Awnings for leisure accommodation vehicles — Requirements and test methods

ISO 8936:2017 specifies requirements, test methods and material performance characteristics for vehicle awnings. It applies to awnings intended to be pitched and struck. ISO 8936:2017 is not applicable to: a) sun awnings: structure detachable from the vehicle which is used to provide shelter from the sun, but is not designed or constructed to provide shelter from wind, rain or snow; NOTE 1 A sun awning can be used with additional front and side panels to form an enclosure, but this enclosure would not meet the requirements of an awning as defined in this document. b) external blinds: structure permanently fixed to a vehicle which is used to provide shelter from the sun, but is not designed or constructed to provide shelter from wind, rain or snow; NOTE 2 An external blind can be used with additional front and side panels to form an enclosure, but this enclosure would not meet the requirements of an awning as defined in this document. c) fixed awnings: permanent awning which is not designed for mobile use. EXAMPLE Awnings equipped with square aluminium frames or timber supporting structures and the possibility to install living compartment windows and doors.

Auvents pour véhicules de loisirs habitables — Exigences et méthodes d'essai

ISO 8936:2017 spécifie les exigences, les méthodes d'essai et les caractéristiques de performance des matériaux applicables aux auvents pour véhicules. Il s'applique aux auvents destinés à être installés et désinstallés. ISO 8936:2017 n'est pas applicable: a) aux auvents pare-soleil: structure détachable du véhicule, qui est utilisée pour fournir une protection contre le soleil mais qui n'est ni conçue ni construite pour abriter du vent, de la pluie ou de la neige; NOTE 1 Un auvent pare-soleil peut être utilisé avec des panneaux avant et latéraux additionnels de façon à former une enceinte qui, cependant, ne répond pas aux exigences requises des auvents telles que définies dans le présent document. b) aux stores extérieurs: structure fixée de manière permanente à un véhicule, qui est utilisée pour fournir une protection contre le soleil mais qui n'est ni conçue ni construite pour abriter du vent, de la pluie ou de la neige; NOTE 2 Un store extérieur peut être utilisé avec des panneaux avant et latéraux additionnels de façon à former une enceinte qui, cependant, ne répond pas aux exigences requises des auvents telles que définies dans le présent document. c) aux auvents fixes: auvent permanent qui n'est pas conçu pour une utilisation mobile. EXEMPLE Auvents équipés d'armatures carrées en aluminium ou de structures portantes en bois et offrant la possibilité d'installer des fenêtres et des portes de compartiment habitable.

General Information

Status
Published
Publication Date
02-Jan-2017
Current Stage
9093 - International Standard confirmed
Completion Date
05-Jul-2022
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ISO 8936:2017 - Awnings for leisure accommodation vehicles -- Requirements and test methods
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8936
Fourth edition
2017-01
Awnings for leisure accommodation
vehicles — Requirements and test
methods
Auvents pour véhicules de loisirs habitables — Exigences et
méthodes d’essai
Reference number
ISO 8936:2017(E)
©
ISO 2017

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ISO 8936:2017(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
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written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
the requester.
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ii © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 8936:2017(E)

Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 2
4 Classification of awnings . 5
4.1 Winter awning (Type W) . 5
4.2 Residential awning (Type R) . 5
4.3 Touring awning (Type T) . 6
4.4 Light-weight awning (Type L) . 6
5 Requirements . 6
5.1 Dimensions . 6
5.1.1 General. 6
5.1.2 Entrance/exit dimensions . 6
5.1.3 Standing height . 6
5.1.4 Awning perimeter size . 6
5.2 Fabrics . 7
5.2.1 General. 7
5.2.2 Coated or laminated roofs made of fabrics for types W, R, T and L . . 8
5.2.3 Non-coated roofs made of fabrics for types W, R, T, and L . 8
5.2.4 Coated or laminated walls made of fabrics for types W, R, T, and L . 8
5.2.5 Non-coated walls made of fabrics for types W, R, T, and L . 8
5.2.6 Resistance to cracking at low temperatures . 9
5.2.7 Dimensional stability . 9
5.2.8 Colour fastness . 9
5.2.9 Resistance to weathering . 9
5.2.10 Flammability .10
5.3 Zip fasteners .10
5.4 Frame assembly.10
5.5 Guying and ground fastening .11
5.6 Metallic parts .12
5.7 Awning attachment to the vehicle .12
5.8 Ventilation .12
5.9 Draught exclusion .12
5.9.1 External mud wall .12
5.9.2 Internal mud wall .12
5.10 Window-cover .12
5.11 Rain resistance .12
5.12 Resistance to roof load .13
5.13 Accessories .13
5.14 Means of escape .13
6 Testing .13
6.1 General .13
6.2 Zip fasteners .13
6.3 Frame assembly.14
6.3.1 Test of load capacity .14
6.3.2 Corrosion .14
6.3.3 Testing of the shearing and crushing points .14
6.4 Guying system, ground fastening and mud wall pegging points .15
6.4.1 Guying system .15
6.4.2 Ground fastening and mud wall pegging points .15
6.5 Awning attachment (channel cord) .16
© ISO 2017 – All rights reserved iii

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ISO 8936:2017(E)

6.6 Rain resistance .16
6.6.1 General.16
6.6.2 Rain-shower test .17
6.6.3 Resistance of seams and material to water ingress from pooled water
(trough test) .17
7 Marking .18
7.1 Warning notices .18
7.2 Product identification .19
8 Information supplied by the manufacturer .19
8.1 Information at the point of sale .19
8.2 Information accompanying the awning.20
Annex A (informative) Warning notice for fire prevention and ventilation advice .22
Annex B (informative) Warning notice fire flame retardant precautions .24
Annex C (informative) Example for the display of information at the point of sale .25
Bibliography .26
iv © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 8936:2017(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity
assessment, as well as information about ISO’s adherence to the World Trade Organization (WTO)
principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see the following URL: http://www.iso.org/iso/
foreword.html
The committee responsible for this document is ISO/TC 83, Sports and other recreational facilities and
equipment.
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 8936:2007) which has been technically
revised.
The main changes include the following:
a) terms and definitions updated;
b) new type of awnings “Light-weight awnings (Type L)” added;
c) roofs and walls divided into “coated and laminated” and “non-coated”;
d) in 5.1.3 “Awning perimeter size”, the relation between awning and vehicle clarified;
e) in 5.2.1 “General”, requirements inner tents specified in regard to ISO 5912;
f) in 5.8 “Ventilation”, requirements for sewn in ground sheets formulated;
g) in 5.12 “Resistance to roof loading”, requirements modified;
h) in 6.6.2 “Rainshower test”, test method modified;
i) in 6.6.3 “Resistance of seams and material to water ingress from pooled water (trough test)”, test
method for seam tightness simplified and two new figures added;
j) Clause 7 “Marking” modified and restructured;
k) Clause 8 “Information supplied by the manufacturer”, modified and restructured;
l) warning notices transformed into annexes;
m) new Annex C added as an example for customer information prior to purchase.
© ISO 2017 – All rights reserved v

---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 8936:2017(E)

Introduction
General
The principal objective of this document is to simplify it from previous editions. It combines test
requirements and product requirements into one document, providing manufacturers, specifiers and
consumers with a single reference point for the safety and quality performance of awnings.
The traditional frame assembly mechanism for awnings has been a system of structural tubular or
sectioned metal poles. This has recently evolved to include flexible pole systems and inflatable tube
systems. Over the course of revision of this document it has been possible to consider some but not all
aspects of these changes. In particular no specific requirements have been given for inflatable systems.
It is intended that these will be addressed if required at the next revision.
Environmental considerations
Every product affects the environment in the course of its lifecycle from raw material acquisition
through production, distribution and use, to disposal. Environmental impacts are consequences of the
consumption of energy and resources and the generation of waste, as well as the emission of substances
into air, water and soil. The magnitude of the environmental impacts during the various lifecycle
changes depends on a number of choices made in the design of the product, such as the materials used,
production methods, and considerations related to maintenance and recycling. Manufacturers and
distributors of awnings for leisure accommodation vehicles should consider the environmental impact
of their product by, for example:
— avoiding the use of environmentally harmful substances;
— selecting the best available technology and techniques to reduce consumption of energy and
materials;
— considering use of recycled materials for product and packaging;
— encouraging responsible end of life disposal by the user including guidance on separation and
identification of any recyclable components and packaging;
— using materials, components, and manufacturing facilities which have declared documented;
— environmental policies.
vi © ISO 2017 – All rights reserved

