ISO 7141:2005

Road vehicles — Light alloy wheels — Impact test

ISO 7141:2005 specifies a laboratory test procedure to evaluate the axial (lateral) kerb impact collision properties of a wheel manufactured either wholly or partly of light alloys. It is intended for passenger car applications, and special vehicle applications where the wheel may impact the kerb, with the purpose of screening and/or quality control of the wheel.

Véhicules routiers — Roues en alliage léger — Essai de choc

L'ISO 7141:2005 prescrit une méthode d'essai en laboratoire destinée à évaluer la résistance au choc axial (latéral) contre le trottoir, de roues fabriquées entièrement ou partiellement en alliage léger. Elle est applicable aux roues pour voitures particulières et pour autres véhicules dont la roue peut être en contact avec le trottoir, dans un but de classification et/ou de maîtrise de la qualité.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 03-Jul-2005
• ICS: 43.040.50 - Transmissions, suspensions
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 33 - Vehicle dynamics and chassis components
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 33/WG 5 - Wheels
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Apr-2022

Relations

• Revised: ISO 7141:2022 - Road vehicles — Light alloy wheels — Lateral impact test
• Effective Date: 10-Jul-2021
• Revises: ISO 7141:1995 - Passenger cars — Light alloy wheels — Impact test
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ISO
СТАНДАРТ
7141
Третье издание
2005-07-01

Дорожный транспорт. Колеса из легких
сплавов. Испытание на удар
Road vehicles – Light alloy wheels – Impact test


Ответственность за подготовку русской версии несёт GOST R
(Российская Федерация) в соответствии со статьёй 18.1 Устава ISO
Ссылочный номер
ISO 7141:2005(R)
©
ISO 2005

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7141:2005(R)
Отказ от ответственности при работе в PDF
Настоящий файл PDF может содержать интегрированные шрифты. В соответствии с условиями лицензирования, принятыми
фирмой Adobe, этот файл можно распечатать или смотреть на экране, но его нельзя изменить, пока не будет получена
лицензия на интегрированные шрифты и они не будут установлены на компьютере, на котором ведется редактирование. В
случае загрузки настоящего файла заинтересованные стороны принимают на себя ответственность за соблюдение
лицензионных условий фирмы Adobe. Центральный секретариат ISO не несет никакой ответственности в этом отношении.
Adobe - торговый знак фирмы Adobe Systems Incorporated.
Подробности, относящиеся к программным продуктам, использованные для создания настоящего файла PDF, можно найти в
рубрике General Info файла; параметры создания PDF были оптимизированы для печати. Были приняты во внимание все
меры предосторожности с тем, чтобы обеспечить пригодность настоящего файла для использования комитетами-членами
ISO. В редких случаях возникновения проблемы, связанной со сказанным выше, просьба проинформировать Центральный
секретариат по адресу, приведенному ниже.


ДОКУМЕНТ ЗАЩИЩЕН АВТОРСКИМ ПРАВОМ


© ISO 2005
Если не указано иное, никакую часть настоящей публикации нельзя копировать или использовать в какой-либо форме или
каким-либо электронным или механическим способом, включая фотокопии и микрофильмы, без предварительного письменного
согласия ISO, которое должно быть получено после запроса о разрешении, направленного по адресу, приведенному ниже, или в
комитет-член ISO в стране запрашивающей стороны.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 734 09 47
E-mail copyright @ iso.org
Web www.iso.org
Опубликовано в Швейцарии

ii © ISO 2005 — Все права сохраняются

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7141:2005(R)
Предисловие
Международная организация по стандартизации (ISO) является всемирной федерацией национальных
организаций по стандартизации (комитетов-членов ISO). Разработка международных стандартов
обычно осуществляется техническими комитетами ISO. Каждый комитет-член, заинтересованный в
деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в этом
комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие связи с
ISO, также принимают участие в работах. Что касается стандартизации в области электротехники, то
ISO работает в тесном сотрудничестве с Международной электротехнической комиссией (IEC).
Проекты международных стандартов разрабатываются в соответствии с правилами Директив ISO/IEC,
Часть 2.
Основная задача технических комитетов заключается в подготовке международных стандартов.
Проекты международных стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются комитетам-
членам на голосование. Их опубликование в качестве международных стандартов требует одобрения
не менее 75 % комитетов-членов, принимающих участие в голосовании.
Следует иметь в виду, что некоторые элементы настоящего международного стандарта могут быть
объектом патентных прав. ISO не может нести ответственность за идентификацию какого-либо одного
или всех патентных прав.
Документ ISO 7141 подготовлен Техническим комитетом ISO/TC 22, Дорожный транспорт,
Подкомитетом SC 19, Колеса.
Настоящее третье издание отменяет и замещает первое (ISO 7141:1995), в котором изменен заголовок
и первый раздел, чтобы включить все дорожные применения колес из легких сплавов (не только для
легковых автомобилей).

