ISO 8217:1996
(Main)Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
Gives the requirements for petroleum fuels for use in marine diesel engines and boilers. Provides the guidance of interested parties such as marine equipment designers, and for suppliers and purchasers of marine fuels. Replaces the first edition.
Produits pétroliers — Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour la marine
La présente Norme internationale établit les spécifications des combustibles pétroliers pour moteurs diesels et chaudières de navires. Son but est de fournir des indications aux parties intéressées telles que concepteurs de matériel marin, fournisseurs et acheteurs de combustibles pour la marine. NOTES 1 Pour les besoins de la présente Norme internationale, le terme «pétrole» est utilisé comme comprenant les huiles dérivées des sables bitumineux et du schiste. 2 Les spécifications sur les combustibles pour turbines à gaz en service dans la marine sont données dans l'ISO 4261. La présente Norme internationale concerne les propriétés que doivent présenter les combustibles au moment et au lieu de changement de propriété. La présente Norme internationale décrit quatre catégories de distillat dont l'une est utilisée dans les cas d'urgence pour les moteurs diesels. Elle décrit également quinze catégories de combustibles contenant des résidus dont deux sont spécifiées sans limite de masse volumique. La présente Norme internationale tient compte des exigences internationales en matière de point d'éclair prescrites par l'Organisation maritime internationale (voir référence [1] de l'annexe F). L'annexe E donne une information sur les limites de point d'éclair, pour les combustibles résiduels spécifiés dans le tableau 2. Les catégories de combustibles ont été classées dans la présente Norme internationale conformément à l'ISO 82 16116-1. La présente Norme internationale n'implique pas que toutes les catégories de combustibles soient disponibles dans tous les ports.
Naftni proizvodi - Goriva (razred F) - Specifikacije ladijskih goriv
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 82117
Second edition
1996-03-15
Petroleum products - Fuels (class F) -
Specifications of marine fuels
Produits p6 troliers - Combustibles (classe F) - Spkifica tjons des
combustibles pour Ia marine
Reference number
ISO 8217:1996(E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 8217:1996(E)
Page
Contents
....................
1 Scope .
..........................................
2 Normative references. .
............
..........................................................................
3 Sampling
requirements. .
4 General
...............................................
5 Determination of other properties
..............................................................................
6 Test methods
.................................
7 Precision and interpretation of test results
Annexes
6
............................................................................
A Specific energy
9
............................................ .................................
B Ignition quality
11
..................................................................
C Viscosity conversions
12
D Catalyst fines .
................................................. 13
E Flash Point - Residual fuel oils.
14
Bi bliography .
F
0 ISO 1996
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be repro-
duced or utilized in any form or by any means, electronie or mechanical, including photo-
copytng and microfilm, without Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
---------------------- Page: 2 ----------------------
0 ISO ISO 8217:1996(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide fed-
eration of national Standards bodies (ISO member bodies). The work of
preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be rep-
resented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO col-
laborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC)
on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are cir-
culated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 8217 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 28, Petroleum products and lubricants, Subcommittee SC 4, Classi-
fica tions and specifica tions.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8217:1987),
which has been technically revised.
Annexes A to F of this International Standard are for information only.
. . .
Ill
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 8217:1996(E) 0 ISO
Introduction
The specifications in this International Standard were prepared in cooper-
ation with the marine and Petroleum industries to meet the requirements
for marine fuels supplied on a worldwide basis for consumption on board
ships. Crude oil supplies, refining methods, ships’ machinery and local
conditions vary considerably. These factors have led historically to a large
number of categories of residual fuel being available internationally, even
though locally or nationally there may be relatively few categories. Several
of the residual fuels are unique in origin to one country or area, but are
nevertheless included in the specification because of their importante in
the international marine fuel market.
This is the second edition of this International Standard. lt reflects several
important changes, particularly in the aspects of methodology. The
number of categories remains the Same, the one deletion being counter-
balanced by one addition. This International Standard will be kept con-
tinuously under review.
At the time this International Standard was published, the International
Maritime Organization was developing requirements to control air pollution
from ships. Such requirements may be introduced during the lifetime of
this International Standard. The requirements may contain prescriptions
that are additional to, or more stringent than, those specified in this Inter-
national Standard. lt is the responsibility of the user to establish the exist-
ence and applicability of any such requirements.
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 8217:1996(E)
INTERNATIONAL STANDARD @ ISO
- Specifications of
Petroleum products - Fuels (class F)
marine fuels
- The handling and use of fuels as specified in this International Standard may be hazardous, if
WARNING
suitable precautions are not observed. This International Standard does not purport to address all of the
safety Problems associated with its use. lt is the responsibility of the user of this Standard to establish ap-
propriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations Prior to use.
This International Standard does not imply the avail-
1 Scope
ability of all the categories of fuel at all ports.
This International Standard specifies the requirements
for Petroleum fuels for use in marine diese1 engines
and boilers, for the guidance of interested Parties such
2 Normative references
as marine equipment designers, and for suppliers and
purchasers of marine fuels.
The following Standards contain provisions which,
NOTES
through reference in this text, constitute provisions of
this International Standard. At the time of publication
1 For the purposes of this International Standard, the term
the editions indicated were valid. All Standards are
is used to include oil from tar Sands and from
“petroleum”
subject to revision, and Parties to agreements based
shale.
on this International Standard are encouraged to in-
Requirements for gas turbine fuels used in marine appli- vestigate the possibility of applying the most recent
2
cations are given in ISO 4261. editions of the Standards indicated below. Members
of IEC and ISO maintain registers of currently valid
This International Standard sets out the required prop-
International Standards.
erties of the fuels at the time and place of custody
transfer.
ISO 91-1 :1992, Petroleum measurement tables -
Part 7: Tables based on reference temperatures of
This International Standard describes four categories
15 “C and 60 “F.
of distillate fuel, one of which is for diese1 engines for
emergency purposes. lt also describes fifteen cat-
ISO 27 19: 1988, Petroleum products and lubrican ts -
egories of fuel containing residual components, two
Determination of flash Point - Pensky-Martens
of which are specified without a density Iimit.
closed cup method.
