ISO 6954:1984
(Main)Mechanical vibration and shock — Guidelines for the overall evaluation of vibration in merchant ships
Mechanical vibration and shock — Guidelines for the overall evaluation of vibration in merchant ships
Vibrations et chocs mécaniques — Principes directeurs pour l'évaluation globale des vibrations à bord des navires de commerce
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International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATlON.MElK~YHAPO~HAR OPrAHM3AUMR f-l0 CTAHAAPTM3ALWlM~ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Mechanical vibration and shock - Guidelines for the
overall evaluation of vibration in merchant ships
Vibrations et chocs m&aniques - Principes directeurs pour /%valuation globale des vibrations ;i bord des navires de commerce
First edition - 1984-12-15
UDC 534.1 : 629.12 Ref. No. IS0 6954-1984 (E)
Descriptors : ships, estimation, vibration.
Price based on 3 pages
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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 6954 was prepared by Technical Committee ISO/TC 108,
Mechanical vibration and shock.
0 International Organization for Standardization, 1984
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD IS0 6954-1984 (E)
Mechanical vibration and shock - Guidelines for the
overall evaluation of vibration in merchant ships
0 Introduction 2 References
IS0 263111, Guide for the evaluation of human exposure to
Shipboard vibration is considered objectionable when it results
whole-body vibration - Part 7: General requirements.
in excessive stresses in structural or mechanical components,
adversely affects the reliability or maintainability of machines or
IS0 4867, Code for the measurement and reporting of ship-
equipment installed aboard ships or results in interference with
board vibration data.
crew duties or reduced comfort to the crew.
IS0 4868, Code for the measurement and reporting of local
vibration data of ship structures and equipment.
The need exists for a set of guidelines for the overall evaluation
of merchant ships based on hull vibration. This International
Standard reflects the current technology (what is represen-
3 Interim guidelines
tative of the hull vibration performance of similar ship types)
giving due regard to the overall acceptability judgments
Shipboard vibration data, gathered generally in accordance
available based on technical as well as human perfor-
with the procedures later outlined in IS0 2631 /I, IS0 4867 and
mance/discomfort criteria.
IS0 4868, are the basis for the overall evaluation curves
presented in the figure and given in the table accompanying the
These guidelines apply to the overall evaluation of the vibration
figure. The figure reflects the assessment of the limited ship-
of ship structures. Evaluation of vibration exposure specifically
board vibration data currently available. The ranges outlined
with respect to human safety, performance capability and
constitute a composite with respect to technical as well as
comfort experienced by cr
...
Norme internationale
I
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONOMEXflYHAPOflHAR OPTAHMJAUMR il0 CTAHnAPTH3AUMlWORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Vibrations et chocs mécaniques - Principes directeurs
ab
pour l'évaluation globale des vibrations à bord des navires
de commerce
Mechanical vibration and shock - Guidelines for the overall evaluation of vibration in merchant ships
Première édition - 1984-12-15
- CDU 534.1:629.12 Réf. no : IS0 6954-1984 (FI
5
Descripteurs : navire, estimation, vibration.
2
Prix basé sur 3 pages
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I
Avant- propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de l'lS0). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
a
mentales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de VISO qui requièrent l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale IS0 6954 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 108,
Vibrations et chocs mécaniques.
O Organisation internationale de normalisation. 1984 0
Imprimé en Suisse
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IS0 6954-1984 (FI
NORM E I NTE R NAT1 O NALE
Vibrations et chocs mécaniques - Principes directeurs
vibrations à bord des navires
pour l'évaluation globale des
de commerce
2 Références
O Introduction
Les vibrations de navires sont considérées inacceptables quand IS0 2631 II, Guide pour l'estimation de l'exposition des indivi-
@ elles provoquent des contraintes excessives dans la structure
dus à des vibrations globales du corps - Partie I: Spécifica-
ou dans les composants mécaniques, affectent la fiabilité ou la
tions générales.
tenue des machines ou d'équipements installés à bord, empê-
chent l'accomplissement des tâches de l'équipage ou dimi-
IS0 4867, Code pour l'exécution des mesures des vibrations à
nuent son confort. bord des navires et pour la présentation des résultats.
II est donc nécessaire de disposer d'un ensemble de principes IS0 4868, Code pour l'exécution des mesures des vibrations
directeurs pour l'évaluation globale des vibrations à bord des
locales de la structure et de l'équipement des navires et pour la
navires de commerce. La présente Norme internationale reflète
présentation des résultats.
l'état actuel des connaissances dans la matière (c'est-à-dire
représentative du point de vue performances vibratoires de la
coque de types de navires similaires) donnant une fidèle idée au
sujet des jugements d'acceptabilité globale actuellement dispo-
3 Principes directeurs provisoires
nibles, et basés sur la capacité des hommes et de l'équipement
à travailler efficacement dans cet environnement.
Les résultats des mesures des vibrations de navires recueillies
généralement selon les procédures exposées ultérieurement
Ces principes directeurs s'appliquent à l'évaluation globale des
dans 1'1S0 263111, I'ISO 4867 et I'ISO 4868 servent de base
vibrations des structures des navires. L'évaluation de I'exposi-
pour les courbes d'évaluation globales, présentées sur la figure
tion aux vibrations, spécialement en ce qui concerne la sécurité
et données dans le tableau de la même figure. Cette figure
de l'homme, la capacité de travail et le confort des membres de
reflète l'estimation des données limitées relatives aux vibrations
l'équipage, devra être basée sur les méthodes de mesurage des
à bord d
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.