SIST ISO 8566-5:1997

• Abstract:

  Establishes the requirements for cabin construction, driver's seat, control elements, heating and cooling for cranes as defined in ISO 4306-1.

• Status: Published
• Publication Date: 31-Oct-1997
• ICS: 53.020.20 - Cranes
• Technical Committee: DTN - Lift and transport appliances
• Current Stage: 6060 - National Implementation/Publication (Adopted Project)
• Start Date: 01-Nov-1997
• Due Date: 01-Nov-1997
• Completion Date: 01-Nov-1997
• Ref Project: ISO 8566-5:1992 - Cranes — Cabins — Part 5: Overhead travelling and portal bridge cranes

Overview

SIST ISO 8566-5:1997 specifies the minimum requirements for the design and construction of operator cabins for overhead travelling and portal bridge cranes. Developed by SIST in alignment with ISO 4306-1, this standard sets out essential criteria regarding cabin construction, driver's seat configuration, layout of control elements, as well as heating and cooling systems within such cabins. Its primary goal is to ensure operator safety, comfort, and efficient crane operation across various industrial environments.

Key Topics

• Cabin Construction

  • Defines minimum internal dimensions to ensure adequate space and comfort for operators (e.g., height, breadth, depth, and total volume).
  • Stresses the importance of considering the number of persons in the cabin and expected working durations.

• Driver’s Seat Requirements

  • Outlines requirements for seat stability, adjustability, material selection, ergonomic support, and vibration minimization.
  • Specifies adjustability in both horizontal and vertical planes, as well as the inclusion of inclinable and supportive backrests for optimal operator posture.

• Control Elements

  • Declares that control layouts must comply with general principles for lifting appliances and the specific needs of overhead travelling and portal bridge cranes, as referenced in related ISO standards.

• Heating and Cooling

  • Requires cabins to be equipped with suitable heating and cooling to maintain an internal temperature between 15°C and 30°C under normal conditions.
  • Mandates measures to reduce drafts, heat loss, and limit temperature differentials.

Applications

This standard is vital for manufacturers, designers, and safety engineers involved with:

• Design and Manufacturing
  Ensures that new overhead travelling and portal bridge cranes are provided with operator cabins that meet internationally recognized ergonomic and safety requirements.

• Modernization and Retrofitting
  Guides upgrades and compliance of existing crane cabins to enhance operator safety and comfort, particularly concerning seat design and cabin climate control.

• Occupational Health & Safety
  Supports workplace safety initiatives by minimizing operator fatigue, promoting better posture, and maintaining a comfortable operating environment.

• Contracting and Procurement
  Serves as a reference for specifying and procuring compliant crane equipment and components for industrial applications, warehouses, ports, and other facilities utilizing overhead and portal bridge cranes.

Related Standards

• ISO 4306-1: Cranes - Vocabulary - Part 1: General - Provides essential terminology used in the requirements.
• ISO 7752-1: Lifting appliances - Controls - Layout and characteristics - Part 1: General principles.
• ISO 7752-5: Lifting appliances - Controls - Layout and characteristics - Part 5: Overhead travelling cranes and portal bridge cranes.
• ISO 8566-1: Cranes - Cabins - Part 1: General - Lays out general requirements for crane cabins that underpin specific requirements in Part 5.

Summary

Implementing SIST ISO 8566-5:1997 helps organizations to standardize the operator cabin design for overhead travelling and portal bridge cranes, ensuring safety, ergonomics, and operational efficiency. Adhering to these requirements also simplifies compliance with international best practices, minimizes workplace hazards, and ultimately protects both operators and equipment investments.

