Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 8: Maintenance or service stairs and platforms

1.1   General
This document specifies the technical requirements to minimize the hazards listed in Clause 4 which can arise during the commissioning, the operation and the maintenance of maintenance or service stairs and platforms when used as intended, including misuse reasonably foreseeable by the manufacturer, when carried out in accordance with the specifications given by the manufacturer or his authorized representative. It also takes into account some requirements recognized as essential by authorities, aircraft and ground support equipment (GSE) manufacturers as well as airlines and handling agencies.
These machines are designed to be used as aircraft ground support equipment with the intended use to serve aircraft in outdoor conditions on the apron. They can also be used indoors at hangars. The use of such equipment for operations not in conjunction with aircraft is not defined as intended use therein. Due to the good operational conditions on the apron, deviations from some clauses of EN 280 were deemed acceptable.
This European Standard applies to:
a)   self-propelled fixed or adjustable maintenance or service stairs and elevating platforms;
b)   towable maintenance or service stairs and platforms equipped with powered means, e.g. for height adjustment, stabilizers;
designed for aircraft maintenance or service purposes including access to the aircraft.
NOTE 1   Powered will be also understood as manual effort stored in springs or hydraulic accumulators, etc., the dangerous action of which can be produced or can continue after the manual effort has ceased or directly applied manual effort for lifting or lowering loads.
NOTE 2   Those clauses of this standard that can apply can also be used as a guideline for the design of towable maintenance or service stairs and platforms without powered means.
This European Standard does not apply to:
c)   maintenance docks either fixed to the ground or moveable only for docking procedure;
d)   ground support equipment specifically intended, built and equipped with a fluid system for aircraft de-icing and anti-icing (see EN 12312 6);
NOTE 3   This does not prevent aircraft de-icers meeting the requirements of EN 12312 6 from being used as a means of access for aircraft maintenance, e.g. windshield cleaning, etc.
e)   mobile elevating work platforms (MEWP) used at the airports for purposes other than aircraft maintenance, e.g. buildings and facilities (see EN 280).
No extra requirements on noise and vibration are provided other than those given in EN 1915 3 and EN 1915 4.
NOTE 4   EN 1915 3 and EN 1915 4 provide the general GSE vibration and noise requirements.
This European Standard does not deal with hazards in respect to a standard automotive chassis and from other vehicles on the apron.
This part of EN 12312 is not applicable to maintenance or service stairs and platforms which are manufactured before the date of publication of this standard by CEN.
This part of EN 12312 when used in conjunction with EN 1915 1, EN 1915 2, EN 1915 3 and EN 1915 4 provides the requirements for maintenance or service stairs and platforms.
1.2   Classification
For the purposes of this document, mobile elevating work platforms (MEWPs) used for aircraft maintenance access are divided into two main groups A and B. In addition, group C is considered as described in c) hereafter:
a)   Group A: MEWPs where the vertical projection of the centre of the platform area is always inside the tipping lines.
NOTE 1   See 5.2 hereafter for the specific requirements applying to Group A MEWPs.
b)   Group B: MEWPs where the vertical projection of the centre of the platform area may be outside the tipping lines.
NOTE 2   See 5.3 hereafter for the specific requirements applying to Group B MEWPs.
c)   Group C consists of maintenance or service access stairs, where persons are not elevated by the machine but climb a flight of steps.
(...)

Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 8: Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen

1.1   Allgemeines
Dieses Dokumentlegt die technischen Anforderungen zur Minimierung der in Abschnitt 4 aufgelisteten Gefährdungen fest, die bei Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung von Wartungs- oder Servicetreppen und  bühnen bei vorgesehener Verwendung, einschließlich vom Hersteller vernünftigerweise vorhersehbarer Fehlanwendung, auftreten können, wenn diese in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers oder seines Beauftragten ausgeführt werden. Sie berücksichtigt auch einige Anforderungen, die von offiziellen Stellen, den Herstellern von Luftfahrzeugen und Bodengeräten (en: ground support equipment, GSE) sowie Luftverkehrs- und Abfertigungsgesellschaften als wesentlich erachtet wurden.
Diese Maschinen sind entsprechend ausgelegt, um als Luftfahrt-Bodengeräte mit der vorgesehenen Verwendung, das Luftfahrzeug im Freien auf dem Vorfeld zu bedienen, eingesetzt zu werden. Sie können auch in Hangars verwendet werden. Die Verwendung dieser Geräte für Einsätze, die nicht im Zusammenhang mit dem Luftfahrzeug stehen, ist nicht als vorgesehene Verwendung festgelegt. Aufgrund der guten Betriebsbedingungen auf dem Vorfeld wurden Abweichungen von einigen Abschnitten von EN 280 als annehmbar erachtet.
Diese Europäische Norm gilt für
a)   selbstfahrende, feststehende oder einstellbare, Wartungs- oder Servicetreppen und –hubbühnen,
b)   schleppbare Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen mit kraftbetriebenen Einrichtungen, z. B. zur Höhenanpassung, Abstützungen,
die für Wartungs- und Servicearbeiten an Luftfahrzeugen einschließlich des Zugangs zum Luftfahrzeug bestimmt sind.
ANMERKUNG 1   Kraftbetrieben wird auch verstanden als in Federn oder hydraulische Akkumulatoren usw. gespeicherte menschliche Arbeitskraft, deren gefährliche Wirkung entstehen kann oder nach dem Einstellen der menschlichen Tätigkeit weiterhin bestehen kann, oder als unmittelbar angewandte menschliche Arbeitskraft zum Heben oder Senken von Lasten.
ANMERKUNG 2   Zutreffende Abschnitte dieser Norm können auch als Richtlinie für die Gestaltung von schleppbaren Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen ohne kraftbetätigte Einrichtungen dienen.
Diese Europäische Norm gilt nicht für
c)   Wartungsdocks, die fest installiert oder nur für den Andockvorgang beweglich sind,
d)   Bodengeräte, die speziell für die Enteisung oder den Vereisungsschutz von Luftfahrzeugen vorgesehen, gebaut und mit einem Flüssigkeitssystem ausgerüstet sind (siehe EN 12312 6);
ANMERKUNG 3   Das hindert nicht daran, dass Enteiser und Enteisungs-/Vereisungsschutzgeräte für Luftfahrzeuge, die die Anforderungen von EN 12312 6 erfüllen, als Mittel zum Zugang für Wartungsarbeiten am Luftfahrzeug eingesetzt werden, z. B. Reinigung der Windschutzscheiben usw.
e)   fahrbare Hubarbeitsbühnen (FHAB), die an Flughäfen für andere Zwecke als die Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden, z. B. für Gebäude und Anlagen (siehe EN 280).
Es werden keine zusätzlichen Anforderungen zu Lärm und Schwingungen neben jenen aus EN 1915 3 und EN 1915 4 angeführt.
ANMERKUNG 4   EN 1915 3 und EN 1915 4 behandeln die allgemeinen Lärm- und Vibrationsanforderungen an Bodengeräte (GSE).
Diese Europäische Norm behandelt keine Gefährdungen, die von einem Serienfahrgestell und von anderen Fahrzeugen auf dem Vorfeld ausgehen.
Dieser Teil von EN 12312 gilt nicht für Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen, die vor der Veröffentlichung dieser Norm durch CEN hergestellt wurden.
Dieser Teil von EN 12312 stellt bei Anwendung in Verbindung mit EN 1915 1, EN 1915 2, EN 1915 3 und EN 1915 4 die Anforderungen an Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnen bereit.
1.2   Klassifizierung
Für die Anwendung dieses Dokuments werden fahrbare Hubarbeitsbühnen (FHAB), die für den Zugang zum Luftfahrzeug bei der Wartung verwendet werden, in die zwei Hauptgruppen A und B eingeteilt. Hinzu kommt die nachstehend in c) beschriebene Gruppe C
(...)

Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 8: Escabeaux et plate-formes de maintenance ou de service

Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 8. del: Stopnice in odri za vzdrževalna dela in servisiranje

Ta evropski standard določa tehnične zahteve za zmanjšanje nevarnosti, navedenih v točki 4, do katerih lahko pride pri začetku uporabe, delovanju ter vzdrževanju stopnic in odrov za vzdrževalna dela ter pri namenski uporabi, vključno s pričakovano nepravilno uporabo, ki jo določi proizvajalec, ko jih v skladu s specifikacijami izvaja proizvajalec ali njegov zakoniti zastopnik. Upošteva tudi nekatere zahteve, ki jih vladni organi, proizvajalci letal in podporne opreme na tleh, letalske družbe in agencije za oskrbo letal priznavajo za bistvene.
Ti stroji so namenjeni za uporabo kot podporna oprema na tleh za letalski promet s predvideno uporabo za letala v zunanjih pogojih na letalski ploščadi. Lahko se uporabljajo tudi v zaprtih prostorih v hangarjih. Uporaba takšne opreme za postopke, ki niso v zvezi z letali, v tem dokumentu ni opredeljena kot predvidena uporaba. Zaradi dobrih obratovalnih pogojev na letalski ploščadi so bila odstopanja od nekaterih točk standarda EN 280 opredeljena kot sprejemljiva.
Ta evropski standard se uporablja za:
a) fiksne ali nastavljive stopnice za vzdrževalna dela in dvižne odre z lastnim pogonom;
b) vlečne stopnice in odre za vzdrževalna dela, ki so opremljeni s pogonsko enoto, na primer za višinsko prilagoditev, ali stabilizatorji
za namene vzdrževanja letala, vključno z dostopom do letala.   
OPOMBA 1: Izraz »s pogonsko enoto« se razume tudi kot ročna sila, shranjena v vzmeteh ali hidravličnih akumulatorjih itd., katerih nevarno proizvajanje ali nadaljevanje delovanja je mogoče še po prenehanju ročnega proizvajanja sile, ali neposredno uveljavljena ročna sila za dvigovanje ali spuščanje bremen.
OPOMBA 2: Primerne točke tega standarda je mogoče uporabiti tudi kot smernice za projektiranje vlečenih stopnic brez pogonske enote.
Ta evropski standard se ne uporablja za:
c) priključke za vzdrževanje, ki so pritrjeni na tla ali so premični le za namene priključitve;
d) podporno opremo na tleh, ki je posebej predvidena, izdelana in opremljena s sistemom s tekočino za odstranjevanje/preprečevanje nastanka ledu na letalu (glej EN 12312 6);
OPOMBA 3: To ne preprečuje uporabe sistemov za odstranjevanje ledu, ki izpolnjujejo zahteve standarda EN 12312-6, kot sredstva za dostop pri vzdrževanju letala, na primer za čiščenje vetrobranskega stekla itd.
e) mobilne dvižne delovne platforme (MEWP), ki se uporabljajo na letališčih za namene, ki niso vzdrževanje letal, npr. stavbe in naprave (glej EN 280).
Ta standard ne postavlja zahtev za nevarnosti, ki jih povzročajo hrup in vibracije.
OPOMBA 4: Standarda EN 1915-3 in EN 1915-4 določata splošne zahteve glede hrupa in vibracij pri podporni opremi na tleh.
Ta evropski standard ne obravnava nevarnosti v zvezi z standardno avtomobilsko šasijo in drugimi vozili na letališki ploščadi.
Ta del standarda EN 12312 se ne uporablja za stopnice in odre za vzdrževalna dela, izdelane, preden je CEN objavil ta standard.
Ta del standarda EN 12312 skupaj z deli EN 19151, EN 19152, EN 19153 in EN 19154 določa zahteve za stopnice in odre za vzdrževalna dela.
1.2 Klasifikacija
Za namene tega evropskega standarda so premične dvižne delovne ploščadi (MEWP), ki se uporabljajo za dostop pri vzdrževanju letala, razdeljene v dve glavni skupini (A in B):
a) Skupina A: premične dvižne delovne ploščadi, pri katerih je navpična projekcija središča ploščadi vedno znotraj zunanjih linij.
OPOMBA: Za zahteve glede premičnih dvižnih delovnih ploščadi skupine A glej točko 5.2 v tem dokumentu.
b) Skupina B: premične dvižne delovne ploščadi, pri katerih je navpična projekcija središča ploščadi lahko zunaj zunanjih linij.
OPOMBA: Za zahteve glede premičnih dvižnih delovnih ploščadi skupine B glej točko 5.3 v tem dokumentu.
c) Dodatna skupina C zajema dostopne stopnice za vzdrževalna dela, pri katerih osebe ne dviga stroj, temveč morajo te same preplezati določen sklop stopnic.

