ISO 22881:2004

Castors and wheels — Requirements for use on manually propelled equipment for institutional applications

ISO 22881:2004 specifies the technical requirements, the appropriate dimensions and the requirements for testing of castors and wheels that may include braking and/or locking devices, specifically for manually propelled use in an institutional environment. This includes, for example, shops, restaurants, hotels, educational buildings and hospitals.

Roues et roulettes — Exigences pour l'utilisation en déplacement manuel pour équipements de collectivité

L'ISO 22881:2004 spécifie les exigences techniques, les dimensions appropriées et les exigences pour les essais des roues et roulettes pouvant comporter des systèmes de freinage et/ou de blocage, spécifiquement destinées à des utilisations en déplacement manuel dans un environnement de collectivité. Cela inclut par exemple, les magasins, les restaurants, les hôtels, les établissements d'enseignements et les hôpitaux.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 11-Jul-2004
• ICS: 53.060 - Industrial trucks
• Technical Committee: ISO/TC 110 - Industrial trucks
• Drafting Committee: ISO/TC 110 - Industrial trucks
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Start Date: 10-Jan-2024
• Completion Date: 13-Dec-2025

Relations

• Consolidated By: ISO 14819-1:2013 - Intelligent transport systems — Traffic and travel information messages via traffic message coding — Part 1: Coding protocol for Radio Data System — Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C
• Effective Date: 06-Jun-2022

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22881
First edition
2004-07-01
Castors and wheels — Requirements for
use on manually propelled equipment for
institutional applications
Roues et roulettes — Exigences pour l'utilisation en déplacement
manuel pour équipements de collectivité

Reference number
©
ISO 2004
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Published in Switzerland
©
ii ISO 2004 – All rights reserved

Contents Page
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Dimensions and classification . 1
4.1 Characteristics . 1
4.2 Fixing system . 1
4.3 Offset . 6
4.4 Wheels . 6
4.5 Load capacity . 8
5 Requirements for testing . 8
5.1 General . 8
5.2 Standard conditions . 8
5.3 Initial wheel play . 8
5.4 Initial swivel play . 10
5.5 Electrical resistance test . 10
5.6 Fatigue test for braking and/or locking devices . 11
5.7 Efficiency check of wheel braking and/or locking devices . 12
5.8 Efficiency check of swivel braking and/or locking devices . 12
5.9 Static test . 13
5.10 Dynamic test . 14
5.11 Efficiency check of wheel braking and/or locking devices . 14
5.12 Efficiency check of swivel braking and/or locking devices . 15
5.13 Final wheel play . 15
5.14 Final swivel play . 15
6 Conformity . 15
7 Marking of the product . 16
7.1 Product marking . 16
7.2 Marking of electrically conductive or antistatic castors or wheels . 16
Bibliography . 17
©
ISO 2004 – All rights reserved iii

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International
Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 22881 was prepared by Technical Committee ISO/TC 110, Industrial trucks, Subcommittee SC 3, Castors
and wheels.
©
iv ISO 2004 – All rights reserved

INTERNATIONAL STANDARD ISO 22881:2004(E)
Castors and wheels — Requirements for use on manually
propelled equipment for institutional applications
1Scope
This International Standard specifies the technical requirements, the appropriate dimensions and the
requirements for testing of castors and wheels that may include braking and/or locking devices, specifically for
manually propelled use in an institutional environment. This includes, for example, shops, restaurants, hotels,
educational buildings and hospitals.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document
(including any amendments) applies.
ISO 22877, Castors and wheels — Vocabulary, symbols and multilingual terminology
ISO 22878:2004, Castors and wheels — Test methods and apparatus
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 22877 apply. Symbols are given in
ISO 22878:2004, Annex A.
4 Dimensions and classification
4.1 Characteristics
The characteristics of a castor are
— fixing system,
— offset,
— wheel, and
— load capacity.
4.2 Fixing system
4.2.1 General
The fixing system includes the top plate, solid stem and single bolt hole.
©
ISO 2004 – All rights reserved 1

4.2.2 Top plates
4.2.2.1 General
Top plates are identified by classification and include rectangular and square plates with four fixing holes.
The design of the outer profile of the top plates is left to the manufacturer, provided that it is inscribed in a
�
rectangle, as defined in Tables 1 and 2, by sizes lb and of Figure 1 and d and d of Figure 2 which are the
maximum acceptable sizes.
The holes may be oblong and form slots, provided the width of the slots is suitable for bolts of diameter (D )
G1
as in Tables 1 and 2.
4.2.2.2 Types of top plates
4.2.2.2.1 Rectangular top plates
Dimensions and classification of rectangular top plates are detailed in Table 1 and illustrated in Figure 1.
4.2.2.2.2 Square top plates
Dimensions and classification of square top plates are detailed in Table 2 and illustrated in Figure 2.
4.2.3 Solid stem
Solid stem fittings are required to suit various tube sizes which have not been defined. The length of the solid
stem shall be equal or greater than 1,5 times its diameter. In those cases where the solid stem is supplied with
a cross hole for fixing to a tubular structure, the axis of such hole shall be at (19± 0,25) mm from the collar of
the stem and threaded M8 as illustrated in Figure 3.
4.2.4 Single bolt fixing
Table 3 specifies the single bolt fixing diameters (D ) corresponding to the wheel diameter (D).
G2
©
2 ISO 2004 – All rights reserved

