ISO 8528-5:2022

Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 5: Generating sets

This document specifies design and performance criteria arising out of the combination of a reciprocating internal combustion (RIC) engine and an alternating current (AC) generator when operating as a unit. This unit can run in parallel to the grid or not. This document applies to AC generating sets driven by RIC engines for land and marine use, excluding generating sets used on aircraft, or to propel land vehicles and locomotives. For some specific applications (e.g. essential hospital supplies and high-rise buildings), supplementary requirements can apply. The provisions of this document are a basis for establishing any supplementary requirements. For generating sets driven by other reciprocating-type prime movers (e.g. steam engines), the provisions of this document can be used as a basis for establishing these requirements.

Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne — Partie 5: Groupes électrogènes

Le présent document spécifie les critères de conception et de performance résultant de la combinaison d'un moteur alternatif à combustion interne et d'un alternateur lorsqu'ils fonctionnent comme une entité. Cette entité peut fonctionner couplée ou non avec le réseau. Le présent document s'applique aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne utilisés dans les applications terrestres et marines, à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives. Pour des applications particulières (par exemple alimentation principale d'hôpitaux, immeubles de grande hauteur), des exigences supplémentaires peuvent s'appliquer. Les dispositions du présent document doivent être considérées comme base pour définir toute exigence supplémentaire. Pour les groupes électrogènes entraînés par d'autres machines d'entraînement de type alternatif (par exemple les moteurs à vapeur), les dispositions du présent document peuvent être utilisées comme base pour établir les exigences correspondantes.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 28-Jun-2022
• ICS: 27.020 - Internal combustion engines
• ICS: 29.160.40 - Generating sets
• Technical Committee: ISO/TC 70 - Internal combustion engines
• Drafting Committee: ISO/TC 70/WG 14 - Requirements and tests for low-power generating sets
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Start Date: 01-May-2025
• Completion Date: 03-May-2025

Relations

• Revised: ISO 8528-5:2025 - Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 5: Generating sets
• Effective Date: 05-Nov-2022
• Revises: ISO 8528-5:2018 - Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 5: Generating sets
• Effective Date: 10-Jul-2021

