prEN 1993-6
(Main)Eurocode 3 - Design of steel structures - Part 6: Crane supporting structures
Eurocode 3 - Design of steel structures - Part 6: Crane supporting structures
1.1 Scope of prEN 1993-6
(1) EN 1993-6 provides rules for structural design of crane supporting structures.
(2) EN 1993-6 is applicable to crane supporting structures, especially to indoor and outdoor overhead crane runway beams, of:
a) overhead travelling cranes, either:
- top-mounted cranes;
- underslung cranes;
b) monorail hoist blocks.
NOTE The principles of the design rules can be applied to supporting structures of other types of cranes making due allowance for differences in the crane-induced actions, if exist. For example, the design rules for supporting structures of the cranes listed in (2) assume that the horizontal crane loads occur randomly scattered along the runways in general. This assumption does not apply to other cranes such as travelling wall jib cranes.
(3) EN 1993-6 does not apply to the tracks and suspensions of light crane systems conforming with EN 16851, see Figure 1.1.
NOTE The standardized tracks and suspensions of light crane systems are considered as parts of the crane.
Figure 1.1 - Light crane system
(4) Additional rules are given for ancillary runway items including crane rails, structural end stops, surge connectors and surge girders and for runway supporting structures.
(5) EN 1993 6 does not apply to cranes and all other moving parts.
NOTE Provisions for cranes are given in EN 13001 series.
1.2 Assumptions
(1) Unless specifically stated, EN 1990, EN 1991 and the EN 1993-1 series apply.
(2) The design methods given in EN 1993-6 are applicable if
- the execution quality and tolerances are as specified in EN 1090-2, and;
- the construction materials and products used are as specified in the relevant parts of EN 1993, or in the relevant material and product specifications.
(3) Following interfaces between hoisting device and its supporting structure are assumed:
a) the top of crane rail for top-mounted cranes;
b) the top of flange on which the crane or hoist block operates for underslung cranes and monorail hoist blocks;
c) the support points as shown in Figure 1.1 for light crane systems.
Eurocode 3 - Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten - Teil 6: Kranbahnen
1.1 Anwendungsbereich von prEN 1993-6
(1) EN 1993-6 enthält Regeln für die Tragwerksbemessung von Kranunterstützungskonstruktionen.
(2) EN 1993-6 ist anwendbar für die Kranunterstützungskonstruktionen, insbesondere für Kranbahnträger innerhalb und außerhalb von Gebäuden von:
a) Brückenlaufkranen, entweder:
- Laufkrane;
- Hängekrane;
b) Einschienenkatzen.
ANMERKUNG Die Grundsätze der Bemessungsregeln können auf die Unterstützungskonstruktionen anderer Kranarten angewendet werden, wobei gegebenenfalls die Unterschiede in den Einwirkungen aus dem Kranbetrieb zu berücksichtigen sind. Beispielsweise wird in den Bemessungsregeln für die Unterstützungskonstruktionen der in (2) aufgeführten Kranarten vorausgesetzt, dass die horizontalen Kranlasten im Allgemeinen zufällig entlang der Kranbahnen verteilt auftreten. Diese Voraussetzung gilt nicht für andere Krane, wie z. B. Wandlaufkrane.
(3) EN 1993-6 gilt nicht für die Schienen und Aufhängungen von Leichtkransystemen nach EN 16851, siehe Bild 1.1.
ANMERKUNG Die genormten Schienen und Aufhängungen von Leichtkransystemen werden als Teil des Krans verstanden.
Bild 1.1 - Leichtkransystem
(4) Zusätzlich werden Regeln für Zubehörteile von Kranbahnen einschließlich Kranschienen, bauliche Fahrbahnendbegrenzungen, Horizontalhalterungen und Horizontalträger und für die Kranbahnunterstützung angegeben.
(5) EN 1993-6 gilt nicht für Krane und alle anderen beweglichen Teile.
ANMERKUNG Bestimmungen für Krane sind in der Normenreihe EN 13001 angegeben.