---------------------- Page: 6 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 8936:2017(E)
Awnings for leisure accommodation vehicles —
Requirements and test methods
1 Scope
This document specifies requirements, test methods and material performance characteristics for
vehicle awnings. It applies to awnings intended to be pitched and struck.
This document is not applicable to:
a) sun awnings: structure detachable from the vehicle which is used to provide shelter from the sun,
but is not designed or constructed to provide shelter from wind, rain or snow;
NOTE 1 A sun awning can be used with additional front and side panels to form an enclosure, but this
enclosure would not meet the requirements of an awning as defined in this document.
b) external blinds: structure permanently fixed to a vehicle which is used to provide shelter from the
sun, but is not designed or constructed to provide shelter from wind, rain or snow;
NOTE 2 An external blind can be used with additional front and side panels to form an enclosure, but this
enclosure would not meet the requirements of an awning as defined in this document.
c) fixed awnings: permanent awning which is not designed for mobile use.
EXAMPLE Awnings equipped with square aluminium frames or timber supporting structures and the
possibility to install living compartment windows and doors.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 105-B02, Textiles — Tests for colour fastness — Part B02: Colour fastness to artificial light: Xenon arc
fading lamp test
ISO 105-B04, Textiles — Tests for colour fastness — Part B04: Colour fastness to artificial weathering:
Xenon arc fading lamp test
ISO 105-E01, Textiles — Tests for colour fastness — Part E01: Colour fastness to water
ISO 105-X12, Textiles — Tests for colour fastness — Part X12: Colour fastness to rubbing
ISO 811, Textile fabrics — Determination of resistance to water penetration — Hydrostatic pressure test
ISO 1421, Rubber- or plastics-coated fabrics — Determination of tensile strength and elongation at break
ISO 2081, Metallic and other inorganic coatings — Electroplated coatings of zinc with supplementary
treatments on iron or steel
ISO 4675:1990, Rubber- or plastics-coated fabrics — Low-temperature bend test
ISO 4892-2:2013, Plastics — Methods of exposure to laboratory light sources — Part 2: Xenon-arc lamps
ISO 5912:2011, Camping tents
ISO 6925, Textile floor coverings — Burning behaviour — Tablet test at ambient temperature
© ISO 2017 – All rights reserved 1

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 8936:2017(E)

ISO 6941:2003, Textile fabrics — Burning behaviour — Measurement of flame spread properties of
vertically oriented specimens
ISO 7152, Camping tents and caravan awnings — Vocabulary and list of equivalent terms
ISO 7771, Textiles — Determination of dimensional changes of fabrics induced by cold-water immersion
ISO 9227, Corrosion tests in artificial atmospheres — Salt spray tests
ISO 13934-1, Textiles — Tensile properties of fabrics — Part 1: Determination of maximum force and
elongation at maximum force using the strip method
ISO 13937-2, Textiles — Tear properties of fabrics — Part 2: Determination of tear force of trouser-shaped
test specimens (Single tear method)
EN 15977:2011, Rubber or plastic coated fabrics — Mechanical properties — Determination of the
elongation under load and the residual deformation
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 7152 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at http://www.iso.org/obp
— IEC Electropedia: available at http://www.electropedia.org/
3.1
awning
closable structure intended to be fixed to a stationary vehicle or to stand free of the vehicle
Note 1 to entry: Structures which are designed as awnings are considered as awnings even if they are free-
standing, such as awning variations for caravans and motorised vehicles.
3.2
free-standing awning
awning that will remain erected without support from a vehicle
3.3
outer awning dimensions
dimension of the smallest rectangular pitching space required for the awning, excluding guy lines
3.4
perimeter
distance from point A, up round the awning channel, usually fitted around the edge of the vehicle and
down to point B when the vehicle is parked, on level ground, with all corner steadies in contact with
the ground
Note 1 to entry: See Figure 1.
2 © ISO 2017 – All rights reserved

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 8936:2017(E)

Key
1 perimeter
A rear ground point
B front ground point
Figure 1 — Perimeter
3.5 Depth at ground level
3.5.1
depth at ground level of an erected awning
horizontal distance on the ground between the base of the vehicle wall and the base of the front edges
of the awning
Note 1 to entry: This definition is applicable to awnings fixed to the awning rail.
Note 2 to entry: See Figure 2.
3.5.2
depth at ground level of a free-standing awning
horizontal distance on the ground between the base of the back edge and the base of the front edge of
the awning
Note 1 to entry: The back edges and the front edges on the same side are used (do not measure in the diagonal
direction).
Note 2 to entry: The flexible connection between the free-standing awning and the vehicle is not included in the
depth at ground level.
3.6
awning depth at standing height
horizontal distance between the vehicle wall and the awning front wall at roof level
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.7
overall depth
horizontal distance between the vehicle wall and the foremost part of the awning, measured at
right angles
Note 1 to entry: The overall depth contains the maximum flexible connection depth for free-standing awnings.
3.8
outer fabric
fabric of awning which, when used as intended, is directly subjected to weather
© ISO 2017 – All rights reserved 3

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 8936:2017(E)

3.9
frame assembly
framework or part of an awning or free-standing awning that is designed to retain its shape laterally or
longitudinally in normal usage
3.10
flexible connection
adjustable connection between a free-standing awning and the vehicle
Note 1 to entry: This protects the user when moving between the vehicle and the awning and is variable in
dimension.
3.11
sealed awning
awning that has the groundsheet sewn to the flysheet to form a sealed enclosed area, or an awning with
a draught-skirt
Note 1 to entry: Awnings with draught-skirts are not normally sealed awnings but there is the possibility of snow
or sand building up on these draught-skirts which can restrict air circulation creating a sealed awning.
Note 2 to entry: The use of a sealed awning can result in a build-up of harmful gases within the awning.
3.12
standing height
vertical height measured from the ground or the upper side of the sewn in ground sheet to the underside
of the roof fabric
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.13
awning depth at ground level
depth of awning perpendicular to the vehicle measured from the vehicle to the furthest point of the
awning at ground level
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.14
awning width at standing height
maximum width of awning measured parallel to the vehicle at standing height
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.15
awning width at ground level
maximum width of awning measured parallel to the vehicle at ground level
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.16
canopy depth
maximum distance a canopy extends beyond a wall
Note 1 to entry: See Figure 2.
4 © ISO 2017 – All rights reserved

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 8936:2017(E)

Key
1 corner guying point 10 ground anchorage
a
2 pole spike Standing height.
b
3 vent (see ISO 7152) Entrance height of a door or entrance.
c
4 roof Awning depth at standing height.
d
5 window-cover Awning depth at ground level.
e
6 window ventilation Awning width at standing height.
f
7 mud wall Awning width at ground level.
g
8 window Canopy depth.
9 storm guying point
NOTE The overall depth of the awning is not illustrated.
Figure 2 — Illustration of parts and components of awnings
4 Classification of awnings
4.1 Winter awning (Type W)
Awning suitable for all year round use with a roof load as specified in 5.12 a).
4.2 Residential awning (Type R)
Awning suitable for continual use over extended periods including a light snow load and for a roof load
as specified in 5.12 b).
© ISO 2017 – All rights reserved 5

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ISO 8936:2017(E)

4.3 Touring awning (Type T)
Awning suitable for repeated pitching and striking and use at any time of the year but not in winter
snow conditions with a roof load as specified in 5.12 c).
NOTE Striking is the act of dismantling and packing away an awning.
4.4 Light-weight awning (Type L)
Awning suitable for repeated pitching and striking which is characterized by ease of use and lightness
2
with a total weight of < 2,75 kg/m base area, and which is suitable for a roof load as specified in 5.12 d).
5 Requirements
5.1 Dimensions
5.1.1 General
Where dimensions are provided in any information to the user they should be measured in centimetres
by the manufacturer as a guide only in the approximate positions as indicated in Figure 2
5.1.2 Entrance/exit dimensions
At least one entrance/exit shall have a height, measured from ground level, of ≥ 1 700 mm at the highest
point and a width of ≥ 500 mm measured at 1 500 mm above the ground with entrance fully opened.
5.1.3 Standing height
Awnings shall have a standing height of ≥ 1 800 mm, over 70 % of the base area.
5.1.4 Awning perimeter size
For those awnings fitting around the perimeter of a caravan, the range of perimeters within which it
fits shall be indicated according to Table 1.
6 © ISO 2017 – All rights reserved

---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 8936:2017(E)

Table 1 — Awning perimeter sizes
Size Awning perimeter
cm
1 595 to 619
2 620 to 644
3 645 to 669
4 670 to 694
5 695 to 718
6 719 to 742
7 743 to 766
8 767 to 790
9 791 to 814
10 815 to 839
11 840 to 864
12 865 to 889
13 890 to 914
14 915 to 939
15 940 to 964
16 965 to 989
17 990 to 1 014
18 1 015 to 1 039
19 1 040 to 1 064
20 1 065 to 1 089
21 1 090 to 1 114
22 1 115 to 1 139
23 1 140 to 1 164
24 1 165 to 1 189
25 1 190 to 1 234
NOTE 1 The selection of the awning from the perimeter measurement might not be sufficient. The vehicle
manufacturer can specify the correct size. It is seen as beneficial if awning manufacturers can provide lists of
which size of awnings fit various caravans and other leisure accommodation vehicles.
N
...