Key
1 adapted to D
G1
NOTE The symbols A×Ba (top plate outer dimensions) and ×b (bolt hole spacing) may be used in place of the
recommended symbols stated above as these are of common use within the trade.
Figure 1 — Rectangular top plate
Table 1
Dimensions in millimetres
Maximum top-plate Corresponding wheel
Class Bolt hole spacing Fixing bolt diameter
dimensions diameter
l×bd ×d D D
l b G1
R21 75× 60 55× 40 663
75/80
75/80
R22 90× 70 60× 50 8125
150/160
R23 115× 85 80× 60 8125
150/160
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ISO 2004 – All rights reserved 3

Key
1 adapted to D
G1
NOTE The symbols A×Aa (top plate outer dimensions) and ×a (bolt hole spacing) may be used in place of the
recommended symbols stated above as these are of common use within the trade.
Figure 2 — Square top plate
Table 2
Dimensions in millimetres
Maximum top-plate Corresponding wheel
Class Bolt hole spacing Fixing bolt diameter
dimensions diameter
� �
d×dd ×d D D
G1
S21 50× 50 35× 35 6 63
75/80
S22 65× 65 45× 45 6 75/80
75/80
S23 80× 80 60× 60 8
150/160
75/80
S24 100× 100 80× 80 8 125
150/160
©
4 ISO 2004 – All rights reserved

Dimensions in millimetres
Figure 3 — Solid stem castor with threaded fixing hole
Table 3
Dimensions in millimetres
Wheel dia
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 22881
Première édition
2004-07-01
Roues et roulettes — Exigences pour
l'utilisation en déplacement manuel pour
équipements de collectivité
Castors and wheels — Requirements for use on manually propelled
equipment for institutional applications

Numéro de référence
©
ISO 2004
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E-mail [e-mail]
Web www.iso.org
Publié en Suisse
©
ii ISO 2004 – Tous droits réservés

Sommaire Page
1 Domaine d'application . 1
2Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Dimensions et classification . 1
4.1 Caractéristiques . 1
4.2 Système de fixation . 1
4.3 Déport . 6
4.4 Roue . 6
4.5 Capacité de charge . 8
5 Prescriptions pour les essais . 8
5.1 Généralités . 8
5.2 Conditions normalisées . 8
5.3 Jeu initial de la roue . 8
5.4 Jeu initial du système de pivotement . 10
5.5 Essai de résistance électrique . 10
5.6 Essai de fatigue des systèmes de freinage et/ou de blocage . 11
5.7 Contrôle de l'efficacité des systèmes de freinage et/ou de blocage de roue . 12
5.8 Contrôle de l'efficacité des systèmes de freinage et/ou de blocage du pivotement . 12
5.9 Essai statique . 13
5.10 Essai dynamique . 14
5.11 Contrôle de l'efficacité des systèmes de freinage et/ou de blocage de roue . 14
5.12 Contrôle de l'efficacité des systèmes de freinage et/ou de blocage du pivotement . 15
5.13 Jeu final de la roue . 15
5.14 Jeu final du système de pivotement . 15
6 Conformité . 15
7 Marquage . 16
7.1 Marquage du produit . 16
7.2 Marquage des roues/roulettes antistatiques ou conductrices électriquement . 16
Bibliographie . 17
©
ISO 2004 – Tous droits réservés iii

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la
Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de droits
de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir
identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 22881 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 110, Chariots de manutention, sous-comité SC 3,
Roulettes et roues.
©
iv ISO 2004 – Tous droits réservés