General Information

Status
Published
Publication Date
14-Aug-2018
Withdrawal Date
27-Feb-2019
Current Stage
9060 - Closure of 2 Year Review Enquiry - Review Enquiry
Start Date
03-Mar-2024
Completion Date
03-Mar-2024

Relations

Buy Standard

Standard
EN 12312-8:2018
English language
28 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day

Standards Content (Sample)

2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 8. del: Stopnice in odri za vzdrževalna dela in servisiranjeLuftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 8: Wartungs- oder Servicetreppen und -bühnenMatériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 8: Escabeaux et plate-formes de maintenance ou de serviceAircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 8: Maintenance or service stairs and platforms49.100Oprema za servis in vzdrževanje na tlehGround service and maintenance equipmentICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 12312-8:2018SIST EN 12312-8:2018en,fr,de01-november-2018SIST EN 12312-8:2018SLOVENSKI
STANDARDSIST EN 12312-8:2005+A1:20091DGRPHãþD



SIST EN 12312-8:2018



EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 12312-8
August
t r s z ICS
v {ä s r r Supersedes EN
s t u s tæ zã t r r w ªA sã t r r {English Version
Aircraft ground support equipment æ Specific requirements æ Part
zã Maintenance or service stairs and platforms Matériel au sol pour aéronefs æ Exigences particulières æ Partie
zã Escabeaux et plateæformes de maintenance ou de service
LuftfahrtæBodengeräte æ Besondere Anforderungen æ Teil
zã Wartungsæ oder Servicetreppen und æbühnen This European Standard was approved by CEN on
t u April
t r s zä
egulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alterationä Upætoædate lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CENæCENELEC Management Centre or to any CEN memberä
translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CENæCENELEC Management Centre has the same status as the official versionsä
CEN members are the national standards bodies of Austriaá Belgiumá Bulgariaá Croatiaá Cyprusá Czech Republicá Denmarká Estoniaá Finlandá Former Yugoslav Republic of Macedoniaá Franceá Germanyá Greeceá Hungaryá Icelandá Irelandá Italyá Latviaá Lithuaniaá Luxembourgá Maltaá Netherlandsá Norwayá Polandá Portugalá Romaniaá Serbiaá Slovakiaá Sloveniaá Spainá Swedená Switzerlandá Turkey and United Kingdomä
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
CEN-CENELEC Management Centre:
Rue de la Science 23,
B-1040 Brussels
9
t r s z CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Membersä Refä Noä EN
s t u s tæ zã t r s z ESIST EN 12312-8:2018



EN 12312-8:2018 (E) 2 Contents Page European foreword . 3 Introduction . 5 1 Scope . 6 1.1 General . 6 1.2 Classification . 7 2 Normative references . 7 3 Terms and definitions . 8 4 List of hazards . 10 5 Safety requirements and/or measures . 10 5.1 General requirements . 10 5.2 Group A maintenance platforms. 13 5.3 Group B maintenance platforms. 15 5.4 Group C maintenance or service stairs . 17 5.5 Auxiliary means for powered maintenance or service stairs and platforms . 18 6 Information for use .
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.