1.2 Annahmen
(1) Sofern nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben ist, gelten EN 1990, EN 1991 und Normenreihe EN 1993-1.
(2) Die in EN 1993-6 angegebenen Bemessungsverfahren sind anwendbar, wenn
- die Qualität der Ausführung und die Toleranzen den Festlegungen von EN 1090-2 entsprechen, und
- die verwendeten Baustoffe und -produkte den Festlegungen der zutreffenden Teile von EN 1993 oder den zutreffenden Material- und Produktspezifikationen entsprechen.
(3) Es werden die folgenden Schnittstellen zwischen den Hebezeugen und deren Unterstützung angenommen:
a) die Oberkante der Kranschiene für Laufkrane;
b) die Oberseite des Flansches, auf dem der Kran oder die Laufkatze im Fall von Hängekranen und Einschienenkatzen läuft;
c) die in Bild 1.1 für Leichtkransysteme gezeigten Unterstützungspunkte.
Eurocode 3 - Calcul des structures en acier - Partie 6 : Structures supportant des appareils de levage
1.1 Domaine d'application du prEN 1993-6
(1) L'EN 1993-6 fournit des règles pour le calcul des structures supportant des appareils de levage.
(2) L'EN 1993-6 est applicable aux structures supportant des appareils de levage, en particulier aux poutres de roulement des appareils de levage intérieurs et extérieurs pour :
a) les ponts roulants :
- ponts roulants posés ;
- ponts roulants suspendus ;
b) les chariots-palan monorails.
NOTE Les principes des règles de calcul peuvent être appliqués aux structures supportant d'autres types de ponts roulants, en tenant compte des différences existant, le cas échéant, dans les actions induites par l'appareil de levage. Par exemple, les règles de calcul des structures supportant les appareils de levage énumérées en (2) supposent que les charges horizontales de l'appareil de levage sont généralement exercées de manière aléatoire le long des chemins de roulement. Cette hypothèse ne s'applique pas à d'autres types d'appareils de levage, tels que les potences murales.
(3) L'EN 1993-6 ne s'applique pas aux voies de roulement et aux éléments de suspensions des systèmes de grues légères relevant de l'EN 16851, voir la Figure 1.1.
NOTE Les voies de roulement et les suspensions standardisées des systèmes de grues légères sont considérées comme faisant partie de l'appareil de levage.
Figure 1.1 - Système de grue légère
(4) Des règles supplémentaires sont prévues pour les composants auxiliaires des chemins de roulement comprenant les rails, les butoirs, les dispositifs d'appuis transversaux et les poutres horizontales latérales, ainsi que pour les structures supportant des chemins de roulement.
(5) L'EN 1993-6 ne s'appliquent pas aux appareils de levage et à toutes les autres pièces mobiles.
NOTE Des dispositions concernant les appareils de levage sont données dans la série de normes EN 13001.
1.2 Hypothèses
(1) Sauf indication contraire, l'EN 1990, l'EN 1991 et la série EN 1993-1 s'appliquent.
(2) Les méthodes de calcul données dans l'EN 1993-6 sont applicables si :
- la qualité de l'exécution et les tolérances sont telles que spécifiées dans l'EN 1090-2 ; et
- les matériaux de construction et les produits utilisés sont conformes aux parties appropriées de l'EN 1993, ou aux spécifications appropriées des matériaux et des produits.
(3) Les niveaux d’interfaces entre l'appareil de levage et sa structure support sont définis comme suit
a) la face supérieure du champignon du rail pour les ponts roulants posés ;
b) la face supérieure de la semelle sur laquelle circulent les ponts roulants suspendus ou les chariots palan monorails ;
c) les points d’attache indiqués à la Figure 1.1 pour les systèmes de grue légère.