SLOVENSKI STANDARD
01-november-1997
'YLJDOD.DELQHGHO0RVWQDLQNR]LþDVWDGYLJDOD
Cranes -- Cabins -- Part 5: Overhead travelling and portal bridge cranes
Appareils de levage à charge suspendue -- Cabines -- Partie 5: Ponts roulants et ponts
portiques
Ta slovenski standard je istoveten z: ISO 8566-5:1992
ICS:
53.020.20 Dvigala Cranes
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

INTERNATIONAL
STANDARD
First edition
1992-06-I 5
Cranes - Cabins -
Part 5:
Overhead travelling and portal bridge cranes
Appareils de levage a charge suspendue - Cabines -
Partie 5: Pants rodants et ponts portigues
Reference number
IS0 8566-5: 1992(E)
IS0 8566-M 992(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (IS0 member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the
work. IS0 collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an Inter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the member
bodies casting a vote.
International Standard IS0 8566-5 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 96, Cranes, Sub-Committee SC 9, Bridge and gantry cranes.
IS0 8566 consists of the following parts, under the general title
Cranes - Cabins:
- Pat-t 1: General
- Part 2: Mobile cranes
- Part 3: Tower cranes
- Part 4: Jib cranes
- Part 5: Overhead traveliing and portal bridge cranes
0 IS0 1992
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without
permission in writing from the publisher.
International Orga nization for Standard ‘ization
Case Postale 56 l CH-1211 Genhve 20 @ Switzer land
Printed in Switzerland
ii
IS0 8566=5:1992(E)
INTERNATIONAL STANDARD
Cranes - Cabins -
Part 5:
Overhead travelling and portal bridge cranes
3.2 The cabin dimensions specified in figure 1 are
1 Scope
the minimum requirements and should be made
greater where practical. Taken through the Seat
This part of IS0 8566 establishes the requirements
index point (SIP), the inside height shall be
for cabins for overhead travelling and portal bridge
1 600 mm min., the inside breadth 900
...

INTERNATIONAL
STANDARD
First edition
1992-06-I 5
Cranes - Cabins -
Part 5:
Overhead travelling and portal bridge cranes
Appareils de levage a charge suspendue - Cabines -
Partie 5: Pants rodants et ponts portigues
Reference number
IS0 8566-5: 1992(E)
IS0 8566-M 992(E)
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national standards bodies (IS0 member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through IS0
technical committees. Each member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the
work. IS0 collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an Inter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the member
bodies casting a vote.
International Standard IS0 8566-5 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 96, Cranes, Sub-Committee SC 9, Bridge and gantry cranes.
IS0 8566 consists of the following parts, under the general title
Cranes - Cabins:
- Pat-t 1: General
- Part 2: Mobile cranes
- Part 3: Tower cranes
- Part 4: Jib cranes
- Part 5: Overhead traveliing and portal bridge cranes
0 IS0 1992
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without
permission in writing from the publisher.
International Orga nization for Standard ‘ization
Case Postale 56 l CH-1211 Genhve 20 @ Switzer land
Printed in Switzerland
ii
IS0 8566=5:1992(E)
INTERNATIONAL STANDARD
Cranes - Cabins -
Part 5:
Overhead travelling and portal bridge cranes
3.2 The cabin dimensions specified in figure 1 are
1 Scope
the minimum requirements and should be made
greater where practical. Taken through the Seat
This part of IS0 8566 establishes the requirements
index point (SIP), the inside height shall be
for cabins for overhead travelling and portal bridge
1 600 mm min., the inside breadth 900 mm min., and
cranes as defined in IS0 4306-I.
the inside depth 1 300 mm min. (see figure 1).
2 Normative references
The minimum total internal volume of the cabin shall
be 3 m3. In determining the volume and dimensions,
The following standards contain provisions which,
allowance shall be made for the number of persons
through reference in this text, constitute provisions
working in the cabin and the working time actually
of this part of IS0 8566. At the time of publication,
spent.
’
the editions indicated were valid. All standards are
subject to revision, and parties to agreements based
on this part of IS0 8566
...

NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1992-06-l 5
Appareils de levage à charge suspendue -
Cabines -
Partie 5:
Ponts roulants et ponts portiques
Cranes - Cabins -
Part 5: Overhead travelling and porta/ bridge cranes
Numéro de référence
ISO 8566-5: 1992(F)
ISO 85664:1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8566-5 a été élaborée par le comité tech-
nique ISO/TC 96, Appareils de levage à charge suspendue, sous-comité
SC 9, Ponts et portiques roulants.
L’ISO 8566 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Appareils de levage à charge suspendue - Cabines:
- Partie 1: Généralités
- Partie 2: Grues mobiles
- Partie 3: Grues à tour
- Partie 4: Grues à flèche
- Partie 5: Ponts roulants et ponts portiques
0 ISO 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce Soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur,
Organisation inter nationale de norm alisation
Genève 20 l Suisse
Case Postale 56 l CH-121 1
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE
ISO 8566-W 992(F)
Appareils de levage à charge suspendue - Cabines -
Partie 5:
Ponts roulants et ponts portiques
service - Disposition et caractéristiques - Partie 1:
1 Domaine d’application
Principes généraux.
La présente partie de I’ISO 8566 prescrit les exi-
ISO 7752-5:1985, Appareils de levage - Organes de
gences auxquelles doivent satisfaire les cabines de
service - Disposition et caractéristiques - Partie 5:
ponts roulants et de ponts portiques tels que définis
Ponts roulants et ponts portiques.
dans I’ISO 4306-I.
ISO 856641992, Appareils de levage à charge sus-
2 Références normatives
pendue - Cabines - Partie 1: Généralités.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en est faite,
3 Construction de la cabine
constituent des dispositions valables pour la pré-
sente partie de I’ISO 8566. Au moment de la publi-
cation, les éditions indiquées étaient en vigueur.
3.1 Les exigences générales relatives à la
Toute norme est sujette à révision et les parties
construction de la cabine données dans I’ISO 8566-l
prenantes des accords fondés sur la présente partie
sont applicables.
de I’ISO 8566 sont invitées à rechercher la possi-
bilité d’appliquer les éditions les plus récentes des
normes indiqué
...

NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1992-06-l 5
Appareils de levage à charge suspendue -
Cabines -
Partie 5:
Ponts roulants et ponts portiques
Cranes - Cabins -
Part 5: Overhead travelling and porta/ bridge cranes
Numéro de référence
ISO 8566-5: 1992(F)
ISO 85664:1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8566-5 a été élaborée par le comité tech-
nique ISO/TC 96, Appareils de levage à charge suspendue, sous-comité
SC 9, Ponts et portiques roulants.
L’ISO 8566 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Appareils de levage à charge suspendue - Cabines:
- Partie 1: Généralités
- Partie 2: Grues mobiles
- Partie 3: Grues à tour
- Partie 4: Grues à flèche
- Partie 5: Ponts roulants et ponts portiques
0 ISO 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce Soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur,
Organisation inter nationale de norm alisation
Genève 20 l Suisse
Case Postale 56 l CH-121 1
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE
ISO 8566-W 992(F)
Appareils de levage à charge suspendue - Cabines -
Partie 5:
Ponts roulants et ponts portiques
service - Disposition et caractéristiques - Partie 1:
1 Domaine d’application
Principes généraux.
La présente partie de I’ISO 8566 prescrit les exi-
ISO 7752-5:1985, Appareils de levage - Organes de
gences auxquelles doivent satisfaire les cabines de
service - Disposition et caractéristiques - Partie 5:
ponts roulants et de ponts portiques tels que définis
Ponts roulants et ponts portiques.
dans I’ISO 4306-I.
ISO 856641992, Appareils de levage à charge sus-
2 Références normatives
pendue - Cabines - Partie 1: Généralités.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en est faite,
3 Construction de la cabine
constituent des dispositions valables pour la pré-
sente partie de I’ISO 8566. Au moment de la publi-
cation, les éditions indiquées étaient en vigueur.
3.1 Les exigences générales relatives à la
Toute norme est sujette à révision et les parties
construction de la cabine données dans I’ISO 8566-l
prenantes des accords fondés sur la présente partie
sont applicables.
de I’ISO 8566 sont invitées à rechercher la possi-
bilité d’appliquer les éditions les plus récentes des
normes indiqué
...