ISO 15170-1:2001

Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and twist lock — Part 1: Dimensions and classes of application

This part of ISO 15170 specifies those items, principally dimensions and classes of application of electrical connectors with up to four pins and twist lock coupling, necessary for assuring the interchangeability of both parts of electrical connections according to ISO 15170. This type of connection is intended for electrical connections in truck, bus and trailer applications (e.g. for components directly mounted on the engine).

Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts avec broches et verrouillage direct — Partie 1: Dimensions et classes d'application

La présente partie de l'ISO 15170 spécifie les éléments, principalement les dimensions et classes d'application des connecteurs électriques ayant jusqu'à quatre broches et un verrouillage par baïonnette, nécessaires pour assurer l'interchangeabilité des deux parties des connexions électriques conformes à l'ISO 15170. Ce type de connecteur est prévu pour les raccordements électriques utilisés sur les véhicules routiers de type camion, autobus et remorque, par exemple pour des équipements montés directement sur le moteur.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 14-Nov-2001
• ICS: 43.040.10 - Electrical and electronic equipment
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 32 - Electrical and electronic components and general system aspects
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 32/WG 6 - On-board electrical connections
• Current Stage: 9060 - Close of review
• Start Date: 02-Dec-2028

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 15170-1
First edition
2001-11-15

Road vehicles — Four-pole electrical
connectors with pins and twist lock —
Part 1:
Dimensions and classes of application
Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts avec
broches et verrouillage direct —
Partie 1: Dimensions et classes d'application




Reference number
ISO 15170-1:2001(E)
©
ISO 2001

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ISO 15170-1:2001(E)
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ISO 15170-1:2001(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards adopted
by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 15170 may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 15170-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Motor vehicles, Subcommittee SC 3, Electrical and
electronic equipment.
ISO 15170 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Four-pole electrical connectors
with pins and twist lock:
 Part 1: Dimensions and classes of application
 Part 2: Tests and requirements

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 15170-1:2001(E)

Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and
twist lock —
Part 1:
Dimensions and classes of application
1 Scope
This part of ISO 15170 specifies those items, principally dimensions and classes of application of electrical
connectors with up to four pins and twist lock coupling, necessary for assuring the interchangeability of both parts
of electrical connections according to ISO 15170.
This type of connection is intended for electrical connections in truck, bus and trailer applications (e.g. for
components directly mounted on the engine).
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of
this part of ISO 15170. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these publications
do not apply. However, parties to agreements based on this part of ISO 15170 are encouraged to investigate the
possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undated
references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC maintain
registers of currently valid International Standards.
ISO 8092-4:1997, Road vehicles — Connections for on-board electrical wiring harnesses — Part 4: Pins for single-
and multi-pole connections — Dimensions and specific requirements
ISO 15170-2:2001, Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and twist lock — Part 2: Tests and
requirements
3 Dimensions
The dimensions of the connector shall be according to those shown in Figures 1, 2 and 3.
Details unspecified are left to the manufacturer's choice.
The free coupler connectors shall be manufactured such that the coupled arrangement of both connectors fulfils
the requirements of ISO 15170-2.
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ISO 15170-1:2001(E)
Dimension
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 15170-1
Première édition
2001-11-15


Véhicules routiers — Connecteurs
électriques à quatre contacts avec broches
et verrouillage direct —
Partie 1:
Dimensions et classes d'application
Road vehicles — Four-pole electrical connectors with pins and twist lock —
Part 1: Dimensions and classes of application




Numéro de référence
ISO 15170-1:2001(F)
©
ISO 2001

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ISO 15170-1:2001(F)
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ISO 15170-1:2001(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 3.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments de la présente partie de l'ISO 15170 peuvent faire
l'objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 15170-1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 3,
Équipement électrique et électronique.
L'ISO 15170 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers — Connecteurs
électriques à quatre contacts avec broches et verrouillage direct:
 Partie 1: Dimensions et classes d'application
 Partie 2: Essais et exigences

© ISO 2001 – Tous droits réservés iii

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NORME INTERNATIONALE ISO 15170-1:2001(F)

Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts
avec broches et verrouillage direct —
Partie 1:
Dimensions et classes d'application
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 15170 spécifie les éléments, principalement les dimensions et classes d’application des
connecteurs électriques ayant jusqu'à quatre broches et un verrouillage par baïonnette, nécessaires pour assurer
l'interchangeabilité des deux parties des connexions électriques conformes à l’ISO 15170.
Ce type de connecteur est prévu pour les raccordements électriques utilisés sur les véhicules routiers de type
camion, autobus et remorque, par exemple pour des équipements montés directement sur le moteur.
2 Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui, par suite de la référence qui y est faite,
constituent des dispositions valables pour la présente partie de l'ISO 15170. Pour les références datées, les
amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications ne s’appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes
aux accords fondés sur la présente partie de l'ISO 15170 sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les
éditions les plus récentes des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la dernière
édition du document normatif en référence s’applique. Les membres de l'ISO et de la CEI possèdent le registre des
Normes internationales en vigueur.
ISO 8092-4:1997, Véhicules routiers — Connexions pour faisceaux de câblage électrique embarqués — Partie 4:
Broches pour raccordements unipolaires et multipolaires — Dimensions et exigences particulières
ISO 15170-2:2001, Véhicules routiers — Connecteurs électriques à quatre contacts avec broches et verrouillage
direct — Partie 2: Essais et exigences
3 Dimensions
Les dimensions du connecteur doivent être conformes aux spécifications des Figures 1, 2 et 3.
Les détails non spécifiés sont laissés à l'initiative du fabricant.
Les connecteurs libres des coupleurs doivent être fabriqués de telle façon que l'accouplement des deux
connecteurs satisfasse aux exigences de l'ISO 15170-2.
© ISO 2001 – Tous droits réservés 1

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ISO 15170-1:2001(F)
Dimensions en millimètres

a e
Différents contours sont autorisés. Surface d'étanchéité (auc
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