Products from petroleum, synthetic and renewable sources — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels

This document in its entirety defines the general requirements and specifications for fuels used in marine diesel engines and boilers, prior to onboard fuel handling (storage, settling, centrifuging, filtration, heating) before use.
For the purposes of this document, the term “fuels” comprises of the following:
— hydrocarbons from petroleum crude oil, oil sands and shale oil;
— synthetic hydrocarbons, renewable hydrocarbons or hydrocarbons from recycled sources, with molecular structures that are indistinguishable from petroleum hydrocarbons;
— fatty acid methyl ester (FAME), where permitted as specified in this document;  
— blends of any of the above, where permitted as specified in this document.
The general requirements and specifications for fuels in this document can also be applied to fuels used in stationary diesel engines of the same or similar type as those used for marine purposes.
This document specifies seven categories of distillate fuels, one of which is for diesel engines used for emergency purposes. It also specifies four categories of residual fuels for sulfur content at or below 0,50 % by mass, five categories of residual fuels containing FAME and five categories of residual fuels for sulfur content exceeding 0,50 % by mass.

Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable — Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour la marine

Le présent document, dans son intégralité, définit les exigences générales et les spécifications relatives aux combustibles utilisés dans les moteurs diesel et les chaudières des navires, avant toute opération conventionnelle à bord (stockage, décantation, centrifugation, filtration, chauffage) préalable à leur utilisation.
Pour les besoins du présent document, le terme «combustibles» est utilisé couramment pour désigner:
— les hydrocarbures provenant du pétrole brut, des sables bitumineux et du schiste;
— les hydrocarbures synthétiques, les hydrocarbures renouvelables ou les hydrocarbures provenant de sources recyclées, dont les structures moléculaires ne se distinguent pas de celles des hydrocarbures pétroliers;
— esters méthyliques d’acides gras (EMAG), lorsqu’ils sont autorisés tel que spécifié dans le présent document;
— mélange des éléments ci-dessus, lorsqu’ils sont autorisés tel que spécifié dans le présent document.
Les exigences et spécifications générales relatives aux combustibles figurant dans le présent document peuvent aussi s'appliquer aux combustibles utilisés dans les moteurs diesel stationnaires, de type identique ou similaire à ceux utilisés pour des applications marines.
Le présent document spécifie sept catégories de distillats, dont l'une est utilisée dans les moteurs diesel des dispositifs de secours. Il spécifie également quatre catégories de combustibles résiduels dont la teneur en soufre est inférieure ou égale à 0,50 % en masse, cinq catégories de combustibles résiduels contenant des esters méthyliques d'acides gras (EMAG) et cinq catégories de combustibles résiduels dont la teneur en soufre est supérieure à 0,50 % en masse.

Proizvodi iz naftnih, sintetičnih in obnovljivih virov - Goriva (Razred F) - Specifikacije za ladijska goriva

Ta dokument celostno določa splošne zahteve in specifikacije za goriva za ladijske dizelske motorje in kotle pred ravnanjem z gorivom na krovu (shranjevanje, namestitev, centrifugiranje, filtracija, segrevanje) pred uporabo.
V tem dokumentu uporabljen izraz »goriva« vključuje naslednje:
– ogljikovodike iz surove nafte, naftni pesek in olje iz skrilavca;
– sintetične ogljikovodike, obnovljive ogljikovodike ali ogljikovodike iz recikliranih virov z molekularno strukturo, ki se ne razlikuje od ogljikovodikov iz nafte;
– metil ester maščobne kisline (FAME), kjer je to dovoljeno v skladu s tem dokumentom;  
– mešanice zgoraj navedenega, kjer je to dovoljeno v skladu s tem dokumentom.
Splošne zahteve in specifikacije za goriva v tem dokumentu je mogoče uporabiti tudi za goriva za nepremične dizelske motorje enake ali podobne vrste, kot so ladijski motorji.
Ta dokument določa sedem kategorij destiliranega goriva, pri čemer ena kategorija zajema dizelske motorje za nujne primere. Določa tudi štiri kategorije goriv iz destilacijskega ostanka z vsebnostjo žvepla 0,50 % ali manj glede na maso, pet kategorij goriv iz destilacijskega ostanka, ki vsebujejo metil ester maščobne kisline, in pet kategorij goriv iz destilacijskega ostanka z vsebnostjo žvepla več kot 0,50 % glede na maso.

