Title missing - Legacy paper document

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Status
Withdrawn
Publication Date
31-Dec-1970
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
01-Jan-1976
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ISO/R 1964:1971 - Title missing - Legacy paper document Released:1/1/1971
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ISO/R 1964:1971 - Title missing - Legacy paper document Released:1/1/1971
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Standards Content (Sample)

Ref. No. : ISO/R 1964-1971 (E)
mc 629.12 : 744.4 .: 003.62
IS0
I NT E RN AT1 ON A L O RG A N I ZAT I O N FOR STAND AR D IZATl O N
IS0 RECOMMENDATION
R 1964
SH IPBU I LDI NG DETAl LS
INDICATIONS OF DETAILS
ON THE GENERAL ARRANGEMENT PLANS OF SHIPS
1st EDITION
April 1971
COPYRIGHT RESERVED
The copyright of IS0 Recommendations and IS0 Standards
belongs to IS0 Member Bodies. Reproduction of these
documents, in any country, may be authorized therefore only
by the national standards organization of that country, being
a member of ISO.
For each individual country the only valid standard is the national standard of that country.
Printed in Switzerland
Also issued in French and Russian. Copies to be obtained through the national standards organizations.

---------------------- Page: 1 ----------------------
-3-
BRIEF HISTORY
The IS0 Recommendation R 1964, Shipbuilding details - Indications of details on the general arrangement
plans of ships, was drawn up by Technical Committee ISO/TC 8, Shipbuilding details, the Secretariat of which is
held by the Nederlands Nohalisatie-Instituut ("1).
Work on this question led to the adoption of Draft IS0 Recommendation No. 1964, which was circulated
L to all the IS0 Member Bodies for enquiry in December 1969. It was approved, subject to modifications of
an editorial nature, by the following Member Bodies :
Belgium Italy Sweden
Czechoslovakia Japan Spain
France Netherlands Thaiiand
Germany New Zealand Turkey
Greece Norway U.A.R.
India Peru United Kingdom
Israel Poland U.S.S.R.
The following Member Bodies opposed the approval of the Draft :
Australia
U.S.A.
This Draft IS0 Recommendation was then submitted by correspondence to the IS0 Council, which decided
to accept it as an IS0 RECOMMENDATION.

---------------------- Page: 2 ----------------------
_-
U

---------------------- Page: 3 ----------------------
-5-
ISO/R 1964-1971 (E)
I
April 1971
1 IS0 Recommendation R 1964
SHIPBU LDlNG DETAl LS
INDICAT ONS OF DETAILS
ON THE GENERAL ARRANGEMENT PLANS OF SHIPS
INTRODUCTION
This IS0 Recommendation covers symbols for the indication of details on the general arrangement plans of ships.
The symbols are drawn to scale 1 : 100 approximately. For general arrangement plans of the scale 1 : 50 or 1 : 200,
the individual symbols should be scaled up or down correspondingly.
Ali symbols may be drawn in accordance with their size and the proportions of the equipment which they
represent.
Under the clauses 1.1, 2.1 and 3.1 basic symbols have been laid down which may be combined with other symbols.
Examples of combination have been given at the end of most subclauses.
All types of special equipment, machinery, etc., not contained in this IS0 Recommendation, may be symbolized
similar to their actual form. For distinction these symbols should be marked by figures and elucidated in the
legend.
The symbols given in the tables have been classified in the following manner :
1. Bulkheads (walls) and buikhead openings
2. Accommodation furniture
3. Sanitary equipment
4. Galley and laundry
5. Workshop
6. Navigation, etc.
7. Deck equipment
8. Stairs, bulwarks, etc.
9. Hatches and covers

