Intelligent transport systems - Traffic and travel information messages via traffic message coding - Part 1: Coding protocol for Radio Data System - Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C (ISO 14819-1:2013)

ISO 14819-1:2013 describes the ALERT-C protocol concept and message structure used to achieve densely coded messages to be carried in the RDS-TMC feature.

Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil 1: Kodierungsprotokoll für den digitalen Radiokanal für Verkehrsmeldungen (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C (ISO 14819-1:2013)

Systèmes intelligents de transport - Informations sur le trafic et le tourisme via le codage de messages sur le trafic - Partie 1: Protocole de codage pour le système de radiodiffusion de données (RDS) - Canal de messages d'informations sur le trafic (RDS-TMC) avec ALERT-C(ISO 14819-1:2013)

1.1 Généralités
Le protocole ALERT-C est conçu pour fournir la plupart des messages d'information du conducteur orientés évènements. Il est prévu de définir ultérieurement de nombreuses extensions de protocole, et de fait, quelques informations de guidage routier orientées état ont été incluses.
1.2 Contenu
La section présentation du protocole ALERT-C spécifie les messages pouvant être présentés à l'utilisateur conformément aux exigences générales fixées ci-dessus. Elle définit la structure et le contenu des messages ainsi que leur présentation à l'utilisateur final.
Les messages RDS-TMC sont indépendants de la langue et peuvent être présentés dans celle qui est choisie par l'utilisateur. Le protocole ALERT-C exploite une liste d'événements normalisée (voir ISO 14819‑2) de messages avec leurs valeurs de code qui inclue aussi les problèmes liés au trafic ou d'ordre météorologique.
ALERT-C définit deux catégories d'informations contenues dans les messages: les éléments de base et les éléments optionnels. En principe, les données de base sont présentes dans tous les messages. Les informations optionnelles peuvent être ajoutées aux messages en cas de nécessité.
Les messages utilisateur RDS-TMC normalisés permettent de délivrer les cinq éléments de base suivants, afin de disposer d'une information radiodiffusée explicite:
1) Description de l'événement, donnant les détails relatifs aux conditions météorologiques ou aux problèmes de trafic (par exemple: embouteillage provoqué par un accident) ainsi que, le cas échéant, leur gravité (par exemple: longueur du bouchon résultant).
2) Localisation, indiquant la zone, la section de route ou le point où est située la source du problème.
3) Direction et étendue, identifiant les zones adjacentes, portions ou points particuliers également touchés par l'incident, ainsi que, le cas échéant, le sens du trafic affecté.
4) Durée, donnant une indication de la durée prévue du problème.
5) Conseil de déviation, indiquant s'il est ou non conseillé aux utilisateurs finaux de rechercher et d'emprunter un itinéraire alternatif.
Des informations optionnelles peuvent être ajoutées à n'importe quel message, au moyen d'un ou plusieurs groupes de données RDS complémentaires. Cet ajout optionnel permet l'obtention d'un plus grand nombre de détails ou le traitement de situations inhabituelles. En principe, il est possible d'ajouter un nombre indéfini de champs complémentaires au message de base, à l'unique réserve que la longueur du message ne dépasse pas cinq groupes RDS.
1.3 Gestion de messages
La section gestion de messages traite des fonctions de gestion des messages du RDS-TMC. Le protocole ALERT-C opère une distinction entre des messages utilisateur et des messages système. Les messages utilisateur sont ceux qui sont potentiellement portés à la connaissance de l'utilisateur final, comme défini à la section présentation. Les messages système ne sont utiles qu'au terminal RDS-TMC, pour les besoins de la gestion de messages.
1.4 Transmission
La couche transmission opère la diffusion des messages par voie hertzienne. Le protocole ALERT-C, utilisé en RDS-TMC, reprend l'approche fondamentale d'un travail précédent, dont le but était de coder la plupart des messages avec un seul groupe RDS.
L'information RDS-TMC comprend à la fois des messages système et des messages utilisateur. L'information système se rapporte au service TMC en particulier, et détaille les paramètres dont le terminal a besoin pour t

Inteligentni transportni sistemi - Sporočila prometnih in potovalnih informacij prek kodiranih prometnih sporočil - 1. del: Kodirni protokol za radijski podatkovni sistem - Prometni sporočilni kanal (RDS-TMC), ki uporablja sistem ALERT-C (ISO 14819-1:2013)

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
03-Dec-2013
Withdrawal Date
30-Mar-2021
Current Stage
9960 - Withdrawal effective - Withdrawal
Completion Date
31-Mar-2021

