EN 15195:2014
(Main)Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber
Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber
This European Standard specifies a test method for the quantitative determination of ignition delay of middle distillate fuels intended for use in compression ignition engines. The method utilizes a constant volume combustion chamber designed for operation by compression ignition, and employing direct injection of fuel into compressed air that is controlled to a specified pressure and temperature. An equation is given to calculate the derived cetane number (DCN) from the ignition delay measurement.
This European Standard is applicable to diesel fuels, including those containing fatty acid methyl esters (FAME) up to 30 % (V/V). The method is also applicable to middle distillate fuels of non-petroleum origin, oil-sands based fuels, blends of fuel containing biodiesel material, diesel fuel oils containing cetane number improver additives and low-sulfur diesel fuel oils. However, users applying this standard especially to unconventional distillate fuels are warned that the relationship between derived cetane number and combustion behaviour in real engines is not yet fully understood.
The test method is also applicable to the quantitative determination of the ignition characteristics of FAME, especially the ignition delay. However the correlation data available were inconclusive about the precision of the equation. So the determination of derived cetane number for FAME fuel, also known as B100, has not been included in the precision determination as in Clause 13 ).
This European Standard covers the ignition delay range from 2,8 ms to 6,3 ms (71 DCN to 34 DCN). The combustion analyser can measure shorter or longer ignition delays, but precision is not known. For these shorter or longer ignition delays the correlation equation for DCN is given in Annex D.
NOTE 1 There is no information about how DCNs outside the 34 to 71 range compares to EN ISO 5165.
NOTE 2 For the purpose of this European Standard, the expression “% (V/V)” is used to represent the volume fraction and “% (m/m)” the mass fraction.
WARNING — The use of this standard may involve hazardous materials, operations and equipment. This standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use.
Flüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung des Zündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten in einer Verbrennungskammer mit konstantem Volumen
Diese Europäische Norm legt ein Prüfverfahren zur quantitativen Bestimmung des Zündverzugs von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten für Dieselmotoren fest. Das Verfahren benutzt eine Verbrennungskammer mit konstantem Volumen, die für den Betrieb durch Selbstzündung ausgelegt ist, und es setzt direkte Kraftstoffeinspritzung in komprimierte Luft ein, die auf vorgeschriebene Druck und Temperaturwerte eingestellt wird. Die Berechnung der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) aus der Messung des Zündverzugs erfolgt über eine angegebene Gleichung.
Diese Europäische Norm ist anwendbar auf Dieselkraftstoffe mit einem Gehalt an Fettsäuremethylestern (FAME) von bis zu 30 % (V/V). Die Prüfung ist ebenfalls einsetzbar für Mitteldestillate nicht mineralölstämmiger Herkunft, auf Ölsänden basierende Kraftstoffe, auf Biodieselmaterial enthaltende Kraftstoffmischungen, auf Dieselkraftstoffe, welche Zündverbesserer enthalten und auf Dieselkraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt. Anwender, die diese Norm im Besonderen auf unkonventionelle Destillat-Kraftstoffe anwenden, werden jedoch darauf hingewiesen, dass die Beziehung zwischen der abgeleiteten Cetanzahl und dem Verbrennungsverhalten in realen Motoren noch nicht völlig verstanden ist.
Das Prüfverfahren ist weiterhin einsetzbar zur quantitativen Bestimmung der Zündeigenschaften, insbesondere des Zündverzuges von FAME. Jedoch erlauben die Ergebnisse der Ringversuche keine haltbaren Angaben zur Präzision dieser Gleichung. Daher wurde die Bestimmung des ACZ für FAME-Kraftstoffe auch bekannt als B100, nicht in den Präzisionsangaben in Abschnitt 12 ) berücksichtigt.
Diese Europäische Norm umfasst den Zündverzugsbereich von 2,8 ms bis 6,3 ms (ACZ 71 bis ACZ 34). Mit der Prüfapparatur können zwar sowohl kürzere als auch längere Zündverzüge ermittelt werden, allerdings gibt es dafür z. Z. keine Präzisionsangaben. Eine Korrelation für die Berechnung der ACZ aus diesen kürzeren oder längeren Zündverzügen ist in Anhang D angegeben.
ANMERKUNG 1 Es gibt keine Information darüber, inwieweit ACZ-Werte außerhalb des Bereiches 34 bis 71 mit den Ergebnissen von EN ISO 5165 vergleichbar sind.
