Road vehicles -- Wheels/rims for commercial vehicles -- Test methods

ISO 3894:2015 specifies two laboratory methods for testing certain essential strength characteristics of disc wheels intended for road use on commercial vehicles, buses, trailers, and multipurpose passenger vehicles, as defined in ISO 3833. The test methods are ? dynamic cornering fatigue test and ? dynamic radial fatigue test.

Véhicules routiers -- Roues/jantes pour véhicules utilitaires -- Méthodes d'essai

ISO 3894:2015 spécifie deux méthodes d'essai de laboratoire destinées ŕ évaluer certaines caractéristiques essentielles de résistance ŕ la fatigue des roues ŕ disque destinées ŕ équiper des véhicules utilitaires, des autobus, des remorques et des voitures particuličres ŕ usage multiple utilisés sur route, définies dans l'ISO 3833. Ces méthodes d'essai dynamique sont les suivantes : ? essai de fatigue en virage, et ? essai de fatigue radiale.

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Publication Date
04-Aug-2015
Current Stage
9093 - International Standard confirmed
Start Date
04-Jun-2020
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ISO 3894:2015 - Road vehicles -- Wheels/rims for commercial vehicles -- Test methods
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ISO 3894:2015 - Véhicules routiers -- Roues/jantes pour véhicules utilitaires -- Méthodes d'essai
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Standards Content (sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 3894
Fourth edition
2015-08-01
Road vehicles — Wheels/rims for
commercial vehicles — Test methods
Véhicules routiers — Roues/jantes pour véhicules utilitaires —
Méthodes d’essai
Reference number
ISO 3894:2015(E)
ISO 2015
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 3894:2015(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2015, Published in Switzerland

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ii © ISO 2015 – All rights reserved
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 3894:2015(E)
Contents Page

Foreword ........................................................................................................................................................................................................................................iv

Introduction ..................................................................................................................................................................................................................................v

1 Scope ................................................................................................................................................................................................................................. 1

2 Normative references ...................................................................................................................................................................................... 1

3 Terms and definitions ..................................................................................................................................................................................... 1

4 General requirement........................................................................................................................................................................................ 2

5 Wheels — Dynamic cornering fatigue test ................................................................................................................................ 2

5.1 Equipment ................................................................................................................................................................................................... 2

5.2 Procedure .................................................................................................................................................................................................... 2

5.2.1 Preparation ........................................................................................................................................................................... 2

5.2.2 Bending moment application ................................................................................................................................ 2

5.3 Bending moment determination ............................................................................................................................................. 3

5.4 Test termination .................................................................................................................................................................................... 3

6 Wheels — Dynamic radial fatigue test ........................................................................................................................................... 5

6.1 Equipment ................................................................................................................................................................................................... 5

6.2 Procedure .................................................................................................................................................................................................... 6

6.3 Radial load determination ............................................................................................................................................................ 6

6.4 Test termination .................................................................................................................................................................................... 7

Annex A (informative) Recommended test factors and test cycles ....................................................................................... 8

Bibliography ................................................................................................................................................................................................................................ 9

© ISO 2015 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 3894:2015(E)
Foreword

ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards

bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out

through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical

committee has been established has the right to be represented on that committee. International

organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.

ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of

electrotechnical standardization.

The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are

described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the

different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the

editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).

Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of

patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of

any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or

on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).

Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not

constitute an endorsement.

For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity

assessment, as well as information about ISO’s adherence to the WTO principles in the Technical Barriers

to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information.

The committee responsible for this document is ISO/TC 22, Road Vehicles, Subcommittee SC 33, Vehicle

dynamics and chassis components.

This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 3894:2005), which has been technically

revised with the following changes:
— the Annex has been changed to informative;
— 5.2 clarifies the test adapter;
— Figures 2 and 3 are added for the cornering test;
— Figure 1 title is corrected;

— the test factors and cycles agreed to in TC22/SC19/WG3 N151 Resolution 65 are included in the Annex.

iv © ISO 2015 – All rights reserved
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ISO 3894:2015(E)
Introduction

This International Standard was developed in response to requests to establish uniform test methods to

evaluate certain fatigue strength characteristics of wheels used on commercial vehicles.

The standardization of test methods allows manufacturers of vehicles and/or wheels to evaluate their

products in a uniform manner. By using these methods, wheels from different parts of the world can be

compared and evaluated for use.
© ISO 2015 – All rights reserved v
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 3894:2015(E)
Road vehicles — Wheels/rims for commercial vehicles —
Test methods
1 Scope

This International Standard specifies two laboratory methods for testing certain essential strength

characteristics of disc wheels intended for road use on commercial vehicles, buses, trailers, and

multipurpose passenger vehicles, as defined in ISO 3833.
The test methods are
— dynamic cornering fatigue test and
— dynamic radial fatigue test.
2 Normative references

The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are

indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated

references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.

ISO 3833, Road vehicles — Types — Terms and definitions

ISO 3911, Wheels and rims for pneumatic tyres — Vocabulary, designation and marking

3 Terms and definitions

For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 3911 and the followi

...