This International Standard takes into account the in-
ISO 3015: 1992, Petroleum products - Determination
ternational requirements for flash Point as given by
of cloud poin t.
the International Maritime Organization (see refer-
ence [1] in annex F).
ISO 30 16: 1994, Petroleum products - Determination
of pour Point.
Information on limitations of flash Point, when applied
to residual fuel oil grades as specified in table 2, is
ISO 3 104: 1994, Petroleum products - Transparent
given in annex E.
and opaque liquids - Determination of kinema tic vis-
cosity and calculation of dynamic viscosity.
The categories of fuel have been classified in this In-
ternational Standard in accordance with ISO 8216-1.
ISO 3170: 1988, Petroleum liquids - Manual sam-
pling.
1
---------------------- Page: 5 ----------------------
0 ISO
ISO 8217:1996(E)
ISO 12185:-*), Crude Petroleum and Petroleum
ISO 3171 :1988, Petroleum liquids - Automatic pipe-
products - Determination of density - Oscilla ting
line sampling.
U-tube method.
iS0 3675:1993, Grude petrOleum and liquid Petroleum
ISO 14597: -*), Petroleum products - Determination
products - Laboratory determination of density or
of vanadium and nicke/ in liquid fuels - Wavelength-
relative density - Hydrometer method.
dispersive X-ray fluorescence me thod.
ISO 3733: -’ ) Petroleum products and bituminous
ma terials - ‘Determination of wa ter - Distilla tion
me thod.
3 Sampling
ISO 3735:1975, Crude Petroleum and fuel oils - De-
termination of Sediment - Extraction method.
The sampling of Petroleum fuels for analysis, for the
purposes of this International Standard, shall be car-
ISO 4259: 1992, Petroleum products - Determination
ried out in accordance with the procedures given in
and application of precision da ta in relation to methods
ISO 3170, ISO 3171 or an equivalent national stan-
of test.
dard.
Petroleum products - Fuels
ISO 4261:1993,
(class F) - Specifications of gas turbine fuels for in-
dus trial and marine applica tions.
4 General requirements
ISO 4264: 1995, Petroleum products - Calculation of
4.1 The fuels shall be blends of hydrocarbons de-
cetane index of middle-distillate fuels by the four-
rived from Petroleum refining. This shall not preclude
variable equation.
the incorporation of small amounts of additives in-
tended to improve some aspects of Performance. The
ISO 5165:1992, Diesel fuels - Determination of igni-
fuels shall be free from inorganic acid.
tion quality - Cetane method.
NOTE 3 The fuel should not include any added substance
ISO 6245: 1993, Petroleum products - Determination
or Chemical waste which
of ash.
- jeopardizes the safety of ships or adversely affects
the Performance of the machinery; or
ISO 8216-1 :1996, Petroleum products - Fuels
- is harmful to personnel; or
- Part 1: Categories of ma-
(class F) - Classifica tion
rine fuels.
- contributes Overall to additional air pollution.
ISO 8754: 1992, Petroleum products - Determination
of Sulfur tonten t - Energy-dispersive X-ray fluor-
escence method.
4.2 The properties of the fuels shall not exceed the
maximum values nor be less than the minimum val-
ISO 10307-1 :1993, Petroleum products - Total sedi-
ues specified in tables 1 and 2, when tested by the
ment in residual fuel oils - Part 1: Determination bv
methods referred to therein.
ho t filtra tion.
ISO 10307-2:1993, Petroleum products - Total sedi-
4.3 The presence of abrasive catalyst fines is con-
men t in residual fuel oils - Part 2: Determination
trolled by measurement of content of aluminium plus
using Standard procedures for ageing.
Silicon; further information on catalyst fines is given in
annex D.
ISO 10370: 1993, Petroleum products - Determina-
tion of carbon residue - Micro method.
5 Determination of other properties
ISO 10478: 1994, Petroleum products - Determina-
tion of aluminium and Silicon in fuel oils - Inductively
coupled Plasma emission and atomic absorption spec-
5.1 Equations for calculating the gross and net spe-
troscopy methods.
cific energies of fuels are given in annex A, if required.
1) To be published. (Revision of ISO 3733:1976)
2) To be published.
2
---------------------- Page: 6 ----------------------
0 ISO
ISO 8217:1996(E)
5.2 lt has not been possible to resch agreement on
6.6 Sulfur content
a direct method of handling ignition quality in a way
that would enable this Parameter to be included in the
The reference test for compliance with this Interna-
mandatory part of this International Standard. lt is
tional Standard is given in ISO 8754. In some geo-
nevertheless recognized that a measure of ignition
graphical areas, other methods may be specified by
quality control already exists via density and viscosity
national authorities for environmental control.
within the mandatory Standard. For engines and/or
applications where ignition quality is known to be par- NOTE 5 In the event of a dispute between supplier and
receiver concerning Sulfur content, both Parties should
ticularly critical, annex B provides a basis for suppliers
agree, Prior to testing, upon a common Sulfur calibration
and purchasers of marine bunker fuels to agree on ac-
Standard, certified by a responsible Standards organization.
ceptable ignition quality characteristics.
6.7 Cetane number
5.3 Approximate conversions of viscosity measure-
ments to temperatures different to 100 “C are given in
The cetane numbers of categories DMX, DMA, and
annex C.
DMB shall be determined in accordance with
ISO 5165.
NOTE 6 If an engine is not available to carry out this de-
6 Test methods
termination, ISO 4264 may be used for determination by
calculation, with the Same limiting values.
6.1 General
6.8 Aluminium and Silicon
The requirements in tables 1 and 2 shall be deter-
mined by use of the latest edition of the test methods
These elements shall be determined in accordance
cited therein.
with ISO 10478, using either atomic absorption spec-
troscopy or inductively coupled Plasma emission spec-
troscopy. The sum of the two elements shall be
62 . Appearance
reported.
Visually inspect the Sample in good light, free from
glare and shadow, at a temperature between 10 “C
6.9 Total Sediment potential
and 25 “C. lt shall appear clear and bright.
The method given in ISO 10307-2 for determination of
potential Sedi
...
