EN 13977:2011

Railway applications - Track - Safety requirements for portable machines and trolleys for construction and maintenance

1.1   General
This European Standard deals with the technical requirements to minimise the railway specific significant hazards of portable machines and trolleys intended for work on tracks as listed in Clause 4 which can arise during the commissioning, operation and maintenance of portable machines and trolleys when used as intended and under the conditions foreseen by the manufacturer. It does not deal with the performance of the machines, e.g. cutting, drilling, grinding.
This European Standard applies to portable machines and trolleys with rail wheels or rollers designed for work whilst on the track with nominal track gauges of 1 435 mm and 1 668 mm and clearance gauge as defined in Annex B including, e.g. cutting and drilling machines.
This European Standard does not apply to the additional hazards that may exist due to:
-   the coupling together of trolleys;
-   the towing or pushing of trolleys by other vehicles;
-   the use of trolleys for the transportation of persons;
-   self propelled rail wheeled machines, trolleys coupled to another towing vehicle;
-   hazards due to laser systems.
Other special vehicles used on railway tracks are dealt with in other European Standards, see Annex H.
This European Standard does not apply to the following ):
-   requirements for quality of the work or performance of the machine;
-   regulations defined by each infrastructure controller for portable machine and trolley operation which shall be the subject of negotiation between the user and the manufacturer;
-   portable machines used from railway vehicles.
This European Standard establishes the additional requirements for electromagnetic compatibility due to e.g. electronic components as well as for hazards due to vibration.
This European Standard does not establish the additional requirements for the following:
(....)

Bahnanwendungen - Oberbau - Sicherheitsanforderungen an tragbare Maschinen und Rollwagen für Bau und Instandhaltung

1.1 Allgemeines Diese Europäische Norm behandelt die technischen Anforderungen, um die eisenbahnspezifischen, signifikanten Gefährdungen durch tragbare Maschinen und Rollwagen, vorgesehen für das Arbeiten auf Gleisen nach Abschnitt 4, zu begrenzen, die bei der Inbetriebnahme, dem Gebrauch und dem Instandhalten der tragbaren Maschinen und Rollwagen auftreten können, wenn sie wie vorgesehen eingesetzt und unter den vom Hersteller festgelegten Bedingungen betrieben werden. Es behandelt nicht die speziellen Funktionen der Maschinen, z. B. Schneiden, Bohren, Schleifen. Diese Europäische Norm gilt für tragbare Maschinen und Rollwagen mit Rädern oder Rollen, die für Arbeiten auf Eisenbahnanlagen mit Nennspurweiten von 1435 mm und 1668 mm und der Begrenzungslinie nach Anhang B1) konstruiert sind, z.B. Trenn- und Bohrmaschinen. Diese Europäische Norm gilt nicht für zusätzliche Gefahren, die durch - die Kupplung der Rollwagen untereinander; - das Ziehen oder Schieben der Rollwagen durch anderen Fahrzeugen; - den Einsatz der Rollwagen für den Personentransport; - selbstangetriebene schienengeführte Maschinen, Rollwagen, die mit anderen Maschinen gekuppelt sind; - Lasersysteme verursacht werden können. Andere spezielle Fahrzeuge für den Einsatz auf Eisenbahngleisen werden in anderen Europäischen Normen behandelt, siehe Anhang H. Diese Europäische Norm gilt nicht für: - Anforderungen in Bezug auf Arbeitsqualität oder -leistung der Maschine; - spezifische Anforderungen, die von jedem Eisenbahninfrastrukturbetreiber für den Einsatz der tragbaren Maschinen und Rollwagen aufgestellt werden und Gegenstand von Verhandlungen zwischen Hersteller und Betreiber sein müssen; - von Eisenbahnfahrzeugen aus eingesetzte tragbare Maschinen. Diese Europäische Norm legt die zusätzlichen Anforderungen der elektromagnetischen Kompatibilität z.B. aufgrund der elektrischen Komponenten wie auch die Gefährdungen durch Schwingung fest. (...)

Applications ferroviaires - Voie - Prescriptions de sécurité pour machines portables et lorries pour la construction et la maintenance

1.1 Généralités
La présente Norme européenne traite des prescriptions techniques pour minimiser les risques spécifiques au
ferroviaire et significatifs des machines portables et lorries destinés aux travaux sur les voies ferrées comme
mentionné à l’Article 4, qui peuvent se présenter lors de la mise en service, l’utilisation et l’entretien des
machines portables et lorries quand ils sont utilisés comme prévu et dans les conditions fixées par le
fabricant. La présente Norme européenne ne traite pas des performances des machines, par exemple sciage,
perçage, meulage.
La présente Norme européenne s'applique aux machines portables et lorries, équipés de roues ferroviaires ou
galets, et qui sont conçus pour les travaux sur les voies ferrées à écartement nominal de 1 435 mm et de
1 668 mm, avec gabarit autorisé tel que défini en Annexe B1, comprenant les perceuses et les machines à
découper.
La présente Norme européenne ne s’applique pas aux phénomènes dangereux additionnels pouvant
apparaître à cause de :
- l’accouplement ensemble des lorries ;
- la traction ou la pousse de lorries par d’autres véhicules ;
- l’utilisation de lorries pour transporter des personnes ;
- machines ferroviaires automotrices, lorries accouplés avec d’autres véhicules de traction ;
- risques occasionnés par des systèmes laser.
D’autres véhicules spéciaux utilisés sur les voies ferrées sont couverts par d’autres normes européennes, voir
Annexe H.
La présente Norme européenne ne s’applique pas :
- aux prescriptions relatives à la qualité du travail et aux performances de la machine ;
- aux dispositions réglementaires fixées par chaque gestionnaire d’infrastructure pour l’emploi des
machines portables et lorries, et qui doivent faire l’objet de négociations entre l’utilisateur et le fabricant ;
- aux machines portables utilisées à partir de véhicules ferroviaires.

