EN 1757-3:2002

Safety of industrial trucks - Pedestrian controlled manual and semi-manual trucks - Part 3: Platform trucks

1.1 This standard covers pedestrian propelled platform trucks with a rated capacity up to 1000 kg, here after referred to as "trucks". Special applications case for rated capacities above 1000 kg. Trucks for these capacities may warrant requirements additional to those laid down in this standard. 1.2 For the purposes of this standard a manual industrial platform truck is a truck with at least 3 wheels and fitted with a non-lifting load-carrying platform and, should such be the case with one or several shelves.

Sicherheit von Flurförderzeugen - Handbetriebene und teilweise handbetriebene Flurförderzeuge - Teil 3: Plattformwagen

1.1   Diese Norm findet Anwendung auf Mitgänger-Plattformwagen nach 3.1 mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1 000 kg, nachfolgend als "Plattformwagen" bezeichnet, welche für den allgemeinen Gebrauch konstruiert wurden.
1.2   Diese Norm findet keine Anwendung auf
   Einkaufswagen entsprechend der Norm EN 1929, Teile 1 bis 6 (CEN/TC 291);
   Rollbehälter entsprechend der Norm EN 12674, Teile 1 bis 4 (CEN/TC 261);
   Wagen, die durch motorisierte Fahrzeuge gezogen werden können.
1.3   Diese Norm behandelt die technischen Anforderungen, um die in Abschnitt 4 aufgeführten Gefährdungen zu minimieren, die während der in Übereinstimmung mit den Vorgaben des Herstellers durchgeführten Inbetriebnahme, des Betriebes und der Instandhaltung von Plattformwagen entstehen können.
1.4   Diese Norm legt keine zusätzlichen Anforderungen fest für:
   den Betrieb unter erschwerten Bedingungen (z. B. Umgebungsbedingungen wie Kühlhausbetrieb, hohe Temperaturen, korrosive Umgebung):
   den Betrieb unter bestimmten Regeln (z. B. mögliche explosionsfähige Atmosphäre);
   die Handhabung von Lasten, deren Eigenschaften zu gefährlichen Situationen führen können (z. B. feuerflüssige Massen, Säuren/Basen, radioaktive Materialien, besonders brüchige Lasten);
   Gefährdungen, die während der Produktion, des Transportes, der Außerbetriebnahme und der Verschrottung auftreten;
   Plattformwagen, die in direktem Kontakt mit Lebensmitteln stehen;
   die Verwendung auf Neigungen oder auf anderen als glatten, ebenen und festen Untergründen;
   Plattformwagen für besondere Anwendungen: Krankenhäuser, Restaurants, Speisewagen;
   Plattformwagen mit Pendel- oder Schiebetüren.
1.5   Weitere mögliche Begrenzungen des Anwendungsbereiches anderer Normen, auf die in dieser Norm Bezug genommen wird, müssen auch berücksichtigt werden.
1.6   Gefährdungen durch Lärm, Vibration, Sichtverhältnisse und statischer Elektrizität sind nicht Bestandteil dieser Norm.
1.7   Diese Norm findet Anwendung auf Plattformwagen, die nach de

Sécurité des chariots de manutention - Chariots à conducteur à pied manuels et semi-manuels - Partie 3: Chariots à plateau fixe

1.1 Cette norme s'applique aux chariots à plate-forme manuels de capacités nominales jusqu'à 1000 kg, appelés ci-après "chariot". Des utilisations particulières exigent des capacités nominales supérieures à 1000 kg. Les chariots pour ces capacités peuvent justifier des prescriptions complémentaires à celles de la présente norme.  1.2 Pour les besoins de la présente norme, un chariot de manutention à plate-forme manuel est un chariot ayant au moins 3 roues et muni d'une plate-forme porte-charge non élévatrice et, le cas échéant, d'une ou plusieurs étagères.

Varnost vozil za talni transport - Ročno gnana vozila - 3. del: Vozila s ploščadjo

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 12-Nov-2002
• Withdrawal Date: 10-May-2022
• ICS: 53.060 - Industrial trucks
• Technical Committee: CEN/TC 150 - Industrial trucks - Safety
• Drafting Committee: CEN/TC 150/WG 5 - Pedestrian propelled trucks
• Current Stage: 9960 - Withdrawal effective - Withdrawal
• Completion Date: 11-May-2022
• Ref Project: SIST EN 1757-3:2003 - Safety of industrial trucks - Pedestrian controlled manual and semi-manual trucks - Part 3: Platform trucks

Relations

• Replaced By: EN 1757:2022 - Safety of industrial trucks - Pedestrian propelled industrial platform trucks
• Effective Date: 18-May-2022

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Sicherheit von Flurförderzeugen - Handbetriebene und teilweise handbetriebene Flurförderzeuge - Teil 3: PlattformwagenSécurité des chariots de manutention - Chariots a conducteur a pied manuels et semi-manuels - Partie 3: Chariots a plateau fixeSafety of industrial trucks - Pedestrian controlled manual and semi-manual trucks - Part 3: Platform trucks53.060Industrijski tovornjakiIndustrial trucksICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 1757-3:2002SIST EN 1757-3:2003en01-maj-2003SIST EN 1757-3:2003SLOVENSKI
STANDARD



SIST EN 1757-3:2003



EUROPEAN STANDARDNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEN 1757-3November 2002ICS 53.060English versionSafety of industrial trucks - Pedestrian controlled manual andsemi-manual trucks - Part 3: Platform trucksSécurité des chariots de manutention - Chariots àconducteur à pied manuels et semi-manuels - Partie 3:Chariots à plateau fixeSicherheit von Flurförderzeugen - Handbetriebene undteilweise handbetriebene Flurförderzeuge - Teil 3:PlattformwagenThis European Standard was approved by CEN on 2 September 2002.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Management Centre has the same status as the officialversions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece,Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATIONEUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36
B-1050 Brussels© 2002 CENAll rights of exploitation in any form and by any means reservedworldwide for CEN national Members.Ref. No. EN 1757-3:2002 ESIST EN 1757-3:2003



EN 1757-3:2002 (E)2ContentspageForeword.30Introduction.51Scope.52Normative references.63Terms and definitions.64List of hazards.75Requirements.95.1Design and construction forces for truck.95.2Propelling, steering.95.3Wheels and castors.105.4Parking brake.115.5Stability.115.6Protection against crushing and shearing points.115.7Edges and angles.116Verifications of safety requirements and/or measures.116.1General.116.2Design verification on truck type.
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