EN ISO 5163:2014
(Main)Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2014)
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2014)
ISO 5163:2014 establishes the rating of liquid spark-ignition engine fuel in terms of an arbitrary scale of octane numbers using a standard single-cylinder, four-stroke cycle, variable-compression ratio, carburetted, CFR engine operated at constant speed. Motor octane number (MON) provides a measure of the knock characteristics of motor fuels in automotive engines under severe conditions of operation. The motor octane number provides a measure of the knock characteristics of aviation fuels in aviation piston engines, by using an equation to correlate to aviation-method octane number or performance number (lean-mixture aviation rating).
ISO 5163:2014 is applicable for the entire scale range from 0 MON to 120 MON, but the working range is 40 MON to 120 MON. Typical motor fuel testing is in the range of 80 MON to 90 MON. Typical aviation fuel testing is in the range of 98 MON to 102 MON.
Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Klopffestigkeit von Otto- und Flugkraftstoffen - Motor-Verfahren (ISO 5163:2014)
Diese Internationale Norm legt die Bewertung von flüssigen Kraftstoffen für Ottomotoren fest, angegeben nach einer willkürlich ausgewählten Skala von Octanzahlen, unter Anwendung eines genormten CFR-Motors (Einzylinder, Viertakt, variables Verdichtungsverhältnis, Vergaser), der mit konstanter Drehzahl betrieben wird. Die Motor-Octanzahl (MOZ) ist ein Maß für die Klopffestigkeit von Ottokraftstoffen für Automotoren unter schwierigen Betriebsbedingungen. In Bezug auf Flugkraftstoffe für Flugzeugkolbenmotoren bietet die Motor-Octanzahl ein Maß für die Klopffestigkeit, indem mithilfe einer Gleichung die Korrelation zur Octanzahl für den Flugbetrieb („aviation method“) bzw. zur Leistungszahl für den Flugbetrieb (Magergemischprüfung von Flugkraftstoff; „lean mixture aviation rating“) hergestellt wird.
Diese Internationale Norm ist anwendbar auf den gesamten Skalenbereich von 0 MOZ bis 120 MOZ, der Arbeitsbereich liegt jedoch zwischen 40 MOZ und 120 MOZ. Der typische Prüfbereich für Ottokraftstoffe beträgt 80 MOZ bis 90 MOZ. Der typische Prüfbereich für Flugkraftstoffe beträgt 98 MOZ bis 102 MOZ.
Diese Internationale Norm ist auf Kraftstoffe mit sauerstoffhaltigen Verbindungen mit einem Sauerstoffgehalt von bis zu 4 %(m/m) und für Ottokraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von 25 % (V/V) anwendbar.
ANMERKUNG 1 Obwohl ein Ethanolgehalt von 25 % (V/V) etwa einem Sauerstoffgehalt von 9 %(m/m) entspricht, wurde die vollständige Anwendbarkeit dieser Prüfmethode für diesen Sauerstoffbereich nur für Ottokraftstoffe geprüft.
ANMERKUNG 2 Derzeit laufen Überprüfungen der Möglichkeit, das Verfahren auf Ottokraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von bis zu 85 % (V/V) anzuwenden.
ANMERKUNG 3 Diese Internationale Norm legt Betriebsbedingungen in SI-Einheiten fest, die Maße des Motors können jedoch in Inch-Pound-Einheiten angegeben sein, da dies die Fertigungsmaße für die Ausrüstung waren; daher enthalten einige Verweisungen in dieser Internationalen Norm diese Einheiten in Klammern.
ANMERKUNG 4 Für die Anwendung dieser Norm werden die Ausdrücke „% (m/m)“ bzw. „% (V/V)“ verwendet, um Massenanteile in % () bzw. Volumenanteile in % () anzugeben.
