ISO 4190-6:1984

Lifts and service lifts (USA : elevators and dumbwaiters) — Part 6: Passenger lifts to be installed in residential buildings — Planning and selection

Lays down the appropriate rules applying to standardized lifts of class I and permitting the number of lifts and their main characteristics to be defined at the very beginning of building design. Three quality levels are specified for the lift service. Part 1 covers the lifts of classes I, II and III, part 2 the lifts of class IV, part 3 service lifts of class V and part 5 control devices, signals and additional fittings.

Ascenseurs et monte-charge — Partie 6: Ascenseurs à installer dans les immeubles à usage d'habitation — Critères de sélection

Dvigala (lifti) - 6. del: Osebna dvigala za vgradnjo v stanovanjske objekte - Projektiranje in izbor

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Aug-1984
• Withdrawal Date: 31-Aug-1984
• ICS: 91.140.90 - Lifts. Escalators
• Technical Committee: ISO/TC 178 - Lifts, escalators and moving walks
• Drafting Committee: ISO/TC 178 - Lifts, escalators and moving walks
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 10-Jun-2020
• Ref Project: SIST ISO 4190-6:1997 - Lifts and service lifts (USA : elevators and dumbwaiters) -- Part 6: Passenger lifts to be installed in residential buildings -- Planning and selection

Relations

• Revised: ISO 8100-32:2020 - Lifts for the transportation of persons and goods — Part 32: Planning and selection of passenger lifts to be installed in office, hotel and residential buildings
• Effective Date: 25-Feb-2017
• Consolidated By: ISO 10079-3:1999 - Medical suction equipment — Part 3: Suction equipment powered from a vacuum or pressure source
• Effective Date: 06-Jun-2022

Standards Content (Sample)

International Standard
4190/6
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEHo(nYHAPO~HAR OPfAHM3AL&lR l-l0 CTAHAAPTM3A~MM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Lifts and service lifts (USA: elevators and dumbwaiters) -
Part 6: Passenger lifts to be installed in residential
buildings -
Planning and selection
Ascenseurs et mon te- charge -
Partie 6: Ascenseurs ;j, installer dans /es immeubles ;i usage d’habitation - Crit&res de Mection
First edition - 1984-10-01
UDC 621.876.113
Ref. No. IS0 4190/6-1984 (E)
Descriptors :
lifts, installation, buildings, selection, characteristics.
Price based on 8 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 4190/6 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 178, Lifts, escalators, passenger conveyors.
0 International Organization for Standardization, 1984
Printed in Switzerland

---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 4190/6-1984 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Lifts and service lifts (USA: elevators and dumbwaiters) -
Part 6: Passenger lifts to be installed in residential
buildings - Planning and selection
1 Scope and field of application 32 . interval at the main floor: The average time, at the
main floor, between two consecutive departures of a car.
This part of IS0 4190 lays down rules relating to the planning
and selection of lift installations for use in residential buildings,
3.3 handling capacity (of a lift or of a group of lifts):
in order to ensure adequate service.
Percentage of the building population that the lift or the group
of lifts can transport within a given period of time.
It permits, in particular, the number of lifts and their main
characteristics to be defined at the very beginning of building
design.
3.4 theoretical time of travel: Theoretical time for the car
to make the full journey between the two extreme levels (travel
Three quality levels are specified for the lift service, based on
divided by the rated speed).
60 s, 80 s and 100 s intervals at the main floor, and designated
as follows :
3.5 up-peak (incoming traffic): Period of the day during
which the lifts are used exclusively for the transportation of per-
- programme 60;
sons from the main floor to upper floors.
- programme 80;
- programme 100.
4 General rules
This part of IS0 4190 is applicable to standardized lifts of
class I for installation in residential buildings.
4.1 Number of lifts and their characteristics
2 References
It is recommended that lift installations be provided in residen-
tial buildings having more than three levels above the main floor
IS0 419011, Passenger lift installations - Part 7: Lifts of
or if the distance between the main floor and the floor of the
classes I, /I and I//.
highest apartment is greater than 8 m.
IS0 419015, Passenger lifts and service lifts - Part 5: Control
The number of lifts and their characteristics should be deter-
devices, signals and additional fittings.
mined using the diagrams given in annexes A to F. These
diagrams have been elaborated on the basis of the following
criteria and those given in tables 1, 2 and 3:
3 Definitions
a) period of day: up-peak (incoming traffic);
For the purpose of this part of IS0 4190, the definitions given in
IS0 4190/l and IS0 4190/5, together with the following, ap-
b) if only one lift is planned, its rated load has to be at least
PlY-
630 kg and its rated speed at least 0,63 m/s (see IS0 4190/l,
subclause 3.2.2);
31 main floor: Level to which pedestrians normally have
access from street level. c) in each group of lifts:
-
the rated speed of all lifts has to be at least 1,OO m/s,
If such access to the same lift exists at different levels, the main
floor is then the lowest level. - the rated load of at least one lif
...