NORME ISO
INTERNATIONALE 3894
Quatrième édition
2015-08-01
Véhicules routiers — Roues/jantes
pour véhicules utilitaires — Méthodes
d’essai
Road vehicles — Wheels/rims for commercial vehicles — Test
methods
Numéro de référence
ISO 3894:2015(F)
ISO 2015
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 3894:2015(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2015, Publié en Suisse

Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée

sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur

l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à

l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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www.iso.org
ii © ISO 2015 – Tous droits réservés
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ISO 3894:2015(F)
Sommaire Page

Avant-propos ..............................................................................................................................................................................................................................iv

Introduction ..................................................................................................................................................................................................................................v

1 Domaine d’application ................................................................................................................................................................................... 1

2 Références normatives ................................................................................................................................................................................... 1

3 Termes et définitions ....................................................................................................................................................................................... 1

4 Exigence générale ................................................................................................................................................................................................ 2

5 Roues — Essai de fatigue en virage ................................................................................................................................................... 2

5.1 Équipement ................................................................................................................................................................................................ 2

5.2 Mode opératoire .................................................................................................................................................................................... 2

5.2.1 Préparation ........................................................................................................................................................................... 2

5.2.2 Application du moment de flexion ................................................................................................................... 2

5.3 Détermination du moment de flexion ................................................................................................................................. 3

5.4 Arrêt de l’essai ......................................................................................................................................................................................... 3

6 Roues — Essai de fatigue radiale ......................................................................................................................................................... 5

6.1 Équipement ................................................................................................................................................................................................ 5

6.2 Mode opératoire .................................................................................................................................................................................... 6

6.3 Détermination de la charge radiale ....................................................................................................................................... 6

6.4 Arrêt de l’essai ......................................................................................................................................................................................... 7

Annexe A (informative) Facteurs et cycles d’essai recommandés .......................................................................................... 8

Bibliographiee ........................................................................................................................................................................................................................10

© ISO 2015 – Tous droits réservés iii
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ISO 3894:2015(F)
Avant-propos

L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes

nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est

en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude

a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,

gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.

L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne

la normalisation électrotechnique.

Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont

décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents

critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été

rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.

iso.org/directives).

L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de

droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable

de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les

références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l’élaboration

du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par

l’ISO (voir www.iso.org/brevets).

Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données

pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un

engagement.

Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de

la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’OMC concernant

les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos — Informations

supplémentaires.

Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité

SC 33, Dynamique des véhicules et composants de châssis.

La présente quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 3894:2005), qui a fait l’objet

d’une révision technique pour les changements suivants.
— L’annexe est dorénavant informative ;
— L’article 5.2 précision sur l’adaptateur d’essai ;
— Ajout des Figures 2 et 3 pour l’essai en virage ;
— Correction du titre de la Figure 1 ;

— Reprise dans l’annexe des facteurs et cycles d’essai convenus selon le TC22/SC19/WG3 N151

Résolution 65.
iv © ISO 2015 – Tous droits réservés
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ISO 3894:2015(F)
Introduction

La présente Norme internationale a été élaborée pour répondre à des demandes d’établissement de

méthodes d’essai uniformes, destinées à permettre l’évaluation de certaines caractéristiques de la

résistance à la fatigue des roues équipant les véhicules utilitaires.

La normalisation des méthodes d’essai permet aux constructeurs de véhicules et/ou aux fabricants

de roues d’évaluer leurs produits de façon uniforme. Ces méthodes permettent de comparer des roues

provenant de différentes parties du monde et de les évaluer en vue de leur utilisation.

© ISO 2015 – Tous droits réservés v
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NORME INTERNATIONALE ISO 3894:2015(F)
Véhicules routiers — Roues/jantes pour véhicules
utilitaires — Méthodes d’essai
1 Domaine d’application

La présente Norme internationale spécifie deux méthodes d’essai de laboratoire destinées à évaluer

certaines caractéristiques essentielles de résistance à la fatigue des roues à disque destinées à équiper

des véhicules utilitaires, des autobus, des remorques et des voitures particulières à usage multiple

utilisés sur route, définies dans l’ISO 3833.
Ces méthodes d’essai dynamique sont les suivantes :
— essai de fatigue en virage, et
— essai de fatigue radiale.
2 Références normatives

Les documents suivants, en totalité ou en partie, sont référencés de manière normative dans le présent

document et sont indispensables pour son application. Pour les références datées, seule l’édition citée

s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y

compris les éventuels amendements).
ISO 3833, Véhicules routiers — Types — Dénominations et définitions

ISO 3911, Roues et jantes pour pneumatiques — Vocabulaire, désignation et marquage

3 Termes et définitions

Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 3911, ainsi que les

suivants s’appliquent.
3.1
boulon d’essai (éléments de serrage)
boulon attaché au moyeu / dispositif de montage avant le montage de la roue
3.2
écrou de roue (éléments de serrage)

écrou utiliser tour serrer le montage de la roue avec les boulons d’essai (éléments de serrage) (3.1)

3.3
capacité de charge
valeur obtenue par la conversion de la mass
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.