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-6- ISO/R 1964-1971 (E)
1. BULKHEADS (WALLS) AND BULKHEAD OPENINGS
1.1 General symbols
NOTE. - The number against the letter symbol indicates the time period for limitation of temperature rise. See Regulation 35
of the International Conference on Safety of Life at Sea (1960) and Resolution 122 (v) 1967 of IMCO*.
1.1.1 I Fire resisting Class A
A60, A30, A 15, A0
I
1.1.2
Fire retarding Class B
(a) made of incombustible material
B15, BO
(b) made of combustible material B30
1.1.3 Fire retarding Class C made of incombustible material, but not C
meeting any requirements relative to the passage of smoke or
flame, nor the limiting of temperature rise
1.1.4 Insulation :.; ;.-::.:::: :.
1.1.5
Oiltight O00
1.2 Bulkheads (walls) and partitions
-
1.2.1 Metal bulkhead or wall
1.2.2 Wooden or other non-metal bulkhead or wall
Pervious partition (such as perforated plate, expanded metal,
1.2.3
-cet
wire-mesh)
1.2.4 I Curtain I- I
I (a) Metal bulkhead with non-metal lining
I I
Examples I (b) Metal bulkhead with metal lining
I I
I
of I I
combin- (c) Fire-resisting metal bulkhead (without insulation) having
A0
zero time temperature limitation
ation I
I (d) Metal bulkhead with insulation
* Intergovernmental Maritime Consultative Organization.

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ISO/R 1964-1971 (E)
-7-
1.3 Doom
NOTE. - For the simplicity of the drawings, the bulkheads or walls are represented in the same material as the doors. Other
combinations are indicated in the examples.
metal
1.3.1 Hinged door
non-metal
1
1.3.2 Hinged lower and upper door metal
non-metai
metal
1.3.3 Hinged self-closing door
non-met al
Horizontally sliding door metal
1.3.4
nonmetal
a
1.3.5 Vertically sliding door metal
-
- -I
non-me tal
Fire-resisting horizontally sliding metal door, having a
(a) Al 5
-
15 minute temperature rise limitation
- -I
1
Hinged wooden door (without lining) in metal bulkhead
(b)
Examples
with wooden lining
AI
of
combin-
ation
Hinged mesh door in wooden wail
(c)
Hinged metal door with insulation in bulkhead with
(6)
#-A a.
insulation
.. ...