DRAFT INTERNATIONAL STANDARD
ISO/DIS 8936
ISO/TC 83 Secretariat: DIN
Voting begins on: Voting terminates on:
2015-08-13 2015-11-13
Awnings for leisure accommodation vehicles —
Requirements and test methods
Auvents pour véhicules de loisirs habitables — Exigences et méthodes d’essai
ICS: 43.100; 97.200.30
ISO/CEN PARALLEL PROCESSING
This draft has been developed within the International Organization for
Standardization (ISO), and processed under the ISO lead mode of collaboration
as defined in the Vienna Agreement.
This draft is hereby submitted to the ISO member bodies and to the CEN member
bodies for a parallel five month enquiry.
Should this draft be accepted, a final draft, established on the basis of comments
received, will be submitted to a parallel two-month approval vote in ISO and
THIS DOCUMENT IS A DRAFT CIRCULATED
formal vote in CEN.
FOR COMMENT AND APPROVAL. IT IS
THEREFORE SUBJECT TO CHANGE AND MAY
NOT BE REFERRED TO AS AN INTERNATIONAL
STANDARD UNTIL PUBLISHED AS SUCH.
To expedite distribution, this document is circulated as received from the
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
committee secretariat. ISO Central Secretariat work of editing and text
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL,
composition will be undertaken at publication stage.
TECHNOLOGICAL, COMMERCIAL AND
USER PURPOSES, DRAFT INTERNATIONAL
STANDARDS MAY ON OCCASION HAVE TO
BE CONSIDERED IN THE LIGHT OF THEIR
POTENTIAL TO BECOME STANDARDS TO
WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
Reference number
NATIONAL REGULATIONS.
ISO/DIS 8936:2015(E)
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED
TO SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS,
NOTIFICATION OF ANY RELEVANT PATENT
RIGHTS OF WHICH THEY ARE AWARE AND TO
©
PROVIDE SUPPORTING DOCUMENTATION. ISO 2015

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/DIS 8936:2015(E)

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ii © ISO 2015 – All rights reserved

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/DIS 8936
Contents
Page
Foreword . iv
0 Introduction . v
0.1 General . v
0.2 Environmental considerations . v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 2
4 Classification of awnings . 5
4.1 Winter awning (Type W) . 5
4.2 Residential awning (Type R) . 5
4.3 Touring awning (Type T) . 5
4.4 Light-weight awning (Type L) . 5
5 Requirements . 6
5.1 Dimensions . 6
5.2 Fabrics . 7
5.3 Zip fasteners . 11
5.4 Frame assembly . 11
5.5 Guying and ground fastening . 12
5.6 Metallic parts . 12
5.7 Awning attachment to the vehicle . 12
5.8 Ventilation . 12
5.9 Draught exclusion . 13
5.10 Window-cover . 13
5.11 Rain resistance . 13
5.12 Resistance to roof load . 13
5.13 Accessories . 14
5.14 Warning notice . 14
5.15 Means of escape . 15
6 Testing . 16
6.1 General . 16
6.2 Zip fasteners . 16
6.3 Frame assembly . 16
6.4 Guying and ground fastening . 17
6.5 Awning attachment (channel cord) . 17
6.6 Mud wall pegging points. 18
6.7 Rain resistance . 19
7 Marking . 21
8 Information supplied by the manufacturer . 21
Bibliography . 23

© ISO 2015 – All rights reserved iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/DIS 8936
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 8936 was prepared by Technical Committee ISO/TC 83, Sports and other recreational facilities and
equipment, Subcommittee SC , and by Technical Committee CEN/TC 136, Sports, playground and other
recreational facilities and equipment in collaboration.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8936:2007) of which has been technically
revised.
The main changes include the following:
a) terms and definitions updated;
b) new type of awnings "Light-weight awnings (Type L)" added;
c) roofs and walls divided into "coated and laminated" and "non-coated";
d) in 5.1.3 "Awning perimeter size" note added regarding the relation between awning and vehicle;
e) in 5.2.1 "General" requirements inner tents formulated;
f) in 5.8 "Ventilation" requirements for sewn in ground sheets formulated;
g) in 5.12 "Resistance to roof loading" requirements modified;
h) in 6.7.2 "Rainshower test" test method modified;
i) in 6.7.2 "Test of seam tightness" test method simplified and two new figures added;
j) clause 7 "Marking" modified;
k) in 8 "Information supplied by the manufacturer" new item regarding classification added.
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ISO/DIS 8936
0 Introduction
0.1 General
The principal objective of this International Standard is to simplify it from previous editions. It combines test
requirements and product requirements into one document, providing manufacturers, specifiers and
consumers with a single reference point for the safety and quality performance of awnings.
0.2 Environmental considerations
Every product affects the environment in the course of its lifecycle from raw material acquisition through
production, distribution and use, to disposal. Environmental impacts are consequences of the consumption of
energy and resources and the generation of waste, as well as the emission of substances into air, water and
soil. The magnitude of the environmental impacts during the various lifecycle changes depends on a number
of choices made in the design of the product, such as the materials used, production methods, and
considerations related to maintenance and recycling. Manufacturers and distributors of camping tents should
consider the environmental impact of their product by, for example:
⎯ avoiding the use of environmentally harmful substances;
⎯ selecting the best available technology and techniques to reduce consumption of energy and materials;
⎯ considering use of recycled materials for product and packaging;
⎯ encouraging responsible end of life disposal by the user including guidance on separation and
⎯ identification of any recyclable components and packaging;
⎯ using materials, components, and manufacturing facilities which have declared documented;
⎯ environmental policies.
© ISO 2015 – All rights reserved v

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DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/DIS 8936

Awnings for leisure accommodation vehicles — Requirements
and test methods
1 Scope
This International Standard specifies requirements, test methods and material performance characteristics for
vehicle awnings. It applies to awnings intended to be pitched and struck repeatedly.
This International Standard is not applicable to:
a) sun awnings: structure detachable from the vehicle which is used to provide shelter from the sun, but is
not designed or constructed to provide shelter from wind, rain or snow;
NOTE 1 A sun awning can be used with additional front and side panels to form an enclosure, but this enclosure
would not meet the requirements of an awning as defined in this International Standard.
b) external blinds: structure permanently fixed to a vehicle which is used to provide shelter from the sun, but
is not designed or constructed to provide shelter from wind, rain or snow;
NOTE 2 An external blind can be used with additional front and side panels to form an enclosure, but this
enclosure would not meet the requirements of an awning as defined in this International Standard.
c) fixed awnings: permanent awning which is not designed for mobile use.
EXAMPLE Awnings equipped with square aluminium frames or timber supporting structures and the possibility to
install living compartment windows and doors.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated references,
the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
EN 15977:2011, Rubber or plastic coated fabrics — Mechanical properties — Determination of the elongation
under load and the residual deformation
ISO 105-B02, Textiles — Tests for colour fastness — Part B02: Colour fastness to artificial light: Xenon arc
fading lamp test
ISO 105-B04, Textiles — Tests for colour fastness — Part B04: Colour fastness to artificial weathering: Xenon
arc fading lamp test
ISO 105-E01, Textiles — Tests for colour fastness — Part E01: Colour fastness to water
ISO 105-X12, Textiles — Tests for colour fastness — Part X12: Colour fastness to rubbing
ISO 811, Textile fabrics — Determination of resistance to water penetration — Hydrostatic pressure test
ISO 1421, Rubber- or plastics-coated fabrics — Determination of tensile strength and elongation at break
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ISO/DIS 8936
ISO 2062, Textiles — Yarns from packages — Determination of single-end breaking force and elongation at
break using constant rate of extension (CRE) tester
ISO 2081, Metallic and other inorganic coatings — Electroplated coatings of zinc with supplementary
treatments on iron or steel
ISO 4675:1990, Rubber- or plastics-coated fabrics — Low-temperature bend test
ISO 4892-2:2013, Plastics — Methods of exposure to laboratory light sources — Part 2: Xenon-arc lamps
ISO 5912:2011, Camping tents
ISO 6925, Textile floor coverings — Burning behaviour — Tablet test at ambient temperature
ISO 6941:2003, Textile fabrics — Burning behaviour — Measurement of flame spread properties of vertically
oriented specimens
ISO 7152, Camping tents and caravan awnings — Vocabulary and list of equivalent terms
ISO 7771, Textiles — Determination of dimensional changes of fabrics induced by cold-water immersion
ISO 9227, Corrosion tests in artificial atmospheres — Salt spray tests
ISO 13934-1, Textiles — Tensile properties of fabrics — Part 1: Determination of maximum force and
elongation at maximum force using the strip method
ISO 13937-2, Textiles — Tear properties of fabrics — Part 2: Determination of tear force of trouser-shaped
test specimens (Single tear method)
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions in ISO 7152 and the following apply.
3.1
awning
closable tent intended to be fixed to a stationary vehicle or to stand free of the vehicle
Note 1 to entry: Structures which are designed as awnings are considered as awnings even if they are free-standing,
such as awning variations for caravans and motorized vehicles.
3.2
free-standing awning
awning that will remain erected without support from a vehicle
3.3
outer awning dimensions
dimension of the smallest rectangular pitching space required for the awning, excluding guy lines
3.4
perimeter
distance from point A, up round the awning channel, usually fitted around the edge of the vehicle and down to
point B when the vehicle is parked, on level ground, with all corner steadies in contact with the ground
Note 1 to entry: See Figure 1.
2 © ISO 2015 – All rights reserved

