ISO 668:1995
(Main)Series 1 freight containers — Classification, dimensions and ratings
Series 1 freight containers — Classification, dimensions and ratings
Classifies series 1 freight containers based on external dimensions and specifies the assoziated ratings and, where appropriate, the minimum internal and door opening dimensions for certain types of containers.
Conteneurs de la série 1 — Classification, dimensions et masses brutes maximales
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
STANDARD
Fifth edition
1995-12-15
Series 1 freight Containers -
Classification, dimensions and ratings
Conteneurs de Ia ske 7 - Classifica tion, dimensions et masses brutes
maximales
Reference number
ISO 668:1995(E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISQ 668:1995(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(1 EC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 668 was prepared by Technical Committee
I SO/TC 104, freigh t con tainers.
This fifth edition cancels and replaces the fourth edition (ISO 668:1988),
which has been technically revised.
Annex A forms an integral patt of this International Standard.
0 ISO 1995
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronie or mechanical, including photocopying and
microfilm, without Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-1 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
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ISO 668:1995(E)
INTERNATIONAL STANDARD 0 ISO
Series 1 freight Containers - Classification,
dimensions and ratings
ISO 1496-2: --J), Series 7 freight Containers - Speci-
1 Scope
fica tion and testing - Part 2: Thermal con tainers.
This International Standard establishes a classification
ISO 6346: 1995, Freight Containers - Coding, iden tifi-
of series 1 freight Containers based on external di-
ca tion and marking.
mensions, and specifies the associated ratings and,
where appropriate, the minimum internal and door
opening dimensions for certain types of Containers.
These Containers are intended for intercontinental
3 Definitions
traff ic.
For the purposes of this International Standard, the
This International Standard summarizes the external
following definitions apply. See also ISO 830:1981,
and some of the internal dimensions of series 1 con-
Freigh t con tainers - Terminolog y.
tainers. The dimensions of each type of Container are
defined in the appropriate part of ISO 1496, which is
3.1 freight Container: Article of transport equip-
the authoritative document for internal Container di-
ment
mensrons.
a) of a permanent Character and accordingly strong
enough to be suitable for repeated use;
b) specially designed to facilitate the carriage of
2 Normative references
goods by one or more modes of transport, with-
out intermediate reloading;
The following Standards contain provisions which,
through reference in this text, constitute provisions
c) fitted with devices permitting its ready handling,
of this International Standard. At the time of publi-
particularly its transfer from one mode of trans-
cation, the editions indicated were valid. All Standards
port to another;
are subject to revision, and Parties to agreements
based on this International Standard are encouraged
d) so designed as to be easy to fill and empty;
to investigate the possibility of applying the most re-
cent editions of the Standards indicated below.
e) having an internal volume of 1 m3 (35,3 ft3) or
Members of IEC and ISO maintain registers of cur-
more.
rently valid International Standards.
The term “freight Container” includes neither vehicles
ISO 1161: 1984, Series 7 freigh t con tainers - Corner
nor conventional packing.
fittings - Specifica tion.
ISO 1496-1 :1990, Series 1 freight Containers - 3.2 ISO Container: Freight Container complying with
all relevant ISO Container Standards in existente at the
Specification and testing - Part 7: General cargo
time of its manufacture.
con tainers for general purposes.
1) To be published. (Revision of ISO 1496-2:1988)
1
---------------------- Page: 3 ----------------------
0 ISO
ISO 668:1995(E)
3.3 rating, R: The gross mass*), R, of a Container
which is both the maximum mass for Operation and
Table 1 - Nominal lengths
the minimum mass for testing.
Nominal length
Freiaht Container 1
dkignation
ft
/
3.4 nominal dimensions: Those dimensions, disre-
1 AAA
garding tolerantes and rounded to the nearest con-
IAA
venient whole number, by which a Container may be 12 ’) 40 ’)
IA
identif ied.
IAX
1 BBB
Nominal dimensions are usually expressed in imperial
IBB
units.
9 30
IB
IBX
.
3.5 internal dimensions: Dimensions of the largest
unobstructed rectangular parallelepiped which could
20
be inscribed in the Container if inward protrusions of
the top corner fittings are disregarded.
