SIST ISO 2876:1996

Packaging -- Complete, filled transport packages -- Rolling test

Principle: Rolling of the test pacckage so as to impact on each face in turn. The toppling test is recommended for packages where the ratio of the longest to the shortest sides is of the order of 3:1 or greater. Apparatus, package preparation, procedure for parallelepipedal and packages of other shapes and the test report are specified.

Emballages -- Emballages d'expédition complets et pleins -- Essai de roulement

La présente Norme internationale spécifie une méthode d'essai de roulement des emballages d'expédition complets et pleins. Un tel essai peut être effectué comme essai simple dans le but d'examiner les effets du roulement, ou il peut faire partie d'une série d'essais destinés à mesurer la résistance d'un emballage dans un système de distribution qui comprend un risque de roulement.  NOTE -- Un essai de basculement peut être plus convenable pour des emballages de grande hauteur par rapport à leurs dimensions de base, ou dont la hauteur est petite comparativement aux dimensions de base mais qui peuvent être stockés ou transportés en étant posés sur un côté. L'essai de basculement est recommandé pour des emballages dont le rapport du côté le plus long au côté le plus court est de l'ordre de 3 : 1 ou supérieur. Une méthode d'essai de chute par basculement sur des emballages complets et pleins est en préparation.

Embalaža - Celovita, napolnjena transportna embalaža - Preskus s prevračanjem v bobnu

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 29-Feb-1996
• Withdrawal Date: 31-Jul-1996
• ICS: 55.180.40 - Complete, filled transport packages
• Technical Committee: EPO - Packaging - sales and grouped
• Current Stage: 9900 - Withdrawal (Adopted Project)
• Start Date: 01-Aug-1996
• Due Date: 01-Aug-1996
• Completion Date: 01-Aug-1996
• Ref Project: ISO 2876:1985 - Packaging - Complete, filled transport packages - Rolling test

Relations

• Replaced By: SIST EN 22876:1996 - Packaging - Complete, filled transport packages - Rolling test (ISO 2876:1985)
• Effective Date: 01-Aug-1996

Overview

SIST ISO 2876:1996 specifies an international standard method for the rolling test of complete, filled transport packages. This standard outlines procedures for assessing the ability of transport packaging to withstand the mechanical stresses caused by rolling impacts during handling and distribution. It is applicable primarily to filled shipping packages, ensuring that the packaging provides adequate protection by simulating the rolling motion that a package may experience in transit.

Developed by ISO Technical Committee ISO/TC 122 on packaging, this second edition of ISO 2876 updates the original 1973 standard with enhanced guidance on package preparation and inspection procedures. The rolling test involves tipping the package over each face in sequence to simulate real-world rolling impacts and evaluate package robustness.

Keywords: ISO 2876, packaging standard, rolling test, transport packages, filled packaging, packaging test method, distribution durability.

Key Topics

• Test Principle: The package is rolled so that each face impacts the test surface in turn. This simulates the effects of rolling during transportation.
• Applicability: The rolling test is suited for packages with typical dimensions but packages with a length-to-shortest side ratio of 3:1 or greater are better tested with a toppling test.
• Package Preparation: The test package must be filled with the products it normally contains or equivalent simulants with similar physical and dimensional properties. Packages must be closed and sealed in the usual manner for distribution.
• Test Surface Requirements: The test surface must be rigid, stable, and sufficiently massive to avoid any movement during testing, ensuring consistent impact conditions.
• Test Procedure: For parallelepiped-shaped packages, the procedure requires carefully tipping the package over its edges so each face impacts the surface. For packages of other shapes, a method as close as possible to this is applied.
• Inspection: After the test series, the package and contents are checked for damage. The standard includes specific inspection criteria to assess post-test condition.
• Test Report: Detailed reporting includes references to the standard, package descriptions, content details, mass, environmental conditions during testing, any deviations from the test method, results, and operator signature.

Applications

SIST ISO 2876:1996 rolling test is essential for manufacturers, packaging engineers, and quality control professionals involved in:

• Transport Packaging Design: Verifying the durability and protective performance of packaging under rolling conditions typical in logistics and distribution.
• Quality Assurance: Implementing standardized testing regimes to ensure packaging meets international durability and safety standards.
• Supply Chain Reliability: Assessing packaging resilience to reduce product damage during transport by simulating real-world handling stresses.
• Compliance: Meeting statutory or contract requirements specifying adherence to international packaging test standards.
• Packaging Innovation: Supporting product development with validated test methods to optimize package structures and materials for transport stresses.

Related Standards

• ISO 2206: Identification of packaging components for testing, which supports preparation for rolling and other mechanical tests.
• ISO 2233: Conditioning of packaging and products prior to testing to ensure consistent environmental test conditions.
• Future Standards: Additional standards in development cover toppling tests for packages with height-to-base aspect ratios around 3:1 or more, complementing the rolling test procedure.

Adhering to SIST ISO 2876:1996 enables companies to enhance the reliability and safety of transport packaging, reduce damage rates, and ensure compliance with globally recognized packaging performance requirements.