SLOVENSKI STANDARD
SIST ISO 8217:2000
01-november-2000
Naftni proizvodi - Goriva (razred F) - Specifikacije ladijskih goriv
Petroleum products -- Fuels (class F) -- Specifications of marine fuels
Produits pétroliers -- Combustibles (classe F) -- Spécifications des combustibles pour la
marine
Ta slovenski standard je istoveten z: ISO 8217:1996
ICS:
75.160.20 7HNRþDJRULYD Liquid fuels
SIST ISO 8217:2000 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
---------------------- Page: 1 ----------------------
SIST ISO 8217:2000
---------------------- Page: 2 ----------------------
SIST ISO 8217:2000
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 82117
Second edition
1996-03-15
Petroleum products - Fuels (class F) -
Specifications of marine fuels
Produits p6 troliers - Combustibles (classe F) - Spkifica tjons des
combustibles pour Ia marine
Reference number
ISO 8217:1996(E)
---------------------- Page: 3 ----------------------
SIST ISO 8217:2000
ISO 8217:1996(E)
Page
Contents
....................
1 Scope .
..........................................
2 Normative references. .
............
..........................................................................
3 Sampling
requirements. .
4 General
...............................................
5 Determination of other properties
..............................................................................
6 Test methods
.................................
7 Precision and interpretation of test results
Annexes
6
............................................................................
A Specific energy
9
............................................ .................................
B Ignition quality
11
..................................................................
C Viscosity conversions
12
D Catalyst fines .
................................................. 13
E Flash Point - Residual fuel oils.
14
Bi bliography .
F
0 ISO 1996
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be repro-
duced or utilized in any form or by any means, electronie or mechanical, including photo-
copytng and microfilm, without Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
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---------------------- Page: 4 ----------------------
SIST ISO 8217:2000
0 ISO ISO 8217:1996(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide fed-
eration of national Standards bodies (ISO member bodies). The work of
preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be rep-
resented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO col-
laborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC)
on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are cir-
culated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 8217 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 28, Petroleum products and lubricants, Subcommittee SC 4, Classi-
fica tions and specifica tions.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8217:1987),
which has been technically revised.
Annexes A to F of this International Standard are for information only.
. . .
Ill
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SIST ISO 8217:2000
ISO 8217:1996(E) 0 ISO
Introduction
The specifications in this International Standard were prepared in cooper-
ation with the marine and Petroleum industries to meet the requirements
for marine fuels supplied on a worldwide basis for consumption on board
ships. Crude oil supplies, refining methods, ships’ machinery and local
conditions vary considerably. These factors have led historically to a large
number of categories of residual fuel being available internationally, even
though locally or nationally there may be relatively few categories. Several
of the residual fuels are unique in origin to one country or area, but are
nevertheless included in the specification because of their importante in
the international marine fuel market.
This is the second edition of this International Standard. lt reflects several
important changes, particularly in the aspects of methodology. The
number of categories remains the Same, the one deletion being counter-
balanced by one addition. This International Standard will be kept con-
tinuously under review.
At the time this International Standard was published, the International
Maritime Organization was developing requirements to control air pollution
from ships. Such requirements may be introduced during the lifetime of
this International Standard. The requirements may contain prescriptions
that are additional to, or more stringent than, those specified in this Inter-
national Standard. lt is the responsibility of the user to establish the exist-
ence and applicability of any such requirements.
---------------------- Page: 6 ----------------------
SIST ISO 8217:2000
ISO 8217:1996(E)
INTERNATIONAL STANDARD @ ISO
- Specifications of
Petroleum products - Fuels (class F)
marine fuels
- The handling and use of fuels as specified in this International Standard may be hazardous, if
WARNING
suitable precautions are not observed. This International Standard does not purport to address all of the
safety Problems associated with its use. lt is the responsibility of the user of this Standard to establish ap-
propriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations Prior to use.
This International Standard does not imply the avail-
1 Scope
ability of all the categories of fuel at all ports.
This International Standard specifies the requirements
for Petroleum fuels for use in marine diese1 engines
and boilers, for the guidance of interested Parties such
2 Normative references
as marine equipment designers, and for suppliers and
purchasers of marine fuels.
The following Standards contain provisions which,
NOTES
through reference in this text, constitute provisions of
this International Standard. At the time of publication
1 For the purposes of this International Standard, the term
the editions indicated were valid. All Standards are
is used to include oil from tar Sands and from
“petroleum”
subject to revision, and Parties to agreements based
shale.
on this International Standard are encouraged to in-
Requirements for gas turbine fuels used in marine appli- vestigate the possibility of applying the most recent
2
cations are given in ISO 4261. editions of the Standards indicated below. Members
of IEC and ISO maintain registers of currently valid
This International Standard sets out the required prop-
International Standards.
erties of the fuels at the time and place of custody
transfer.
ISO 91-1 :1992, Petroleum measurement tables -
Part 7: Tables based on reference temperatures of
This International Standard describes four categories
15 “C and 60 “F.
of distillate fuel, one of which is for diese1 engines for
emergency purposes. lt also describes fifteen cat-
ISO 27 19: 1988, Petroleum products and lubrican ts -
egories of fuel containing residual components, two
Determination of flash Point - Pensky-Martens
of which are specified without a density Iimit.
closed cup method.
This International Standard takes into account the in-
ISO 3015: 1992, Petroleum products - Determination
ternational requirements for flash Point as given by
of cloud poin t.
the International Maritime Organization (see refer-
ence [1] in annex F).
ISO 30 16: 1994, Petroleum products - Determination
of pour Point.
Information on limitations of flash Point, when applied
to residual fuel oil grades as specified in table 2, is
ISO 3 104: 1994, Petroleum products - Transparent
given in annex E.
and opaque liquids - Determination of kinema tic vis-
cosity and calculation of dynamic viscosity.
The categories of fuel have been classified in this In-
ternational Standard in accordance with ISO 8216-1.
ISO 3170: 1988, Petroleum liquids - Manual sam-
pling.
1
---------------------- Page: 7 ----------------------
SIST ISO 8217:2000
0 ISO
ISO 8217:1996(E)
ISO 12185:-*), Crude Petroleum and Petroleum
ISO 3171 :1988, Petroleum liquids - Automatic pipe-
products - Determination of density - Oscilla ting
line sampling.
