SIST EN 12663-2:2011+A1:2024
(Main + Amendment)Railway applications - Structural requirements of railway vehicle bodies - Part 2: Freight wagons
Railway applications - Structural requirements of railway vehicle bodies - Part 2: Freight wagons
This European Standard specifies minimum structural requirements for freight wagon bodies and
associated specific equipment such as: roof, side and end walls, door, stanchion, fasteners and
attachments. It defines also special requirements for the freight wagon bodies when the wagon is
equipped with crashworthy buffers.
It defines the loads sustained by vehicle bodies and specific equipment, gives material data, identifies its
use and presents principles and methods to be used for design validation by analysis and testing.
For this design validation, two methods are given:
— one based on loadings, tests and criteria based upon methods used previously by the UIC rules and
applicable only for vehicle bodies made of steel;
— one based on the method of design and assessment of vehicles bodies given in !EN 12663-
1:2010+A2:2023". For this method, the load conditions to be applied to freight wagons are given
in this European Standard. They are copied in the !EN 12663-1:2010+A2:2023" in order to
facilitate its use when applied to freight wagons.
The freight wagons are divided into categories which are defined only with respect to the structural
requirements of the vehicle bodies.
Some freight wagons do not fit into any of the defined categories; the structural requirements for such
freight wagons should be part of the specification and be based on the principles presented in this
European Standard.
The standard applies to all freight wagons within the EU and EFTA territories. The specified
requirements assume operating conditions and circumstances such as are prevalent in these countries.
Bahnanwendungen - Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen - Teil 2: Güterwagen
Diese Europäische Norm legt Mindestanforderungen an die Festigkeit der Wagenkästen von Güterwagen und deren spezieller Ausstattung wie Dach, Seiten- und Endwänden, Tür, Stützen/Rungen, Befestigungen und Anbauteilen fest. Sie bestimmt auch spezielle Anforderungen des Güterwagenkastens, wenn er mit kollisionsgerechten Puffern ausgerüstet ist.
Diese Europäische Norm gibt die Belastungen an, denen Wagenkästen und spezielle Ausrüstung standhalten müssen und legt Werkstoffdaten fest, zeigt deren Verwendung auf und stellt Prinzipien und Verfahren dar, die zur Validierung der Konstruktion durch Berechnung und Prüfung einsetzbar sind.
Zur Validierung der Konstruktion werden zwei Verfahren angegeben:
Eines basiert auf Belastungen, Prüfungen und Kriterien, die auf Verfahren beruhen, welche früher in UIC Regelungen verwendet wurden und nur für Wagenkästen aus Stahl gelten;
das andere basiert auf Konstruktionsverfahren und Wagenkastenbeurteilung nach !EN 12663 1:2010+A2:2023". In dieser Europäischen Norm sind für dieses Verfahren die für Güterwagen anzuwendenden Belastungs¬bedingungen angegeben. Sie werden in !EN 12663 1:2010+A2:2023" kopiert, um deren Verwendung bei der Anwendung auf Güterwagen zu ermöglichen.
Die Güterwagen werden in Kategorien eingeteilt, die ausschließlich im Hinblick auf die Festigkeits-anforderungen der tragenden Struktur festgelegt sind.
Einige Güterwagen passen möglicherweise in keine der definierten Kategorien; die Festigkeitsanforderungen an solche Güterwagen sollten Teil der Spezifikation sein und auf den Grundsätzen basieren, die in dieser Europäischen Norm dargestellt sind.
Diese Europäische Norm gilt für alle Güterwagen im Gebiet der EU und EFTA. Die festgelegten Anfor-de¬rungen setzen die vorherrschenden Betriebsbedingungen und -verhältnisse in diesen Ländern voraus.
Applications ferroviaires - Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires - Partie 2 : Wagons de marchandises
Železniške naprave - Konstrukcijske zahteve za grode železniških vozil - 2. del: Tovorni vagoni (vključno z dopolnilom A1)
Ta evropski standard določa minimalne konstrukcijske zahteve za grode tovornih vagonov in povezano posebno opremo, kot so streha, bočne in čelne stranice, vrata, drogi, elementi za pritrjevanje. Določa tudi posebne zahteve za grode tovornih vagonov, ko so ti opremljenim z odbojniki.
Standard določa obremenitve, ki jih prenašajo grodi vozil in posebna oprema, podaja pomembne podatke, določa njihovo uporabo in predstavlja načela in metode za potrditev konstrukcije z analizo in preskušanjem.
Dve metodi se uporabljata za potrditev konstrukcije:
– ena temelji na obremenitvah, preskusih in merilih, ki temeljijo na metodah, ki so se predhodno uporabljale v pravilih UIC, in so veljavne samo za jeklene grode vozil;
– druga temelji na metodi konstrukcije in ocenjevanja grodov vozil, podanih v standardu EN 12663-1:2010+A2:2023«. Za to metodo so pogoji obremenitve za tovorne vagone podani v tem evropskem standardu. Kopirane so iz standarda »EN 12663-1:2010+A2:2023« za lažjo uporabo pri tovornih vagonih.
Tovorni vagoni so razdeljeni v kategorije, ki so določene le glede na konstrukcijske zahteve za grode vozil.
Nekateri tovorni vagoni ne ustrezajo nobeni opredeljeni kategoriji; konstrukcijske zahteve takih
tovornih vagonov naj bodo del specifikacije in naj temeljijo na načelih, predstavljenih v tem evropskem standardu.
Standard se uporablja za vse tovorne vagone na območju Evropske unije in Evropskega združenja za prosto trgovino. Navedene zahteve predvidevajo obratovalne pogoje in okoliščine, ki prevladujejo v teh državah.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 12663-2:2011+A1:2024
01-maj-2024
Železniške naprave - Konstrukcijske zahteve za grode železniških vozil - 2. del:
Tovorni vagoni (vključno z dopolnilom A1)
Railway applications - Structural requirements of railway vehicle bodies - Part 2: Freight
wagons
Bahnanwendungen - Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von
Schienenfahrzeugen - Teil 2: Güterwagen
Applications ferroviaires - Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules
ferroviaires - Partie 2 : Wagons de marchandises
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 12663-2:2010+A1:2023
ICS:
45.060.20 Železniški vagoni Trailing stock
SIST EN 12663-2:2011+A1:2024 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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SIST EN 12663-2:2011+A1:2024
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SIST EN 12663-2:2011+A1:2024
EN 12663-2:2010+A1
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
October 2023
EUROPÄISCHE NORM
ICS 45.060.20 Supersedes EN 12663-2:2010
English Version
Railway applications - Structural requirements of railway
vehicle bodies - Part 2: Freight wagons
Applications ferroviaires - Prescriptions de Bahnanwendungen - Festigkeitsanforderungen an
dimensionnement des structures de véhicules Wagenkästen von Schienenfahrzeugen - Teil 2:
ferroviaires - Partie 2 : Wagons de marchandises Güterwagen
This European Standard was approved by CEN on 23 January 2010 and includes Amendment approved by CEN on 14 August
2023.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this
European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references
concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN
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This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by
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SIST EN 12663-2:2011+A1:2024
EN 12663-2:2010+A1:2023 (E)
Contents Page
European foreword . 4
Introduction . 5
1 Scope . 6
2 Normative references . 6
3 Terms and definitions . 7
4 Coordinate system . 7
5 Load cases . 8
5.1 Categories of freight wagons . 8
5.2 Load cases . 8
5.2.1 General . 8
5.2.2 Longitudinal static loads for the vehicle body in buffer and/or coupling area . 9
5.2.3 Vertical static loads for the vehicle body .
...
Questions, Comments and Discussion
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