SIST EN ISO 12217-3:2026
(Main)Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO 12217-3:2022)
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m (ISO 12217-3:2022)
This document specifies methods for evaluating the stability and buoyancy of intact (i.e. undamaged) boats. The flotation characteristics of craft susceptible to swamping are also encompassed.
The evaluation of stability and buoyancy properties using this document will enable the boat to be assigned to a design category (C or D) appropriate to its design and maximum load.
This document is applicable to boats of hull length less than 6 m, whether propelled by human or mechanical power, except habitable sailing multihulls. Boats of hull length less than 6 m which are fitted with a full deck and quick-draining cockpit(s) complying with ISO 11812 can alternatively be assessed using ISO 12217‑1 or ISO 12217‑2 (for non-sailing and sailing boats, respectively), in which case higher design categories can be assigned.
In relation to habitable multihulls, this document includes assessment of susceptibility to inversion, definition of viable means of escape and requirements for inverted flotation.
This document excludes:
— inflatable and rigid-inflatable boats covered by the ISO 6185 series, except for references made in the ISO 6185 series to specific clauses of the ISO 12217 series;
— personal watercraft covered by ISO 13590 and other similar powered craft;
— aquatic toys;
— canoes and kayaks;
— gondolas and pedalos;
— sailing surfboards;
— surfboards, including powered surfboards;
— hydrofoils, foil stabilized boats and hovercraft when not operating in the displacement mode; and
— submersibles.
NOTE Displacement mode means that the boat is only supported by hydrostatic forces.
It does not include or evaluate the effects on stability of towing, fishing, dredging or lifting operations, which need to be separately considered if appropriate.
Kleine Wasserfahrzeuge - Festlegung und Kategorisierung von Stabilität und Auftrieb - Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2022)
Dieses Dokument legt Verfahren für die Beurteilung von Stabilität und Auftrieb von intakten (d. h. unbeschädigten) Booten fest. Ebenfalls sind darin die Auftriebseigenschaften solcher Boote erfasst, die anfällig gegen Vollschlagen sind.
Die Beurteilung der Stabilitäts und Auftriebseigenschaften nach diesem Dokument erlaubt es, dem Boot eine Entwurfskategorie (C oder D) zuzuordnen, die seiner Auslegung und seiner maximalen Beladung entspricht.
Dieses Dokument ist auf Boote mit einer Rumpflänge unter 6 m anwendbar, die durch Muskelkraft oder Motor angetrieben werden, mit Ausnahme von bewohnbaren Mehrrumpfsegelbooten. Boote mit weniger als 6 m Rumpflänge, die voll gedeckt sind und schnell-lenzende Plicht(en) nach ISO 11812:2020 besitzen, dürfen alternativ auch nach ISO 12217 1 oder ISO 12217 2 (für Nicht-Segelboote bzw. Segelboote) bewertet werden, so dass ihnen gegebenenfalls eine höhere Entwurfskategorie zugewiesen werden darf.
In Bezug auf bewohnbare Mehrrumpfboote beinhaltet dieses Dokument die Bewertung der Anfälligkeit gegen Kenterung, die Definition funktionsfähiger Fluchtmöglichkeiten und Anforderungen an die Schwimm¬fähigkeit im gekenterten Zustand (kieloben).
Ausgeschlossen von der Anwendung dieses Dokuments sind:
— Schlauchboote und Schlauchboote mit festem Rumpf (RIB) nach ISO 6185 mit Ausnahme der Verweisungen, die sich in der ISO 6185 auf bestimmte Abschnitte in ISO 12217 beziehen;
— Wassermotorräder nach ISO 13590 und andere, ähnlich angetriebene Wasserfahrzeuge;
— Wasserspielzeuge;
— Kanus und Kajaks;
— Gondeln und Tretboote;
— Segel-Surfbretter;
— Surfbretter, einschließlich motorisierte Surfbretter;
— Tragflügelboote, motor und segelbetrieben, und Luftkissenfahrzeuge, sofern sie nicht im Verdrängermodus betrieben werden;
— Tauchfahrzeuge.
ANMERKUNG Verdrängermodus bedeutet, dass das Boot nur durch hydrostatische Kräfte getragen wird.
Dieses Dokument enthält keine Angaben oder Beurteilungen zu den die Stabilität betreffenden Auswirkungen von Schleppen, Fischen, Baggern oder Kranarbeiten; diese müssen, falls erforderlich, gesondert berücksichtigt werden
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217-3:2022)
Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles d'envahissement sont également prises en compte.
L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité effectuée en utilisant le présent document permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge maximale.
Le présent document est applicable aux bateaux d’une longueur de coque inférieure à 6 m, qu’ils soient propulsés par l'énergie humaine ou une énergie mécanique, à l’exception des voiliers multicoques habitables. Les bateaux d’une longueur de coque inférieure à 6 m qui sont entièrement pontés et dotés de cockpit(s) rapidement autovideur(s) conforme(s) à l’ISO 11812 peuvent, de manière alternative, être évalués en utilisant l’ISO 12217-1 ou l’ISO 12217-2 (respectivement pour les bateaux à propulsion non vélique et les voiliers), dans quel cas il pourrait lui être attribué une catégorie de conception supérieure.