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ISO/DIS 8936

Key
1 perimeter
A rear ground point
B front ground point
Figure 1 — Perimeter
Note 2 to entry: If the selection of the awning to specify the circulation measure alone may not be sufficient, this may
be specified by the vehicle manufacturer.
3.5
depth at ground level
3.5.1
depth at ground level of a retracted awning
horizontal distance on the ground between the base of the vehicle wall and the base of the front edges of the
awning
Note 1 to entry: This definition is applicable to awnings fixed to the awning rail.
Note 2 to entry: See Figure 2.
3.5.2
depth at ground level of a free-standing awning
horizontal distance on the ground between the base of the back edge and the base of the front edge of the
awning
Note 1 to entry: The back edges and the front edges on the same side shall be used (do not measure in the diagonal
direction).
Note 2 to entry: The air-lock between the free-standing awning and the vehicle is not included in the depth at ground
level.
3.6
awning depth at roof level
horizontal distance between the vehicle wall and the awning front wall at roof level
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.7
overall depth
horizontal distance between the vehicle wall and the foremost part of the awning, measured at right angles
Note 1 to entry: The overall depth contains the maximum air-lock depth for free-standing awnings.
3.8
outer fabric
fabrics of awnings which, when used as intended, are directly subjected to weather
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ISO/DIS 8936
3.9
rigid frame
framework or part of an awning or free-standing awning that is designed to retain its shape laterally or
longitudinally in normal usage except at a specific point of adjustment
3.10
flexible connection
adjustable connection between a free-standing awning and the vehicle
Note 1 to entry: This protects the user when moving between the vehicle and the awning and is variable in dimension.
3.11
sealed awning
awning that has the groundsheet sewn to the flysheet to form a sealed enclosed area, or a awning with a
draught-skirt
Note 1 to entry: Awnings with draught-skirts are not normally sealed awnings but there is the possibility of snow or
sand building up on these draught-skirts which can restrict air circulation creating a sealed awning.
Note 2 to entry: The use of a sealed awning can result in a build-up of harmful gases.
3.12
standing height
vertical height measured from the ground or the upper side of the sewn in ground sheet to the underside of
the roof fabric
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.13
awning depth at standing height
depth of awning perpendicular to the vehicle measured from the vehicle to the furthest point of the awning at
standing height
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.14
awning depth at ground level
depth of awning perpendicular to the vehicle measured from the vehicle to the furthest point of the awning at
ground level
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.15
awning width at standing height
maximum width of awning measured parallel to the vehicle at standing height
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.16
awning width at ground level
maximum width of awning measured parallel to the vehicle at ground level
Note 1 to entry: See Figure 2.
3.17
canopy depth
maximum distance a canopy extends beyond a wall
Note 1 to entry: See Figure 2.
4 © ISO 2015 – All rights reserved

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ISO/DIS 8936

Key
10 ground anchorage
1 corner guying point
a
2 pole spike
standing height
b
3 vent (see ISO 7152)
entrance height of a door or entrance
4 roof
c
awning depth at standing height
5 window-cover
d
awning depth at ground level
6 window ventilation
e
awning width at standing height
7 mud wall
f
8 window awning width at ground level
g
9 storm guying point
canopy depth
NOTE The overall depth of the awning is not illustrated.
Figure 2 — Illustration of parts and components of awnings
4 Classification of awnings
4.1 Winter awning (Type W)
Awning suitable for all year round use with a roof load as specified in 5.12a).
4.2 Residential awning (Type R)
Awning suitable for continual use over extended periods including a light snow load and for a roof load as
specified in 5.12b).
4.3 Touring awning (Type T)
Awning suitable for repeated pitching and striking and use at any time of the year but not in winter snow
conditions with a roof load as specified in 5.12c).
NOTE Striking is the act of dismantling and packing away a tent.
4.4 Light-weight awning (Type L)
Awning suitable for repeated pitching and striking which is characterised by ease of use and lightness with a
2
total weight of < 2,75 kg/m /base area, and which is suitable for a roof load as specified in 5.12d).
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ISO/DIS 8936
5 Requirements
5.1 Dimensions
5.1.1 Entrance/exit dimensions
At least one entrance/exit shall have a minimum height, measured from ground level, of 1 700 mm at the
highest point and a minimum width of 500 mm measured at 1 500 mm above the ground with entrance fully
opened.
5.1.2 Standing height
Type R awnings and type T awnings shall have a minimum standing height of 1 800 mm, over 70 % of the
base area.
6 © ISO 2015 – All rights reserved

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ISO/DIS 8936
5.1.3 Awning perimeter size
For each awning, the range of perimeters within which it fits shall be indicated according to Table 1.
Table 1 — Awning perimeter sizes
Dimensions in centimetres
Size Awning perimeter
 1  595 to  619
 2  620 to  644
 3  645 to  669
 4  670 to  694
 5  695 to  718
 6  719 to  742
 7  743 to  766
 8  767 to  790
 9  791 to  814
10  815 to  839
11  840 to  864
12  865 to  889
13  890 to  914
14  915 to  939
15  940 to  964
16  965 to  989
17  990 to 1 014
18 1 015 to 1 039
19 1 040 to 1 064
20 1 065 to 1 089
21 1 090 to 1 114
22 1 115 to 1 139
23 1 140 to 1 164
24 1 165 to 1 189
25 1 190 to 1 234

NOTE It is seen as beneficial if awning manufacturers can provide lists of which size of awnings fit various caravans
and other leisure accommodation vehicles.
5.2 Fabrics
5.2.1 General
The minimum requirements and test methods are specified in 5.2.2 to 5.2.10.
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ISO/DIS 8936
NOTE Manufacturers who intend that their products conform to this International Standard might consider the health
and safety of the user, the environment and the upstream product chain. Under foreseeable conditions and normal use,
the release of substances from which it is generally recognised that these are dangerous ([7], [8]), or decompose into such
substances and release these, might be avoided. It is seen beneficial to take the provisions of national law with respect to
these substances into consideration for the materials used.
If an inner tent is provided the performance requirements according to ISO 5912 applies (if applicable).
5.2.2 Coated roofs made of fabrics for types W, R, T and L
Coated roofs shall fulfil the minimum requirements listed in Table 2. The tests shall be performed on an
awning in new condition in accordance with the test methods provided in Table 2.
Table 2 — Minimum requirements for coated and laminated roofs
Type
Characteristic Direction Test method
W R T L
Tensile strength (N) 1 800 500 1 000 500 Warp and weft ISO 1421
Tearing strength (N) 80 10 20 10 Warp and weft ISO 13937-2
Resistance against
water penetration 150 25 40 25 — ISO 811
a
(kPa)
a
1 kPa = 1 000 Pa = 10 mbar = 101,971 62 mmH O = 10,197 162 cmH O
2 2

5.2.3 Non-coated roofs made of fabrics for types W, R, T, and L
Non-coated roofs shall fulfil the minimum requirements listed in Table 3. The tests shall be performed on an
awning in new condition in accordance with the test methods provided in Table 3.
Table 3 — Minimum requirements for non-coated roofs
Type
Characteristic Direction Test method
W R T L
a a
Tensile strength (N) 1 000 500 Warp and weft ISO 13934-1
— —
a a
Tearing strength (N) — — 20 10 Warp and weft ISO 13937-2
Resistance against
a a
water penetration — — 30 20 — ISO 811
b

(kPa)
a
Non-coated fabrics for awning type R and type W are not suitable for this application.
b
1 kPa = 1 000 Pa = 10 mbar = 101,971 62 mmH O = 10,197 162 cmH O
2 2

5.2.4 Coated walls made of fabrics for types W, R, T, and L
Coated walls shall fulfil the minimum requirements listed in Table 4. The tests shall be performed on an
awning in new condition in accordance with the test methods provided in Table 4.
8 © ISO 2015 – All rights reserved

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ISO/DIS 8936
Table 4 — Minimum requirements for coated and laminated walls
Type
Characteristic Direction Test method
W R T L
Tensile strength (N) 1 800 1 800 1 000 500 Warp and weft ISO 1421
Tearing strength (N) 80 80 20 10 Warp and weft ISO 13937-2
Resistance against
water penetration
150 100 40 25 — ISO 811
a
(kPa)
a
1 kPa = 1 000 Pa = 10 mbar = 101,971 62 mmH O = 10,197 162 cmH O
2 2

5.2.5 Non-coated walls made of fabrics for types W, R, T, and L
Non-coated walls shall fulfil the minimum requirements listed in Table 5. The tests shall be performed on an
awning in new condition in accordance with the test methods provided in Table 5.
Table 5 — Minimum requirements for non-coated walls
Type
Characteristic Direction Test method
W R T L
Tensile strength (N) 1 800 650 600 300 Warp and weft ISO 13934-1
Tearing strength (N) 80 18 15 10 Warp and weft ISO 13937-2
Resistance against
water penetration 100 80 30 20 — ISO 811
a
(kPa)
a
1 kPa = 1 000 Pa = 10 mbar = 101,971 62 mmH O = 10,197 162 cmH O
2 2