Železniške naprave - Zgornji ustroj - Varnostne zahteve za prenosne stroje in lahko tirno mehanizacijo, ki se uporabljajo pri gradnji in vzdrževanju

Ta evropski standard obravnava tehnične zahteve za zmanjševanje velikih nevarnosti, značilnih za železnice, pri prenosnih strojih in lahki tirni mehanizaciji, ki se uporablja na zgornjem ustroju, kot je navedeno v točki 4, do katerih lahko pride med zagonom, obratovanjem in vzdrževanjem prenosnih strojev in lahke tirne mehanizacije, kadar se uporabljajo v skladu z namembnostjo in pod pogoji, kot jih je predvidel proizvajalec. Ne obravnava delovanja strojev, npr. rezanja, vrtanja, brušenja. Ta evropski standard velja za prenosne stroje in lahko tirno mehanizacijo z železniškimi kolesi ali valji, ki delujejo, medtem ko so na tirih z nazivnimi tirnimi širinami 1435 mm in 1668 mm ter obtirnim profilom, kot je opredeljen v dodatku B1, vključno s stroji za npr. rezanje in vrtanje. Druga posebna vozila, ki se uporabljajo na železniških tirnicah, obravnavajo drugi evropski standardi, glej dodatek H. Ta evropski standard vzpostavlja dodatne zahteve za elektromagnetno združljivost zaradi npr. elektronskih komponent in nevarnosti zaradi vibracij.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 08-Feb-2011
• Withdrawal Date: 30-Aug-2011
• ICS: 45.120 - Equipment for railway/cableway construction and maintenance
• ICS: 93.100 - Construction of railways
• Technical Committee: CEN/TC 256 - Railway applications
• Drafting Committee: CEN/TC 256/SC 1/WG 5 - Track construction and maintenance machines
• Current Stage: 9093 - Decision to confirm - Review Enquiry
• Completion Date: 03-Sep-2022
• Directive: 2006/42/EC - Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on machinery, and amending Directive 95/16/EC (recast)
• Directive: 93/38/EEC - Procurement procedures of entities operating in the water, energy, transport and telecommunications sectors
• Directive: 98/37/EC - Machinery
• Mandate: M/024 - Mandate to CEN/CENELEC/ETSI for programming and standardization in the field of railway equipment
• Mandate: M/079 - Mandate to CEN and CENELEC for standardization in the field of machines
• Mandate: M/396 - Mandate to CEN and Cenelec for standardisation in the field of machinery
• Ref Project: SIST EN 13977:2011 - Railway applications - Track - Safety requirements for portable machines and trolleys for construction and maintenance

Relations

• Replaces: EN 13977:2005+A1:2007 - Railway applications - Track - Safety requirements for portable machines and trolleys for construction and maintenance
• Effective Date: 12-Feb-2011
• Revised: EN 13977:2005 - Railway applications - Track - Safety requirements for portable machines and trolleys for construction and maintenance
• Effective Date: 22-Dec-2008

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Železniške naprave - Zgornji ustroj - Varnostne zahteve za prenosne stroje in lahko tirno mehanizacijo, ki se uporabljajo pri gradnji in vzdrževanjuBahnanwendungen - Oberbau - Sicherheitsanforderungen an tragbare Maschinen und Rollwagen für Bau und InstandhaltungApplications ferroviaires - Voie - Prescriptions de sécurité pour machines portables et lorries pour la construction et la maintenanceRailway applications - Track - Safety requirements for portable machines and trolleys for construction and maintenance45.120åLþQLFEquipment for railway/cableway construction and maintenanceICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 13977:2011SIST EN 13977:2011en,fr,de01-september-2011SIST EN 13977:2011SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 13977:2005+A1:20071DGRPHãþD



SIST EN 13977:2011



EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 13977
February 2011 ICS 45.120; 93.100 Supersedes EN 13977:2005+A1:2007English Version
Railway applications - Track - Safety requirements for portable machines and trolleys for construction and maintenance
Applications ferroviaires - Voie - Prescriptions de sécurité pour machines portables et lorries pour la construction et la maintenance
Bahnanwendungen - Oberbau - Sicherheitsanforderungen an tragbare Maschinen und Rollwagen für Bau und Instandhaltung This European Standard was approved by CEN on 24 December 2010.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management Centre has the same status as the official versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
Management Centre:
Avenue Marnix 17,
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EN 13977:2011 (E) 2 Contents Page Foreword .4Introduction .51Scope .61.1General .61.2Validity of this document .72Normative references .73Terms and definitions .84List of significant hazard .95Safety requirements and/or safety measures .95.1General .95.2Handling devices .95.2.1Handles used for handling and/or control .95.2.2Lifting points and securing points . 105.3Wheels and rollers . 105.4Brake and immobilisation system .
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