U-tube method.
iS0 3675:1993, Grude petrOleum and liquid Petroleum
ISO 14597: -*), Petroleum products - Determination
products - Laboratory determination of density or
of vanadium and nicke/ in liquid fuels - Wavelength-
relative density - Hydrometer method.
dispersive X-ray fluorescence me thod.
ISO 3733: -’ ) Petroleum products and bituminous
ma terials - ‘Determination of wa ter - Distilla tion
me thod.
3 Sampling
ISO 3735:1975, Crude Petroleum and fuel oils - De-
termination of Sediment - Extraction method.
The sampling of Petroleum fuels for analysis, for the
purposes of this International Standard, shall be car-
ISO 4259: 1992, Petroleum products - Determination
ried out in accordance with the procedures given in
and application of precision da ta in relation to methods
ISO 3170, ISO 3171 or an equivalent national stan-
of test.
dard.
Petroleum products - Fuels
ISO 4261:1993,
(class F) - Specifications of gas turbine fuels for in-
dus trial and marine applica tions.
4 General requirements
ISO 4264: 1995, Petroleum products - Calculation of
4.1 The fuels shall be blends of hydrocarbons de-
cetane index of middle-distillate fuels by the four-
rived from Petroleum refining. This shall not preclude
variable equation.
the incorporation of small amounts of additives in-
tended to improve some aspects of Performance. The
ISO 5165:1992, Diesel fuels - Determination of igni-
fuels shall be free from inorganic acid.
tion quality - Cetane method.
NOTE 3 The fuel should not include any added substance
ISO 6245: 1993, Petroleum products - Determination
or Chemical waste which
of ash.
- jeopardizes the safety of ships or adversely affects
the Performance of the machinery; or
ISO 8216-1 :1996, Petroleum products - Fuels
- is harmful to personnel; or
- Part 1: Categories of ma-
(class F) - Classifica tion
rine fuels.
- contributes Overall to additional air pollution.
ISO 8754: 1992, Petroleum products - Determination
of Sulfur tonten t - Energy-dispersive X-ray fluor-
escence method.
4.2 The properties of the fuels shall not exceed the
maximum values nor be less than the minimum val-
ISO 10307-1 :1993, Petroleum products - Total sedi-
ues specified in tables 1 and 2, when tested by the
ment in residual fuel oils - Part 1: Determination bv
methods referred to therein.
ho t filtra tion.
ISO 10307-2:1993, Petroleum products - Total sedi-
4.3 The presence of abrasive catalyst fines is con-
men t in residual fuel oils - Part 2: Determination
trolled by measurement of content of aluminium plus
using Standard procedures for ageing.
Silicon; further information on catalyst fines is given in
annex D.
ISO 10370: 1993, Petroleum products - Determina-
tion of carbon residue - Micro method.
5 Determination of other properties
ISO 10478: 1994, Petroleum products - Determina-
tion of aluminium and Silicon in fuel oils - Inductively
coupled Plasma emission and atomic absorption spec-
5.1 Equations for calculating the gross and net spe-
troscopy methods.
cific energies of fuels are given in annex A, if required.
1) To be published. (Revision of ISO 3733:1976)
2) To be published.
2
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SIST ISO 8217:2000
0 ISO
ISO 8217:1996(E)
5.2 lt has not been possible to resch agreement on
6.6 Sulfur content
a direct method of handling ignition quality in a way
that would enable this Parameter to be included in the
The reference test for compliance with this Interna-
mandatory part of this International Standard. lt is
tional Standard is given in ISO 8754. In some geo-
nevertheless recognized that a measure of ignition
graphical areas, other methods may be specified by
quality control already exists via density and viscosity
national authorities for environmental control.
within the mandatory Standard. For engines and/or
applications where ignition quality is known to be par- NOTE 5 In the event of a dispute between supplier and
receiver concerning Sulfur content, both Parties should
ticularly critical, annex B provides a basis for suppliers
agree, Prior to testing, upon a common Sulfur calibration
and purchasers of marine bunker fuels to agree on ac-
Standard, certified by a responsible Standards organization.
ceptable ignition quality characteristics.
6.7 Cetane number
5.3 Approximate conversions of viscosity measure-
ments to temperatures different to 100 “C are given in
The cetane numbers of categories DMX, DMA, and
annex C.
DMB shall be determined in accordance with
ISO 5165.
NOTE 6 If an engine is not available to carry out this de-
6 Test methods
termination, ISO 4264 may be used for determination by
calculation, with the Same limiting values.
6.1 General
6.8 Aluminium and Silicon
The requirements in tables 1 and 2 shall be deter-
mined by use of the latest edition of the test methods
These elements shall be determined in accordance
cited therein.
...
NORME
IS0
I NT E R NAT I O N AL E
8217
Deuxième édition
1996-03-1 5
Produits pétroliers - Combustibles
(classe F) - Spécifications-des combustibles
pour la marine
Petroleum products - Fuels (class FI - Specifications of marine fuels
Numéro de référence
IS0 821 7:1996(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 8217:1996(F)
Sommaire Page
1 Domaine d'application . . 1
2 Références normatives . 1
3 Échantillonnage . . 2
4 Exigences générales . 2
5 Détermination des autres propriétés. 2
6 Méthodes d'essai . 3
7 Fidélité et interprétation des résultats . 3
Annexes
A Énergie spécifique . 6
B Qualité d'inflammabilité . . 9
C Conversions des viscosités . 11
D Fines de catalyseur. . 12
E Point d'éclair - Combustibles résiduels . 13
F Bibliographie . 14
O IS0 1996
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut etre reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord
écrit de I'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 CH-1 21 1 Genève 20 Suisse
Imprimé en Suisse
II
---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 8217:1996(F)
0 IS0
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I'ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I'ISO participent également aux travaux. L'ISO colla-
bore étroitement avec la Commission blectrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale IS0 8217 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 28, Produits pétroliers et lubrifiants, sous-comité SC 4, Classifi-
cations et spécifications.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(IS0 821 7:1987), dont elle constitue une révision technique.
