ISO/R 340:1963

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General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Dec-1962
• Technical Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Drafting Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Jan-1968

Standards Content (Sample)

UDC 621.852 Ref. No.: IS0 / R 340 - 1963 (E)
IS0
I N T ER N AT1 O N A L O R G A N IZ AT I O N FOR
STAN DARD I Z AT I ON
IS0 RECOMMENDATION
R 340
FLAME RESISTANCE OF CONVEYOR BELTS
SPECIFICATIONS AND METHOD OF TEST
1st EDITION
September 1963
COPYRIGHT RESERVED
The copyright of IS0 Recommendations and IS0 Standards
belongs to IS0 Member Bodies. Reproduction of these
documents, in any country, may be authorized therefore only
by the national standards organization of that country, being
a member of ISO.
For each individual country the only valid standard is the national standard of that country.
Printed in Switzerland
Also issued in French and Russian. Copies to be obtained through the national standards organizations.

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BRIEF HISTORY
The IS0 Recommendation R 340, Flame Resistance of Conveyor Belts-Speczjïcations
and Method of Test, was drawn up by Technical Committee ISO/TC 41, Pulleys and Belts
(including Vee-Belts), the Secretariat of which is held by the Association Française de
Normalisation (AFNOR).
Work on this question by the Technical Committee began in 1958 and led, in 1961, to
the adoption of a Draft IS0 Recommendation.
In December 1961, this Draft IS0 Recommendation (No. 494) was circulated to all
the IS0 Member Bodies for enquiry. It was approved by the following Member Bodies:
Argentina France New Zealand
Austria Germany Portugal
Be 1 g i u m Greece Spain
Sweden
Brazil India
Bulgaria Ireland Switzerland
Czechoslovakia Israel United Kingdom
Denmark Italy U.S.A.
Finland Netherlands U.S.S.R.
Yugoslavia
No Member Body opposed the approval of the Draft.
The Draft IS0 Recommendation was then submitted by correspondence to the IS0
Council, which decided, in September 1963, to accept it as an IS0 RECOMMENDATION.
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IS0 / R 340 - I963 (E)
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IS0 Recommendation R 340 September 1963
FLAME RESISTANCE OF CONVEYOR BELTS
SPECIFICATIONS AND METHOD OF TEST
1. SCOPE
The purpose of this IS0 Recommendation is to specify conditions for a flame resistance test for
conveyor belts, and the corresponding specifications.
NOTE. - To increase safety, it is important for tests to take account, to the greatest possible
extent, of the circumstances which may create hazards. It is for this reason that, in the present
IS0 Recommendation, provision is made for performing the test on test pieces without covers,
as covers of belts may be ripped off accidentally in service.
2. SPECIFICATIONS
2.1 Duration of flame (after removal of the burner)
Less than 45 seconds for each group of six tests, and no single value should be greater than
15 seconds.
(See clause 3.4 " Procedure ").
2.2 Non-reappearance of flame* (after applying a current of air)
(See clause 3.4 " Procedure ").
3. METHOD OF TEST
3.1 Principle
A test piece is placed in the flame of a burner, then the burner is removed and the combustion
time of the test piece is noted (duration of flame). A current of air is applied to the test piece
a certain time after the extinction of the flame.
3.2 Test pieces
3.2.1 Shape and dimensions
Rectangular test piece (cut out from the conveyor belt) :
l
...

I
e
CDU 621.852
Réf. No: [SO/ R 340 - 1963 (F)
IS0
O RG A N IS AT I ON I N T ER N AT I O N A L E DE NORM A LIS AT I O N
RECOMMANDATION IS0
R 340
RÉSISTANCE DES COURROIES TRANSPORTEUSES À LA FLAMME
SPÉCIFICATIQNS ET MÉTHODE D’ESSAI
ière EDITION
Septembre 1963
REPRODUCTION INTERDITE
Le droit de reproduction des Recommandations IS0 et des Normes
IS0 est la propriété des Comités Membres de 1’ISO. En consé-
quence, dans chaque pays, la reproduction de ces documents ne
peut être autorisée que par l’organisation nationale de normaii-
sation de ce pays, membre de 1’ISO.
Seules les normes nationales sont valables dans leurs pays respectifs.
Imprimé en Suisse
Ce document est également édité en anglais et en russe. Il peut être obtenu auprès des organisations
nationales de normalisation.

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HISTORIQUE
La Recommandation ISO/R 340, Résistance des courroies transporteuses à laflamme -
Spécijkations et méthode d’essai, a été élaborée par le Comité Technique ISO/TC 41,
Poulies et courroies (y compris les courroies trapézoïdales), dont le Secrétariat est assuré par
l’Association Française de Normalisation (AFNOR).
Les travaux relatifs à cette question furent entrepris par le Comité Technique en 1958
et aboutirent en 1961 à l’adoption d’un Projet de Recommandation ISO.
En décembre 1961, ce Projet de Recommandation IS0 (NO 494) fut soumis à l’enquête
de tous les Comités Membres de 1’ISO. I1 fut approuvé par les Comités Membres suivants :
Allemagne Fin 1 and e Pays-Bas
Portugal
Argentine France
Autriche Grèce Royaume-Uni
Belgique Inde Suède
Brésil Irlande Suisse
Tchécoslovaquie
Bulgarie Israël
Danemark Italie U.R.S.S.
Nouvelle-Zélande U.S.A.
Espagne
Yougoslavie
Aucun Comité Membre ne se déclara opposé à l’approbation du Projet.
Le projet de Recommandation IS0 fut alors soumis par correspondance au Conseil
de I’ISO, qui décida, en septembre 1963, de l’accepter comme RECOMMANDATION ISO.
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IS0 / R 340 - 1963 (F)
Recommandation IS0 R 340 Septembre 1963
RÉSISTANCE DES COURROIES TRANSPORTEUSES A LA FLAMME
SPECIFICATIONS ET MÉTHQDE D’ESSAI
1. OBJET
La présente Recommendation IS0 a pour objct de fixer les conditions d’un essai de résistance des
courroies transporteuses à la flamme, ainsi que les spécifications correspondantes.
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NOTA. - Afin d’améliorer ia sécurité, il importe que les essais tiennent compte, dans la mesure
du possible, des circonstances pouvant créer un danger. C’est pour cette raison que, dans la
présente Recommandation ISO, on a prévu la possibilité d’exécuter l’essai sur des éprouvettes
sans revêtements, les courroies pouvant avoir leurs revêtements arrachés accidentellement en
couss de service.
2. SPÉCIFICATIONS
2.1 Durée de présence de la flamme (après retrait du brûleur)
Inférieure à 45 secondes pour chaque groupe de six essais, aucune valeur isolée ne devant être
supérieure à 15 secondes.
(Voir paragraphe 3.4, (( Mode opératoire D.)
2.2 Non-réapparition de la flamme * (après application d’un courant d’air)
(Voir paragraphe 3.4, (( Mode opératoire O.)
3. MÉTMODE D’ESSAI
3.1 Principe
Placer une éprouvette dans la flamme d’un brûleur puis retirer celui-ci et noter la durée de
combustion de l’éprouvette (durée de présence de la flamme). Appliquer un courant d’air
sur l’éprouvette un certain temps après extinction de la flamme.
3.2 Eprouvettes
3.2.1 Form et dinzensions
Eprouvette rectangulaire (prélevée sur la courroie transporteuse) :
longueur: 200 mm (8 in)
largeur: 25 mm (1
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