General Information

Status
Published
Publication Date
01-Sep-2024
Current Stage
6060 - National Implementation/Publication (Adopted Project)
Start Date
12-Aug-2024
Due Date
17-Oct-2024
Completion Date
02-Sep-2024

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ISO 8217:2024
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ISO 8217:2024 - Products from petroleum, synthetic and renewable sources — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels Released:30. 05. 2024
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ISO 8217:2024 - Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable — Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour la marine Released:30. 05. 2024
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Standards Content (Sample)


SLOVENSKI STANDARD
01-oktober-2024
Nadomešča:
SIST ISO 8217:2018
Proizvodi iz naftnih, sintetičnih in obnovljivih virov - Goriva (Razred F) -
Specifikacije za ladijska goriva
Products from petroleum, synthetic and renewable sources — Fuels (class F) —
Specifications of marine fuels
Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable — Combustibles (classe F) —
Spécifications des combustibles pour la marine
Ta slovenski standard je istoveten z: ISO 8217:2024
ICS:
75.160.20 Tekoča goriva Liquid fuels
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

International
Standard
ISO 8217
Seventh edition
Products from petroleum, synthetic
2024-05
and renewable sources — Fuels
(class F) — Specifications of
marine fuels
Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable —
Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour
la marine
Reference number
© ISO 2024
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vii
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 3
4 Application and sampling . 6
5 General requirements . 7
6 Test methods . 8
6.1 Density .8
6.2 CCAI .8
6.3 Sulfur .8
6.4 Flash point .9
6.5 Hydrogen sulfide . .9
6.6 Acid number .9
6.7 Oxidation stability .9
6.8 Total sediment.10
6.8.1 Existent total sediment .10
6.8.2 Accelerated and potential total sediment .10
6.9 Fatty acid methyl ester(s) .10
6.10 Pour point/cloud point/cold filter plugging point .10
6.11 Appearance/water .11
6.12 Lubricity .11
6.13 Vanadium .11
6.14 Sodium .11
6.15 Aluminium plus silicon.11
6.16 Unrefined used lubricating oil .11
6.17 Organic chlorides .11
6.18 Specific energy .11
6.19 Cetane index/cetane number . 12
7 Characterization of marine fuels .12
8 Precision and interpretation of test results .12
9 Requirements for marine fuel consisting of 100 % FAME or paraffinic diesel fuel .12
9.1 Marine fuel consisting of 100 % FAME . 12
9.2 Marine fuel consisting of 100 % paraffinic diesel fuel . 13
10 Generally applicable requirements and related test methods .13
10.1 General . 13
10.2 Distillate and bio-distillate marine fuels containing FAME . 13
10.3 Residual marine fuels with sulfur content below or at 0,50 % by mass . 13
10.4 Bio-residual marine fuels . 13
10.5 Residual marine fuels with sulfur content above 0,50 % by mass . 13
Annex A (informative) Bio-based liquid fuels including fatty acid methyl ester(s) .23
Annex B (informative) Composition of marine fuels .25
Annex C (informative) Ignition characteristics of residual marine fuels .27
Annex D (informative) Hydrogen sulfide .30
Annex E (informative) Acid number .31
Annex F (informative) Cold flow characteristics .32
Annex G (informative) Ash .33

iii
Annex H (informative) Stability of residual fuels .34
Annex I (informative) Unrefined used lubricating oil .36
Annex J (informative) Specific energy .37
Annex K (informative) Characterization of residual marine fuels .38
Bibliography .40

iv
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
of ISO document should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent
rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a)
patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that
this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 28, Petroleum and related products, fuels and
lubricants from natural or synthetic sources,
...


International
Standard
ISO 8217
Seventh edition
Products from petroleum, synthetic
2024-05
and renewable sources — Fuels
(class F) — Specifications of
marine fuels
Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable —
Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour
la marine
Reference number
© ISO 2024
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
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ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vii
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 3
4 Application and sampling . 6
5 General requirements . 7
6 Test methods . 8
6.1 Density .8
6.2 CCAI .8
6.3 Sulfur .8
6.4 Flash point .9
6.5 Hydrogen sulfide . .9
6.6 Acid number .9
6.7 Oxidation stability .9
6.8 Total sediment.10
6.8.1 Existent total sediment .10
6.8.2 Accelerated and potential total sediment .10
6.9 Fatty acid methyl ester(s) .10
6.10 Pour point/cloud point/cold filter plugging point .10
6.11 Appearance/water .11
6.12 Lubricity .11
6.13 Vanadium .11
6.14 Sodium .11
6.15 Aluminium plus silicon.11
6.16 Unrefined used lubricating oil .11
6.17 Organic chlorides .11
6.18 Specific energy .11
6.19 Cetane index/cetane number . 12
7 Characterization of marine fuels .12
8 Precision and interpretation of test results .12
9 Requirements for marine fuel consisting of 100 % FAME or paraffinic diesel fuel .12
9.1 Marine fuel consisting of 100 % FAME . 12
9.2 Marine fuel consisting of 100 % paraffinic diesel fuel . 13
10 Generally applicable requirements and related test methods .13
10.1 General . 13
10.2 Distillate and bio-distillate marine fuels containing FAME . 13
10.3 Residual marine fuels with sulfur content below or at 0,50 % by mass . 13
10.4 Bio-residual marine fuels . 13
10.5 Residual marine fuels with sulfur content above 0,50 % by mass . 13
Annex A (informative) Bio-based liquid fuels including fatty acid methyl ester(s) .23
Annex B (informative) Composition of marine fuels .25
Annex C (informative) Ignition characteristics of residual marine fuels .27
Annex D (informative) Hydrogen sulfide .30
Annex E (informative) Acid number .31
Annex F (informative) Cold flow characteristics .32
Annex G (informative) Ash .33