SLOVENSKI STANDARD
SIST ISO 4190-6:1997
01-avgust-1997
Dvigala (lifti) - 6. del: Osebna dvigala za vgradnjo v stanovanjske objekte -
Projektiranje in izbor
Lifts and service lifts (USA : elevators and dumbwaiters) -- Part 6: Passenger lifts to be
installed in residential buildings -- Planning and selection
Ascenseurs et monte-charge -- Partie 6: Ascenseurs à installer dans les immeubles à
usage d'habitation -- Critères de sélection
Ta slovenski standard je istoveten z: ISO 4190-6:1984
ICS:
91.140.90 'YLJDOD7HNRþHVWRSQLFH Lifts. Escalators
SIST ISO 4190-6:1997 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------

SIST ISO 4190-6:1997

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SIST ISO 4190-6:1997
International Standard
4190/6
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEHo(nYHAPO~HAR OPfAHM3AL&lR l-l0 CTAHAAPTM3A~MM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Lifts and service lifts (USA: elevators and dumbwaiters) -
Part 6: Passenger lifts to be installed in residential
buildings -
Planning and selection
Ascenseurs et mon te- charge -
Partie 6: Ascenseurs ;j, installer dans /es immeubles ;i usage d’habitation - Crit&res de Mection
First edition - 1984-10-01
UDC 621.876.113
Ref. No. IS0 4190/6-1984 (E)
Descriptors :
lifts, installation, buildings, selection, characteristics.
Price based on 8 pages

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SIST ISO 4190-6:1997
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 4190/6 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 178, Lifts, escalators, passenger conveyors.
0 International Organization for Standardization, 1984
Printed in Switzerland

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SIST ISO 4190-6:1997
IS0 4190/6-1984 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Lifts and service lifts (USA: elevators and dumbwaiters) -
Part 6: Passenger lifts to be installed in residential
buildings - Planning and selection
1 Scope and field of application 32 . interval at the main floor: The average time, at the
main floor, between two consecutive departures of a car.
This part of IS0 4190 lays down rules relating to the planning
and selection of lift installations for use in residential buildings,
3.3 handling capacity (of a lift or of a group of lifts):
in order to ensure adequate service.
Percentage of the building population that the lift or the group
of lifts can transport within a given period of time.
It permits, in particular, the number of lifts and their main
characteristics to be defined at the very beginning of building
design.
3.4 theoretical time of travel: Theoretical time for the car
to make the full journey between the two extreme levels (travel
Three quality levels are specified for the lift service, based on
divided by the rated speed).
60 s, 80 s and 100 s intervals at the main floor, and designated
as follows :
3.5 up-peak (incoming traffic): Period of the day during
which the lifts are used exclusively for the transportation of per-
- programme 60;
sons from the main floor to upper floors.
- programme 80;
- programme 100.
4 General rules
This part of IS0 4190 is applicable to standardized lifts of
class I for installation in residential buildings.
4.1 Number of lifts and their characteristics
2 References
It is recommended that lift installations be provided in residen-
tial buildings having more than three levels above the main floor
IS0 419011, Passenger lift installations - Part 7: Lifts of
or if the distance between the main floor and the floor of the
classes I, /I and I//.
highest apartment is greater than 8 m.
IS0 419015, Passenger lifts and service lifts - Part 5: Control
The number of lifts and their characteristics should be deter-
devices, signals and additional fittings.
mined using the diagrams given in annexes A to F. These
diagrams have been elaborated on the basis of the following
criteria and those given in tables 1, 2 and 3:
3 Definitions
a) period of day: up-peak (incoming traffic);
For the purpose of this part of IS0 4190, the definitions given in
IS0 4190/l and IS0 4190/5, together with the following, ap-
b) if onl
...