Les annexes A à F de la présente Norme sont données uniquement à titre
d'information.
iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
IS0 821 7: 1996(F) 0 IS0
Introduction
Les spécifications de la présente Norme internationale ont été préparées
en collaboration avec les représentants des activités maritimes et de
l'industrie pétrolière, en vue de répondre aux exigences relatives aux
combustibles pour la marine qui sont livrés aux navires pour leur consom-
mation dans le monde entier. Les fournitures de pétrole brut, les techni-
ques de raffinage, les machines des navires ainsi que les conditions
locales varient considérablement. Par le passé, ceci a fait apparaître à
I'échelle internationale un grand nombre de catégories de combustibles
résiduels, catégories toutefois assez peu nombreuses au niveau local ou
national. Plusieurs catégories de combustibles résiduels proviennent d'un
pays ou d'une région unique, mais elles ont toutefois été reprises dans les
spécifications, du fait de leur importance sur le marché international des
combustibles pour la marine.
Ceci est la deuxième édition de la présente Norme internationale. Elle tra-
duit quelques modifications importantes concernant particulièrement la
méthodologie. II y a simultanément suppression et ajout d'une catégorie;
le nombre de catégories reste donc le même. La présente Norme inter-
nationale sera constamment remise à jour.
Au moment de la publication de la présente Norme internationale, I'Organi-
sation maritime internationale développait des exigences de contrôle de la
pollution de l'air par les navires. De telles exigences peuvent être introdui-
tes ultérieurement dans la présente Norme internationale. Ces exigences
peuvent contenir des prescriptions complémentaires ou plus sévères que
celles spécifiées dans la présente Norme internationale. II est de la res-
ponsabilité de l'utilisateur de s'informer de leur existence et de leur appli-
cabilité.
IV
---------------------- Page: 4 ----------------------
NORME INTERNATIONALE 0 IS0 IS0 8217:1996(F)
Produits pétroliers - Combustibles (classe F) -
Spécifications des combustibles pour la marine
AVERTISSEMENT - L'utilisation de la présente Norme internationale implique l'intervention de produits,
d'opérations et d'équipements à caractère dangereux. La présente Norme internationale n'a pas la préten-
tion d'aborder tous les problèmes de sécurité concernés par son usage. II est de la responsabilité de l'utili-
sateur de consulter et d'établir des règles de sécurité et d'hygiène appropriées et de déterminer
I'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
Les catégories de combustibles ont été classées dans
1 Domaine d'application
la présente Norme internationale conformément à
I'ISO 821 6-1.
La présente Norme internationale établit les spécifica-
tions des combustibles pétroliers pour moteurs die-
La présente Norme internationale n'implique pas que
sels et chaudières de navires. Son but est de fournir
toutes les catégories de combustibles soient disponi-
des indications aux parties intéressées telles que con-
bles dans tous les Dorts.
cepteurs de matériel marin, fournisseurs et acheteurs
de combustibles pour la marine.
NOTES 2 Références normatives
1 Pour les besoins de la présente Norme internationale, le
Les normes suivantes contiennent des dispositions
terme ((pétrole)) est utilisé comme comprenant les huiles
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
dérivées des sables bitumineux et du schiste.
tuent des dispositions valables pour la présente
Norme internationale. Au moment de la publication,
2 Les spécifications sur les combustibles pour turbines à
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute norme
gaz en service dans la marine sont données dans
I'ISO 4261. est sujette à révision et les parties prenantes des ac-
cords fondés sur la présente Norme internationale
La présente Norme internationale concerne les pro-
sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les
priétés que doivent présenter les combustibles au
éditions les plus récentes des normes indiquées ci-
moment et au lieu de changement de propriété.
après. Les membres de la CE1 et de I'ISO possèdent
le registre des Normes internationales en vigueur à un
La présente Norme internationale décrit quatre caté- moment donné.
gories de distillat dont l'une est utilisée dans les cas
IS0 91-1:1992, Tables de mesure du pétrole - Par-
d'urgence pour les moteurs diesels. Elle décrit égale-
tie 1: Tables basées sur /es températures de référen-
ment quinze catégories de combustibles contenant
des résidus dont deux sont spécifiées sans limite de ces de 15 "C et 60 OF.
masse volumique.
IS0 271 9:1988, Produits pétroliers et lubrifiants -
Détermination du point d'éclair - Méthode Pensky-
La présente Norme internationale tient compte des
Martens en vase clos.
exigences internationales en matière de point d'éclair
prescrites par l'Organisation maritime internationale
IS0 301 5: 1992, Produits pétroliers - Détermination
(voir référence [I I de l'annexe FI.
du point de trouble.
L'annexe E donne une information sur les limites de
IS0 301 6:1994, Produits pétroliers - Détermination
point d'éclair, pour les combustibles résiduels spéci-
du point d'écoulement. (Publige actuellement en an-
fiés dans le tableau 2.
glais seulement.)
1
---------------------- Page: 5 ----------------------
IS0 8217:1996(F) 0 IS0
IS0 31 04:1994, Produits pétroliers - Liquides opa- IS0 10370: 1993, Produits pétroliers - Détermination
ques et transparents - Détermination de la viscosité du résidu de carbone - Méthode micro.
cinématique et calcul de la viscosité dynamique.
IS0 10478: 1994, Produits pétroliers - Détermination
IS0 31 70:1988, Produits pétroliers liquides - Échan- de l'aluminium et du silicium dans les combustibles -
tillonnage manuel. Méthodes par spectroscopie d'dmission à plasma in-
duit et spectroscopie d'absorption atomique. (Publiée
IS0 31 71 :I 988, Produits pétroliers liquides - Échan-
actuellement en anglais seulement.)
tillonnage automatique en oléoduc.
IS0 1 2185:--2), Pétroles bruts et produits pétroliers -
IS0 3675: 1993, Pétroles bruts et produits pétroliers
Détermination de la masse volumique - Méthode du
liquides - Détermination en laboratoire de la masse
tube en U oscillant.
volumique ou de la densité relative - Méthode à I'aé-
IS0 1 4597:--2), Produits pétroliers - Dosage du va-
romètre.
nadium et du nickel - Spectroscopie de fluorescence
IS0 3733:-'), Produits pétroliers et bitumineux -
X dispersive en longueur d'onde.
Détermination de la teneur en eau - Méthode par
distillation.
