Fuels (class FI -
Specifications of marine fuels
Produits pétroliers - Combustibles (classe F) - Spécifications des combustibles marine
Reference number
IS0 8217: 1987 (E)
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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 8217 was prepared by Technical Committee ISO/TC 28,
Petroleum products and lubricants.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
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INTERNATIONAL STANDARD IS0 8217 : 1987 (E)
Petroleum products - Fuels (class FI -
Specifications of marine fuels
O Introduction categories of fuel containing residual components for which a
density limit is specified. Five categories of fuel are specified
without a density limit.
0.1 These specifications were prepared in co-operation with
the marine and petroleum industries to meet the requirements
for marine fuels supplied on a worldwide basis for consumption 1.3 This International Standard takes account of the inter-
on board ships. Crude oil supplies, refining methods, ships’ national requirements for flash point as given by the Inter-
national Maritime Organization (IMO) Convention for Safety of
machinery and local conditions vary considerably, which fac-
tors have led historically to a large number of categories of Life at Sea (SOLAS) 1974, Amendment 1, Chapter II - 2,
Regulation 15.
residual fuels being available internationally, even though local-
ly or nationally there may be relatively few categories. Conse-
quently, it has not been possible during the preparation of
The categories of fuels in this International Standard
1.4
these specifications to find sufficient common characteristics in
have been classified in accordance with IS0 8216-1.
order to limit the number of categories. Several of the residual
fuels are unique in origin to one country or area but are never-
1.5 This International Standard does not imply the availability
theless included in the specification because of their impor-
of all the categories of fuel at all ports.
tance in the international marine fuel market.
The nature of marine fuel may change, in which case it will be
1.6 Annexes A and B are included for information and do not
necessary to update the specifications periodically in the
form a mandatory part of this International Standard.
future. It is hoped that the publication of these specifications
will, in itself, encourage the number of categories to be reduc-
ed when opportunity permits.
2 References
IS0 91-1, Petroleum measurement tables - Part 1 : Tables
0.2 Fuel inspection properties for which suitable test
based on reference temperatures of 15 OC and 60 OF.
methods and limits exist are given in tables 1 and 2. In prepar-
ing these specifications for fuels containing residuum, it was
IS0 2719, Petroleum products - Determination of flash
recognized that further inspection properties were highly
point - Pensky-Martens closed cup method.
0 desirable but that no internationally agreed test methods exist
at present. These properties which are awaiting definition and
IS0 3015, Petroleum oils - Determination of cloud point.
test methods are referred to in annex B.
IS0 3016, Petroleum oils - Determination of pour point.
IS0 3104, Petroleum products - Transparent and opaque
liquids - Determination of kinematic viscosity and calculation
1 Scope and field of application
of dynamic viscosiîy.
1.1 This International Standard specifies the requirements
IS0 3170, Petroleum products - Liquid hydrocarbons -
for petroleum fuels for marine use in diesel engines and boilers,
Manual sampling.
for the guidance of interested parties such as marine equipment
designers, and suppliers and purchasers of marine fuels.
IS0 3675, Crude petroleum and liquid petroleum products -
Laboratory determination of density or relative density -
Requirements for gas turbine fuels used in marine applications
Hydrometer method.
are specified in IS0 4261.
IS0 3733, Petroleum products and bituminous materials -
This International Standard sets out the required properties of Determination of water - Distillation method.
the fuels at the time and place of custody transfer.
IS0 3735, Crude petroleum and fuel oils - Determination of
sediment - Extraction method.
1.2 This International Standard describes four categories of
distillate fuel, one for diesel engines for emergency purposes, IS0 4259, Petroleum products - Determination and applica-
and the other three for general purposes. There are also ten tion of precision data in relation to methods of test.
1
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IS0 8217 : 1987 (E)
6 Test methods
IS0 4261, Petroleum products -- Fuels (class Fi - Specifica-
tions -- Gas turbine fuels for industrial and marine appli-
cations. ’’
6.1 General
IS0 4262, Petroleum products - Determination of carbon
The requirements in tables 1 and 2 shall be determined by use
residue - Ramsbottom method.
of the latest issue of test methods referred to therein.
IS0 5165, Diesel fuels - Determination of ignition quality -
6.2 Density
Cetane method.
The method referred to in table 2 shall be used at a temperature
IS0 6245, Petroleum products - Determination of ash
between 50 and 60 OC and the hydrometer readings obtained
converted to 15 OC using table 538 referred to in IS0 91-1.