Produits pétroliers - Détermination des caractéristiques antidétonantes des carburants pour moteurs automobiles et aviation - Méthode moteur (ISO 5163:2014)
L'ISO 5163:2014 spécifie une méthode de cotation des carburants liquides pour moteurs à allumage commandé, exprimée sur une échelle arbitraire d'indice d'octane, en utilisant un moteur monocylindre à quatre temps, à taux de compression variable, à carburateur, le moteur CFR fonctionnant à vitesse constante. L'indice d'octane moteur (MON) constitue une mesure des caractéristiques antidétonantes des carburants dans les moteurs pour automobiles dans des conditions de fonctionnement sévères. L'indice d'octane moteur constitue une mesure des caractéristiques antidétonantes des essences aviation dans les moteurs d'avion à pistons, en utilisant une équation pour le corréler à l'indice d'octane méthode aviation, ou indice de performance (indice aviation mélange pauvre).
L'ISO 5163:2014 s'applique dans une gamme d'indices d'octane allant de 0 MON à 120 MON, mais les essais courants se font entre 40 MON et 120 MON. La gamme de mesure classique pour les carburants moteurs va de 80 MON à 90 MON, tandis que pour les essences aviation elle va de 98 MON à 102 MON.
Naftni proizvodi - Določevanje oktanskega števila motornih in letalskih goriv - Motorna metoda (ISO 5163:2014)
Standard EN ISO 5163 vzpostavlja sistem vrednotenja tekočih motornih goriv z vžiganjem na iskro na podlagi arbitrarne lestvice oktanskih števil z uporabo enovaljnega štiritaktnega motorja CRF s spremenljivim kompresijskim razmerjem in uplinjačem, ki deluje pri konstantni hitrosti. Oktansko število po motorni metodi (MON) omogoča merjenje oktanskega števila motornih goriv v avtomobilskih motorjih pod ekstremnimi pogoji med delovanjem. Oktansko število po motorni metodi omogoča merjenje oktanskega števila letalskih goriv v letalskih batnih motorjih z uporabo enačbe za korelacijo z oktanskim številom po letalski metodi (lean-mixture aviation rating). Ta mednarodni standard velja za celotno lestvico od 0 MON do 120 MON, delovno območje pa je od 40 MON do 120 MON. Običajno preskušanje motornih goriv se izvaja v območju od 80 MON do 90 MON. Običajno preskušanje letalskih goriv se izvaja v območju od 98 MON do 102 MON. Ta mednarodni standard se uporablja za bencin z vsebnostjo oksigenatov, ki vsebuje do 4,0 % (m/m) kisika, in za bencin, ki vsebuje do 25 % (V/V) etanola.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
SIST EN ISO 5163:2014
01-julij-2014
1DGRPHãþD
SIST EN ISO 5163:2006
SIST EN ISO 5163:2006/AC:2009
1DIWQLSURL]YRGL'RORþHYDQMHRNWDQVNHJDãWHYLODPRWRUQLKLQOHWDOVNLKJRULY
0RWRUQDPHWRGD ,62
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels -
Motor method (ISO 5163:2014)
Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Klopffestigkeit von Otto- und Flugkraftstoffen -
Motor-Verfahren (ISO 5163:2014)
Produits pétroliers - Détermination des caractéristiques antidétonantes des carburants
pour moteurs et pour l'aviation - Méthode moteur (ISO 5163:2014)
Ta slovenski standard je istoveten z: EN ISO 5163:2014
ICS:
75.160.20 7HNRþDJRULYD Liquid fuels
SIST EN ISO 5163:2014 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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SIST EN ISO 5163:2014
EUROPEAN STANDARD
EN ISO 5163
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
June 2014
ICS 75.160.20 Supersedes EN ISO 5163:2005
English Version
Petroleum products - Determination of knock characteristics of
motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2014)
Produits pétroliers - Détermination des caractéristiques Mineralölerzeugnisse - Bestimmung der Klopffestigkeit von
antidétonantes des carburants pour moteurs automobiles et Otto- und Flugkraftstoffen - Motor-Verfahren (ISO
aviation - Méthode moteur (ISO 5163:2014) 5163:2014)
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EN ISO 5163:2014 (E)
Foreword
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