ISO 7578:1982
(Main)Road vehicles — Glow plugs, sheath type — General requirements and test methods
Road vehicles — Glow plugs, sheath type — General requirements and test methods
Véhicules routiers — Bougies de préchauffage du type à fourreau — Caractéristiques générales et méthodes d'essai
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Standards Content (Sample)
International Standard 7578
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDlZATlON*MEW(LIYHAPOAHAR OPrAHHBAUHA Il0 CTAHAAPTH3AUHHWRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
0 Road vehicles - Glow plugs, sheath type - General
requirements and test methods
Véhicules routiers - Bougies de préchauffage du type d fourreau - Caractéristiques générales et méthodes d’essai
First edition - 1982-12-01
UDC 621.43.045.6 Ref. No. IS0 7578-1982 (E)
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Descriptors : road vehicles, ignition systems, spark plugs, tests, specifications.
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Price based on 2 pages
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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing Inter-
national Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council.
International Standard IS0 7578 was developed by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles, and was circulated to the member bodies in November 1981.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
Australia Italy Romania
Austria
Japan South Africa, Rep. of
Belgium
Korea, Dem. P. Rep. of Spain
China Korea, Rep. of Sweden
Egypt, Arab Rep. of Netherlands Switzerland
Germany, F. R.
New Zealand United Kingdom
Hungary Poland USSR
The member bodies of the following countries expressed disapproval of the document
on technical grounds :
France
USA
0 International Organization for Standardization, 1982 O
Printed in Switzerland
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~
IS0 7578-1982 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Road vehicles - Glow plugs, sheath type - General
requirements and test methods
of 8 mm, as shown in the figure, after not more than 50 s
1 Scope
(designated normal sheath type glow plugs) or not more than
20 s (designated fast warm up sheath type glow plugs).
This International Standard specifies general requirements and
test methods for sheath type glow plugs with one insulated ter-
Under the same conditions the sheath shall have reached
* minai.
1 O00 OC within 60 s for fast warm up types. For normal types
no values are specified.
2 Field of application
Before the test, the sample shall be made to glow for 2 to 3 min
at the nominal voltage to permit oxidation and then allowed to
This International Standard applies to glow plugs, as specified
cool to ambient temperature.
in IS0 6550, designed for an installation of a nominal voltage of
12 V and used as a starting aid in diesel engines.
4.2.2 Electrical performance
3 Reference
4.2.2.1 Cold resistance
IS0 6550, Road vehicles - Glow plugs M 12 x 1.25 and
The cold resistance shall be measured at a temperature of
M 14 x 1,25 sheath type and cylinder head housing dimen-
23 I 5 OC.
sions.
The method used shall be such that the current drawn by the
glow plug does not change after 1 min by more than 2 %.
4 General requirements and test methods
Under these conditions the minimum resistance of the glow
4.1 Air leakage test
plug shall be 0,2 SZ.
The sample shall be subjected to an air pressure of 40 bar a
...
Norme internationale @ 7578
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEXAYHAPDnHAR OPrAHMBAUHR il0 CTAHAAPTH3AUHH*ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Bougies de préchauffage du type à
fourreau - Caractéristiques générales et méthodes
d'essai
Road vehicles - Glow plugs, sheath type - General requirements and test methods
Première édition - 1982-12-01
CDU 621.43.045.6 Réf, no : IS0 7578-1982 (FI
Descripteurs : véhicule routier, système d'allumage, bougie, essai, spécification.
Prix basé sur 2 pages
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Avant-propos
L‘ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d‘organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO) I L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec l‘lS0, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale IS0 7578 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers, et a été soumise aux comités membres en novembre 1981.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’
Corée, Rép. dém. p. de Pays-Bas
Allemagne, R. F. Égypte, Rép. arabe d‘ Pologne
Australie Espagne Roumanie
Autriche Hongrie Royaume-Uni
Belgique Italie Suède
Chine Japon Suisse
Corée, Rép. de Nouvelle-Zélande URSS
Les comités membres des pays suivants l’ont désapprouvée pour des raisons techni-
ques :
France
USA
O Organisation internationale de normalisation, 1982 0
Imprimé en Suisse
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IS0 7578-1982 (FI
NORME INTERNATIONALE
Véhicules routiers - Bougies de préchauffage du type à
fourreau - Caractéristiques générales et méthodes
d‘essai
chaud (à spécifier par le fabricant), en un maximum de 50 s
1 Objet
pour les bougies dites à fourreau normal et de 20 s pour les
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques bougies dites à fourreau à échauffement rapide, cette tempéra-
générales des bougies de préchauffage du type à fourreau à ture étant mesurée dans les limites de la distance de mesure de
8 mm telle que représentée sur la figure.
une seule borne isolée, ainsi que leurs méthodes d‘essai.
Dans les mêmes conditions, le fourreau doit avoir atteint
1 O00 OC en un maximum de 60 s pour le type à échauffement
2 Domaine d‘application
rapide. Aucune valeur n’est spécifiée pour le type normal.
La présente Norme internationale s’applique aux bougies de
préchauffage telles que spécifiées dans I’ISO 6550, conçues Avant l’essai, l’échantillon doit avoir été préchauffé pendant 2 à
3 min à la tension nominale pour permettre son oxydation, puis
pour une installation de tension nominale de 12 V et destinées à
laissé refroidir jusqu’à la température ambiante.
faciliter le démarrage des moteurs diesel.
4.2.2 Caractéristiques électriques
3 Référence
4.2.2.1 Résistance à froid
IS0 6550, Véhicules routiers - Bougies de préchauffage
M 12 x 1,25 et M 14 x 1,25 type à fourreau et dimensions
La résistance à froid doit être mesurée à une température de
des logements dans la culasse.
23 I: 5 OC.
La méthode utilisée doit être telle que la consommation de cou-
4 Caractéristiques générales et méthodes
rant de la bougie de préchauffage ne varie pas de plus de 2 %
d‘essai
au bout de 1 min.
4.1 Essai d‘étanchéité à l’air
Dans ces conditions, la résistance minimale de la bougie doit
être de 0,2 Q.
L‘échantillon doit être soumis à une pression d’air de 40 bar
au-dessus de la pression atmosphérique normal
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.