IS0 6615, Petroleum products - Determination of carbon
residue - Conradson method.
6.3 Carbon residue
IS0 $216, Petroleum products - Fuels (class Fl - Classifica-
tion
If the method specified in IS0 4262 is not available, the method
- Part O : General.
specified in IS0 6615 shall be used and the limits shall be as
follows :
-
Part I : Categories of marine fuels.
DMX 0,14; DMA 0,14; DMB 0,28; DMC 3,O.
IS0 8754, Petroleum products - Determination of sulfur con-
tent - Non-dispersive X-ray fluorescence method.
6.4 Visual inspection
DIN 51 790, Part 2 (July 1978), Testing of liquid fuels -- Deter-
mination of vanadium content - Analysis by X-ray spec-
Inspect the sample in good light and at a temperature between
trometry.21
10 and 25 OC. It shall appear clear and bright.
6.5 Sulfur content
3 Sampling
The sulfur content shall be determined in accordance with
I
...
IS0
8217
Première édition
1987-04-15
Numéro de référence
IS0 8217: 1987 (F)
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Avant-propos
L'ISO (organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de 1'1S0). L'élaboration
des Normes internationales est normalement confiée aux comités techniques de I'ISO.
Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec 1'1S0 participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I'ISO qui requièrent l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale IS0 8217 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 28,
Produits pétroliers et lubrifiants.
L'attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu'il s'agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
O Organisation internationale de normalisation, 1987 O
Imprimé en Suisse
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IS0 8217 : 1987 (FI
NORM E I N TE R N AT1 ON A LE
Produits pétroliers - Combustibles (classe FI -
Spécifications des combustibles marine
moteurs diesel, et les trois autres à usage général. On y trouve
O Introduction
également dix catégories de combustibles à base de résidus,
avec spécification d'une limite de masse volumique. Cinq caté-
0.1 Les présentes spécifications ont été préparées en collabo-
gories de combustibles sont spécifiées sans limite de masse
ration avec les représentants des industries marine et pétrolière,
volumique.
en vue de satisfaire au besoin de spécifier les combustibles
marine qui sont délivrés aux navires dans le monde entier. Les
fournitures de pétrole brut, les techniques de raffinage, les
1.3 La présente Norme internationale tient compte des critè-
machines des navires ainsi que les conditions locales varient
res internationaux en matière de point d'éclair prescrits par
considérablement; par le passé, ceci a fait apparaître à l'échelle
la vie en mer (SOLAS)
la Convention pour la sécurité de
internationale un grand nombre de catégories de fuel-oils rési-
de l'Organisation Marine Internationale (OMI), 1974,
duels, catégories toutefois assez peu nombreuses au niveau
Amendement 1, Chapitre II - 2, Réglement 15.
local ou national. Par conséquent, il s'est avéré impossible, en
préparant les présentes spécifications, de trouver un nombre
1.4 Les catégories de combustibles figurant dans la présente
suffisant de caractéristiques communes pour limiter le nombre
à
Norme Internationale ont été classées conformément
des catégories. Plusieurs catégories de fuel-oils résiduels pro-
1'1S0 8216-1.
viennent d'un pays ou d'une region unique, mais elles ont tou-
tefois été reprises dans les spécifications, du fait de leur impor-
1.5 La présente Norme internationale ne suppose pas la dis-
tance sur le marché international des combustibles marine.
ponibilité de toutes les catégories de combustibles dans tous
La nature des combustibles marine peut changer, auquel cas la
les ports.
norme de spécifications devra être mise à jour à intervalles
réguliers. II est à espérer que le fait de publier cette spécification
1.6 Les annexes A et B sont jointes à la présente Norme inter-
servira à lui seul d'incitation à réduire chaque fois que possible
nationale à titre d'information et n'en constituent pas une partie
le nombre des catégories.
intégrante.
0.2 Les propriétés de référence, ainsi que les méthodes
2 Références
d'essai et valeurs limites appropriées figurent dans les tableaux
1 et 2. En préparant les spécifications des combustibles conte-
IS0 91-1, Tables de mesure du pétrole - Partie I : Tables
nant des résidus, on a reconnu que des propriétés de référence
basées sur les températures de référence de 15 OC et 60 OF.
supplémentaires étaient très souhaitables, mais qu'il n'existe
actuellement aucune méthode d'essai acceptable sur le plan
IS0 2719, Produits pétroliers - Détermination du point
international. II s'agit des propriétés indiquées dans l'annexe B,
d'éclair - Méthode Pensky-Martens en vase clos.
en attente de définition et de méthodes d'essai.