Evrokod 3 - Projektiranje jeklenih konstrukcij - 6 del: Žerjavne proge
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
01-junij-2024
Evrokod 3 - Projektiranje jeklenih konstrukcij - 6 del: Žerjavne proge
Eurocode 3 - Design of steel structures - Part 6: Crane supporting structures
Eurocode 3 - Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten - Teil 6: Kranbahnen
Eurocode 3 - Calcul des structures en acier - Partie 6 : Structures supportant des
appareils de levage
Ta slovenski standard je istoveten z: prEN 1993-6
ICS:
53.020.20 Dvigala Cranes
91.010.30 Tehnični vidiki Technical aspects
91.080.13 Jeklene konstrukcije Steel structures
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
DRAFT
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
March 2024
ICS 53.020.20; 91.010.30; 91.080.13 Will supersede EN 1993-6:2007
English Version
Eurocode 3 - Design of steel structures - Part 6: Crane
supporting structures
Eurocode 3 - Calcul des structures en acier - Partie 6: Eurocode 3 - Bemessung und Konstruktion von
Chemins de roulement Stahlbauten - Teil 6: Kranbahnen
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Contents Page
European foreword . 5
0 Introduction . 6
1 Scope . 9
1.1 Scope of prEN 1993-6 . 9
1.2 Assumptions . 10
2 Normative references . 10
3 Terms, definitions and symbols . 10
3.1 Terms and definitions . 10
3.2 Symbols . 13
3.2.1 General . 13
3.2.2 Latin upper-case symbols . 13
3.2.3 Latin lower-case symbols . 13
3.2.4 Greek upper-case symbols . 15
3.2.5 Greek lower-case symbols . 15
4 Basis of design . 16
4.1 General rules . 16
4.1.1 Basic requirements . 16
4.1.2 Design service life . 17
4.1.3 Durability . 17
4.1.4 Clearances to overhead travelling cranes . 17
4.1.5 Crane tests . 17
4.2 Basic variables . 17
4.3 Verification by the partial factor method . 18
4.3.1 Design situations at ultimate and serviceability limit states (except for fatigue) . 18
4.3.2 Fatigue design situations . 19
5 Materials . 19
5.1 Structural steels . 19
5.2 Bearings . 19
5.3 Other products for crane supporting structures . 19
5.3.1 General . 19
5.3.2 Rail steels . 19
5.3.3 Special connecting devices for rails . 20
6 Durability . 20
7 Structural analysis . 21
7.1 Structural modelling for analysis . 21
7.1.1 General . 21
7.1.2 Eccentricity of wheel loads . 21
7.2 Global analysis . 21
7.3 Imperfections . 21
7.4 Methods of analysis . 22
7.4.1 General . 22
7.4.2 Cross-section properties . 23
7.5 Analysis of crane runway beams . 24
7.5.1 Global effects . 24
7.5.2 Local effects of wheel loads . 25
7.6 Local stresses in webs due to wheel loads . 25
7.6.1 General . 25
7.6.2 Local vertical compressive stresses . 26
7.6.3 Local shear stresses . 28
7.6.4 Local bending stresses due to eccentricity of crane-induced actions . 29
7.7 Local bending stresses in bottom flanges due to wheel loads . 32
7.7.1 General . 32
7.7.2 Overview about calculation methods . 32
7.7.3 Widely spaced wheels . 33
7.7.4 Closely spaced wheels . 35
7.8 Local stresses in rail welds due to wheel loads . 36
7.8.1 Ultimate limit state (except for fatigue) . 36
7.8.2 Fatigue design situation . 38
8 Ultimate limit states . 41
8.1 Consideration of local effects of crane-induced actions . 41
8.2 Lateral-torsional buckling . 41
8.2.1 General . 41
8.2.2 Effective level of application of wheel loads . 41
8.2.3 Verification methods . 41
8.3 Resistance of webs to wheel loads. 43
8.3.1 General . 43
8.3.2 Length of stiff bearing . 43
8.4 Buckling of plates . 43
8.5 Resistance of bottom flanges to wheel loads . 43
9 Serviceability limit states . 48
9.1 General . 48
9.2 Deformations . 49
9.3 Limitation of web breathing . 51
9.4 Elastic behaviour of runway beams .
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.