ISO 3780:1976

Title missing - Legacy paper document

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Dec-1975
• Technical Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Drafting Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Jan-1981

Standards Content (Sample)

4Z%
INTERNATIONAL STANDARD @ 3780
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INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION .MtWi:lYHAPünHAII OPTAHM3AUUI no CTAHflAPTM3AUMW.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Road vehicles - World manufacturer identifier (WMI) code
Véhicules routiers - Code d'identification mondiale des constructeun (WMI)
First edition - 1976-02-01
- w
UDC 629.113 : 003.62 Ref. No. IS0 3780-1976 (E)
(O
I-
2
Descriptors : road vehicles, trailers, manufacturers, international identification number.
O
03
I-
m
Price based on 2 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 Member Bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 Technical Committees. Every
Member Body interested in a subject for which a Technical Committee has been set
up has the right to be represented on that Committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
e
Draft International Standards adopted by the Technical Committees are circulated
to the Member Bodies for approval before their acceptance as I nternationai
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 3780 was drawn up by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles, and circulated to the Member Bodies in April 1975.
It has been approved by the Member Bodies of the following countries :
Austria
France South Africa,
Rep. of
Belgium
Germany Spain
Brazil
Ghana
Sweden
Bulgaria
Hungary
Switzerland
Canada
I ran
Turkey
Chile
Italy
U.S.A.
Czechoslovakia Netherlands
Yugoslavia
Finland
Romania
The Member Body of the following country expressed disapproval of the document
on technical grounds :
Japan
O International Organization for Standardization, 1976 O
Printed in Switzerland

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INTERNATIONAL STANDARD
IS0 3780-1976 (E)
Road vehicles - World manufacturer identifier (WMI) code
the following arabic numerals and roman letters shall be
used in the VIN :
al Standard specifies the content and
structure of an identifier in order to establish, on a
I234567890
world-wide basis, the identification of road vehicle
ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ
manufacturers. This identifier (WMI) is the first section of
the vehicle identification number (VIN) described in
*
I, O and Q shall not be used.)
(The letters
IS0 3779.
5.2 The assigned WMI codes will be maintained and
checked by the International Agency acting under
2 FIELD OF APPLICATION
authorization from IS0 : the Society of Automotive
This International Standard applies to motor vehicles and
Engineers, Inc. (S.A.E.), 400 Commonweafih Drive,
trailers as defined in IS0 3833, sub-clauses 3.1 and 3.2, and
Warrendale, Pa. 15096 U.S.A.
to motorcycles (mopeds excluded).
5.3 One or more WMI codes will be assigned to each
manufacturer responsible for production of vehicles as
3 REFERENCES
specified in IS0 3779 b~y the National Organization ---- of that
.-_
countrv in
...

es
NORME INTERNATIONALE @ 3780
‘*Xe
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION *MEHnYHAPOnHAfl OPrAHM3AUMI no CTAHnAPTM3AUMM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Code d‘identification mondiale des
constructeurs (WM I)
Road vehicles - World manufacturer identifier (WMI) code
Première édition - 1976-02-01
CDU 629.113 : 003.62 Réf. no : IS0 3780-1976 (FI
Descripteurs : véhicule routier, remorque, constructeur, numéro international d’identification.
Prix basé sur 2 pages

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AVANT-PROPOS
L'GO (Organisation Internationale de Normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (Comités Membres ISO). L'élaboration de
Normes Internationales est confiée aux Comités Techniques ISO. Chaque Comité
Membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du Comité Technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les Projets de Normes Internationales adoptés par les Comités Techniques sont
soumis aux Comités Membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes Internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme Internationale IS0 3780 a été établie par le Comité Technique
ISO/TC 22, Véhicules routiers, et soumise aux Comités Membres en avril 1975.
Elle a été approuvée par les Comités Membres des pays suivants :
Afrique du Sud, Rép. d' Espagne Roumanie
Allemagne Finlande Suède
Suisse
Autriche France
Tchécoslovaquie
Belgique Ghana
Brésil Hongrie Turquie
Bulgarie I ran U.S.A.
Yougoslavie
Canada Italie
Pays-Bas
Chili
Le Comité Membre du pays suivant a désapprouvé le document pour des raisons
techniques :
Japon
O Organisation internationale de Normalisation, 1976 0
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 3780-1976 (F)
Véhicules routiers - Code d'identification mondiale des
constructeurs (WM I)
les chiffres arabes et les lettres romaines majuscules suivants
1 OBJET
doivent être utilisés dans le VIN :
La présente Norme Internationale spécifie le contenu et la
I234567890
structure d'un code permettant d'assurer, à l'échelle
mondiale, l'identification des constructeurs de véhicules
ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ
routiers. Ce code, dénommé WMI, constitue la première
section du numéro d'identification des véhicules (VIN)
(Les lettres I, O et Q ne doivent pas être utilisées.)
définie dans I'ISO 3779.
5.2 Les codes WMI attribués seront conservés et contrôlés
par l'Agence internationale agissant par autorisation de
2 DOMAINE D'APPLICATION
I'ISO : la S.A.E, Society of Automotive Engineers, Inc.;
La présente Norme Internationale s'applique aux 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pa. 15096 U.S.A.
automobiles et aux remorques définies aux paragraphes 3.1
et 3.2- de 1'1S0 3833, ainsi qu'aux motocycles (cyclo-
5.3 Un ou plusieurs codes WMI seront attribués à chaque
moteurs exclus).
constructeur responsable de la production de véhicules tels
que définis dans I'ISO 3779; cette attribution sera faite par
l'organisme national du pays dans lequel le constructeur a
3 RÉFÉRENCES
son siège social.
IS0 3779, Véhicules routiers - Numéro d'identification des
véhicules (VIM).
5.4 Un code WMI attribué à un constructeur ne doit pas
être attribué à un autre constructeur durant au moins
IS0 3833, Automobiles, remorques et ensembles de
30 ans après la dernière année d'utilisation de ce code par le
véhicules - Désignations et
...