5.2.6 Resistance to cracking at low temperatures
The test shall be carried out in accordance with ISO 4675 at a test temperature of −20 °C for materials for
awning type W, −10 °C for materials for awning types R and T and −5 °C for materials for awning type L. Only
grade A cracks in accordance with ISO 4675:1990, 9.1, are permissible for all coated fabrics and PVC
windows.
5.2.7 Dimensional stability
5.2.7.1 Dimensional stability under the influence of moisture
When testing in accordance with ISO 7771, the dimensional change shall not be more than ± 3 % for a
two-hour cycle.
5.2.7.2 Dimensional stability under mechanical stress
When testing in accordance with EN 15977:2011, Table 1, column 1, the permanent dimensional deviation
after reduction of tension shall not be more than + 4 %.
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ISO/DIS 8936
5.2.8 Colour fastness
The fabrics shall reach at least the colour fastness grades in accordance with Table 6:
Table 6 — Outer fabrics for awnings
Type
Characteristic Test method
W R T L
Colour fastness to light 6 5 4 ISO 105-B02
Colour fastness to weathering 5 4 3 ISO 105-B04
Colour fastness to water 5 4 4 ISO 105-E01
Colour fastness to rubbing, wet 4 4 4 ISO 105-X12

5.2.9 Resistance to weathering
All outer fabrics (roof, walls, etc.) shall show minimum resistance to natural sunlight, regardless of the awning
type. This requirement is considered fulfilled if, after artificial weathering in accordance with ISO 4892-2:2013,
method A with test parameters in accordance with Table 7, the tensile strength and the resistance to water
penetration shall not fall short, by more than 30 %, of the minimum value specified for the type and part of the
awning in Tables 2 to 5.
Table 7 — Test parameters in accordance with ISO 4892-2
Parameter Requirement
Test duration 180 h
Light source Xenon-arc light (total radiant exposure)
Black-panel temperature (55 ± 3) °C
Relative humidity (65 ± 5) %
Spraying/Drying cycle 18 min/102 min
Suitable for the test apparatus and for the test
Test specimen dimensions specimens for testing tensile strength and water
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8936
Quatrième édition
2017-01
Auvents pour véhicules de loisirs
habitables — Exigences et méthodes
d’essai
Awnings for leisure accommodation vehicles — Requirements and
test methods
Numéro de référence
ISO 8936:2017(F)
©
ISO 2017

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ISO 8936:2017(F)

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Tel. +41 22 749 01 11
Fax +41 22 749 09 47
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www.iso.org
ii © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 8936:2017(F)

Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vii
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Classification des auvents . 5
4.1 Auvent d’hiver (Type W) . 5
4.2 Auvent résidentiel (Type R) . 5
4.3 Auvent de tourisme (Type T) . 6
4.4 Auvent léger (Type L) . 6
5 Exigences . 6
5.1 Dimensions . 6
5.1.1 Généralités . 6
5.1.2 Dimensions d’entrée/de sortie. 6
5.1.3 Hauteur debout . 6
5.1.4 Dimension du périmètre de l’auvent . 6
5.2 Toiles . 7
5.2.1 Généralités . 7
5.2.2 Toits en toile revêtus ou stratifiés de types W, R, T et L . 7
5.2.3 Toits en toile non revêtus de types W, R, T et L . 8
5.2.4 Parois en toile revêtues ou stratifiées de types W, R, T et L . 8
5.2.5 Parois en toile non revêtues de types W, R, T et L . 8
5.2.6 Résistance à la fissuration à basse température . 9
5.2.7 Stabilité dimensionnelle . 9
5.2.8 Solidité des coloris . 9
5.2.9 Résistance aux intempéries .10
5.2.10 Inflammabilité .10
5.3 Fermetures à glissière .10
5.4 Armature montée.11
5.5 Haubanage et ancrage au sol .11
5.6 Pièces métalliques .12
5.7 Liaison de l’auvent au véhicule .12
5.8 Aération .12
5.9 Protection contre les courants d’air .12
5.9.1 Toile à pourrir extérieure .12
5.9.2 Toile à pourrir intérieure .13
5.10 Volet .13
5.11 Imperméabilité à la pluie .13
5.12 Résistance à la charge du toit .13
5.13 Accessoires .13
5.14 Moyens de secours .14
6 Essais .14
6.1 Généralités .14
6.2 Fermetures à glissière .14
6.3 Armature montée.14
6.3.1 Essai de la capacité de charge.14
6.3.2 Corrosion .15
6.3.3 Essai des points de cisaillement et d’écrasement .15
6.4 Système de haubanage, ancrage au sol et points d’attache de la toile à pourrir .15
6.4.1 Système de haubanage.15
6.4.2 Ancrage au sol et points d’attache de la toile à pourrir .16
6.5 Fixation de l’auvent (glissière) .16
© ISO 2017 – Tous droits réservés iii

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ISO 8936:2017(F)

6.6 Imperméabilité à la pluie .17
6.6.1 Généralités .17
6.6.2 Essai d’averse de pluie .17
6.6.3 Résistance des coutures et du matériau à la pénétration d’eau stagnante
(essai de la rigole) . .17
7 Marquage .19
7.1 Notices d’avertissement .19
7.2 Identification du produit .20
8 Informations fournies par le fabricant .20
8.1 Informations sur le point de vente .20
8.2 Informations accompagnant l’auvent .20
Annexe A (informative) Notice d’avertissement donnant des conseils de prévention
incendie et d’aération .22
Annexe B (informative) Notice d’avertissement concernant les précautions pour les
produits ignifuges .24
Annexe C (informative) Exemple d’affichage des informations sur le point de vente.25
Bibliographie .26
iv © ISO 2017 – Tous droits réservés

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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation
de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’Organisation
mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien
suivant: http://www.iso.org/iso/fr/foreword.html.
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 83, Matériel et équipements de sports
et autres activités de loisirs.
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 8936:2007), qui a fait l’objet d’une
révision technique.
Les principales modifications apportées sont les suivantes:
a) mise à jour des termes et définitions;
b) ajout d’un nouveau type d’auvent « Auvent léger (Type L) »;
c) distinction entre les toits et parois « revêtus et stratifiés » et « non revêtus »;
d) en 5.1.3 « Dimension du périmètre de l’auvent », clarification de la relation entre l’auvent et le
véhicule;
e) en 5.2.1 « Généralités », spécification des exigences relatives aux tentes intérieures en référence à
l’ISO 5912;
f) en 5.8 « Aération », formulation des exigences relatives aux tapis de sol cousus;
g) en 5.12 « Résistance à la charge du toit », modification des exigences;
h) en 6.6.2 « Essai d’averse de pluie », modification de la méthode d’essai;
i) en 6.6.3 « Résistance des coutures et du matériau à la pénétration d’eau stagnante (essai de la
rigole) », simplification de la méthode d’essai d’étanchéité de la couture et ajout de deux nouvelles
figures;
© ISO 2017 – Tous droits réservés v

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ISO 8936:2017(F)

j) modification et restructuration de l’Article 7 « Marquage »;
k) modification et restructuration de l’Article 8 « Informations fournies par le fabricant »;
l) déplacement des notices d’avertissement en annexes;
m) ajout d’une nouvelle Annexe C donnant un exemple d’informations fournies au client avant l’achat.
vi © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 8936:2017(F)

Introduction
Généralités
Le présent document a été simplifié par rapport aux éditions précédentes. Il regroupe les exigences
d’essai et les exigences des produits dans un seul document, et fournit aux fabricants, prescripteurs et
consommateurs un point de référence unique sur les performances de sécurité et de qualité des auvents.
Le mécanisme traditionnel d’armature des auvents était un système d’arceaux métalliques tubulaires
ou en plusieurs parties. Il a évolué récemment et inclut désormais des systèmes d’arceaux flexibles et
des systèmes de tubes gonflables. Lors de la révision du présent document, seuls certains des aspects de
ces changements ont pu être pris en compte. En particulier, aucune exigence spécifique n’a été formulée
pour les systèmes gonflables. Il est prévu de les inclure, si nécessaire, dans la prochaine révision.
Considérations environnementales
Tout produit a des effets sur l’environnement au cours de son cycle de vie, depuis l’acquisition des
matières premières jusqu’à la mise au rebut, en passant par la production, la distribution et l’utilisation.
Les impacts environnementaux sont les conséquences de la consommation d’énergie et de ressources
et de la production de déchets et de l’émission de substances dans l’air, l’eau et le sol. L’importance
des impacts environnementaux au cours du cycle de vie varie en fonction d’un certain nombre de
décisions prises lors de la conception du produit, notamment le choix des matériaux, les méthodes de
production et les considérations liées à la maintenance et au recyclage. Il convient que les fabricants
et les distributeurs d’auvents pour véhicules habitables de loisirs tiennent compte de l’impact
environnemental de leur produit, par exemple:
— en évitant d’utiliser des substances nocives pour l’environnement;
— en choisissant la meilleure technologie disponible et des techniques permettant de réduire la
consommation d’énergie et de matériaux;
— en envisageant l’utilisation de matériaux recyclés pour le produit et l’emballage;
— en encourageant une mise au rebut responsable en fin de vie par l’utilisateur, grâce à des lignes
directrices sur le tri et sur l’identification des composants et des emballages recyclables;
— en utilisant des matériaux, des composants et des installations de fabrication qui sont associés à des
politiques environnementales déclarées et documentées;
— par des politiques environnementales
© ISO 2017 – Tous droits réservés vii

