ISO 8303:1985

Shipbuilding - Shipborne barges, series 3 - Main operational and technical requirements

Specifies the main operational and technical requirements for shipborne barges, when used as a means of transport for cargo transportation both on board a barge-carrier and on inland waterways.

Construction navale — Barges de la série 3 embarcables à bord des navires — Exigences principales d'exploitation et techniques

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 24-Apr-1985
• ICS: 47.060 - Inland navigation vessels
• Technical Committee: ISO/TC 8/SC 7 - Inland navigation vessels
• Drafting Committee: ISO/TC 8/SC 7 - Inland navigation vessels
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Start Date: 03-Jun-2025
• Completion Date: 13-Dec-2025

Overview

ISO 8303:1985 is an international standard developed by ISO Technical Committee ISO/TC 8, focused on shipbuilding and marine structures. It specifies the main operational and technical requirements for shipborne barges, series 3, designed for cargo transportation both aboard barge-carriers and on inland waterways. This standard ensures that shipborne barges meet safety, structural, and operational criteria to facilitate efficient and secure cargo handling.

The document covers critical aspects such as barge dimensions, hull construction, mooring arrangements, and safety features, ensuring compatibility and operational reliability in various waterborne transport scenarios.

Key Topics

• Main Dimensions and Characteristics
  The barge dimensions must comply with ISO 6765, ensuring uniformity and compatibility within the series 3 category.

• Material and Hull Structure
  Constructed in accordance with recognized classification society rules, guaranteeing structural integrity and durability.

• Mooring and Connection Devices
  Includes bollards, bitts, and coupling winches essential for:

  • Connecting barges to each other and to push-tugs
  • Securing barges alongside barge-carriers
  • Positioning over barge-carrier decks or elevator platforms

• Tie-Down and Securing Arrangements
  Special fittings are required along the barge sides and on hatch covers to enable safe lashing and jacking, particularly when stowed on deck or in holds.

• Access and Safety Features
  Flush vertical ladders on each side allow safe and easy access to the barge. Devices are required for safe cargo securing and for ensuring safe movement of personnel on the deck.

• Operational Requirements for Inland Waterways

  • Ability to form convoys with adjacent barges when draught differences do not exceed 1.5 meters
  • Provision of towing and mooring gear facilitating multi-line convoy formations
  • Anchor gear capable of securing two laden barges under river conditions
  • Protective safety covers for all deck openings, including cargo and companion hatches
  • Stationary cables with sockets to supply power from push-tugs during convoy towing

• Fire Safety and Ventilation
  Provision for connecting the barge’s ventilation system to that of a barge-carrier and devices for connection of carbon dioxide supply hoses and fire warning systems, matching existing barge safety protocols.

• Loading Trim and Stability
  The barge’s list and trim when fully loaded on a carrier must not exceed 30 cm and 40 cm respectively, ensuring balance and operational safety.

Applications

ISO 8303:1985 is highly relevant for:

• Shipbuilders and Marine Engineers
  Ensuring shipborne barges are designed and constructed according to accepted international safety and operational standards.

• Cargo Transport Operators
  Guaranteeing barges are compatible with barge-carriers and inland waterway operations providing secure and reliable cargo transport solutions.

• Classification Societies and Inspectors
  Providing criteria for verifying compliance with structural, safety, and operational requirements of series 3 shipborne barges.

• Logistics and Fleet Management
  Supporting efficient convoy formations, towing, and mooring operations, improving cargo throughput on waterways and sea routes.

Related Standards

• ISO 6765 - Shipbuilding - Shipborne Barges, Series 3 - Main Dimensions
  Complementary to ISO 8303, specifying dimensional requirements critical for compatibility and design conformity.

• Other standards within ISO/TC 8 related to shipbuilding and marine structures may provide additional guidelines for marine vessel design, safety, and operation.

---

ISO 8303:1985 plays a vital role in standardizing the design and operational features of shipborne barges, ensuring safety, compatibility, and efficiency in cargo transportation across inland waterways and barge-carrier systems. This facilitates international maritime trade by aligning technical expectations and practices.

Standards Content (Sample)