NORME INTERNATIONALE ISO 22881:2004(F)
Roues et roulettes — Exigences pour l'utilisation en
déplacement manuel pour équipements de collectivité
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les exigences techniques, les dimensions appropriées et les
exigences pour les essais des roues et roulettes pouvant comporter des systèmes de freinage et/ou de
blocage, spécifiquement destinées à des utilisations en déplacement manuel dans un environnement de
collectivité. Cela inclut par exemple, les magasins, les restaurants, les hôtels, les établissements
d'enseignements et les hôpitaux.
2Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 22877, Roues et roulettes — Vocabulaire, symboles et terminologie multilingue
ISO 22878:2004, Roues et roulettes — Méthodes et appareillage d'essais
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et les définitions donnés dans l'ISO 22877 s'appliquent. Les
symboles sont donnés dans l’ISO 22878:2004, Annexe A.
4 Dimensions et classification
4.1 Caractéristiques
Les caractéristiques d'une roulette sont
— le système de fixation,
— le déport,
— la (les) roue(s), et
— la capacité de charge.
4.2 Système de fixation
4.2.1 Généralités
Le système de fixation inclut la platine, la tige pleine et le trou central de fixation.
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ISO 2004 – Tous droits réservés 1

4.2.2 Platine
4.2.2.1 Généralités
Les platines sont identifiées par classification et comprennent des platines rectangulaires et des platines
carrées, avec quatre trous de boulons.
La conception du contour extérieur des platines est laissée à l'appréciation du fabricant, sachant qu'il doit
s'inscrire dans un rectangle tel que ceux définis aux Tableaux 1 et 2 par les dimensions lb et de la Figure 1 et
�
dd et de la Figure 2, lesquelles sont les dimensions maximales acceptables.
Les trous peuvent être oblongs et former des fentes, pourvu que leur largeur soit adaptée à des boulons de
diamètre (D ) tel que défini aux Tableaux 1 et 2.
G1
4.2.2.2 Types de platines
4.2.2.2.1 Platines rectangulaires
Les dimensions et la classification des platines rectangulaires sont détaillées dans le Tableau 1 et illustrées à la
Figure 1.
4.2.2.2.2 Platines carrées
Les dimensions et la classification des platines carrées sont indiquées dans le Tableau 2 et illustrées à la
Figure 2.
4.2.3 Tige pleine
Les fixations à tige pleine sont exigées pour s'adapter à diverses tailles de tubes qui ne sont pas définies. La
longueur de la tige pleine doit être supérieure ou égale à 1,5 fois son diamètre.
Si la tige pleine est équipée d'un perçage transversal pour la fixer dans une structure tubulaire, l'axe de ce trou
doit être à (19± 0,25) mm de l'embase de la tige et le trou doit être taraudé à M8 comme illustré à la Figure 3.
4.2.4 Boulon central de fixation
Le Tableau 3 spécifie les diamètres des trous (D ) pour les boulons centraux de fixation correspondant au
G2
diamètre de roue (D).
©
2 ISO 2004 – Tous droits réservés

Légende
1 adapté à D
G1
NOTE Les symboles A×Ba (dimensions extérieures de la platine) et ×b (entraxe des trous de fixation) peuvent être
utilisés à la place des symboles recommandés ci-dessus, ils sont d'un usage commercial courant.
Figure 1 — Platine rectangulaire
Tableau 1
Dimensions en millimètres
Dimensions maximales de Entraxe des trous de Diamètre de roue
Diamètre de boulon
la platine boulon correspondant
Classe
l×bd ×d D D
l b G1
R21 75× 60 55× 40 663
75/80
75/80
R22 90× 70 60× 50 8125
150/160
R23 115× 85 80× 60 8125
150/160
©
ISO 2004 – Tous droits réservés 3

Légende
1 adapté à D
G1
NOTE Les symboles A×Ba (dimensions extérieures de la platine) et ×b (entraxe des trous de fixation) peuvent être
utilisés à la place des symboles recommandés ci-dessus, ils sont d'un usage commercial courant.
Figure 2 — Platine carrée
Tableau 2
Dimensions en millimètres
Dimensions maximales de Entraxe des trous de Diamètre de roue
Diamètre de boulon
la platine boulon correspondant
Classe
� �
d×dd ×d D D
G1
S21 50× 50 35× 35 6 63
75/80
S22 65× 65 45× 45 6 75/80
75/80
S23 80× 80 60× 60 8
150/160
75/80
S24 100× 100 80× 80 8 125
150/160
©
4 ISO 2004 – Tous droits réservés

Dimensions en millimètres
Figure 3 — Roulette à tige pleine avec trou de fixation taraudé
Tableau 3
Dimensions en millimètres
Diamètre de roue Diamètre de boulon
DD
G2
50 8
63 8
75/80 10
100 10
125 10
150/160 12
200 12
©
ISO 2004 – Tous droits réservés 5

4.3 Déport
Le Tableau 4 spécifie les valeurs maximales et minimales du déport ( ) pour les roulettes pivotantes,
d
F
correspondant à un diamètre de roue (D), comme illustré à la Figure 4.
Figure 4 — Déport
Tableau 4
Dimensions en millimètres
Diamètre de roue Déport
D d
F
Maximum Minimum
...