---------------------- Page: 6 ----------------------
-8- ISO/R 1964-1911 (E)
1.4 Windows
NOTE. - For the simplicity of the drawings, the bulkheads or walls are represented in the same material as the windows.
Other combinations are indicated in the examples. The outside of the wail is towards the top of the page and the parailel
line for the window should always be drawn on the outside of the wail.
~~~
1.4.1
1.4.2 Hinged window, opening at the side opening to the outside
n
opening to the inside
I
1.4.3 Hinged window, opening upwards or downwards
-I
1.4.4 Horizontally sliding window
1.4.5 Vertically sliding window
111
Hinged window, opening upwards, in metal bulkhead
(a)
Examples
I
with metal lining
of
combin-
Double hinged window in bulkhead with metal lining
ation A&
(6)
1.5 Side scuttles
1.5.1 Non-opening side scuttle
I
1.5.2 Hinged side scuttle
opening upwards
or downwards
-Q-
n
opening sidewards
Example
of
Sidewards opening scuttle in bulkhead with lining
combin-
ation
f
1.6.1 Clear opening in (metal) bulkhead

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-9- ISO/R 1964-1971 (E)
2. ACCOMMODATION FURNITURE
2.1 Fundamental elements
2.1.1 Shelf
O
2.1.2 Shelves
I
~~
Pull-out shelf
2.1.3
Hinged shelf, hinged seat, or hinged t
...

RCf. NO : ISO/R 1964-1971 (F)
CDU 629.12 : 744.4 : 003.62
IS0
ORGAN IS AT1 ON INTERN AT1 ON A LE DE NORM A LI SAT1 ON
RECOMMANDATION IS0
R 1964
CONSTRUCTIONS NAVALES
FIGURATION DES DETAILS
SUR LES PLANS GÉNÉRAUX D‘INSTALLATION DES NAVIRES
ibre EDITION
Avril 1971
k
REPRODUCTION INTERDITE
Le droit de reproduction des Recommandations IS0 et des Normes
IS0 est la propriété des Comités Membres de I’ISO. En consé-
quence, dans chaque pays, la reproduction de ces documents ne
peut être autorisée que par l’organisation nationale de normali-
sation de ce pays, membre de I’ISO.
Seules les normes nationaies sont valables dans leurs pays respectifs.
Imprimé en Suisse
Ce document est également édité en anglais et en russe. II peut être obtenu auprès des organisations
nationales de normalisation.

---------------------- Page: 1 ----------------------
J

---------------------- Page: 2 ----------------------
-3-
HISTORIQUE
La Recommandation ISO/R 1964, Constructions navales - Figuration des détails sur les plans généraux
d'installation des navires, a, été élaborée par le Comité Technique ISO/TC 8, Constructions navales, dont le
Secrétariat est assuré par le Nederlands Normalisatie-Instituut ("1).
Les travaux relatifs à cette question aboutirent à l'adoption du Projet de Recommandation IS0 No 1964
qui fut soumis, en décembre 1969, à l'enquête de tous les Comités Membres de l'IS0. I1 fut approuvé, sous
réserve de modifications d'ordre rédactionnel, par les Comités Membres suivants :
R.A.U.
Allemagne Italie
Royaume-Uni
Belgique Japon
Norvège Suède
Espagne
Nouvelle-Zélande Tchécoslovaquie
France
Pays-Bas Thaïlande
Grèce
Inde Pérou Turquie
U.R.S.S.
Israël Pologne
Les ComitS Membres suivants se déclarèrent opposés à l'approbation du Projet
Australie
U.S.A.
Ce Projet de Recommandation IS0 fut alors soumis par correspondance au Conseil de l'IS0, qui décida
de l'accepter comme RECOMMANDATION ISO.

---------------------- Page: 3 ----------------------
-5- ISOlR 1964-1971 (
Avril 1971
Recommandation IS0 R 1964
CONSTR UCTl ONS NAVALES
FIGURATION DES DÉTAILS
SUR LES PLANS GÉNÉRAUX D’INSTALLATION DES NAVIRES
INTRODUCTION
La présente Recommandation IS0 spécifie les symboles à utiliser pour la figuration des détails sur les plans
généraux d’installation des navires.
Les symboles sont tracés à l’échelle approximative du 1 : 100. Pour les plans généraux d‘installation tracés à
l’échelle du 1:50 ou 1 :200, chaque symbole doit être agrandi ou diminué proportionnellement.
Tous les symboles peuvent être tracés suivant la taille et les proportions de l’équipement qu’ils représentent.
Les symboles fondamentaux indiqués aux paragraphes 1.1,2.1 et 3.1 peuvent être combinés avec d’autres
symboles. Des exemples de combinaisons sont donnés à la fin de la plupart des paragraphes.
Tous les équipements spéciaux, machines, etc., non indiqués dans la présente Recommandation ISO, peuvent
être figurés par des symboles dont la forme sera représentative de l’appareil. Pour les distinguer, ces symboles