Norme internationale 4190/6
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWlEXC1YHAPO~HAR OPTAHM3AlJMR Il0 CTAHAAPTb43AL/MM.ORGANISAilON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Ascenseurs et monte-charge -
Partie 6: Ascenseurs à installer dans les immeubles à
usage d’habitation - Critères de sélection
Lîfts and service lifts (USA: elevators and dumbwaiters) - Part 6: Passenger lifts to be ins talled in residen tial buildings -
Planning and selec tion
Première édition - 1984-10-01
Réf. no : ISO 4190/6-1984 (F)
CDU 621.876.113
Descripteurs : ascenseur, installation, bâtiment, sélection, caractéristique.
Prix basé sur 8 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 4190/6 a été élaborée par le comité technique
I SO/TC 178, Ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants.
0
Organisation internationale de normalisation, 1984
0
Imprimé en Suisse

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 4190/6-1984 (F)
NORME INTERNATIONALE
Ascenseurs et monte-charge -
Partie 6: Ascenseurs à installer dans les immeubles à
usage d’habitation - Critères de sélection
3.2 intervalle au niveau principal: Temps moyen qui
1 Objet et domaine d’application
s’écoule au niveau principal entre deux départs consécutifs
d’une cabine.
La présente partie de I’ISO 4190 fixe les régles concernant les
prévisions et le choix des ascenseurs pour les immeubles à
usage d’habitation, afin d’assurer un service satisfaisant.
3.3 capacité de transport (d’un ascenseur ou d’un groupe
d’ascenseurs) : Pourcentage de la population de l’immeuble que
Elle permet notamment de définir, dès le début de la concep-
l’ascenseur ou le groupe d’ascenseurs peut transporter pendant
tion du bâtiment, le nombre et les principales caractéristiques
une période déterminée.
des ascenseurs.
3.4 durée de parcours théorique: Temps théorique néces-
Elle prévoit trois degrés de qualité pour le service d’ascenseurs,
saire pour que la cabine effectue une course complète entre les
basés sur des intervalles, au niveau principal, de 60 s, 80 s et
deux niveaux extrêmes (course divisée par la vitesse nominale).
100 s et désignés comme suit:
3.5 pointe montée (arrivée des personnes): Période de la
- programme 60;
journée pendant laquelle les ascenseurs sont sollicités exclusi-
- programme 80;
vement pour la montée des personnes du niveau principal vers
les étages supérieurs.
- ,programme 100.
La présente partie de I’ISO 4190 est applicable aux ascenseurs
4 Règles générales
normalisés de la classe I à installer dans les immeubles à usage
d’habitation.
4.1 Nombre et caractéristiques des ascenseurs
II est recommandé de prévoir une installation d’ascenseurs dans
2 Références
les bâtiments d’habitation comportant plus de trois niveaux
au-dessus du niveau principal ou dont le plancher bas du loge-
ISO 419011, Installation d’ascenseurs - Partie 7: Ascenseurs
ment le plus haut est situé à plus de 8 m au-dessus du niveau
des classes 1, Il et Ill.
principal.
ISO 419015, Ascenseurs et monte-charge - Partie 5: Disposi-
Le nombre et les caractéristiques des ascenseurs à prévoir sont
tifs de commande et de signalisation et accessoires complé-
déterminés à l’aide des abaques donnés dans les annexes A à F.
men taires.
Les abaques ont été établis en tenant compte des critéres sui-
vants et des critères donnés dans les tableaux 1, 2 et 3:
3 Définitions
a) période de la journée: pointe montée (arrivée des per-
sonnes) ;
Dans le cadre de la présente partie de I’ISO 4190, les définitions
b) lorsqu’un seul ascenseur est prévu, la charge nominale
de I’ISO 4190/1 et de I’ISO 4190/5, ainsi que les définitions sui-
de celui-ci doit être au moins de 630 kg et la vitesse nomi-
vantes sont applicables.
nale doit être au moins de 0,63 m/s (voir ISO 4190/1, sous-
paragraphe 3.2.2);
c) dans chaque groupe d’ascenseurs:
niveau principal : Niveau auquel accèdent normalement
31
les piétons en venant du niveau de la rue.
- la vitesse nominale de tous les ascenseurs doit être
au moins de 1,0 m/s;
Lorsqu’un tel accès à un même ascenseur peut être effectué à
- la charge nominale d’au moins un ascenseur doit être
des niveaux différents, le niveau principal est celui situé au plus
de 1 000 kg.
bas.

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 4190/6-1984 (FI
Tableau 1 4.2 Disposition des ascenseurs
Les ascenseurs doivent de préférence être disposés côte à côte.
Durées, Programme
D’autres dispositions, telles que face a face ou en équerre, sont
S 60 80 100
beaucoup moins satisfaisantes car la circulation des usagers est
Intervalle maximal au niveau
pertub
...