International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME)I(AYHAPOAHAR OPt-AHM3ALWlR fl0 CTAH,QAPTM3ALWl~ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Shipbuilding - Shipborne barges, series 3 -
Main operational and technical requirements
- Barges de Ia Serie 3 embarcables 2 bord des navires -
Construction navale Exigences principales d’exploita tion et techniques
First edition - 1985-05-01
Ref. No. ISO 83034985 (E)
UDC 629.122.3 : 629.123.5
operating requirements, safety requirements.
Descriptors : shipbuilding, ships, bat-ges, specifications,
Price based on 1 page
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 8303 was prepared by Technical Committee ISO/TC 8,
Shipbuilding and marine structures.
0 International Organkation for Standardization, 1985
Printed in Switzerland
INTERNATIONAL STANDARD ISO 83034985 (E)
Shipbuilding - Shipborne barges, series 3 -
Main operational and technical requirements
.
1 Scope and field of application 3.7 If there is a Ventilation System on the barge, Provision
shall be made for connecting this System to that of a barge-
This International Standard specifies the main operational and carrier analogous to the existing Systems on st Gpborne barges,
technical requirements for shipborne barges, series 3, when series 3.
used as a means of transport for cargo transportation both
on board a barge-carrier and on inland waterways.
3.8 The barge shall have devices for connf ?ction of carbon
dioxide supply hoses and for fire warning analogous to those
on existing shipborne barges, series 3.
2 Reference
3.9 The list and trim of the fully laden barge when loaded on
a barge-carrier shall not exceed 30
...

Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEXCIYHAPOCIHAR OPrAHM3AUMR l-l0 CTAHL1APTM3A~MM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Construction navale - Barges de la série 3 embarcables à
- Exigences principales d’exploitation et
bord des navires
techniques
Shipbuilding - Shipborne barges, series 3 - Main opera tional and technical requiremen ts
Première édition - 1985-05-01
CDU 629.122.3 : 629.123.5
Réf. no : ISO 83034985 (F)
construction navale, navire, péniche, spécification,
Descripteurs : conditions requises pour exploitation, règle de sécurité.
Prix basé sur 1 page
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8303 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 8,
Construction navale et structures maritimes.
0 Organisation internationale de normalisation, 1985 0
Imprimé en Suisse
NORME INTERNATIONALE ISO 83034985 (F)
- Barges de la série 3 embarcables à
Construction navale
bord des navires - Exigences principales d’exploitation et
techniques *
1 Objet et domaine d’application 3.7 Si l’on prévoit un système de ventilation à bord de la
barge, il est indispensable d’assurer son raccordement au
La présente Norme internationale spécifie les exigences princi- système de ventilation du navire porte-barges, comme cela se
pales d’exploitation et techniques relatives aux barges de la fait à bord des barges de la série 3 existantes.
série 3 embarcables à bord des navires, lorsqu’elles sont utili-
sées comme moyen de transport pour le transport des mar-
3.8 Les barges doivent avoir des éléments de raccordement
chandises à bord du navire porte-barges et comme moyen de
des tuyaux de dioxyde de carbone et des détecteurs d’incendie,
transport pour le transport des marchandises par les voies navi-
comme cela se fait à bord des barges de la série 3 existantes.
gables intérieures.
3.9 D’après les conditions de l’embarquement de la barge à
bord du navire porte-barges, la gîte et l’assiette d’une barge
2 Référence
chargée ne doivent pas dépasser, respectivement, 30 et 40 cm.
ISO 6765, Construction navale - Barges de la série 3 embarca-
bles
...

Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEXCIYHAPOCIHAR OPrAHM3AUMR l-l0 CTAHL1APTM3A~MM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Construction navale - Barges de la série 3 embarcables à
- Exigences principales d’exploitation et
bord des navires
techniques
Shipbuilding - Shipborne barges, series 3 - Main opera tional and technical requiremen ts
Première édition - 1985-05-01
CDU 629.122.3 : 629.123.5
Réf. no : ISO 83034985 (F)
construction navale, navire, péniche, spécification,
Descripteurs : conditions requises pour exploitation, règle de sécurité.
Prix basé sur 1 page
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8303 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 8,
Construction navale et structures maritimes.
0 Organisation internationale de normalisation, 1985 0
Imprimé en Suisse
NORME INTERNATIONALE ISO 83034985 (F)
- Barges de la série 3 embarcables à
Construction navale
bord des navires - Exigences principales d’exploitation et
techniques *
1 Objet et domaine d’application 3.7 Si l’on prévoit un système de ventilation à bord de la
barge, il est indispensable d’assurer son raccordement au
La présente Norme internationale spécifie les exigences princi- système de ventilation du navire porte-barges, comme cela se
pales d’exploitation et techniques relatives aux barges de la fait à bord des barges de la série 3 existantes.
série 3 embarcables à bord des navires, lorsqu’elles sont utili-
sées comme moyen de transport pour le transport des mar-
3.8 Les barges doivent avoir des éléments de raccordement
chandises à bord du navire porte-barges et comme moyen de
des tuyaux de dioxyde de carbone et des détecteurs d’incendie,
transport pour le transport des marchandises par les voies navi-
comme cela se fait à bord des barges de la série 3 existantes.
gables intérieures.
3.9 D’après les conditions de l’embarquement de la barge à
bord du navire porte-barges, la gîte et l’assiette d’une barge
2 Référence
chargée ne doivent pas dépasser, respectivement, 30 et 40 cm.
ISO 6765, Construction navale - Barges de la série 3 embarca-
bles
...