ANMERKUNG 2 Für den Zweck dieser Europäischen Norm wird das Symbol % (V/V) verwendet, um Volumenanteile in % und das Symbol % (m/m), um Massenanteile in % auszudrücken.
WARNUNG — Die Anwendung dieser Europäischen Norm kann den Einsatz gefährlicher Stoffe, Arbeitsgänge und Geräte mit sich bringen. Diese Norm gibt nicht vor, alle mit ihrer Anwendung verbundenen Sicherheitsprobleme anzusprechen. Der Anwender dieser Norm ist dafür verantwortlich, vorher angemessene Maßnahmen zu ergreifen und die Anwendbarkeit einschränkender Vorschriften zu ermitteln.
Produits pétroliers liquides - Détermination du délai d'inflammation et de l'indice de cétane dérivé (ICD) des distillats moyens par combustion dans une chambre à volume constant
La présente Norme européenne prescrit une méthode d'essai pour la détermination quantitative du délai d’inflammation des distillats moyens utilisés comme carburants dans des moteurs à allumage par compression. Elle utilise une chambre de combustion à volume constant conçue pour la mise en œuvre d'un allumage par compression avec l'injection directe du carburant dans de l'air comprimé maintenu à une pression et une température données. Une équation est présentée pour calculer l'indice de cétane dérivé (ICD) à partir du délai d’inflammation mesuré.
La présente norme est applicable aux carburants diesels, y compris ceux qui contiennent des esters méthyliques d’acides gras (EMAG) jusqu’à une teneur de 30 % (V/V). Elle est applicable aussi à des distillats moyens d'origine non pétrolière, à des carburants provenant de sables asphaltiques, à des mélanges de carburants contenant du biodiesel, à des carburants diesel contenant des additifs procétanes et à des carburants diesel ayant une basse teneur en soufre. Pourtant, l'attention des utilisateurs est attirée sur le fait que les relations entre les caractéristiques d'inflammation des distillats non conventionnels et les performances des moteurs ne sont pas encore complètement élucidées.
La méthode d’essai est aussi applicable pour la détermination quantitative des caractéristiques d’inflammation des EMAG, particulièrement pour celle de leur délai d’inflammation. Cependant, les données de corrélation disponibles n’ont pas permis de conclure quant à la fidélité de l’équation. Ainsi, la détermination de la fidélité pour la détermination de l’indice de cétane dérivé du carburant EMAG, aussi connu sous le vocable de B100, n’a-t-elle pas été incluse dans la fidélité de la méthode à l’Article 13 ).
La méthode est applicable dans un domaine de délai d’inflammation allant de 2,8 ms à 6,3 ms (soit un ICD de 70 à un ICD de 33). L’analyseur de combustion peut mesurer des délais d’inflammation plus courts ou plus longs mais la fidélité peut s’en trouver affectée. Pour ces délais d’inflammation plus courts ou plus longs, l’équation de corrélation pour les ICD est donnée en Note 2 de l’Article 13.
NOTE 1 Il n’y a aucune information sur la manière comment comparer les ICD en dehors de l’intervalle de 33 à 70 aux résultats obtenus selon l’EN ISO 5165.
NOTE 2 Pour les besoins de la présente Norme européenne, les expressions "% (m/m)" et "% (V/V)" représentent respectivement les fractions massiques et volumiques.
AVERTISSEMENT – L'utilisation de la présente Norme européenne peut impliquer l'intervention de produits, d'opérations et d'équipements à caractère dangereux. La présente norme européenne n'est pas censée aborder tous les problèmes de sécurité concernés par son usage. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de consulter et d'établir des règles de sécurité et d'hygiène appropriées et de déterminer l'applicabilité des restrictions réglementaires avant utilisation.
Tekoči naftni proizvodi - Ugotavljanje zakasnitve vžiga in izpeljanega cetanskega števila (DCN) srednjih destilatov s sežigom v komori s stalno prostornino
Ta evropski standard določa preskusno metodo za kvantitativno ugotavljanje zakasnitve vžiga v srednje destilatnih gorivih, namenjenih za uporabo v motorjih s kompresijskim vžigom. Pri tej metodi se uporablja zgorevalna komora s konstantno prostornino, ki deluje na kompresijski vžig, z neposrednim vbrizgavanjem goriva v stisnjen zrak, pri čemer se nadzirata tlak in temperatura zraka. Navedena je enačba za izračun izpeljanega cetanskega števila (DCN) na podlagi merjenja zakasnitve vžiga.