Norme internationale 4190/6
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWlEXC1YHAPO~HAR OPTAHM3AlJMR Il0 CTAHAAPTb43AL/MM.ORGANISAilON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Ascenseurs et monte-charge -
Partie 6: Ascenseurs à installer dans les immeubles à
usage d’habitation - Critères de sélection
Lîfts and service lifts (USA: elevators and dumbwaiters) - Part 6: Passenger lifts to be ins talled in residen tial buildings -
Planning and selec tion
Première édition - 1984-10-01
Réf. no : ISO 4190/6-1984 (F)
CDU 621.876.113
Descripteurs : ascenseur, installation, bâtiment, sélection, caractéristique.
Prix basé sur 8 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 4190/6 a été élaborée par le comité technique
I SO/TC 178, Ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants.
0
Organisation internationale de normalisation, 1984
0
Imprimé en Suisse

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ISO 4190/6-1984 (F)
NORME INTERNATIONALE
Ascenseurs et monte-charge -
Partie 6: Ascenseurs à installer dans les immeubles à
usage d’habitation - Critères de sélection
3.2 intervalle au niveau principal: Temps moyen qui
1 Objet et domaine d’application
s’écoule au niveau principal entre deux départs consécutifs
d’une cabine.
La présente partie de I’ISO 4190 fixe les régles concernant les
prévisions et le choix des ascenseurs pour les immeubles à
usage d’habitation, afin d’assurer un service satisfaisant.
3.3 capacité de transport (d’un ascenseur ou d’un groupe
d’ascenseurs) : Pourcentage de la population de l’immeuble que
Elle permet notamment de définir, dès le début de la concep-
l’ascenseur ou le groupe d’ascenseurs peut transporter pendant
tion du bâtiment, le nombre et les principales caractéristiques
une période déterminée.
des ascenseurs.
3.4 durée de parcours théorique: Temps théorique néces-
Elle prévoit trois degrés de qualité pour le service d’ascenseurs,
saire pour que la cabine effectue une course complète entre les
basés sur des intervalles, au niveau principal, de 60 s, 80 s et
deux niveaux extrêmes (course divisée par la vitesse nominale).
100 s et désignés comme suit:
3.5 pointe montée (arrivée des personnes): Période de la
- programme 60;
journée pendant laquelle les ascenseurs sont sollicités exclusi-
- programme 80;
vement pour la montée des personnes du niveau principal vers
les étages supérieurs.
- ,programme 100.
La présente partie de I’ISO 4190 est applicable aux ascenseurs
4 Règles générales
normalisés de la classe I à installer dans les immeubles à usage
d’habitation.
4.1 Nombre et caractéristiques des ascenseurs
II est recommandé de prévoir une installation d’ascenseurs dans
2 Références
les bâtiments d’habitation comportant plus de trois niveaux
au-dessus du niveau principal ou dont le plancher bas du loge-
ISO 419011, Installation d’ascenseurs - Partie 7: Ascenseurs
ment le plus haut est situé à plus de 8 m au-dessus du niveau
des classes 1, Il et Ill.
principal.
ISO 419015, Ascenseurs et monte-charge - Partie 5: Disposi-
Le nombre et les caractéristiques des ascenseurs à prévoir sont
tifs de commande et de signalisation et accessoires complé-
déterminés à l’aide des abaques donnés dans les annexes A à F.
men taires.
Les abaques ont été établis en tenant compte des critéres sui-
vants et des critères donnés dans les tableaux 1, 2 et 3:
3 Définitions
a) période de la journée: pointe montée (arrivée des per-
sonnes) ;
Dans le cadre de la présente partie de I’ISO 4190, les définitions
b) lorsqu’un seul ascenseur est prévu, la charge nominale
de I’ISO 4190/1 et de I’ISO 4190/5, ainsi que les définitions sui-
de celui-ci doit être au moins de 630 kg et la vitesse nomi-
vantes sont applicables.
nale doit être au moins de 0,63 m/s (voir ISO 4190/1, sous-
paragraphe 3.2.2);
c) dans chaque groupe d’ascenseurs:
niveau principal : Niveau auquel accèdent normalement
31
les piétons en venant du niveau de la rue.
- la vitesse nominale de tous les ascenseurs doit être
au moins de 1,0 m/s;
Lorsqu’un tel accès à un même ascenseur peut être effectué à
- la charge nominale d’au moins un ascenseur doit être
des niveaux différents, le niveau principal est celui situé au plus
de 1 000 kg.
bas.

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ISO 4190/6-1984 (FI
Tableau 1 4.2 Disposition des ascenseurs
Les ascenseurs doivent de préférence être disposés côte à côte.
Durées, Programme
D’autres dispositions, telles que face a face ou en équerre, sont
S 60 80 100
beaucoup moins satisfaisantes car la circulation des usagers est
Intervalle maximal au niveau
pertub
...