iii
Annex H (informative) Stability of residual fuels .34
Annex I (informative) Unrefined used lubricating oil .36
Annex J (informative) Specific energy .37
Annex K (informative) Characterization of residual marine fuels .38
Bibliography .40

iv
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
of ISO document should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent
rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a)
patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that
this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 28, Petroleum and related products, fuels and
lubricants from natural or synthetic sources, Subcommittee SC 4, Classifications and specifications.
This seventh edition cancels and replaces the sixth edition (ISO 8217:2017), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— terms and definitions (Clause 3) have been updated;
— the Scope and the general requirements in Clause 5 have been amended;
— Tables 2 and 3 have been added;
— former Table 2 has been modified and has become Table 4;
— changes to the distillate fuels, including the following:
— the requirement to report the fatty acid methyl ester(s) content (FAME) of DF grades has been
changed, allowing up to 100 %;
— the distinction between winter and summer quality for cloud point and cold filter plugging point has
been removed;
— the requirement to report the net heat of combustion for DF grades has been added;
— a minimum cetane number requirement for DF grades has been added;
— the requirement
...


Norme
internationale
ISO 8217
Septième édition
Produits d’origine pétrolière,
2024-05
synthétique ou renouvelable —
Combustibles (classe F) —
Spécifications des combustibles
pour la marine
Products from petroleum, synthetic and renewable sources —
Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
Numéro de référence
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Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vii
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 3
4 Application et échantillonnage . 7
5 Exigences générales . . 7
6 Méthodes d'essai . 8
6.1 Masse volumique .8
6.2 CCAI .9
6.3 Soufre .9
6.4 Point d'éclair .9
6.5 Hydrogène sulfuré .10
6.6 Indice d'acide .10
6.7 Stabilité à l’oxydation.10
6.8 Sédiments totaux .10
6.8.1 Sédiments totaux existants .10
6.8.2 Sédiments totaux accélérés et potentiels .11
6.9 Esters méthyliques d’acides gras .11
6.10 Point d’écoulement/point de trouble/température limite de filtrabilité .11
6.11 Aspect/eau .11
6.12 Lubrifiance . 12
6.13 Vanadium . 12
6.14 Sodium . 12
6.15 Aluminium et silicium . 12
6.16 Huiles lubrifiantes usagées (HLU) non raffinées . 12
6.17 Chlorures organiques . 12
6.18 Énergie spécifique . 13
6.19 Indice de cétane/nombre de cétane . 13
7 Caractérisation des combustibles pour la marine .13
8 Fidélité et interprétation des résultats d'essais .13
9 Exigences applicables aux combustibles pour la marine composés à 100 % d'EMAG ou
de gazole paraffinique . 14
9.1 Combustibles pour la marine composés de 100 % d'EMAG .14
9.2 Combustibles pour la marine composés de 100 % de gazole paraffinique .14
10 Exigences généralement applicables et méthodes d'essai correspondantes . 14
10.1 Généralités .14
10.2 Distillats et bio-distillats contenant des EMAG .14
10.3 Combustibles pour la marine résiduels dont la teneur en soufre est inférieure ou égale
à 0,50 % en masse .14
10.4 Biocombustibles marins résiduels . 15
10.5 Combustibles pour la marine résiduels dont la teneur en soufre est supérieure à 0,50 %
en masse . 15
Annexe A (informative) Combustibles liquides biosourcés contenant des esters méthyliques
d'acides gras .25
Annexe B (informative) Composition des combustibles pour la marine .28
Annexe C (informative) Caractéristiques d'auto-inflammation des combustibles marins
résiduels .30
Annexe D (informative) Hydrogène sulfuré .33

iii
Annexe E (informative) Indice d'acide .34
Annexe F (informative) Propriétés d’écoulement à froid .35
Annexe G (informative) Cendres . .36
Annexe H (informative) Stabilité des combustibles résiduels .37
Annexe I (informative) Huiles lubrifiantes usagées non raffinées .39
Annexe J (informative) Énergie spécifique .40
Annexe K (informative) Caractérisation des combustibles marins résiduels . 41
Bibliographie .44

iv
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’utilisation
d’un ou de plusieurs brevets. L’ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l’applicabilité de
tout droit de brevet revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l’ISO n'avait pas
reçu notification qu’un ou plusieurs brevets pouvaient être nécessaires à sa mise en application. Toutefois,
il y a lieu d’avertir les responsables de la mise en application du présent document que des informations
plus récentes sont susceptibles de figurer dans la base de données de brevets, disponible à l'adresse
www.iso.org/brevets. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié tout ou partie de
tels droits de propriété.
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de
l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au
commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 28, Produits pétroliers et produits
connexes, combustibles et lubrifiants d’origine synthétique ou biologique, sous-comité SC 4, Classificati
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.