IO
Except where otherwise stated, the term “internal
dimensions” is synonymous with the term “unob-
1) In certain countries there are legal limitations to the
structed internal dimensions ”.
Overall length of vehicle and load.
I
3.6 door opening: Term usually reserved for the
5 Dimensions, tolerantes and ratings
definition of the size of the (end) door aperture, i.e.
the width and height dimensions of the largest
5.1 Reference temperature for
parallelepiped which could possibly be passed into the
measurements
Container through the door aperture in question.
The dimensions and tolerantes apply when measured
at the temperature of 20 “C (68 “F); measurements
taken at other temperatures shall be adjusted accord-
ingly.
4 Classification and designation
5.2 External dimensions, tolerantes and
ratings
Series 1 freight Containers have a uniform width of
2 438 mm (8 ft).
5.2.1 External dimensions and tolerantes
The nominal lengths are listed in table 1.
The extemal dimensions and permissible tolerantes
given in table2 are applicable to all types of contain-
Containers 2 896 mm (9 ft 6 in) in height are desig-
ers, except that a reduced height is permissible for
nated IAAA and 1 BBB.
tank, open top, bulk, platform and platform-based type
Containers.
Containers 2 591 mm (8 ft 6 in) in height are desig-
nated IAA, 1 BB and 1 CC.
5.2.2 Ratings
Containers 2 438 mm (8 ft) in height are designated
The ratings given in table2 are applicable to all types
IA, IB, ICand ID.
of Containers, except that for particular traffit higher
values are permissible for 1 BBB, 1 BB, 1 B, 1 BX, ICC,
Containers less than 2 438 mm (8 ft) in height are
1 C and ICX Containers of any type. Such Containers
designated IAX, 1 BX, 1 CX and 1 DX.
are considered as ISO Containers provided that their
maximum gross mass (R) does not exceed 30 480 kg
NOTE 1 The letter “X” used in the designation has no
and that they are tested and marked to these ratings
specific connotation other than to indicate that the height
of the Container is between 0 and 2 438 mm (8 ft). (see 3.3).
2) In some countries, in Order to conform to current commercial practice, the
...
NORME
ISO
INTERNATIONALE
668
Cinquième édition
1995-12-15
Conteneurs de la série 1 - Classification,
dimensions et masses brutes maximales
Series 7 freight containers - Classification, dimensions and ra tings
Numéro de référence
ISO 668: 1995(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 668:1995(F)
Avant-propos
LIS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 668 a été élaborée par le comité technique
ISODC 104, Conteneurs pour le transport de marchandises.
Cette cinquième édition annule et remplace la quatrième édition
(ISO 668:1988), dont elle constitue une révision technique.
L’annexe A fait partie intégrante de la présente Norme internationale.
0 ISO 1995
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 668:1995(F)
NORME INTERNATIONALE 0 BO
- Classification, dimensions
Conteneurs de la série 1
et masses brutes maximales
ISO 1161:1984, Conteneurs de la série 7 - Pièces
1 Domaine d’application
- Spécifica tiens.
de coin
La présente Norme internationale établit une classi-
ISO 1496-I :1990, Conteneurs de la série 7 - Spéci-
fication des conteneurs de la série 1, basée sur les
fica tions et essais - Partie 1: Conteneurs d’usage
dimensions extérieures, et prescrit les masses brutes
général pour marchandises diverses.
maximales correspondantes et, si nécessaire, pour
certains types de conteneurs, les dimensions mini-
ISO 1496-2:- ‘), Conteneurs de la série 7 - Spéci-
males intérieures et les dimensions minimales des
fications et essais - Partie 2: Conteneurs à caracté-
ouvertures de porte.
ristiques thermiques.
Ces conteneurs sont prévus pour le transport inter-
ISO 6346:1995, Conteneurs pour le transport de mar-
continental.
chandises - Codage, iden tifica tien et marquage.
La présente Norme internationale récapitule les di-
mensions extérieures et certaines dimensions inté-
rieures des conteneurs de la série 1. Les dimensions
3 Définitions
de chaque type de conteneurs sont définies dans la
partie appropriée de I’ISO 1496, qui est le document
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
faisant autorité pour les dimensions intérieures des
les définitions suivantes s’appliquent. Voir également
conteneurs.