3 Échantillonnage
IS0 3735:1975, Pétrole brut et fuel-oils - Détermina-
tion de la teneur en sédiments - Méthode par ex-
L'échantillonnage des combustibles pétroliers pour
traction.
analyse pour les besoins de la présente Norme inter-
nationale doit être effectué conformément aux procé-
IS0 4259:1992, Produits pétroliers - Détermination
dures données dans I,Iso 3170, 3171 ou dans
et application des valeurs de fidélité relatives aux mé-
une norme nationale équivalente.
thodes d'essai.
IS0 4261 :I 993. Produits Détroliers - Combustibles
(classe FI - Spécification's des combustibles pour
Exigences générales
turbines à gaz en service dans l'industrie et la marine.
4.1 Les combustibles doivent être des mélanges
IS0 4264: 1995, Produits pétroliers - Calcul de I'in-
d'hydrocarbures dérivés du raffinage du pétrole. Ceci
dice de cétane des distillats moyens par équation à
n'empêche pas l'incorporation de petites quantités
quatre variables.
d'additifs afin d'en améliorer certaines caractéristi-
IS0 5165:1992, Carburants pour moteurs diesel - ques. Les combustibles doivent être exempts d'acide
Détermination de la qualité d'inflammabilité - Mé- inorganique.
thode cétane.
NOTE 3 II convient que le combustible ne contienne pas
d'additifs quelconques ou de résidus chimiques qui
IS0 6245: 1993, Produits pétroliers - Détermination
des cendres.
- cornDromettent la sécurité des navires ou détériorent
les performances de la machinerie; ou
IS0 821 6-1 :I 996, Produits pétroliers - Combustibles
-
sont nocifs pour le personnel; ou
(classe FI - Classification - Partie I: Catégories des
combustibles pour la marine.
- contribuent fortement B augmenter la DoIlution de
-
l'air.
IS0 8754: 1992, Produits p6troliers - Détermination
4.2 Les propriétés des combustibles ne doivent être
de la teneur en soufre - Méthode par spectrometrje
ni supérieures aux valeurs maximales, ni inférieures
de fluorescence X dispersive en énergie.
aux valeurs minimales prescrites dans les tableaux 1
et 2, apr&S eSSaiS effectués Selon les méthodes cor-
[so 10307-1 :1gg3, Produits pétroliers - insolubles
respondantes citées.
exis tan ts dans les fuel-oils résiduels - Partie 7; Dé-
termination par filtration à chaud.
IS0 10307-2: 1993, Produits pétroliers - Sédiment to- 4.3 La présence de fines de catalyseurs abrasives
tal dans les fuel-oils résiduels - Partie 2: Détermina- est contrôlée par la mesure de la teneur en aluminium
tion à l'aide de méthodes de vieillissement de plus silicium; d'autres informations concernant les fi-
référence. (Publiée actuellement en anglais seule- nes de catalyseurs sont données en annexe D.
ment.)
1) À publier. (Révision de I'ISO 3733:1976)
2) Àpublier.
2
---------------------- Page: 6 ----------------------
O IS0 IS0 821 7:1996(F)
DMX et sa mesure doit s'effectuer selon la procédure
5 Détermination des autres propriétés
Drescrite dans I'ISO 301 5.
5.1 Les équations pour calculer les énergies spécifi-
6.6 Teneur en soufre
ques brute et nette des combustibles sont données
en annexe A, si nécessaires.
L'essai de référence pour la présente Norme interna-
tionale est prescrit dans I'ISO 8754. Dans certaines
5.2 II n'a pas été possible d'aboutir à un accord sur
régions, d'autres méthodes peuvent être prescrites
une méthode manuelle directe concernant le paramè-
par les autorités nationales pour le contrôle de I'envi-
tre qualité d'inflammabilité qui rendrait celui-ci norma-
ronnement.
tif. II est toutefois reconnu qu'une mesure de contrôle
de la qualité d'inflammabilité à caractère normatif
NOTE 5 En cas de désaccord entre le fournisseur et le ré-
existe déjà via la densité et la viscosité. Pour les mo-
ceptionnaire à propos de la teneur en soufre, il convient que
teurs et/ou applications pour lesquels la qualité d'in-
les deux parties, avant de commencer les essais, se fixent
flammabilité est connue pour être particulièrement
sur un étalon commun d'étalonnage pour le soufre, certifié
critique, l'annexe B fournit des caractéristiques ac- par un organisme de normalisation responsable.
ceptables de ce paramètre, pouvant servir de base
d'accord pour les fournisseurs et acheteurs de com-
6.7 Indice de cétane
bustibles de soute pour la marine.
Les indices de cétane des catégories DMX, DMA et
5.3 Les conversions approximatives des viscosités à
DMB doivent être déterminés conformément à la mé-
des températures différentes de 1 O0 "C sont données
thode donnée dans I'ISO 5165.
en annexe C.
NOTE 6 Si l'on ne dispose pas d'un moteur pour effectuer
cette détermination, INSO 4264 peut être utilisée pour une
6 Méthodes d'essai
détermination par le calcul, les limites restant les mêmes.
6.1 Généralités
6.8 Aluminium plus silicium
Les valeurs figurant dans les tableaux 1 et 2 doivent
Ces éléments doivent être déterminés par la méthode
être déterminées en utilisant la version la plus récente
donnée dans I'ISO 10478 en utilisant la spectroscopie
des méthodes d'essai correspondantes citées dans
...
ISO
NORME
8217
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1996-03-15
Produits pétroliers - Combustibles
(classe F) - Spécifications des combustibles
pour la marine
Specifications of marine fuels
Petroleum products - Fuels (class F) -
Numéro de référence
ISO 8217:1996(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 8217:1996(F)
Page
Sommaire
1
Domaine d’application .
1
1
...............................................................
2 Références normatives
........................................................................... 2
3 Échantillonnage
.................................................................... 2
4 Exigences générales
........................................... 2
5 Détermination des autres propriétés
........................................................................ 3
6 Méthodes d’essai
......................................... 3
7 Fidélité et interprétation des résultats
Annexes
6
A Énergie spécifique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
B Qualité d’inflammabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
C Conversions des viscosités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D Fines de catalyseur
13
Point d’éclair - Combustibles résiduels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E
14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F Bibliographie
0 ISO 1996
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
@ ISO ISO 8217:1996(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 8217 a été élaborée par le comité technique
ISO/lC 28, Produits pétroliers et lubrifiants, sous-comité SC 4, Classifi-
ca tions et spécifications.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 8217:1987), dont elle constitue une révision technique.