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.EREQXEmballages -- Emballages d'expédition complets et pleins -- Essai de roulementPackaging -- Complete, filled transport packages -- Rolling test55.180.40Celovita, napolnjena transportna embalažaComplete, filled transport packagesICS:Ta slovenski standard je istoveten z:ISO 2876:1985SIST ISO 2876:1996en01-marec-1996SIST ISO 2876:1996SLOVENSKI
STANDARD
International Standard INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEX~YHAPO~HAR OPI-AHM3ALWlR fl0 CTAHPIAPTM3AL(MM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Packaging - Complete, filled transport packages - Rolling test EmbaJJages - EmbaJJages dexpedition complets et pleins - Essai de roulement Second edition - 1985-11-15 ~~ UDC 621.798.1 : 620.1657 Descriptors : packing, transport packing, complete and filled packages, tests, roiling tests. Ref. No. ISO 28764985 (EI Price based on 2 pages SIST ISO 2876:1996

Foreword ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on that committee. International organizations, govern- mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at least 75 % approval by the member bodies voting. International Standard ISO 2876 was prepared by Technical Committee ISO/TC 122, Packaging. ISO 2876 was first published in 1973. This second edition cancels and replaces the first edition, which has been technically revised as follows : - - a note has been added to clause 1; a new clause on “Package preparation” has been added; a new sub-clause (“lnspection” 7.3) has been added. Users should note that all International Standards undergo revision from time to time and that any reference made herein to any other International Standard implies its latest edition, unless otherwise stated. 0 International Organkation for Standardkation, 1985 Printed in Switzerland SIST ISO 2876:1996

INTERNATIONAL STANDARD ISO 28764985 (E) Packaging - Complete, filled transport packages - Rolling test 1 Scope and field of application This International Standard specifies a method for conducting rolling tests on a complete, filled transport package. lt may be performed either as a Single test to investigate the effects of rolling or as part of a sequence of tests designed to measure the ability of a package to withstand a distribution System that in- Ades a rolling hazard. NOTE - A toppling test may be more suitable for packages which are tall in relation to their base dimensions, or the height of which is small by comparison with base dimensions but which may be stored or transported resting on a side face. The toppling test is recommended for packages where the ratio of the longest to the shortest sides is of the Order of 3 : 1, or greater. A method of carrying out a toppling test on a complete, filled transpart package is under preparation. 2 References ISO 2206, Packaging - Compfete, filled transport packages - ldentifica tion of Parts wben testing. ISO 2233, Packaging - Complete, filfed transport packages - Conditioning for testing. 3 Principle Rolling of the test package so
...

International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEX~YHAPO~HAR OPI-AHM3ALWlR fl0 CTAHPIAPTM3AL(MM.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Packaging - Complete, filled transport packages -
Rolling test
EmbaJJages - EmbaJJages d’expedition complets et pleins - Essai de roulement
Second edition - 1985-11-15
~~
UDC 621.798.1 : 620.1657 Ref. No. ISO 28764985 (EI
Descriptors : packing, transport packing, complete and filled packages, tests, roiling tests.
Price based on 2 pages
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 2876 was prepared by Technical Committee ISO/TC 122,
Packaging.
ISO 2876 was first published in 1973. This second edition cancels and replaces the first
edition, which has been technically revised as follows :
-
a note has been added to clause 1;
a new clause on “Package preparation” has been added;
-
a new sub-clause (“lnspection” 7.3) has been added.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
International Organkation for Standardkation, 1985
Printed in Switzerland
ISO 28764985 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Complete, filled transport packages -
Packaging -
Rolling test
1 Scope and field of application 5 Package preparation
This International Standard specifies a method for conducting
The test package shall normally be filled with its intended con-
rolling tests on a complete, filled transport package. lt may be
tents. However, simulated or dummy contents may be used,
performed either as a Single test to investigate the effects of
on condition that the dimensions and physical properties of
rolling or as part of a sequence of tests designed to measure the
such contents shall be as close as possible to those of the in-
ability of a package to withstand a distribution System that in-
tended contents.
Ades a rolling hazard.
Ensure that the test package is closed normally, as if ready for
- A toppling test may be more suitable for packages which are
NOTE
distribution. ff simulated or dummy contents are used, ensure
tall in relation to their base dimensions, or the height of which is small
by comparison with base dimensions but which may be stored or that the normal method of closure is still employed.
transported resting on a side face. The toppling test is recommended
for packages where the ratio of the longest to the shortest sides is of
the Order of 3 : 1, or greater. A method of carrying out a toppling test
on a complete, filled transpart package is under preparation.
6 Conditioning
2 References
Th
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Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION”MEXAYHAPOC\HAR OPrAHM3ALWlR l-l0 CTAH,QAPTM3Al&lM.ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Emballages d’expédition complets et
Emballages -
pleins - Essai de roulement
Packaging - Complete, fïlled transport packages - RoKng test
Deuxième édition - 1985-1 l-15
Réf. no : ISO 28764985 IF)
CDU 621.7983 : 620.165.7
c
-
Descripteurs : emballage, emballage d’expédition, emballage complet et plein, essai, essai de roulement.
Prix basé sur 2 pages
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 2876 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 122,
Emballages.
La Norme internationale ISO 2876 a été pour la première fois publiée en 1973. Cette
deuxième édition annule et remplace la première édition, qui a fait l’objet de la révision
technique suivante :
une note a été ajoutée au chapitre 1;
-
un nouveau chapitre relatif à la préparation de l’emballage (chapitre 5) a été
ajouté;
-
un nouveau paragraphe (7.3 Inspection) a été ajouté au mode opératoire.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1985
imprimé en Suisse
ISO 28764985 (F)
ALE
NORME INTERNAT1
‘expédition complets et
Emballages - Em
pleins -
-
rigide, de manière que sa déformation ne soit pas supérieure à
1 Objet et domaine d’application
0,l mm lorsqu’une aire de 100 mm2 est soumise à une charge stati-
que de 10 kg en un point quelconque;
La présente Norme internationale spécifie une méthode d’essai
de roulement des emballages d’expédition complets et pleins. -
suffisamment grande pour que l’emballage d’essai tombe
Un tel essai peut être effectue comme essai simple dans le but entièrement sur la surface.
d’examiner les effets du roulement, ou il peut faire partie d’une
série d’essais destinés à mesurer la résistance d’un emballage
dans un systeme de distribution qui comprend un risque de rou-
5 Préparation de l’emballage
lement.
L’emballage soumis à l’essai doit être rempli avec les produits
NOTE - Un essai de bascuiement peut être plus convenable pour des
qu’il doit normalement contenir. Cependant, des contenus
emballages de grande hauteur par rapport à leurs dimensions de base,
similaires ou factices peuvent être utilisés à condition que leurs
ou dont la hauteur est petite comparativement aux dimensions de base
propriétés dimensionnelles et physiques se rapprochent le plus
mais qui peuvent être stockés ou transportés en étant posés sur un
côté. L’essai de basculement est recommande pour des emballages
possible de celles des produits que l’emballage doit normale-
dont le rapport du côté le plus long au côté le plus court est de l’ordre
ment contenir.
de 3 : l ou supérieur. Une méthode d’essai de chute par basculement
sur des emballages complets et pleins est en préparation.
S’assurer que l’emballage soumis à l’essai
...

Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION~MEXAYHAPOC\HAR OPrAHM3AqMR l-l0 CTAH,QAPTM3Al&lM.ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Emballages - Emballages d’expédition complets et
pleins - Essai de roulement
Packaging - Complete, Med transport packages - Roling test
Deuxième édition - 1985-1 l-15
Réf. no : ISO 28764985 (F)
CDU 621.7983 : 620.165.7
Descripteurs : emballage, emballage d’expédition, emballage complet et plein, essai, essai de roulement.
Prix basé sur 2 pages
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 2876 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 122,
Emballages.
La Norme internationale ISO 2876 a été pour la première fois publiée en 1973. Cette
deuxième édition annule et remplace la première édition, qui a fait l’objet de la révision
technique suivante :
- une note a été ajoutée au chapitre 1;
-
un nouveau chapitre relatif à la préparation de l’emballage (chapitre 5) a été
ajouté;
-
un nouveau paragraphe (7.3 Inspection) a été ajouté au mode opératoire.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
0 Organisation internationale de normalisation, 1985 0
imprimé en Suisse
ISO 28764985 (F)
ALE
NORME INTERNAT1
‘expédition complets et
Emballages - Em
pleins -
-
rigide, de manière que sa déformation ne soit pas supérieure à
1 Objet et domaine d’application
Q,l mm lorsqu’une aire de 100 mm2 est soumise à une charge stati-
que de 10 kg en un point quelconque;
La présente Norme internationale spécifie une méthode d’essai
de roulement des emballages d’expédition complets et pleins. -
suffisamment grande pour que l’emballage d’essai tombe
Un tel essai peut être effectue comme essai simple dans le but entièrement sur la surface.
d’examiner les effets du roulement, ou il peut faire partie d’une
série d’essais destinés à mesurer Da résistance d’un emballage
dans un système de distribution qui comprend un risque de rou-
5 Préparation de l’emballage
lement.
L’emballage soumis à l’essai doit être rempli avec les produits
NOTE - Un essai de basculement peut être plus convenable pour des
qu’il doit normalement contenir. Cependant, des contenus
emballages de grande hauteur par rapport à leurs dimensions de base,
similaires ou factices peuvent être utilisés à condition que leurs
ou dont la hauteur est petite comparativement aux dimensions de base
propriétés dimensionnelles et physiques se rapprochent le plus
mais qui peuvent être stockés ou transportés en étant posés sur un
côté. L’essai de basculement est recommande pour des emballages
possible de celles des produits que l’emballage doit normale-
dont le rapport du côté le plus long au côté le plus court est de l’ordre
ment contenir.
de 3 : l ou supérieur. Une méthode d’essai de chute par basculement
sur des emballages complets et pleins est en préparation.
S’assurer que l’emballage soumis à l’es
...