Pour ce qui concerne les multicoques habitables, la présente partie de l'ISO 12217 comprend l'évaluation de la susceptibilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et les exigences de flottabilité à l'état inversé.
Le présent document exclut:
— les bateaux pneumatiques et semi-rigides couverts par la série ISO 6185, excepté lorsque la série ISO 6185 fait référence à des paragraphes spécifiques de la série ISO 12217;
— les véhicules nautiques à moteur (motos aquatiques), couverts par l'ISO 13590 et engins à moteur similaires;
— les jouets aquatiques;
— les canoés et kayaks;
— les gondoles et pédalos;
— les planches à voiles;
— les planches de surf, y compris les planches de surf motorisées;
— les hydrofoils, les bateaux stabilisés par foils et les bateaux à coussins d'air (hovercraft) lorsqu'ils ne fonctionnent pas en mode à déplacement; et
— les submersibles.
NOTE Le mode à déplacement signifie que le bateau est uniquement supporté par des forces hydrostatiques.
Il n'inclut ni n'évalue les effets sur la stabilité provenant du remorquage, de la pêche, du dragage ou d'opérations de levage, qui doivent être, si nécessaire, considérés séparément.
Mala plovila - Stabilnost in ocena vzgona ter kategorizacija - 3. del: Čolni s trupom, krajšim od 6 m (ISO 12217-3:2022)
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
01-januar-2026
Mala plovila - Stabilnost in ocena vzgona ter kategorizacija - 3. del: Čolni s trupom,
krajšim od 6 m (ISO 12217-3:2022)
Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull
length less than 6 m (ISO 12217-3:2022)
Kleine Wasserfahrzeuge - Festlegung und Kategorisierung von Stabilität und Auftrieb -
Teil 3: Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2022)
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 3:
Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217-3:2022)
Ta slovenski standard je istoveten z: EN ISO 12217-3:2025
ICS:
47.080 Čolni Small craft
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
EN ISO 12217-3
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
October 2025
EUROPÄISCHE NORM
ICS 47.080 Supersedes EN ISO 12217-3:2017
English Version
Small craft - Stability and buoyancy assessment and
categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m
(ISO 12217-3:2022)
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la Kleine Wasserfahrzeuge - Stabilitäts und
stabilité et de la flottabilité - Partie 3: Bateaux d'une Auftriebsbewertung und Kategorisierung - Teil 3:
longueur de coque inférieure à 6 m (ISO 12217- Boote unter 6 m Rumpflänge (ISO 12217-3:2022)
3:2022)
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Poland, Portugal, Republic of North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Türkiye and
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Contents Page
European foreword . 3
European foreword
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craft" in collaboration with Technical Committee CEN/TC 464 “Small Craft” the secretariat of which is
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identical text or by endorsement, at the latest by April 2026, and conflicting national standards shall be
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North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Türkiye and the
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Endorsement notice
The text of ISO 12217-3:2022 has been approved by CEN as EN ISO 12217-3:2025 without any
modification.
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 12217-3
Fourth edition
2022-12
Small craft — Stability and buoyancy
assessment and categorization —
Part 3:
Boats of hull length less than 6 m
Petits navires — Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la
flottabilité —
Partie 3: Bateaux d'une longueur de coque inférieure à 6 m
Reference number
ISO 12217-3:2022(E)
ISO 12217-3:2022(E)
© ISO 2022
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Published in Switzerland
ii
ISO 12217-3:2022(E)
Contents Page
Foreword .v
Introduction . vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 2
3 Terms and definitions . 2
3.1 Primary . 2
3.2 Downflooding . 4
3.3 Condition and mass . 5
3.4 Other definitions . 7
4 Symbols . 9
5 Procedure .10
5.1 Maximum load . 10
5.2 Sailing or non-sailing . 10
5.3 Tests to be applied . 11
5.3.1 General . 11
5.4 Alternatives . 11
5.5 Variation in input parameters . 11
6 Tests to be applied to non-sailing boats .12
6.1 General .12
6.2 Habitable non-sailing multihull boats . 13
6.3 Downflooding . 13
6.3.1 Requirements for downflooding openings .13
6.3.2 Downflooding height with maximum load . 15
6.3.3 Downflooding height — outboard boats when starting . 17
6.4 Recess size . 18
6.4.1 Application . 18
6.4.2 Simplified methods . 18
6.4.3 Direct calculation method . 20
6.5 Offset-load test . 20
6.5.1 General .20
6.5.2 Simplified procedure for offset-load test . 23
6.5.3 Full procedure for offset load-test . 24
6.5.4 Procedure for gunwale load test . 26
6.6 Heel due to wind action . 27
6.6.1 General . 27
6.6.2 Calculation . 27
6.6.3 Requirement .28
6.7 Level flotation test .28
6.8 Basic flotation test .28
6.9 Capsize-recovery test .29
6.10 Detection and removal of water . 30
7 Tests to be applied to sailing boats .30
7.1 General .30
7.2 Downflooding .
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.