Les annexes A à F de la présente Norme sont données uniquement à titre
d’information.
. . .
III
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 8217:1996(F) @ ISO
Introduction
Les spécifications de la présente Norme internationale ont été préparées
en collaboration avec les représentants des activités maritimes et de
l’industrie pétrolière, en vue de répondre aux exigences relatives aux
combustibles pour la marine qui sont livrés aux navires pour leur consom-
mation dans le monde entier. Les fournitures de pétrole brut, les techni-
ques de raffinage, les machines des navires ainsi que les conditions .
locales varient considérablement. Par le passé, ceci a fait apparaître à
l’échelle internationale un grand nombre de catégories de combustibles
résiduels, catégories toutefois assez peu nombreuses au niveau local ou
national. Plusieurs catégories de combustibles résiduels proviennent d’un
pays ou d’une région unique, mais elles ont toutefois été reprises dans les
spécifications, du fait de leur importance sur le marché international des
combustibles pour la marine.
Ceci est la deuxième édition de la présente Norme internationale. Elle tra-
duit quelques modifications importantes concernant particulièrement la
méthodologie. II y a simultanément suppression et ajout d’une catégorie;
le nombre de catégories reste donc le même. La présente Norme inter-
nationale sera constamment remise à jour.
Au moment de la publication de la présente Norme internationale, I’Organi-
sation maritime internationale développait des exigences de contrôle de la
pollution de l’air par les navires. De telles exigences peuvent être introdui-
tes ultérieurement dans la présente Norme internationale. Ces exigences
peuvent contenir des prescriptions complémentaires ou plus sévères que
celles spécifiées dans la présente Norme internationale. II est de la res-
ponsabilité de l’utilisateur de s’informer de leur existence et de leur appli-
ca bilité.
iv
---------------------- Page: 4 ----------------------
NORME INTERNATIONALE @ ISO ISO 8217:1996(F)
Produits pétroliers - Combustibles (classe F) -
Spécifications des combustibles pour la marine
AVERTISSEMENT - L’utilisation de la présente Norme internationale implique l’intervention de produits,
d’opérations et d’équipements à caractère dangereux. La présente Norme internationale n’a pas la préten-
tion d’aborder tous les problèmes de sécurité concernés par son usage. II est de la responsabilité de I’utili-
sateur de consulter et d’établir des règles de sécurité et d’hygiène appropriées et de déterminer
I’applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
Les catégories de combustibles ont été classées dans
1 Domaine d’application
la présente Norme internationale conformément à
I’ISO 8216-I.
La présente Norme internationale établit les spécifica-
tions des combustibles pétroliers pour moteurs die-
La présente Norme internationale n’implique pas que
sels et chaudières de navires. Son but est de fournir
toutes les catégories de combustibles soient disponi-
des indications aux parties intéressées telles que con-
bles dans tous les ports.
cepteurs de matériel marin, fournisseurs et acheteurs
de combustibles pour la marine.
NOTES
2 Références normatives
1 Pour les besoins de la présente Norme internationale, le
Les normes suivantes contiennent des dispositions
terme «pétrole)) est utilisé comme comprenant les huiles
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
dérivées des sables bitumineux et du schiste.
tuent des dispositions valables pour la présente
Norme internationale. Au moment de la publication,
2 Les spécifications sur les combustibles pour turbines à
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute norme
gaz en service dans la marine sont données dans
I’ISO 4261. est sujette à révision et les parties prenantes des ac-
cords fondés sur la présente Norme internationale
La présente Norme internationale concerne les pro-
sont invitées à rechercher la possibilité d’appliquer les
priétés que doivent présenter les combustibles au
éditions les plus récentes des normes indiquées ci-
moment et au lieu de changement de propriété.
après. Les membres de la CEI et de I’ISO possèdent
le registre des Normes internationales en vigueur à un
La présente Norme internationale décrit quatre caté-
moment donné.
gories de distillat dont l’une est utilisée dans les cas
ISO 91-1 :1992, Tables de mesure du pétrole - Par-
d’urgence pour les moteurs diesels. Elle décrit égale-
tie 1: Tables basées sur les températures de référen-
ment quinze catégories de combustibles contenant
ces de 75 “C et 60 OF.
des résidus dont deux sont spécifiées sans limite de
masse volumique.
ISO 2719: 1988, Produits pétroliers et lubrifiants -
Détermination du point d’éclair - Méthode Pensky-
La présente Norme internationale tient compte des
Martens en vase clos.
exigences internationales en matière de point d’éclair
prescrites par l’Organisation maritime internationale
ISO 3015: 1992, Produits pétroliers - Détermination
(voir référence [Il de l’annexe F).
du point de trouble.
L’annexe E donne une information sur les limites de
ISO 3016: 1994, Produits pétroliers - Détermination
point d’éclair, pour les combustibles résiduels spéci-
du point d’écoulement. (Publiée actuellement en an-
fiés dans le tableau 2.
glais seulement.)
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 8217:1996(F) @ ISO ’
ISO 3104: 1994, Produits pétroliers - Liquides opa- ISO 10370: 1993, Produits pétroliers - Détermination
Détermination de la viscosité du résidu de carbone - Méthode micro.
ques et transparents -
cinéma tique et calcul de la viscosité dynamique.
ISO 10478: 1994, Produits pétroliers - Détermination
ISO 3170: 1988, Produits pétroliers liquides - Échan- de l’aluminium et du silicium dans les combustibles -
tillonnage manuel. Méthodes par spectroscopie d’émission à plasma in-
duit et spectroscopie d’absorption atomique. (Publiée
ISO 3171: 1988, Produits pétroliers liquides - Échan-
actuellement en anglais seulement.)
tilonnage automa tique en oléoduc.
ISO 12185: -2), Pétroles bruts et produits pétroliers -
ISO 3675:1993, Pétroles bruts et produits pétroliers
Détermination de la masse volumique - Méthode du
liquides - Détermination en laboratoire de la masse
tube en U oscillant.
volumique ou de la densité relative - Méthode à I’aé-
romè tre. ISO 14597: -2), Produits pétroliers - Dosage du va-
nadium et du nickel - Spectroscopie de fluorescence
ISO3733:- l) , Produits pétroliers et bitumineux -
X dispersive en longueur d’onde.