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NORME INTERNATIONALE ISO 8936:2017(F)
Auvents pour véhicules de loisirs habitables — Exigences
et méthodes d’essai
1 Domaine d’application
Le présent document spécifie les exigences, les méthodes d’essai et les caractéristiques de performance
des matériaux applicables aux auvents pour véhicules. Il s’applique aux auvents destinés à être installés
et désinstallés.
Le présent document n’est pas applicable:
a) aux auvents pare-soleil: structure détachable du véhicule, qui est utilisée pour fournir une
protection contre le soleil mais qui n’est ni conçue ni construite pour abriter du vent, de la pluie ou
de la neige;
NOTE 1 Un auvent pare-soleil peut être utilisé avec des panneaux avant et latéraux additionnels de façon
à former une enceinte qui, cependant, ne répond pas aux exigences requises des auvents telles que définies
dans le présent document.
b) aux stores extérieurs: structure fixée de manière permanente à un véhicule, qui est utilisée pour
fournir une protection contre le soleil mais qui n’est ni conçue ni construite pour abriter du vent, de
la pluie ou de la neige;
NOTE 2 Un store extérieur peut être utilisé avec des panneaux avant et latéraux additionnels de façon à
former une enceinte qui, cependant, ne répond pas aux exigences requises des auvents telles que définies
dans le présent document.
c) aux auvents fixes: auvent permanent qui n’est pas conçu pour une utilisation mobile.
EXEMPLE Auvents équipés d’armatures carrées en aluminium ou de structures portantes en bois et offrant
la possibilité d’installer des fenêtres et des portes de compartiment habitable.
2 Références normatives
Les documents suivants sont référencés dans le texte de manière qu’une partie ou la totalité de leur
contenu constitue des exigences pour le présent document. Pour les références datées, seule l’édition
citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique
(y compris les éventuels amendements).
ISO 105-B02, Textiles — Essais de solidité des coloris — Partie B02: Solidité des coloris à la lumière
artificielle: Lampe à arc au xénon
ISO 105-B04, Textiles — Essais de solidité des teintures — Partie B04: Solidité des teintures aux intempéries
artificielles: Lampe à arc au xénon
ISO 105-E01, Textiles — Essais de solidité des coloris — Partie E01: Solidité des coloris à l’eau
ISO 105-X12, Textiles — Essais de solidité des coloris — Partie X12: Solidité des coloris au frottement
ISO 811, Fer chromé électrolytique double réduction à froid -— Partie 1: Feuilles
ISO 1421, Supports textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique — Détermination de la force de rupture
et de l’allongement à la rupture
ISO 2081, Revêtements métalliques —- Dépôts électrolytiques de zinc sur fer ou acier
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ISO 8936:2017(F)

ISO 4675:1990, Supports textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique — Essai de flexion à basse
température
ISO 4892-2:2013, Plastiques — Méthodes d’exposition à des sources lumineuses de laboratoire — Partie 2:
Lampes à arc au xénon
ISO 5912:2011, Tentes de camping
ISO 6925, Revêtements de sol textiles — Comportement au feu — Essai à la pastille à température ambiante
ISO 6941:2003, Textiles — Comportement au feu — Détermination des propriétés de propagation de
flamme d’éprouvettes orientées verticalement
ISO 7152, Tentes de camping et auvents de caravane — Vocabulaire et liste de termes équivalents
ISO 7771, Textiles — Détermination des variations dimensionnelles des étoffes lors de leur immersion dans
l’eau froide
ISO 9227, Essais de corrosion en atmosphères artificielles — Essais aux brouillards salins
ISO 13934-1, Textiles — Propriétés des étoffes en traction — Partie 1: Détermination de la force maximale
et de l’allongement à la force maximale par la méthode sur bande
ISO 13937-2, Textiles — Propriétés de déchirement des étoffes — Partie 2: Détermination de la force de
déchirure des éprouvettes pantalons (Méthode de la déchirure unique)
EN 15977:2011, Supports textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique — Propriétés mécaniques —
Détermination de l’allongement sous charge et de la déformation résiduelle
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 7152 ainsi que les
suivants, s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse http://www.iso.org/obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http://www.electropedia.org/
3.1
auvent
structure que l’on peut fermer, autoportante ou fixée à un véhicule à l’arrêt
Note 1 à l’article: Les structures qui sont conçues comme des auvents sont considérées comme des auvents même
si elles sont autoportantes (par exemple les variantes d’auvents pour les caravanes et les véhicules motorisés).
3.2
auvent autoportant
auvent qui reste monté sans être soutenu par un véhicule
3.3
dimensions de l’auvent extérieur
dimension du plus petit espace rectangulaire nécessaire pour monter l’auvent, sans les haubans
3.4
périmètre
distance entre le point A et le point B suivant le rail d’auvent qui est généralement situé sur le contour
du véhicule, ce dernier étant stationné avec les stabilisateurs d’angle en contact avec un sol plan
Note 1 à l’article: Voir Figure 1.
2 © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 8936:2017(F)

Légende
1 périmètre
A point arrière au sol
B point avant au sol
Figure 1 — Périmètre
3.5 profondeur au sol
3.5.1
profondeur au sol d’un auvent monté
distance horizontale au sol entre la base de la paroi du véhicule et la base des bords avant de l’auvent
Note 1 à l’article: Cette définition est applicable aux auvents fixés au rail d’auvent.
Note 2 à l’article: Voir Figure 2.
3.5.2
profondeur au sol d’un auvent autoportant
distance horizontale au sol entre la base du bord arrière et la base du bord avant de l’auvent
Note 1 à l’article: Les bords arrière et les bords avant situés du même côté sont utilisés (ne pas mesurer en
diagonale).
Note 2 à l’article: Le raccord flexible entre l’auvent autoportant et le véhicule n’est pas inclus dans la
profondeur au sol.
3.6
profondeur de l’auvent à hauteur debout
distance horizontale entre la paroi du véhicule et la façade de l’auvent, au niveau du toit
Note 1 à l’article: Voir Figure 2.
3.7
profondeur hors tout
distance horizontale entre la paroi du véhicule et le point le plus en avant de l’auvent, mesurée à
angle droit
Note 1 à l’article: La profondeur hors tout inclut la profondeur maximale du raccord flexible pour les auvents
autoportants.
3.8
toile extérieure
toile d’auvent qui, lorsqu’elle est utilisée comme prévu, est directement soumise aux intempéries
3.9
armature montée
structure ou partie d’un auvent ou d’un auvent autoportant, qui est conçue pour conserver sa forme
latéralement ou longitudinalement en cours d’utilisation normale
© ISO 2017 – Tous droits réservés 3

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ISO 8936:2017(F)

3.10
raccord flexible
raccord ajustable entre un auvent autoportant et le véhicule
Note 1 à l’article: Il protège l’utilisateur lorsqu’il se déplace entre le véhicule et l’auvent et a des dimensions
variables.
3.11
auvent scellé
auvent dont le tapis de sol est cousu au double toit pour former une zone scellée étanche, ou auvent avec
une jupe
Note 1 à l’article: Les auvents avec jupes ne sont normalement pas scellés mais il est possible que de la neige ou du
sable s’accumule sur ces jupes, limite la circulation d’air et crée ainsi un auvent scellé.
Note 2 à l’article: L’utilisation d’un auvent scellé peut conduire à l’accumulation de gaz nocifs dans l’auvent.
3.12
hauteur debout
hauteur verticale mesurée entre le sol ou la face supérieure du tapis de sol cousu et la sous-face de la
toile du toit
Note 1 à l’article: Voir Figure 2.
3.13
profondeur de l’auvent au sol
profondeur de l’auvent perpendiculairement au véhicule, mesurée du véhicule au point le plus éloigné
de l’auvent, au sol
Note 1 à l’article: Voir Figure 2.
3.14
largeur de l’auvent à hauteur debout
largeur maximale de l’auvent mesurée parallèlement au véhicule, à hauteur debout
Note 1 à l’article: Voir Figure 2.
3.15
largeur de l’auvent au sol
largeur maximale de l’auvent mesurée parallèlement au véhicule, au sol
Note 1 à l’article: Voir Figure 2.
3.16
profondeur de la casquette
distance maximale d’une casquette par rapport à une paroi
Note 1 à l’article: Voir Figure 2.
4 © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 8936:2017(F)

Légende
1 point d’attache du haubanage du toit10 point d’ancrage au sol
a
2 embout à pointe Hauteur debout.
b
3 aération (voir l’ISO 7152) Hauteur d’entrée d’une porte ou d’une entrée.
c
4 toit Profondeur de l’auvent à hauteur debout.
d
5 volet Profondeur de l’auvent au sol.
e
6 fenêtre moustiquaire Largeur de l’auvent à hauteur debout.
f
7 toile à pourrir Largeur de l’auvent au sol.
g
8 fenêtre Profondeur de la casquette.
9 point d’attache du haubanage de tem-
pête
NOTE La profondeur hors tout de l’auvent n’est pas illustrée.
Figure 2 — Illustration des parties et des composants de l’auvent
4 Classification des auvents
4.1 Auvent d’hiver (Type W)
Auvent utilisable toute l’année, ayant une capacité de charge sur le toit telle que spécifiée en 5.12 a).
4.2 Auvent résidentiel (Type R)
Auvent utilisable en continu pendant de longues périodes, ayant une fa
...