Ta evropski standard se uporablja za dizelska goriva, vključno z gorivi, ki vsebujejo metilne estre maščobnih kislin
(FAME) z deležem do 30 % (V/V). Metoda se uporablja tudi za srednje destilatna goriva nenaftnega izvora, goriva na osnovi oljnega peska, mešanice goriv z biodizlom, dizelska kurilna olja z aditivi za izboljšanje cetanskega števila in dizelska kurilna olja z nizko vsebnostjo žvepla. Toda uporabniki, ki ta standard uporabljajo zlasti za neobičajna destilatna goriva, morajo upoštevati, da povezava med izpeljanim cetanskim številom in lastnostmi zgorevanja v dejanskih motorjih še ni v celoti pojasnjena.
Preskusna metoda se uporablja tudi za kvantitativno ugotavljanje lastnosti vžiga za metilne estre maščobnih kislin (FAME), še zlasti zakasnitve vžiga. Toda razpoložljivi korelacijski podatki niso dali dokončnega odgovora o natančnosti enačbe. Iz tega razloga ugotavljanje izpeljanega cetanskega števila za goriva, ki vsebujejo metilne estre maščobnih kislin (FAME), ni bilo vključeno v ugotavljanje natančnosti kot v členu 122).
Ta evropski standard vsebuje razpon zakasnitve vžiga od 2,8 do 6,3 ms (od 71 do 34 DCN). Analizator zgorevanja lahko izmeri krajše in daljše zakasnitve vžiga, toda ni znano s kakšno natančnostjo. Za te krajše ali daljše zakasnitve vžiga je korelacijska enačba za izpeljano cetansko število (DCV) podana v dodatku D.
OPOMBA 1: Ni na voljo informacij o tem, kako se izpeljana cetanska števila zunaj razpona od 34 do 71 primerjajo s standardom EN ISO 5165.
OPOMBA 2: V tem evropskem standardu je uporabljena oznaka »% (m/m)« in pomeni delež prostornine, »% (m/m)« pa delež mase.
OPOZORILO – Pri uporabi tega standarda so lahko prisotni nevarni materiali, postopki in oprema. Ta standard ne obravnava vseh varnostnih težav, ki se nanašajo na njegovo uporabo. Za vzpostavitev ustreznih varnostnih in zdravstvenih praks ter za določitev uporabnosti regulativnih omejitev pred uporabo je odgovoren uporabnik tega standarda.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.VWRUQLQRFlüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung des Zündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten in einer Verbrennungskammer mit konstantem VolumenProduits pétroliers liquides - Détermination de délai d'inflammation et de l'indice de cétane dérivé (ICD) des distillats moyens par combustion dans une chambre à volume constantLiquid petroleum products - Determination of ignition delay andderived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber75.160.20Liquid fuelsICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 15195:2014SIST EN 15195:2015en,de01-januar-2015SIST EN 15195:2015SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 15195:20071DGRPHãþD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 15195
November 2014 ICS 75.160.20 Supersedes EN 15195:2007English Version
Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels by combustion in a constant volume chamber
Produits pétroliers liquides - Détermination de délai d'inflammation et de l'indice de cétane dérivé (ICD) des distillats moyens par combustion dans une enceinte à volume constant
Flüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung des Zündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten in einer Verbrennungskammer mit konstantem Volumen This European Standard was approved by CEN on 20 September 2014.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN member.
This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management Centre has the same status as the official versions.
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EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
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Test apparatus description . 17 A.1 General . 17 A.2 Apparatus description and assembly . 17 A.3 Utilities . 19 A.4 Control and data acquisition . 19 A.5 Auxiliary apparatus. 19 Annex B (normative)
Operational details in support to the standard test procedure . 20 B.1 Fuel injection system flushing . 20 B.2 Fuel injection system filling and purging . 20 B.3 Test sequence . 21 B.3.1 General . 21 SIST EN 15195:2015
Apparatus maintenance . 25 C.1 General . 25 C.2 Daily maintenance . 25 C.3 Weekly maintenance . 25 C.4 Yearly maintenance . 25 Annex D (informative) Equation outside scope of method . 26 Bibliography . 27
1 The injection pump in the currently described apparatus is covered by a patent. SIST EN 15195:2015
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