Détermination de la teneur en eau - Méthode par
distillation.
3 Échantillonnage
ISO 373511975, Pétrole brut et fuel-oils - Détermina-
tion de la teneur en sediments - Méthode par ex-
L’échantillonnage des combustibles pétroliers pour
traction.
analyse pour les besoins de la présente Norme inter-
nationale doit être effectué conformément aux procé-
ISO 4259: 1992, Produits pétroliers - Détermination
dures données dans I’ISO 3170, I’ISO 3171 ou dans
et application des valeurs de fidélite relatives aux mé-
une norme nationale équivalente.
thodes d’essai.
ISO 4261: 1993, Produits pétroliers - Combustibles
(classe F) - Spécifications des combustibles pour
4 Exigences générales
turbines à gaz en service dans l’industrie et la marine.
4.1 Les combustibles doivent être des mélanges
ISO 4264:1995, Produits pétroliers - Calcul de I’in-
d’hydrocarbures dérivés du raffinage du pétrole. Ceci
dite de cé tane des distillats moyens par équation à
n’empêche pas l’incorporation de petites quantités
quatre variables.
d’additifs afin d’en améliorer certaines caractéristi-
ques. Les combustibles doivent être exempts d’acide
ISO 5165: 1992, Carburants pour moteurs diesel -
inorganique.
Détermination de la qualité d’inflammabilité - Mé-
thode cétane.
NOTE 3 II convient que le combustible ne contienne pas
d’additifs quelconques ou de résidus chimiques qui
ISO 6245: 1993, Produits pétroliers - Détermination
des cendres.
- compromettent la sécurité des navires ou détériorent
les performances de la machinerie; ou
I SO 82 16-I : 1996, Produits pétroliers - Combustibles
sont nocifs pour le personnel; ou
(classe F) - Classification - Partie 1: Catégories des --
combustibles pour la marine.
- contribuent fortement à augmenter la pollution de
l’air.
ISO 8754: 1992, Produits pétroliers - Détermination
4.2 Les propriétés des combustibles ne doivent être
- Méthode par spectrométrie
de la teneur en soufre
ni supérieures aux valeurs maximales, ni inférieures
de fluorescence X dispersive en énergie.
aux valeurs minimales prescrites dans les tableaux 1
et 2, après essais effectués selon les méthodes cor-
ISO 10307-I : 1993, Produits pétroliers - Insolubles
respondantes citées.
existants dans les fuel-oils résiduels - Partie 1: Dé-
termination par filtration à chaud.
ISO 10307-z: 1993, Produits pétroliers - Sédiment to-
4.3 La présence de fines de catalyseurs abrasives
tal dans les fuel-oils résiduels - Partie 2: Détermina-
est contrôlée par la mesure de la teneur en aluminium
tion à l’aide de méthodes de vieillissement de
plus silicium; d’autres informations concernant les fi-
référence. (Publiée actuellement en anglais seule-
nes de catalyseurs sont données en annexe D.
ment.)
1) À publier. (Révision de I’ISO 3733:1976)
2) À publier.
---------------------- Page: 6 ----------------------
@ ISO ISO 8217:1996(F)
DMX et sa mesure doit s’effectuer selon la procédure
5 Détermination des autres propriétés
prescrite dans I’ISO 3015.
5.1 Les équations pour calculer les énergies spécifi-
6.6 Teneur en soufre
ques brute et nette des combustibles sont données
en annexe A, si nécessaires.
L’essai de référence pour la présente Norme interna-
tionale est prescrit dans I’ISO 8754. Dans certaines
5.2 II n’a pas été possible d’aboutir à un accord sur
régions, d’autres méthodes peuvent être prescrites
une méthode manuelle directe concernant le paramè-
par les autorités nationales pour le contrôle de I’envi-
tre aualité d’inflammabilité aui rendrait celui-ci norma-
ronnement.
tif. II’ est toutefois reconnu qu’une mesure de contrôle
de la qualité d’inflammabilité à caractère normatif
NOTE 5 En cas de désaccord entre le fournisseur et le ré-
existe déjà via la densité et la viscosité. Pour les mo-
ceptionnaire à propos de la teneur en soufre, il convient que
teurs et/ou applications pour lesquels la qualité d’in-
les deux parties, avant de commencer les essais, se fixent
flammabilité est connue pour être particulièrement
sur un étalon commun d’étalonnage pour le soufre, certifié
critique, l’annexe B fournit des caractéristiques ac- par un organisme de normalisation responsable.
ceptables de ce paramètre, pouvant servir de base
d’accord pour les fournisseurs et acheteurs de com-
6.7 Indice de cétane
bustibles de soute pour la marine.
Les indices de cétane des catégories DMX, DMA et
5.3 Les conversions approximatives des viscosités à
DMB doivent être déterminés conformément à la mé-
des températures différentes de 100 “C sont données
thode donnée dans I’ISO 5165.
en annexe C.
NOTE 6 Si l’on ne dispose pas d’un moteur pour effectuer
cette détermination, I’ISO 4264 peut être utilisée pour une
6 Méthodes d’essai
détermination par le calcul, les limites restant les mêmes.
6.1 Généralités
6.8 Aluminium plus silicium
Les valeurs figurant dans les tableaux 1 et 2 doivent
Ces éléments doivent être déterminés par la méthode
être déterminées en utilisant la version la plus récente
donnée dans I’ISO 10478 en utilisant la spectroscopie
des méthodes d’essai correspondantes citées dans
d’absorption atomique ou la spectroscopie d’émission
ces mêmes tableaux.
à plasma induit. La somme de ces deux éléments doit
être reportée.
6.2 Aspect
6.9 Sédiment total potentiel
Examiner l’échantillon sous bon éclairage, non aveu-
glant et sans ombre, à une température entre 10 "C et
La méthode donnée dans I’ISO 10307-Z pour le sédi-
25 OC. II doit apparaître clair et limpide.
ment potentiel (méthode A) doit être la méthode de
référence.
6.3 Masse volumique
...
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