I’ISO 830:1981, Conteneurs pour le transport de mar-
chandises - Terminologie.
31 . conteneur: Engin de transport
ayant un caractère permanent et étant, de ce fait,
a>
2 Références normatives
assez résistant pour permettre un usage répété;
Les normes suivantes contiennent des dispositions
spécialement conçu pour faciliter le transport de
b)
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
marchandises, sans rupture de charge, par un ou
tuent des dispositions valables pour la présente
plusieurs moyens de transport;
Norme internationale. Au moment de la publication,
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute
muni de dispositifs le rendant facile à manipuler,
d
norme est sujette à révision et les parties prenantes
notamment lors de son transbordement d’un
des accords fondés sur la présente Norme internatio-
moyen de transport à un autre;
nale sont invitées à rechercher la possibilité d’appli-
quer les éditions les plus récentes des normes concu de façon à être facile à remplir et à vider;
dl
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de I’ISO
possèdent le registre des Normes internationales en ayant un volume intérieur d’au moins 1 m3
e)
(35,3 ft3).
vigueur à un moment donné.
1) À publier. (Révision de I’ISO 1496-2:1988)
1
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 668:1995(F) 42 ISO
NOTE 1 La lettre ((X)) utilisée dans la désignation n’a pas
Le terme ((conteneur pour le transport de marchandi-
d’autre signification que d’indiquer que la hauteur du
ses) ne couvre ni les véhicules ni les emballages
conteneur est comprise entre 0 et 2 438 mm (8 ft)
usuels.
3.2 conteneur ISO: Conteneur conforme à toutes
Tableau 1 - Longueurs nominales
les normes ISO relatives aux conteneurs existantes
Longueur nominale
au moment de sa fabrication.
Désignation du conteneur
m
ft
/
3.3 masse brute maximale (d’un conteneur), R:
1 AAA
Capacité maximale en opération et masse minimale
IAA
12 1)
40 1)
pour les essais?
1A
IAX
3.4 dimensions nominales: Dimensions, ne tenant
1 BBB
pas compte des tolérances, arrondies au chiffre entier
IBB
9 30
le plus proche, par lesquelles un conteneur peut être
IB
identifié,
IBX
u
ICC
3.5 dimensions intérieures: Dimensions du plus
IC 6 20
grand espace parallélépipédique rectangulaire non
ICX
encombré qui peut s’inscrire dans le conteneur, les
ID
3
saillies intérieures des pièces de coin supérieures 10
IDX
étant négligées.
1) Dans certains pays, il existe des limitations légales
Sauf indication contraire, ((dimensions intérieures)) est
concernant la longueur hors tout des véhicules et des
synonyme de ((dimensions de l’espace intérieur)). charaes.
3.6 ouverture de porte: Terme habituellement uti-
lisé pour définir les dimensions de l’ouverture de la
5 Dimensions, tolérances et masses
porte (d’extrémité), c’est-à-dire la largeur et la lon-
brutes maximales
gueur du plus grand volume parallélépipédique qu’il
est possible d’introduire dans le conteneur par la porte
d’accès considérée.
5.1 Température de référence pour les
mesurages
Les dimensions et tolérances s’appliquent lorsque les
4 Classification et désignation
mesurages sont effectués à la température de 20 “C
(68 OF); les mesurages effectués à d’autres tempéra-
Les conteneurs de la série 1 ont une largeur uniforme
tures doivent être corrigés en conséquence.
de 2 438 mm (8 ft).
Les longueurs nominales sont données dans le ta-
5.2 Dimensions extérieures, tolérances et
bleau 1.
masses brutes maximales
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 896 mm (9 ft
6 in) sont désignés par IAAA et 1 BBB.
