ISO 14401-1:2009
(Main)Earth-moving machinery — Field of vision of surveillance and rear-view mirrors — Part 1: Test methods
Earth-moving machinery — Field of vision of surveillance and rear-view mirrors — Part 1: Test methods
ISO 14401-1:2009 specifies a static test method for determining the field of vision provided by surveillance and rear-view mirrors fitted to earth-moving machinery as defined in ISO 6165.
Engins de terrassement — Champ de visibilité des rétroviseurs et des miroirs de surveillance — Partie 1: Méthodes d'essai
L'ISO 14401-1:2009 spécifie une méthode d'essai statique permettant de déterminer le champ de visibilité offert par les rétroviseurs et les miroirs de surveillance montés sur les engins de terrassement tels que définis dans l'ISO 6165.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 14401-1
Second edition
2009-08-15
Earth-moving machinery — Field of
vision of surveillance and rear-view
mirrors —
Part 1:
Test methods
Engins de terrassement — Champ de visibilité des rétroviseurs et des
miroirs de surveillance —
Partie 1: Méthodes d'essai
Reference number
ISO 14401-1:2009(E)
©
ISO 2009
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ISO 14401-1:2009(E)
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Published in Switzerland
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ISO 14401-1:2009(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 14401-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 127, Earth-moving machinery, Subcommittee
SC 1, Test methods relating to safety and machine performance.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 14401-1:2004), which has been technically
revised.
ISO 14401 consists of the following parts, under the general title Earth-moving machinery — Field of vision of
surveillance and rear-view mirrors:
⎯ Part 1: Test methods
⎯ Part 2: Performance criteria
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ISO 14401-1:2009(E)
Introduction
This part of ISO 14401 provides test methods for evaluating the field of vision from surveillance and rear-view
mirrors fitted to certain earth-moving machinery.
As specified in ISO 5006, mirrors may also be fitted on earth-moving equipment to help meet the visibility
performance requirements of ISO 5006 when those requirements cannot be met by direct visibility alone. The
testing procedures for mirrors in this part of ISO 14401 and in ISO 5006 have been aligned to allow a mirror to
fulfil the requirements of both ISO 5006 and ISO 14401-2.
Mirrors can also be fitted for the purpose of compliance with national or local regulations, e.g. on-road
requirements.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 14401-1:2009(E)
Earth-moving machinery — Field of vision of surveillance and
rear-view mirrors —
Part 1:
Test methods
1 Scope
This part of ISO 14401 specifies a static test method for determining the field of vision provided by
surveillance and rear-view mirrors fitted to earth-moving machinery as defined in ISO 6165.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 3411, Earth-moving machinery — Physical dimensions of operators and minimum operator space
envelope
ISO 5006:2006, Earth-moving machinery — Operator's field of view — Test method and performance criteria
ISO 5353, Earth-moving machinery, and tractors and machinery for agriculture and forestry — Seat index
point
ISO 6016, Earth-moving machinery — Methods of measuring the masses of whole machines, their equipment
and components
ISO 6165, Earth-moving machinery — Basic types — Identification and terms and definitions
ISO 14401-2:2009, Earth-moving machinery — Field of vision of surveillance and rear-view mirrors — Part 2:
Performance criteria
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1
65 mm light spacing
space between light bulb filaments representing the binocular eye spacing of 50 % of seated earth-moving
operators according to ISO 3411
3.2
205 mm light spacing
space between light bulb filaments representing the eye spacing that can be achieved by 50 % of seated
earth-moving machinery operators according to ISO 3411, considering the restrictions on the operator when
body torso and both body torso and head are moved from side to side to view an angle of up to 45° to the rear
on each side of the operator
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ISO 14401-1:2009(E)
3.3
405 mm light spacing
space between light bulb filaments representing the eye spacing that can be achieved by 50 % of seated
earth-moving machinery operators according to ISO 3411, considering that the operator has good capability of
moving the upright body torso and head when viewing to the front
3.4
test surface
area of a substantially level, compacted-earth or paved surface that is the ground reference plane (GRP) for
measuring field of vision, having a rectangular area of length of at least 31 m plus machine length by width of
16 m plus machine width
See Figure 1.