PROJET DE NORME INTERNATIONALE
ISO/DIS 8936
ISO/TC 83 Secrétariat: DIN
Début de vote: Vote clos le:
2015-08-13 2015-11-13
Auvents pour véhicules de loisirs habitables — Exigences
et méthodes d’essai
Awnings for leisure accommodation vehicles — Requirements and test methods
ICS: 43.100; 97.200.30
TRAITEMENT PARRALLÈLE ISO/CEN
Le présent projet a été élaboré dans le cadre de l’Organisation internationale de
normalisation (ISO) et soumis selon le mode de collaboration sous la direction
de l’ISO, tel que défini dans l’Accord de Vienne.
Le projet est par conséquent soumis en parallèle aux comités membres de l’ISO et
aux comités membres du CEN pour enquête de cinq mois.
En cas d’acceptation de ce projet, un projet final, établi sur la base des observations
CE DOCUMENT EST UN PROJET DIFFUSÉ POUR
OBSERVATIONS ET APPROBATION. IL EST DONC reçues, sera soumis en parallèle à un vote d’approbation de deux mois au sein de
SUSCEPTIBLE DE MODIFICATION ET NE PEUT
l’ISO et à un vote formel au sein du CEN.
ÊTRE CITÉ COMME NORME INTERNATIONALE
AVANT SA PUBLICATION EN TANT QUE TELLE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
Pour accélérer la distribution, le présent document est distribué tel qu’il est
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES
FINS INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET
parvenu du secrétariat du comité. Le travail de rédaction et de composition de
COMMERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE
texte sera effectué au Secrétariat central de l’ISO au stade de publication.
DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR
POSSIBILITÉ DE DEVENIR DES NORMES
POUVANT SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA
RÉGLEMENTATION NATIONALE.
Numéro de référence
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET
ISO/DIS 8936:2015(F)
SONT INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS
OBSERVATIONS, NOTIFICATION DES DROITS
DE PROPRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT
ÉVENTUELLEMENT CONNAISSANCE ET À
©
FOURNIR UNE DOCUMENTATION EXPLICATIVE. ISO 2015

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ISO/DIS 8936:2015(F) ISO/DIS 8936

Sommaire Page
Avant-propos . iv
0 Introduction . v
0.1 Généralités . v
0.2 Considérations environnementales . v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Classification des auvents . 5
4.1 Auvent d’hiver (Type W) . 5
4.2 Auvent résidentiel (Type R) . 5
4.3 Auvent de tourisme (Type T) . 5
4.4 Auvent léger (Type L) . 6
5 Exigences . 6
5.1 Dimensions . 6
5.2 Toiles . 8
5.3 Fermetures à glissière . 12
5.4 Armature montée . 12
5.5 Haubanage et ancrage . 13
5.6 Pièces métalliques . 13
5.7 Liaison de l’auvent au véhicule . 13
5.8 Aération . 13
5.9 Protection contre les courants d’air . 14
5.10 Volet . 14
5.11 Imperméabilité à la pluie . 14
5.12 Résistance à la charge du toit . 14
5.13 Accessoires . 15
5.14 Notice d’avertissement . 15
5.15 Moyens de secours . 16
6 Essais . 16
6.1 Généralités . 16
6.2 Fermetures à glissière . 16
6.3 Armature montée . 17
6.4 Haubanage et ancrage . 18
6.5 Fixation de l’auvent (glissière) . 18
6.6 Points d’attache de la toile à pourrir . 19
6.7 Imperméabilité à la pluie . 20
7 Marquage . 22
8 Informations fournies par le fabricant . 22
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
Bibliographie . 24
© ISO 2015
Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail copyright@iso.org
Web www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2015 – Tous droits réservés
© ISO 2015 – Tous droits réservés iii

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ISO/DIS 8936
Sommaire Page
Avant-propos . iv
0 Introduction . v
0.1 Généralités . v
0.2 Considérations environnementales . v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 2
4 Classification des auvents . 5
4.1 Auvent d’hiver (Type W) . 5
4.2 Auvent résidentiel (Type R) . 5
4.3 Auvent de tourisme (Type T) . 5
4.4 Auvent léger (Type L) . 6
5 Exigences . 6
5.1 Dimensions . 6
5.2 Toiles . 8
5.3 Fermetures à glissière . 12
5.4 Armature montée . 12
5.5 Haubanage et ancrage . 13
5.6 Pièces métalliques . 13
5.7 Liaison de l’auvent au véhicule . 13
5.8 Aération . 13
5.9 Protection contre les courants d’air . 14
5.10 Volet . 14
5.11 Imperméabilité à la pluie . 14
5.12 Résistance à la charge du toit . 14
5.13 Accessoires . 15
5.14 Notice d’avertissement . 15
5.15 Moyens de secours . 16
6 Essais . 16
6.1 Généralités . 16
6.2 Fermetures à glissière . 16
6.3 Armature montée . 17
6.4 Haubanage et ancrage . 18
6.5 Fixation de l’auvent (glissière) . 18
6.6 Points d’attache de la toile à pourrir . 19
6.7 Imperméabilité à la pluie . 20
7 Marquage . 22
8 Informations fournies par le fabricant . 22
Bibliographie . 24

© ISO 2015 – Tous droits réservés iii

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ISO/DIS 8936
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/IEC,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d’élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO 8936 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 83, Matériel et équipements de sports et autres
activités de loisirs, sous-comité SC , en collaboration avec le comité technique CEN/TC 136, Équipements et
installations pour le sport, les aires de jeux, et autres équipements et installations de loisir.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 8936:2007), qui a fait l’objet d’une
révision technique.
Les principales modifications apportées sont les suivantes :
a) mise à jour des termes et définitions ;
b) ajout d’un nouveau type d’auvent « Auvent léger (Type L) » ;
c) distinction entre les toits et parois « revêtus et stratifiés » et « non revêtus » ;
d) en 5.1.3 « Périmètre de l’auvent », ajout d’une note sur la relation entre l’auvent et le véhicule ;
e) en 5.2.1 « Généralités », formulation des exigences relatives aux tentes intérieures ;
f) en 5.8 « Aération », formulation des exigences relatives aux tapis de sol cousus ;
g) en 5.12 « Résistance à la charge du toit », modification des exigences ;
h) en 6.7.2 « Essai d’averse de pluie », modification de la méthode d’essai ;
i) en 6.7.2 « Essai d’étanchéité de la couture », simplification de la méthode d’essai et ajout de deux
nouvelles figures ;
j) modification de l’Article 7 « Marquage » ;
k) à l’Article 8 « Informations fournies par le fabricant », ajout d’un nouvel élément concernant la
classification.
iv © ISO 2015 – Tous droits réservés

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ISO/DIS 8936
0 Introduction
0.1 Généralités
La présente Norme internationale a été simplifiée par rapport aux éditions précédentes. Elle regroupe les
exigences d’essai et les exigences des produits dans un seul document, et fournit aux fabricants,
prescripteurs et consommateurs un point de référence unique sur les performances de sécurité et de qualité
des auvents.
0.2 Considérations environnementales
Tout produit a des effets sur l’environnement au cours de son cycle de vie, depuis l’acquisition des matières
premières jusqu’à la mise au rebut, en passant par la production, la distribution et l’utilisation. Les impacts
environnementaux sont les conséquences de la consommation d’énergie et de ressources et de la production
de déchets et de l’émission de substances dans l’air, l’eau et le sol. L’importance des impacts
environnementaux au cours du cycle de vie varie en fonction d’un certain nombre de décisions prises lors de
la conception du produit, notamment le choix des matériaux, les méthodes de production et les considérations
liées à la maintenance et au recyclage. Il convient que les fabricants et les distributeurs de tentes de camping
tiennent compte de l’impact environnemental de leur produit, par exemple :
 en évitant d’utiliser des substances nocives pour l’environnement ;
 en choisissant la meilleure technologie disponible et des techniques permettant de réduire la
consommation d’énergie et de matériaux ;
 en envisageant l’utilisation de matériaux recyclés pour le produit et l’emballage ;
 en encourageant une mise au rebut responsable en fin de vie par l’utilisateur, grâce à des lignes
directrices sur le tri et sur l’identification des composants et des emballages recyclables ;
 en utilisant des matériaux, des composants et des installations de fabrication qui sont associés à des
politiques environnementales déclarées et documentées.
© ISO 2015 – Tous droits réservés v

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PROJET DE NORME INTERNATIONALE ISO/DIS 8936