© ISO 2005 — Все права сохраняются iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ISO 7141:2005(R)

Дорожный транспорт. Колеса из легких сплавов. Испытание
на удар
1 Область применения
Настоящий международный стандарт задает лабораторный метод оценки осевых (поперечных)
ударных свойств колес при столкновении о край тротуара, если колеса изготовлены целиком или
частично из легких сплавов. Метод предназначен для испытаний легковых автомобилей и
специального транспорта в случаях, когда колесо может удариться о край обочины с целью отбраковки
и/или контроля качества.
В стандарте используется лексика в соответствии с ISO 3911.
2 Нормативные ссылки
Следующие нормативные документы являются обяз
...

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7141
Third edition
2005-07-01

Road vehicles — Light alloy wheels —
Impact test
Véhicules routiers — Roues en alliage léger — Essai de choc




Reference number
ISO 7141:2005(E)
©
ISO 2005

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7141:2005(E)
PDF disclaimer
This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobe's licensing policy, this file may be printed or viewed but
shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In
downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobe's licensing policy. The ISO Central Secretariat
accepts no liability in this area.
Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated.
Details of the software products used to create this PDF file can be found in the General Info relative to the file; the PDF-creation
parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In
the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the address given below.


©  ISO 2005
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means,
electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or
ISO's member body in the country of the requester.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail [e-mail]
Web www.iso.org
Published in Switzerland

ii © ISO 2005 – All rights reserved

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7141:2005(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 7141 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 19, Wheels.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 7141:1995), the title and scope of which have
been modified to include all road applications (not just passenger car applications) for light alloy wheels.


© ISO 2005 – All rights reserved iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 7141:2005(E)

Road vehicles — Light alloy wheels — Impact test
1 Scope
This International Standard specifies a laboratory test procedure to evaluate the axial (lateral) kerb impact
collision properties of a wheel manufactured either wholly or partly of light alloys. It is intended for passenger
car applications, and special vehicle applications where the wheel may impact the kerb, with the purpose of
screening and/or quality control of the wheel.
The vocabulary used is in accordance with ISO 3911.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 7141
Troisième édition
2005-07-01

Véhicules routiers — Roues en alliage
léger — Essai de choc
Road vehicles — Light alloy wheels — Impact test




Numéro de référence
ISO 7141:2005(F)
©
ISO 2005

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7141:2005(F)
PDF – Exonération de responsabilité
Le présent fichier PDF peut contenir des polices de caractères intégrées. Conformément aux conditions de licence d'Adobe, ce fichier
peut être imprimé ou visualisé, mais ne doit pas être modifié à moins que l'ordinateur employé à cet effet ne bénéficie d'une licence
autorisant l'utilisation de ces polices et que celles-ci y soient installées. Lors du téléchargement de ce fichier, les parties concernées
acceptent de fait la responsabilité de ne pas enfreindre les conditions de licence d'Adobe. Le Secrétariat central de l'ISO décline toute
responsabilité en la matière.
Adobe est une marque déposée d'Adobe Systems Incorporated.
Les détails relatifs aux produits logiciels utilisés pour la création du présent fichier PDF sont disponibles dans la rubrique General Info
du fichier; les paramètres de création PDF ont été optimisés pour l'impression. Toutes les mesures ont été prises pour garantir
l'exploitation de ce fichier par les comités membres de l'ISO. Dans le cas peu probable où surviendrait un problème d'utilisation,
veuillez en informer le Secrétariat central à l'adresse donnée ci-dessous.


©  ISO 2005
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous
quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit
de l'ISO à l'adresse ci-après ou du comité membre de l'ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax. + 41 22 749 09 47
E-mail [e-mail]
Web www.iso.org
Publié en Suisse

ii © ISO 2005 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7141:2005(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 7141 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 19, Roues.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 7141:1995), dont le titre et le domaine
d’application ont été modifiés pour étendre la norme à l’ensemble des véhicules routiers (et non plus aux
seules voitures particulières) pour ce qui concerne les roues en alliage léger.

© ISO 2005 – Tous droits réservés iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 7141:2005(F)

Véhicules routiers — Roues en alliage léger — Essai de choc
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale prescrit une méthode d’essai en laboratoire destinée à évaluer la résistance
au choc axial (latéral) contre le trottoir, de roues fabriquées entièrement ou partiellement en alliage léger. Elle
est applicable aux roues pour voitures particulières et pour autres véhicules dont la roue peut être en contact
avec le trottoir, dans un but de classification et/ou de maîtrise de la qualité.
Le vocabulaire utilisé est conforme à l’ISO 3911.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Po
...