5.21 Dimensions extérieures et tolérances
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 591 mm
Les dimensions extérieures et les tolérances admis-
(8 ft 6 in) sont désignés par IAA, 1 BB et 1 CC.
sibles données dans le tableau 2 s’appliquent à tous
les types de conteneurs, à l’exception des
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 438 mm
conteneurs-citernes, des conteneurs à toit ouvert, des
(8 ft) sont désignés par IA, 1 B, 1 C et 1 D.
conteneurs pour marchandises en vrac, des conte-
neurs plates-formes ou des conteneurs type plate-
Les conteneurs ayant une hauteur inférieure à
2 438 mm (8 ft) sont désignés par IAX, 1 BX, 1 CX et forme, pour lesquels une hauteur réduite est
1 DX. admissible.
2) Dans certains pays, conformément aux pratiques commerciales courantes, le terme «poids) est utilisé (incorrectement) à
la place de ((masse)).
2
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 668:1995(F)
5.22 Masses brutes maximales paroi(s) latérale(s), les longueur et hauteur inté-
rieures minimales doivent être conformes aux
.
Les masses brutes maximales données dans le ta- prescriptions du tableau 3;
bleau 2 s’appliquent à tous les types de conteneurs,
- pour les conteneurs fermés du type 03 ayant un
à l’exception de ceux destinés à des transports parti-
toit ouvrant, les longueur et largeur intérie
...
NORME
ISO
INTERNATIONALE
668
Cinquième édition
1995-12-15
Conteneurs de la série 1 - Classification,
dimensions et masses brutes maximales
Series 7 freight containers - Classification, dimensions and ra tings
Numéro de référence
ISO 668: 1995(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 668:1995(F)
Avant-propos
LIS0 (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 668 a été élaborée par le comité technique
ISODC 104, Conteneurs pour le transport de marchandises.
Cette cinquième édition annule et remplace la quatrième édition
(ISO 668:1988), dont elle constitue une révision technique.
L’annexe A fait partie intégrante de la présente Norme internationale.
0 ISO 1995
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
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ISO 668:1995(F)
NORME INTERNATIONALE 0 BO
- Classification, dimensions
Conteneurs de la série 1
et masses brutes maximales
ISO 1161:1984, Conteneurs de la série 7 - Pièces
1 Domaine d’application
- Spécifica tiens.
de coin
La présente Norme internationale établit une classi-
ISO 1496-I :1990, Conteneurs de la série 7 - Spéci-
fication des conteneurs de la série 1, basée sur les
fica tions et essais - Partie 1: Conteneurs d’usage
dimensions extérieures, et prescrit les masses brutes
général pour marchandises diverses.
maximales correspondantes et, si nécessaire, pour
certains types de conteneurs, les dimensions mini-
ISO 1496-2:- ‘), Conteneurs de la série 7 - Spéci-
males intérieures et les dimensions minimales des
fications et essais - Partie 2: Conteneurs à caracté-
ouvertures de porte.
ristiques thermiques.
Ces conteneurs sont prévus pour le transport inter-
ISO 6346:1995, Conteneurs pour le transport de mar-
continental.
chandises - Codage, iden tifica tien et marquage.
La présente Norme internationale récapitule les di-
mensions extérieures et certaines dimensions inté-
rieures des conteneurs de la série 1. Les dimensions
3 Définitions
de chaque type de conteneurs sont définies dans la
partie appropriée de I’ISO 1496, qui est le document
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
faisant autorité pour les dimensions intérieures des
les définitions suivantes s’appliquent. Voir également
conteneurs.
I’ISO 830:1981, Conteneurs pour le transport de mar-
chandises - Terminologie.
31 . conteneur: Engin de transport
ayant un caractère permanent et étant, de ce fait,
a>
2 Références normatives
assez résistant pour permettre un usage répété;
Les normes suivantes contiennent des dispositions
spécialement conçu pour faciliter le transport de
b)
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
marchandises, sans rupture de charge, par un ou
tuent des dispositions valables pour la présente
plusieurs moyens de transport;
Norme internationale. Au moment de la publication,
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute
muni de dispositifs le rendant facile à manipuler,
d
norme est sujette à révision et les parties prenantes
notamment lors de son transbordement d’un
des accords fondés sur la présente Norme internatio-
moyen de transport à un autre;
nale sont invitées à rechercher la possibilité d’appli-
quer les éditions les plus récentes des normes concu de façon à être facile à remplir et à vider;
dl
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de I’ISO
possèdent le registre des Normes internationales en ayant un volume intérieur d’au moins 1 m3
e)
(35,3 ft3).
vigueur à un moment donné.