3.5
filament position centre-point
FPCP
mid-point of the line between light bulb filaments, at 65 mm, 205 mm or 405 mm light spacing, located
680 mm above and 20 mm in front of the seat index point (SIP) as defined in ISO 5353
See
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 14401-1
Deuxième édition
2009-08-15
Engins de terrassement — Champ de
visibilité des rétroviseurs et des miroirs
de surveillance —
Partie 1:
Méthodes d'essai
Earth-moving machinery — Field of vision of surveillance and rear-view
mirrors —
Part 1: Test methods
Numéro de référence
ISO 14401-1:2009(F)
©
ISO 2009
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ISO 14401-1:2009(F)
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Publié en Suisse
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ISO 14401-1:2009(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 14401-1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 127, Engins de terrassement, sous-comité
SC 1, Méthodes d'essais relatives aux performances et à la sécurité des engins.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 14401-1:2004), qui a fait l'objet d'une
révision technique.
L'ISO 14401 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Engins de terrassement —
Champ de visibilité des rétroviseurs et des miroirs de surveillance:
⎯ Partie 1: Méthodes d'essai
⎯ Partie 2: Critères de performance
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ISO 14401-1:2009(F)
Introduction
La présente partie de l'ISO 14401 fournit des méthodes d'essai pour l'évaluation du champ de visibilité depuis
les rétroviseurs et les miroirs de surveillance montés sur certains engins de terrassement.
Comme cela est spécifié dans l'ISO 5006, des miroirs peuvent également être montés sur les accessoires des
engins de terrassement pour aider à répondre aux exigences de performance de l'ISO 5006 lorsque ces
exigences ne peuvent pas être satisfaites par la visibilité directe à elle seule. Les modes opératoires d'essai
pour les miroirs de la présente partie de l'ISO 14401 et de l'ISO 5006 ont été harmonisés pour permettre de
répondre aux exigences de l'ISO 5006 et de l'ISO 14401-2.
Des miroirs peuvent également être montés pour répondre aux obligations des réglementations nationales ou
locales, par exemple le code de la route.
iv © ISO 2009 – Tous droits réservés
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NORME INTERNATIONALE ISO 14401-1:2009(F)
Engins de terrassement — Champ de visibilité des rétroviseurs
et des miroirs de surveillance —
Partie 1:
Méthodes d'essai
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 14401 spécifie une méthode d'essai statique permettant de déterminer le champ
de visibilité offert par les rétroviseurs et les miroirs de surveillance montés sur les engins de terrassement tels
que définis dans l'ISO 6165.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 3411, Engins de terrassement — Dimensions des opérateurs et espace enveloppe minimal pour les
opérateurs
ISO 5006:2006, Engins de terrassement — Visibilité du conducteur — Méthode d'essai et critères de
performance
ISO 5353, Engins de terrassement, et tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Point repère du siège
ISO 6016, Engins de terrassement — Méthodes de mesure des masses des engins de terrassement
complets, de leurs équipements et de leurs organes constitutifs
ISO 6165, Engins de terrassement — Principaux types — Identification et termes et définitions
ISO 14401-2:2009, Engins de terrassement — Champ de visibilité des rétroviseurs et miroirs de
surveillance — Partie 2: Critères de performance
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1
espacement des sources lumineuses à 65 mm
écartement des filaments lumineux correspondant à l'écartement des yeux de 50 % des opérateurs d'engin de
terrassement en position assise selon l'ISO 3411
3.2
espacement des sources lumineuses à 205 mm
écartement des filaments lumineux correspondant à l'étendue du mouvement des yeux de 50 % des
opérateurs d'engin de terrassement en position assise selon l'ISO 3411, compte tenu des limitations que
l'opérateur peut avoir lorsqu'il tourne le torse et penche le torse et la tête de côté pour couvrir un champ
décrivant un angle de 45° de part ou d'autre de la ligne médiane vers l'arrière
© ISO 2009 – Tous droits réservés 1
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ISO 14401-1:2009(F)
3.3
espacement des sources lumineuses à 405 mm
écartement des filaments lumineux correspondant à l'écartement des yeux de 50 % des opérateurs d'engin de
terrassement en position assise lorsqu'ils ont la possibilité de bouger la tête et le torse en regardant vers
l'avant
3.4
surface d'essai
aire de terre compactée ou surface plane revêtue, d'un niveau substantiel, constituant le plan de référence au
sol (GRP), de forme rectangulaire d'une longueur d'au moins 31 m (plus la longueur de l'engin) et d'une
largeur de 16 m (plus la largeur de l'engin), pour le mesurage du champ de visibilité
Voir Figure 1.
3.5
point central de l'emplacement des filaments
FPCP
point central de la ligne reliant les filaments lumineux (aux réglages de 65 mm, 205 mm ou 405 mm), situé à
680
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.