IS0 3015, Huiles de pétrole - Détermination du point de trou-
ble.
1 Objet et domaine d'application
IS0 3016, Huiles de pétrole - Détermination du point d'écou-
1 .I La présente Norme internationale spécifie les caractéristi-
lement.
ques de référence des combustibles pétroliers pour moteurs
diesel et chaudières des navires, pour l'information des divers
IS0 3104, Produits pétroliers - Liquides transparents et opa-
intéressés, tels que concepteurs de matériel marin, fournisseurs
ques - Détermination de la viscosité cinématique et calcul de
et acheteurs de combustibles marine.
la viscosité dynamique.
Les combustibles pour turbines à gaz en service dans la marine
IS0 3170, Produits pétroliers - Hydrocarbures liquides -
sont définis dans I'ISO 4261.
Échantillonnage manuel.
La présente Norme internationale définit les propriétés que doi-
IS0 3675, Pétroles bruts et produits pétroliers liquides -
vent présenter les combustibles au moment et au lieu du trans-
Détermination en laboratoire de la masse volumique ou de la
fert de responsabilité.
densité relative - Méthode à l'aréomètre.
IS0 3733, Produits pétroliers et matériaux bitumineux - Déter-
1.2 La présente Norme internationale concerne quatre caté-
mination de l'eau par distillation.
gories de distillat, l'une utilisée dans les cas d'urgence pour les
1
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IS0 8217 : 1987 (FI
5 Autres propriétés
IS0 3735, Pétroles bruts et fuels oils - Détermination de la
teneur en sédiments - Méthode par extraction.
L‘énergie spécifique brute et nette des combustibles devra, le
cas échéant, être calculée à partir des équations de l’annexe A.
IS0 4259, Produits pétroliers - Détermination et application
des valeurs de fidélité relatives aux méthodes d‘essai.
6 Méthodes d’essai
IS0 4261, Produits pétroliers - Combustibles (classe F) -
Spécifications - Combustibles pour turbines à gaz en service
6.1 Généralités
dans l’industrie et la marine. l)
Les valeurs figurant dans les tableaux 1 et 2 doivent être déter-
IS0 4262, Produits pétroliers - Détermination des résidus de
minées suivant la version la plus récente des méthodes d‘essai
carbone - Méthode Ramsbottom.
correspondantes qui figurent dans ces mêmes tableaux.
IS0 5165, Carburants pour moteurs diesels - Détermination
6.2 Masse volumique
de la qualité d‘inflammabilité - Méthode cétane.
La méthode mentionnée dans le tableau 2 doit être effectuée à
IS0 6245, Produits pétroliers - Détermination des cendres.
une température se situant entre 50 et 60 OC, et les relevés
obtenus sur I’hydromètre doivent être convertis à 15 OC au
IS0 6615, Produits pétroliers - Détermination des résidus de
moyen de la table 53B citée dans 1’1S0 91-1.
carbone - Méthode Conradson.
6.3 Résidu de carbone
IS0 8216, Produits pétroliers - Combustibles fclasse FI -
Classification
Si la méthode spécifiée dans I’ISO 4262 n’est pas disponible, la
méthode de 1‘1S0 6615 doit être utilisée, avec les limites suivan-
- Partie O : Généralités.
tes : DMX 0,14; DMA 0,14; DMB 028; DMC 3,O.
-
Partie 1 : Catégories des combusribles marine.
6.4 Inspection visuelle
IS0 8754, Produits pétroliers - Détermination de la teneur en
soufre - Méthode par fluorescence X non dispersive. l)
Examiner l‘échantillon sous bon éclairage et à une température
OC. II doit apparaître clair et limpide.
se situant entre 10 et 25
DIN 51 790, Partie 2 (juillet 19781, Essais des combustiblesliqui-
des - Détermination de la teneur en vanadium - Analyse par
spectrométrie aux rayons X.2) 6.5 Teneur en soufre
La teneur en soufre doit être déterminée conformément à
I’ISO 8754.
3 Échantillonnage
6.6 Teneur en vanadium
L’éc
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.