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SLOVENSKI STANDARD
01-marec-2014
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SIST EN ISO 14819-1:2003
SIST EN ISO 14819-1:2003/AC:2013
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Intelligent transport systems - Traffic and travel information messages via traffic
message coding - Part 1: Coding protocol for Radio Data System - Traffic Message
Channel (RDS-TMC) using ALERT-C (ISO 14819-1:2013)
Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und Reiseinformationsbotschaften über
Verkehrsbotschaftskodierung - Teil 1: Kodier Protokoll für Radiodatensysteme -
Verkehrsbotschaftskanal (RDS-TMC) unter Nutzung von ALERT-C (ISO 14819-1:2013)
Systèmes intelligents de transport - Informations sur le trafic et le tourisme via le codage
de messages sur le trafic - Partie 1: Protocole de codage pour le système de
radiodiffusion de données (RDS) - Canal de messages d'informations sur le trafic (RDS-
TMC) avec ALERT-C (ISO 14819-1:2013)
Ta slovenski standard je istoveten z: EN ISO 14819-1:2013
ICS:
03.220.20 Cestni transport Road transport
35.240.60 Uporabniške rešitve IT v IT applications in transport
transportu in trgovini and trade
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

EUROPEAN STANDARD
EN ISO 14819-1
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
December 2013
ICS 03.220.20; 35.240.60 Supersedes EN ISO 14819-1:2003
English Version
Intelligent transport systems - Traffic and travel information
messages via traffic message coding - Part 1: Coding protocol
for Radio Data System - Traffic Message Channel (RDS-TMC)
using ALERT-C (ISO 14819-1:2013)
Systèmes intelligents de transport - Informations sur le trafic Intelligente Transportsysteme - Verkehrs- und
et le tourisme via le codage de messages sur le trafic - Reiseinformationen über Verkehrsmeldungskodierung - Teil
Partie 1: Protocole de codage pour le système de 1: Kodierungsprotokoll für den digitalen Radiokanal für
radiodiffusion de données (RDS) - Canal de messages Verkehrsmeldungen (RDS-TMC) unter Nutzung von
d'informations sur le trafic (RDS-TMC) avec ALERT-C(ISO ALERT-C (ISO 14819-1:2013)
14819-1:2013)
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Contents Page
Foreword .3
Foreword
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transport systems” in collaboration with Technical Committee CEN/TC 278 “Road transport and traffic
telematics” the secretariat of which is held by NEN.
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Endorsement notice
The text of ISO 14819-1:2013 has been approved by CEN as EN ISO 14819-1:2013 without any modification.

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 14819-1
Second edition
2013-12-01
Intelligent transport systems — Traffic
and travel information messages via
traffic message coding —
Part 1:
Coding protocol for Radio Data System —
Traffic Message Channel (RDS-TMC)
using ALERT-C
Systèmes intelligents de transport — Informations sur le trafic et le
tourisme via le codage de messages sur le trafic —
Partie 1: Protocole de codage pour le système de radiodiffusion de
données (RDS) — Canal de messages d'informations sur le trafic
(RDS-TMC) avec ALERT-C
Reference number
ISO 14819-1:2013(E)
©
ISO 2013
ISO 14819-1:2013(E)
©  ISO 2013
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ISO 14819-1:2013(E)
Contents Page
Foreword . v
Introduction . vii
1 Scope . 1
1.1 General scope . 1
1.2 Content . 1
1.3 Message management . 2
1.4 Transmission . 2
1.5 Event list . 2
2 Normative references . 2
3 Terms, definitions and abbreviated terms . 2
3.1 Terms and definitions . 2
3.2 Abbreviated terms . 5
4 Application . 7
4.1 General . 7
4.2 Definition of the TMC "travel service" . 7
4.3 TMC virtual terminal . 8
4.4 Event-oriented end-user information messages . 8
4.5 Strategic and tactical information . 8
4.6 Geographic relevance . 9
4.7 Transmitted message priority . 9
4.8 Event List . 10
4.9 Future extensions . 10
5 Presentation . 10
5.1 General . 10
5.2 TMC virtual language . 10
5.3 Message content . 11
5.3.1 General . 11
5.3.2 Event Description (11 bits) . 11
5.3.3 Primary Location (16 bits) . 11
5.3.4 Direction and Extent (4 bits) . 12
5.3.5 Duration (3 bits) . 13
5.3.6 Diversion Advice (1 bit) . 14
5.4 Implicit information . 15
5.4.1 Road class and road number . 15
5.4.2 Road segment . 15
5.4.3 Area, region and country . 15
5.4.4 Pre-assigned diversion advice . 15
5.4.5 Urgency within the terminal . 15
5.4.6 Directionality . 15
5.4.7 Duration type . 16
5.4.8 Nature . 16
5.4.9 Update class . 16
5.4.10 Quantifier type . 16
5.5 Optional message content. 16
5.5.1 General . 16
5.5.2 Combination of additional information . 17
5.5.3 Control codes (label 1) . 18
5.5.4 Length of route affected (label 2) . 18
5.5.5 Sp
...

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