doivent être accompagnés d’un chiffre renvoyant à une légende explicative.
Les symboles donnés dans les tableaux ont été classés de la manière suivante :
1. Cloisons (parois) et ouvertures dans les cloisons
2. Mobilier
3. Equipement sanitaire
4. Cuisine et buanderie
5. Ateliers
6. Navigation, etc.
7. Apparaux de pont
8. Escaliers (échelles), pavois, etc.
9. Ecoutilles et panneaux

---------------------- Page: 4 ----------------------
-6- ISO/R 1964-1971 (F
1. CLOISONS (PAROIS) ET OUVERTURES DANS LES CLOISONS
i .I Symboles généraux
NOTE. - Le nombre placé après le symbole littéral indique la durée prévue pour l’élévation de température admise.
Voir la règle 35 de la Convention pour la Sauvegarde de la Vie Humaine en Mer (1960) et la Résolution A 122 (v)
1967 de TOMCI*.
1.1.1 Cloison coupe-feu, type A
A60, A30, A15, A0
I
~
1.1.2 Cloisonécran retardant la propagation de l’incendie, type B
a) construite en matériaux incombustibles
B15, BO
b) construite en matériaux combustibles B30
1.1.3 Cloison-écran retardant la propagation de l’indendie, type C C
construite en matériaux incombustibles, mais n’ayant pas à
satisfaire aux prescriptions concernant le passage de la fumée
ou des flammes et l’élévation de température
...
:.::. .*.::::*.
Isolation
1.1.4
1.1.5 Étanche aux hydrocarbures O00
1.2 Cloisons (parois) et séparations
1.2.1 Cloison ou paroi métallique -
I
~- ~
1.2.2 Cloison ou paroi, en bois ou non-métallique
Cloisonnement à claire-voie (tel que tôle perforée, métal
1.2.3
déployé, grillage)
I-
~ ~~
1.2.4 Rideau -
Cloison métallique avec vaigrage non-métallique
a)
Cloison métallique avec vaigrage métallique
b)
Exemples
de
Cloison coupe-feu métallique (sans isolation) n’ayant
c)
combi-
pas à satisfaire aux prescriptions concernant l’élévation
naisons
de température
.. . .
d) Cloison métallique avec isolation *.,. . .:.:: ::
*
Organisation Maritime Consultative Intergouvernementale (OMCI).

---------------------- Page: 5 ----------------------
-7- ISO/R 1964-1971
1.3 Portes
NOTE. - Pour la simplicité des dessins, les cloisons ou parois sont figurées avec le même matériau que les portes.
D’autres combinaisons sont indiquées dans les exemples.
métallique
1.3.1 Porte à charnières
non-métallique
~
Porte à charnières à battants superposés métallique
1.3.2
bi
non-métallique
~~
métallique
I .3.3 Porte à charnières à fermeture
automatique
c
non-mé tallique
I
Porte coulissant horizontalement
1.3.4
I
non-mé tallique
Porte coulissant verticalement métallique
1.3.5
non-iné tallique
~~
Porte coupe-feu métallique coulissant horizontalement,
a)
dont le délai pour l’élévation de température admise
est de 15 minutes
Exemple
Porte à charnières en bois (sans revêtement) dans une
6)
de
cloison métallique à vaigrage en bois
m
combi-
naisons
Porte grillagée à charnières dans une cloison en
c)
bois
Porte métallique isolée à charnières dans une cloison
d)
.-n, . *.
isolée

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-8- ISO/R 1964-1971 (Fj
1.4 Fenêtres
NOTE. -- Pour la simplicité des dessins, les cloisons ou parois sont figurées avec le même matériau que les fenêtres.
D’autres combinaisons sont indiquées dans les exemples. Le côté extérieur de la paroi est le côté dirigé vers le haut
de la page, et la ligne parallèle pour la fenêtre doit toujours être représentée sur le côté extérieur de la paroi.
1.4.1
1.4.2 Fenêtres à charnières, s’ouvrant s’ouvrant
sur le côté vers l’extérieur n
s’ouvrant
vers l’intérieur
1.4.3 Fenêtre à charnières, s’ouvrant vers le haut ou vers le bas
t
1.4.4 Fenêtre coulissant horizontalement
t
1.4.5 Fenêtre coulissant verticalement
a
7
Fenêtre à charnières s’ouvrant vers le haut sur une
111
a)
Exemple:
paroi métallique revêtue d’un vaigrage métallique
1
de
combi-
Fenêtre double à charnières sur une paroi revêtue d’un
b)
naisons
vaigrage métallique
1.5 Hublots
I
1.5.1 Hublot fixe (verre mort)
1.5.2 Hublot à charnière
s’ouvrant vers le haut
ou vers le bas
,
s’ouvrant sur le côté
Exemple
de
Hublot s’ouvrant sur le côté dans une paroi vaigrée
combi-
naison
1.6.1 1.6.1 Découpure Découpure dans dans une une cloison cloison
...

Questions, Comments and Discussion

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