Auvents pour véhicules de loisirs habitables — Exigences et
méthodes d’essai
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les exigences, les méthodes d’essai et les caractéristiques de
performance des matériaux applicables aux auvents pour véhicules. Elle s’applique aux auvents destinés à
être installés et désinstallés de manière répétée.
La présente Norme internationale n’est pas applicable :
a) aux auvents pare-soleil : structure détachable du véhicule, qui est utilisée pour fournir une protection
contre le soleil mais qui n’est ni conçue ni construite pour abriter du vent, de la pluie ou de la neige ;
NOTE 1 Un auvent pare-soleil peut être utilisé avec des panneaux avant et latéraux additionnels de façon à former une
enceinte qui, cependant, ne répond pas aux exigences requises des auvents telles que définies dans la présente Norme
internationale.
b) aux stores extérieurs : structure fixée de manière permanente à un véhicule, qui est utilisée pour fournir
une protection contre le soleil mais qui n’est ni conçue ni construite pour abriter du vent, de la pluie ou de
la neige ;
NOTE 2 Un store extérieur peut être utilisé avec des panneaux avant et latéraux additionnels de façon à former une
enceinte qui, cependant, ne répond pas aux exigences requises des auvents telles que définies dans la présente Norme
internationale.
c) aux auvents fixes : auvent permanent qui n’est pas conçu pour une utilisation mobile.
EXEMPLE Auvents équipés d’armatures carrées en aluminium ou de structures portantes en bois et offrant la
possibilité d’installer des fenêtres et des portes de compartiment habitable.
2 Références normatives
Les documents suivants, en tout ou partie, sont référencés de façon normative dans le présent document et
sont indispensables à son application. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y compris les éventuels
amendements).
EN 15977:2011, Supports textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique - Propriétés mécaniques -
Détermination de l'allongement sous charge et de la déformation résiduelle
ISO 105-B02, Textiles - Essais de solidité des coloris - Partie B02 : Solidité des coloris à la lumière artificielle:
Lampe à arc au xénon
ISO 105-B04, Textiles - Essais de solidité des teintures - Partie B04 : Solidité des teintures aux intempéries
artificielles: Lampe à arc au xénon
ISO 105-E01, Textiles - Essais de solidité des coloris - Partie E01 : Solidité des coloris à l'eau
ISO 105-X12, Textiles - Essais de solidité des teintures - Partie X12 : Solidité des teintures au frottement
© ISO 2015 – Tous droits réservés
1

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ISO/DIS 8936
ISO 811, Etoffes - Détermination de la résistance à la pénétration de l'eau - Essai sous pression hydrostatique
ISO 1421, Supports textiles prevêtus de caoutchouc ou de plastique - Détermination de la force de rupture et
de l'allongement à la rupture
ISO 2062, Textiles - Fils sur enroulements - Détermination de la force de rupture et de l'allongement à la
rupture des fils individuels à l'aide d'un appareil d'essai à vitesse constante d'allongement
ISO 2081, Revêtements métalliques et autres revêtements inorganiques - Dépôts électrolytiques de zinc avec
traitements supplémentaires sur fer ou acier
ISO 4675:1990, Supports textiles revêtus de caoutchouc ou de plastique - Essai de flexion à basse
température
ISO 4892-2:2013, Plastiques - Méthodes d'exposition à des sources lumineuses de laboratoire –
Partie 2 : Lampes à arc au xénon
ISO 5912:2011, Tentes de camping
ISO 6925, Méthode de détermination des effets d'une petite source d'inflammation sur les revêtements de sol
textiles (essai a la pastille de méthénamine)
ISO 6941:2003, Textiles - Comportement au feu - Détermination des propriétés de propagation de flamme
d'éprouvettes orientées verticalement
ISO 7152, Tentes de camping et auvents de caravane - Vocabulaire et liste de termes équivalents
ISO 7771, Textiles - Détermination des variations dimensionnelles des étoffes lors de leur immersion dans
l'eau froide
ISO 9227, Essais de corrosion en atmosphères artificielles - Essais aux brouillards salins
ISO 13934-1, Textiles - Propriétés des étoffes en traction - Partie 1 : Détermination de la force maximale et de
l'allongement à la force maximale par la méthode sur bande
ISO 13937-2, Textiles - Propriétés de déchirement des étoffes - Partie 2 : Détermination de la force déchirure
des éprouvettes pantalons (Méthode de la déchirure unique)
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 7152 ainsi que les
suivants s’appliquent.
3.1
auvent
tente que l’on peut fermer, autoportante ou fixée à un véhicule à l’arrêt
Note 1 à l’article : Les structures qui sont conçues comme des auvents sont considérées comme des auvents même si
elles sont autoportantes (par exemple les variantes d’auvents pour les caravanes et les véhicules motorisés).
3.2
auvent autoportant
auvent qui reste monté sans être soutenu par un véhicule
3.3
dimensions de l’auvent extérieur
dimension du plus petit espace rectangulaire nécessaire pour monter l’auvent, sans les haubans
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2

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ISO/DIS 8936
3.4
périmètre
distance entre le point A et le point B suivant le rail d’auvent qui est généralement situé sur le contour du
véhicule, ce dernier étant stationné avec les stabilisateurs d’angle en contact avec un sol plan
Note 1 à l’article : Voir Figure 1.

Légende
1 périmètre
A point arrière au sol
B point avant au sol
Figure 1 — Périmètre
Note 2 à l’article : Si le choix de l’auvent n’est pas suffisant pour spécifier la mesure de circulation, celle-ci peut être
spécifiée par le constructeur du véhicule.
3.5
profondeur au sol
3.5.1
profondeur au sol d’un auvent en position rentrée
distance horizontale au sol entre la base de la paroi du véhicule et la base des bords avant de l’auvent
Note 1 à l’article : Cette définition est applicable aux auvents fixés au rail d’auvent.
Note 2 à l’article : Voir Figure 2.
3.5.2
profondeur au sol d’un auvent autoportant
distance horizontale au sol entre la base du bord arrière et la base du bord avant de l’auvent
Note 1 à l’article : Les bords arrière et les bords avant situés du même côté doivent être utilisés (ne pas mesurer en
diagonale).
Note 2 à l’article : Le sas entre l’auvent autoportant et le véhicule n’est pas inclus dans la profondeur au sol.
3.6
profondeur intérieure de l’auvent au toit
distance horizontale entre la paroi du véhicule et la façade de l’auvent, au niveau du toit
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.
3.7
profondeur hors tout
distance horizontale entre la paroi du véhicule et le point le plus en avant de l’auvent, mesurée à angle droit
Note 1 à l’article : La profondeur hors tout inclut la profondeur maximale du sas pour les auvents autoportants.
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3

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ISO/DIS 8936
3.8
toile extérieure
toile d’auvent qui, lorsqu’elle est utilisée comme prévu, est directement soumise aux intempéries
3.9
armature rigide
structure ou partie d’un auvent ou d’un auvent autoportant, qui est conçue pour conserver sa forme
latéralement ou longitudinalement en cours d’utilisation normale, sauf à un point spécifique d’ajustement
3.10
raccord flexible
raccord ajustable entre un auvent autoportant et le véhicule
Note 1 à l’article : Il protège l’utilisateur lorsqu’il se déplace entre le véhicule et l’auvent et a des dimensions variables.
3.11
auvent scellé
auvent dont le tapis de sol est cousu au double toit pour former une zone scellée étanche, ou auvent avec
une jupe
Note 1 à l’article : Les auvents avec jupes ne sont normalement pas scellés mais il est possible que de la neige ou du
sable s’accumule sur ces jupes, limite la circulation d’air et crée ainsi un auvent scellé.
Note 2 à l’article : L’utilisation d’un auvent scellé peut conduire à l’accumulation de gaz nocifs.
3.12
hauteur debout
hauteur verticale mesurée entre le sol ou la face supérieure du tapis de sol cousu et la sous-face de la toile du
toit
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.
3.13
profondeur de l’auvent à hauteur debout
profondeur de l’auvent perpendiculairement au véhicule, mesurée du véhicule au point le plus éloigné de
l’auvent, à hauteur debout
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.
3.14
profondeur de l’auvent au sol
profondeur de l’auvent perpendiculairement au véhicule, mesurée du véhicule au point le plus éloigné de
l’auvent, au sol
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.
3.15
largeur de l’auvent à hauteur debout
largeur maximale de l’auvent mesurée parallèlement au véhicule, à hauteur debout
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.
3.16
largeur de l’auvent au sol
largeur maximale de l’auvent mesurée parallèlement au véhicule, au sol
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.
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4

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ISO/DIS 8936
3.17
profondeur de la casquette
distance maximale d’une casquette par rapport à une paroi
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.

Légende
10 point d’ancrage au sol
1 point d’attache du haubanage du toit
a
hauteur debout
2 embout à pointe
b
3 aération (voir l’ISO 7152)
hauteur d’entrée d’une porte ou d’une entrée
4 toit
c
profondeur de l’auvent à hauteur debout
5 volet
d
profondeur de l’auvent au sol
6 fenêtre moustiquaire
e
largeur de l’auvent à hauteur debout
7 toile à pourrir
f
8 fenêtre largeur de l’auvent au sol
g
9 point d’attache du haubanage de tempête
profondeur de la casquette
NOTE La profondeur hors tout de l’auvent n’est pas illustrée.
Figure 2 — Illustration des parties et des composants de l’auvent
4 Classification des auvents
4.1 Auvent d’h
...

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