1) À publier. (Révision de I’ISO 1496-2:1988)
1
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ISO 668:1995(F) 42 ISO
NOTE 1 La lettre ((X)) utilisée dans la désignation n’a pas
Le terme ((conteneur pour le transport de marchandi-
d’autre signification que d’indiquer que la hauteur du
ses) ne couvre ni les véhicules ni les emballages
conteneur est comprise entre 0 et 2 438 mm (8 ft)
usuels.
3.2 conteneur ISO: Conteneur conforme à toutes
Tableau 1 - Longueurs nominales
les normes ISO relatives aux conteneurs existantes
Longueur nominale
au moment de sa fabrication.
Désignation du conteneur
m
ft
/
3.3 masse brute maximale (d’un conteneur), R:
1 AAA
Capacité maximale en opération et masse minimale
IAA
12 1)
40 1)
pour les essais?
1A
IAX
3.4 dimensions nominales: Dimensions, ne tenant
1 BBB
pas compte des tolérances, arrondies au chiffre entier
IBB
9 30
le plus proche, par lesquelles un conteneur peut être
IB
identifié,
IBX
u
ICC
3.5 dimensions intérieures: Dimensions du plus
IC 6 20
grand espace parallélépipédique rectangulaire non
ICX
encombré qui peut s’inscrire dans le conteneur, les
ID
3
saillies intérieures des pièces de coin supérieures 10
IDX
étant négligées.
1) Dans certains pays, il existe des limitations légales
Sauf indication contraire, ((dimensions intérieures)) est
concernant la longueur hors tout des véhicules et des
synonyme de ((dimensions de l’espace intérieur)). charaes.
3.6 ouverture de porte: Terme habituellement uti-
lisé pour définir les dimensions de l’ouverture de la
5 Dimensions, tolérances et masses
porte (d’extrémité), c’est-à-dire la largeur et la lon-
brutes maximales
gueur du plus grand volume parallélépipédique qu’il
est possible d’introduire dans le conteneur par la porte
d’accès considérée.
5.1 Température de référence pour les
mesurages
Les dimensions et tolérances s’appliquent lorsque les
4 Classification et désignation
mesurages sont effectués à la température de 20 “C
(68 OF); les mesurages effectués à d’autres tempéra-
Les conteneurs de la série 1 ont une largeur uniforme
tures doivent être corrigés en conséquence.
de 2 438 mm (8 ft).
Les longueurs nominales sont données dans le ta-
5.2 Dimensions extérieures, tolérances et
bleau 1.
masses brutes maximales
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 896 mm (9 ft
6 in) sont désignés par IAAA et 1 BBB.
5.21 Dimensions extérieures et tolérances
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 591 mm
Les dimensions extérieures et les tolérances admis-
(8 ft 6 in) sont désignés par IAA, 1 BB et 1 CC.
sibles données dans le tableau 2 s’appliquent à tous
les types de conteneurs, à l’exception des
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 438 mm
conteneurs-citernes, des conteneurs à toit ouvert, des
(8 ft) sont désignés par IA, 1 B, 1 C et 1 D.
conteneurs pour marchandises en vrac, des conte-
neurs plates-formes ou des conteneurs type plate-
Les conteneurs ayant une hauteur inférieure à
2 438 mm (8 ft) sont désignés par IAX, 1 BX, 1 CX et forme, pour lesquels une hauteur réduite est
1 DX. admissible.
2) Dans certains pays, conformément aux pratiques commerciales courantes, le terme «poids) est utilisé (incorrectement) à
la place de ((masse)).
2
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ISO 668:1995(F)
5.22 Masses brutes maximales paroi(s) latérale(s), les longueur et hauteur inté-
rieures minimales doivent être conformes aux
.
Les masses brutes maximales données dans le ta- prescriptions du tableau 3;
bleau 2 s’appliquent à tous les types de conteneurs,
- pour les conteneurs fermés du type 03 ayant un
à l’exception de ceux destinés à des transports parti-
toit ouvrant, les longueur et largeur intérie
...
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