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8528-5
Fifth edition
2022-06
Reciprocating internal combustion
engine driven alternating current
generating sets —
Part 5:
Generating sets
Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs
alternatifs à combustion interne —
Partie 5: Groupes électrogènes
Reference number
© ISO 2022
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms, definitions and symbols . 1
3.1 Terms and definitions . 1
3.2 Symbols . 9
4 Other regulations and additional requirements .10
5 Frequency characteristics .11
5.1 General . 11
5.2 Safety frequency . 11
6 Voltage characteristics .11
7 Sustained short-circuit current .12
8 Factors affecting generating set performance .12
8.1 General .12
8.2 Power .12
8.3 Frequency and voltage. 12
8.4 Load acceptance . 13
9 Cyclic irregularity.15
10 Starting characteristics.17
11 Stop time characteristics .18
12 Parallel operation .19
12.1 Generating sets coupled with each other without grid . 19
12.1.1 Active power sharing . 19
12.1.2 Reactive power sharing . 22
12.2 Generating sets connected to the grid . 24
12.2.1 General . 24
12.2.2 Influence on operating behaviour . . 24
12.2.3 Design features . 24
13 Rating plates .28
14 Additional factors influencing generating set performance .30
14.1 Starting methods . 30
14.2 Shutdown methods .30
14.3 Fuel and lubrication oil supply . 31
14.4 Combustion air . 31
14.5 Exhaust system . 31
14.6 Cooling and room ventilation . 31
14 .7 Mon it or i n g . 31
14.8 Noise emission . 32
14.9 Coupling . 32
14.10 Vibration . 32
14.10.1 General . 32
14.10.2 Torsional vibration . 32
14.10.3 Linear vibration .33
14.11 Foundations . 33
15 Performance class operating limit values .33
15.1 General . 33
15.2 Recommendation for gas engine operating limit values .34
Bibliography .37
iii
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/
iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines.
This fifth edition cancels and replaces the fourth edition (ISO 8528-5:2018), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— Clause 3 has been revised;
— a list of symbols has been added in 3.2;
— mistakes have been corrected in Table 4;
— previous Figures 3, 7, 8, 14 and 16 have been modified and renumbered;
— previous Figures 1 and 17 have been deleted;
— Annex A has been deleted.
A list of all parts in the ISO 8528 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.
iv
INTERNATIONAL STANDARD ISO 8528-5:2022(E)
Reciprocating internal combustion engine driven
alternating current generating sets —
Part 5:
Generating sets
1 Scope
This document specifies design and performance criteria arising out of the combination of a
reciprocating internal combustion (RIC) engine and an alternating current (AC) generator when
operating as a unit. This unit can run in parallel to the grid or not.
This document applies to AC generating sets driven by RIC engines for land and marine use, excluding
generating sets used on aircraft, or to propel land vehicles and locomotives.
For some specific applications (e.g. essential hospital supplies and high-rise buildings), supplementary
requirements can apply. The provisions of this document are a basis for establishing any supplementary
requirements.
For generating sets driven by other reciprocating-type prime movers (e.g. steam engines), the provisions
of this document can be used as a basis for establishing these requirements.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 3046-5, Reciprocating internal combustion engines — Performance — Part 5: Torsional vibrations
ISO 8528-1:2018, Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8528-5
Cinquième édition
2022-06
Groupes électrogènes à courant
alternatif entraînés par moteurs
alternatifs à combustion interne —
Partie 5:
Groupes électrogènes
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current
generating sets —
Part 5: Generating sets
Numéro de référence
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2022
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publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
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être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives .1
3 Termes, définitions et symboles . 1
3.1 Termes et définitions . 1
3.2 Symboles . 10
4 Autres règlements et exigences supplémentaires .12
5 Caractéristiques relatives à la fréquence.12
5.1 Généralités .12
5.2 Fréquence de sécurité .12
6 Caractéristiques relatives à la tension .12
7 Courant de court-circuit permanent .13
8 Facteurs affectant la performance des groupes électrogènes .13
8.1 Généralités .13
8.2 Puissance . 13
8.3 Fréquence et tension . 14
8.4 Prise de charge . 14
9 Irrégularité cyclique .16
10 Caractéristiques relatives au démarrage .18
11 Caractéristiques relatives aux délais d'arrêt .19
12 Fonctionnement couplé.20
12.1 Groupes électrogènes couplés entre eux sans réseau . 20
12.1.1 Répartition de la puissance active . 20
12.1.2 Répartition de la puissance réactive . 23
12.2 Groupes électrogènes raccordés au réseau . 25
12.2.1 Généralités . 25
12.2.2 Incidence sur le mode de fonctionnement . 25
12.2.3 Caractéristiques de conception . 26
13 Plaques signalétiques .29
14 Facteurs supplémentaires ayant un impact sur la performance du groupe
électrogène .31
14.1 Moyens de démarrage . 31
14.2 Moyens d'arrêt . 31
14.3 Alimentation en carburant et en huile de lubrification . 32
14.4 Air pour la combustion . . 32
14.5 Dispositif d'échappement . 32
14.6 Refroidissement et ventilation du local . 32
14.7 Surveillance . 32
14.8 Émissions de bruit . 33
14.9 Accouplement . 33
14.10 Vibrations . 33
14.10.1 Généralités . 33
14.10.2 Vibrations de torsion .34
14.10.3 Vibrations linéaires .34
14.11 Fondations .34
15 Valeurs limites de fonctionnement et classes de performance .34
15.1 Généralités .34
15.2 Valeurs limites recommandées pour un fonctionnement avec moteur à gaz . 35
iii
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne.
Cette cinquième édition annule et remplace la quatrième édition (ISO 8528-5:2018), qui a fait l’objet
d’une révision technique.
Les principales modifications sont les suivantes:
— l'Article 3 a été révisé;
— une liste des symboles a été ajoutée au 3.2;
— les erreurs ont été corrigées dans le Tableau 4;
— les précédentes Figures 3, 7, 8, 14 et 16 ont été modifiées et renumérotées;
— les précédentes Figures 1 et 17 ont été supprimées;
— l'Annexe A a été supprimée.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 8528 se trouve sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.
iv
NORME INTERNATIONALE ISO 8528-5:2022(F)
Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par
moteurs alternatifs à combustion interne —
Partie 5:
Groupes électrogènes
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les critères de conception et de performance résultant de la combinaison
d'un moteur alternatif à combustion interne et d'un alternateur lorsqu'ils fonctionnent comme une
entité. Cette entité peut fonctionner couplée ou non avec le réseau.
Le présent document s'applique aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs
alternatifs à combustion interne utilisés dans les applications terrestres et marines, à l'exclusion des
groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de
locomotives.
Pour des applications particulières (par exemple alimentation principale d'hôpitaux, immeubles de
grande hauteur), des exigences supplémentaires peuvent s'appliquer. Les dispositions du présent
document doivent être considérées comme base pour définir toute exigence supplémentaire.
Pour les groupes électrogènes entraînés par d'autres machines d'entraînement de type alternatif
(par exemple les moteurs à vapeur), les dispositions du présent document peuvent être utilisées comme
base pour établir les exigences correspondantes.
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s
...